📰 越来越让人咂舌,追觅计划开拓小行星探索、采矿业务
追觅近期动作频频,除了宣称要成为世界速度最快的汽车制造商外,还计划推出影像品牌光子跃迁LEAPTIC,并预告将在9月25日发布一款SUV。最新消息是,追觅成立了天文BU,专注于小行星的探索与开采,CEO俞浩在内部信中提到这一战略的原因,强调小行星对地球生存的威胁以及其潜在的矿产资源价值。
俞浩的声明引发了广泛关注,尽管目标设定高大上,但实现的难度并不亚于马斯克的火星殖民计划。目前,SpaceX在火星探索方面依然面临挑战,而日本已经在小行星探索上取得了一定进展,但对开采任务仍持谨慎态度。追觅若要获得小行星样本,显然需要发射探测器,这将是一个高成本的项目,估算可能需要数百亿的投资。
追觅目前的财务状况也不容乐观,预计2024年营收仅为150亿元,估值200亿元。随着全家电产品线的推出,追觅是否还有足够的资金进行天文业务的投入,值得关注。这样的探索与投资是否会影响其核心业务的发展,仍需时间观察。
🏷️ #追觅 #小行星 #天文BU #探索 #开采
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📰 越来越让人咂舌,追觅计划开拓小行星探索、采矿业务
追觅近期动作频频,除了宣称要成为世界速度最快的汽车制造商外,还计划推出影像品牌光子跃迁LEAPTIC,并预告将在9月25日发布一款SUV。最新消息是,追觅成立了天文BU,专注于小行星的探索与开采,CEO俞浩在内部信中提到这一战略的原因,强调小行星对地球生存的威胁以及其潜在的矿产资源价值。
俞浩的声明引发了广泛关注,尽管目标设定高大上,但实现的难度并不亚于马斯克的火星殖民计划。目前,SpaceX在火星探索方面依然面临挑战,而日本已经在小行星探索上取得了一定进展,但对开采任务仍持谨慎态度。追觅若要获得小行星样本,显然需要发射探测器,这将是一个高成本的项目,估算可能需要数百亿的投资。
追觅目前的财务状况也不容乐观,预计2024年营收仅为150亿元,估值200亿元。随着全家电产品线的推出,追觅是否还有足够的资金进行天文业务的投入,值得关注。这样的探索与投资是否会影响其核心业务的发展,仍需时间观察。
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