📰 最疯狂的“金九银十”
中国车市在2023年经历了近十年来最为疯狂的“金九银十”，新车投放和零售销量均创下历史新高。9月新车上市数量超过70款，零售销量达到224.1万辆，同比增长6.3%。这一增长得益于新车密集投放和政策刺激，尤其是新能源车购置税的调整，促使消费者提前购车，推动市场热度上升。
自主品牌在这一波热潮中表现突出，吉利、长城等品牌的销量大幅增长，成为市场的重要推动力量。同时，汽车出口也表现强劲，新能源车出口同比增长96.5%。然而，行业利润却面临压力，汽车行业的利润率持续下滑，淘汰赛加速上演，部分新兴品牌因资金链问题退出市场。
随着京东、追觅等跨界玩家的加入，汽车行业的竞争将更加激烈。未来，企业需在创新、成本控制和盈利能力上寻求突破，以应对不断变化的市场环境。智能化和电动化将成为行业发展的核心趋势，产业格局也将随之重塑。
🏷️ #金九银十 #新车上市 #自主品牌 #汽车出口 #行业竞争
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📰 最疯狂的“金九银十”
中国车市在2023年经历了近十年来最为疯狂的“金九银十”，新车投放和零售销量均创下历史新高。9月新车上市数量超过70款，零售销量达到224.1万辆，同比增长6.3%。这一增长得益于新车密集投放和政策刺激，尤其是新能源车购置税的调整，促使消费者提前购车，推动市场热度上升。
自主品牌在这一波热潮中表现突出，吉利、长城等品牌的销量大幅增长，成为市场的重要推动力量。同时，汽车出口也表现强劲，新能源车出口同比增长96.5%。然而，行业利润却面临压力，汽车行业的利润率持续下滑，淘汰赛加速上演，部分新兴品牌因资金链问题退出市场。
随着京东、追觅等跨界玩家的加入，汽车行业的竞争将更加激烈。未来，企业需在创新、成本控制和盈利能力上寻求突破，以应对不断变化的市场环境。智能化和电动化将成为行业发展的核心趋势，产业格局也将随之重塑。
🏷️ #金九银十 #新车上市 #自主品牌 #汽车出口 #行业竞争
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