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📰 天津一高速未批先建，知名企业疑受牵连关停，索赔9年未果_手机网易网

天津滨海新区的一座水产企业，曾在十年前年产值近2亿元，但如今却因安全问题被迫停业，厂区荒废。解宝成，企业创始人，面对突如其来的停业整顿，感到无奈与愤怒。2016年，因高速公路建设未遵循安全规定，企业被要求停业，尽管他多次尝试维权，但最终未能成功，导致企业资金链断裂，数百名员工被遣散。

解宝成的维权之路长达9年，期间他发现高速项目的申报单位与产权方存在利益关系，维权之路充满艰辛。尽管法院认定产权方应承担责任，但因时间原因未能获得补偿。他曾起诉要求赔偿9000万元，但因证据不足被驳回，后续协商也未见成效。

如今，解宝成已年过七旬，仍在为企业的公道奔走。法律人士指出，承租人因停业造成的损失应获得合理补偿，但实际情况却让人堪忧。这座仅投产两年的工厂，背后牵扯的规划争议和补偿纠纷，何时才能得到妥善解决？

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