📰 俞浩，要像雷军一样造车
追觅科技于2023年宣布进军汽车行业，计划推出一款超豪华纯电动车，目标直指布加迪威龙。追觅的造车团队已组建近千人，并在马达、AI交互等领域取得突破。尽管造车是一场高风险的冒险，追觅认为其核心技术和中国成熟的汽车供应链将为其提供支持。追觅的创始人俞浩表示，造车是实现其12年梦想的重要一步，目标是将中国智造推向全球高端市场。
追觅的造车计划面临资金和市场的挑战。尽管其在扫地机器人等领域占据市场领先地位，但在汽车行业的资金需求和技术门槛极高。追觅认为，造车的关键在于资金效率而非规模，计划通过精准匹配市场需求来控制成本。此外，追觅希望通过造车提升品牌价值，强化其在高端市场的影响力。
追觅的造车战略与小米相似，均试图借助技术优势和产业链资源实现跨界发展。俞浩的目标是通过造车来实现品牌的高端化，推动其他产品的销售。追觅的成功与否，将取决于其能否在竞争激烈的市场中找到自己的定位，并有效管理汽车业务与品牌形象之间的关系。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #电动车 #品牌价值 #技术创新
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📰 俞浩，要像雷军一样造车
追觅科技于2023年宣布进军汽车行业，计划推出一款超豪华纯电动车，目标直指布加迪威龙。追觅的造车团队已组建近千人，并在马达、AI交互等领域取得突破。尽管造车是一场高风险的冒险，追觅认为其核心技术和中国成熟的汽车供应链将为其提供支持。追觅的创始人俞浩表示，造车是实现其12年梦想的重要一步，目标是将中国智造推向全球高端市场。
追觅的造车计划面临资金和市场的挑战。尽管其在扫地机器人等领域占据市场领先地位，但在汽车行业的资金需求和技术门槛极高。追觅认为，造车的关键在于资金效率而非规模，计划通过精准匹配市场需求来控制成本。此外，追觅希望通过造车提升品牌价值，强化其在高端市场的影响力。
追觅的造车战略与小米相似，均试图借助技术优势和产业链资源实现跨界发展。俞浩的目标是通过造车来实现品牌的高端化，推动其他产品的销售。追觅的成功与否，将取决于其能否在竞争激烈的市场中找到自己的定位，并有效管理汽车业务与品牌形象之间的关系。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #电动车 #品牌价值 #技术创新
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