📰 天津二手车加速“出海”转型
进入2026年，二手车出口行业面临重要转变，新政策实施后，行业将逐步告别“零公里二手车”，转向以“长公里二手车”为核心的发展模式。天津作为北方二手车出口的核心口岸，依托政策支持和服务升级，推动二手车出口从数量增长向质量提升转变。新政策明确了出口时间门槛，旨在加强合规审查，促进二手车出口产业的健康发展。
随着行业重心的转变，售后服务也从“可选项”变为“必选项”。企业如上海万高不断完善跨境质保服务网络，提升海外维修能力，确保国产新能源车的售后服务。东疆综保区积极搭建服务平台，为二手车出口企业提供全链条服务，降低物流成本，提升出口效率，助力企业应对海外市场的挑战。
国产二手车行业的“出海”转型加速，企业全球布局从“单一贸易”向“品牌运营”深度跨越。通过与海外合作伙伴的联动，企业不仅能在中东市场打开局面，还为中国汽车品牌在海外积累口碑。行业的未来在于本地化、品牌化的深度融合，只有适应市场需求，才能在国际竞争中立于不败之地。
🏷️ #二手车 #出口 #天津 #政策 #服务
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📰 天津二手车加速“出海”转型
进入2026年，二手车出口行业面临重要转变，新政策实施后，行业将逐步告别“零公里二手车”，转向以“长公里二手车”为核心的发展模式。天津作为北方二手车出口的核心口岸，依托政策支持和服务升级，推动二手车出口从数量增长向质量提升转变。新政策明确了出口时间门槛，旨在加强合规审查，促进二手车出口产业的健康发展。
随着行业重心的转变，售后服务也从“可选项”变为“必选项”。企业如上海万高不断完善跨境质保服务网络，提升海外维修能力，确保国产新能源车的售后服务。东疆综保区积极搭建服务平台，为二手车出口企业提供全链条服务，降低物流成本，提升出口效率，助力企业应对海外市场的挑战。
国产二手车行业的“出海”转型加速，企业全球布局从“单一贸易”向“品牌运营”深度跨越。通过与海外合作伙伴的联动，企业不仅能在中东市场打开局面，还为中国汽车品牌在海外积累口碑。行业的未来在于本地化、品牌化的深度融合，只有适应市场需求，才能在国际竞争中立于不败之地。
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