📰 消息称魅族手机业务已经实质性停摆，追觅曾谈判收购
IT之家报道，界面新闻披露魅族手机业务已实质性停摆，计划于3月正式退市，FlymeAuto车机将独立运营，品牌可能仍留在吉利体系内。从2024年末起，魅族手机开始接触新的买家，追觅曾参与收购谈判但未达成；字节跳动旗下豆包曾洽谈合作，但因魅族坚持 FlymeOS 系统而未签约。2025年末，豆包与努比亚合作推出的 ai 手机受热捧后，魅族曾在微博表达希望深入合作，但未获回应。进入2025年，魅族手机亏损日益严重，Note22在低价市场取得一定销量，公司策略是以销量与现金流维持运作，但吉利判断亏损过高，打算停止投入。FlymeOS核心系统也并入吉利智驾部门。多位员工指出，2025年5月信号最为明显，原星纪魅族CEO苏静离职，由集团执行副总裁黄质潘接任，随后高层相继离职。自去年4月起，供应商款项难以结算，积欠已成坏账，最终大概率走向破产。星纪魅族的飞书群依然存在，部分员工离职或转岗至极氪汽车。
🏷️ #魅族 #FlymeOS #吉利 #破产 #智能车
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📰 消息称魅族手机业务已经实质性停摆，追觅曾谈判收购
IT之家报道，界面新闻披露魅族手机业务已实质性停摆，计划于3月正式退市，FlymeAuto车机将独立运营，品牌可能仍留在吉利体系内。从2024年末起，魅族手机开始接触新的买家，追觅曾参与收购谈判但未达成；字节跳动旗下豆包曾洽谈合作，但因魅族坚持 FlymeOS 系统而未签约。2025年末，豆包与努比亚合作推出的 ai 手机受热捧后，魅族曾在微博表达希望深入合作，但未获回应。进入2025年，魅族手机亏损日益严重，Note22在低价市场取得一定销量，公司策略是以销量与现金流维持运作，但吉利判断亏损过高，打算停止投入。FlymeOS核心系统也并入吉利智驾部门。多位员工指出，2025年5月信号最为明显，原星纪魅族CEO苏静离职，由集团执行副总裁黄质潘接任，随后高层相继离职。自去年4月起，供应商款项难以结算，积欠已成坏账，最终大概率走向破产。星纪魅族的飞书群依然存在，部分员工离职或转岗至极氪汽车。
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