📰 天津口岸首票水水中转多式联运货物顺利通关
天津新港海关在监管下完成的一批重约16吨家具货物，经过水水中转多式联运监管模式试点落地，在天津口岸实现首票通关。该批货物由河北廊坊生产，经内支线运输船抵达洋浦港后转至国际航线出口至越南，标志着海关总署在2026年第12号公告发布的多式联运监管改革在天津正式落地。改革将多式联运试点范围扩展至进出口海铁联运与水水中转，目的在于降低物流成本，构建贯通国内外市场的“枢纽+通道+网络”现代化物流体系。此次以集装箱为载体，推行“一单制、一箱制”监管模式，企业通过国际贸易单一窗口提交一份多式联运申请单即可完成全流程申报，实现“一次申报、一单到底”，避免以往的重复申报和分段转关。天津新港海关提前介入，对接联运经营人、港口及航运企业，完成数据备案、流程梳理与全链条模拟测试，通关环节实行预约通关、优先验放、并联作业，货物到港即办、放行即走。天津海关口岸监管处副处长李刚表示，新模式打通境内水路与进出境水路监管衔接，过去需分段办理的出口报关与水路转关现在由一份申请单覆盖全程，舱单与物流信息跨环节共享，海关全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物中转换装后即可直接衔接国际航线出境。天津港作为北方重要国际航运枢纽，已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，多式联运服务网络覆盖14个省区，此次水水中转模式落地将丰富天津口岸的多式联运业态，进一步发挥天津港连接南北水运与国际航线的枢纽优势，提升资源整合与运输效率，帮助企业降本增效。
🏷️ #海关改革 #多式联运 #天津港 #一单制 #水水中转
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📰 天津口岸首票水水中转多式联运货物顺利通关
天津新港海关在监管下完成的一批重约16吨家具货物，经过水水中转多式联运监管模式试点落地，在天津口岸实现首票通关。该批货物由河北廊坊生产，经内支线运输船抵达洋浦港后转至国际航线出口至越南，标志着海关总署在2026年第12号公告发布的多式联运监管改革在天津正式落地。改革将多式联运试点范围扩展至进出口海铁联运与水水中转，目的在于降低物流成本，构建贯通国内外市场的“枢纽+通道+网络”现代化物流体系。此次以集装箱为载体，推行“一单制、一箱制”监管模式，企业通过国际贸易单一窗口提交一份多式联运申请单即可完成全流程申报，实现“一次申报、一单到底”，避免以往的重复申报和分段转关。天津新港海关提前介入，对接联运经营人、港口及航运企业，完成数据备案、流程梳理与全链条模拟测试，通关环节实行预约通关、优先验放、并联作业，货物到港即办、放行即走。天津海关口岸监管处副处长李刚表示，新模式打通境内水路与进出境水路监管衔接，过去需分段办理的出口报关与水路转关现在由一份申请单覆盖全程，舱单与物流信息跨环节共享，海关全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物中转换装后即可直接衔接国际航线出境。天津港作为北方重要国际航运枢纽，已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，多式联运服务网络覆盖14个省区，此次水水中转模式落地将丰富天津口岸的多式联运业态，进一步发挥天津港连接南北水运与国际航线的枢纽优势，提升资源整合与运输效率，帮助企业降本增效。
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