📰 天津日报数字报刊平台-天津中欧班列集结中心建设提质升级迈入新阶段
本报讯日前，随着鸣笛声响起，天津—二连浩特—莫斯科图定班列从天津港中铁天津集装箱中心站发出，标志着我市新设立的中欧班列平台公司——天津国际多式联运有限公司运营的首列中欧班列成功开行，我市中欧班列集结中心建设提质升级迈入新的发展阶段。此次班列满载55个40英尺集装箱，运输货物涉及机械设备及日用品等，经二连浩特口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，运输周期约18天。为保障开行，相关单位精准调配设备与人员，优先装车、优先发运，并协同海关、铁路等部门提升通关效率，缩短运输时间。近年我市积极构建陆海内外联动、多式联运大通道，特别是西向通道通过中欧班列持续开行，形成经天津港联通中亚、欧洲的国际物流大通道。2025年初，国家发改委批复我市为华北区域中欧班列集结中心。未来，天津国际多式联运有限公司将继续发挥“港口+铁路”优势，依托中欧班列集结中心建设，力争成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家为特色的海港型国际多式联运运营商，为北方地区双循环重要战略支点贡献力量。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #集结中心 #国际物流
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本报讯日前，随着鸣笛声响起，天津—二连浩特—莫斯科图定班列从天津港中铁天津集装箱中心站发出，标志着我市新设立的中欧班列平台公司——天津国际多式联运有限公司运营的首列中欧班列成功开行，我市中欧班列集结中心建设提质升级迈入新的发展阶段。此次班列满载55个40英尺集装箱，运输货物涉及机械设备及日用品等，经二连浩特口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，运输周期约18天。为保障开行，相关单位精准调配设备与人员，优先装车、优先发运，并协同海关、铁路等部门提升通关效率，缩短运输时间。近年我市积极构建陆海内外联动、多式联运大通道，特别是西向通道通过中欧班列持续开行，形成经天津港联通中亚、欧洲的国际物流大通道。2025年初，国家发改委批复我市为华北区域中欧班列集结中心。未来，天津国际多式联运有限公司将继续发挥“港口+铁路”优势，依托中欧班列集结中心建设，力争成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家为特色的海港型国际多式联运运营商，为北方地区双循环重要战略支点贡献力量。
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