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📰 追觅，追得上造车的红利？_腾讯新闻

小鹏汽车创始人何小鹏在节目中指出，中国车市已进入残酷的“淘汰赛”阶段，未来只会剩下五家主要参与者。追觅科技宣布造车，计划推出一款超豪华纯电车型，然而跨界造车面临巨大的挑战。历史上，戴森和极石科技的造车尝试都显示出行业壁垒的高筑，后来的参与者若没有颠覆性模式或巨额资金，很难生存。

追觅选择在此时入局，面临的首要任务是如何在竞争激烈的市场中找到可行路径。造车不仅需要电驱和算法的技术，更需要巨额资金和完整的供应链整合能力。当前汽车市场的产能利用率持续承压，新能源车的渗透率不断上升，竞争愈发激烈。

追觅的造车之路是一场极限考验，资金、技术和时间都是关键因素。造车不仅是多元化扩张，更是全链条的高强度投入战。追觅所追求的红利在于依靠技术和资金在成熟市场中争取生存权，而非早期市场的野蛮增长。

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