📰 追觅汽车首秀:无B柱设计,1.8秒破百,挑战布加迪 - 第一电动网
追觅汽车于9月19日公布了其首款车型的外观和部分参数,吸引了广泛关注。这款新车采用了全球首创的7项专利技术,如无序对开车门和隐藏式双B柱设计,使用2000MPa航天级热气胀钢,展现出其独特的设计理念。新车的扭转刚度超过45000Nm/deg,显示出其在结构上的创新。
在性能方面,追觅汽车的首款车型同样令人瞩目,零百加速时间低于1.8秒,极限风阻系数为0.185,冷媒直冷电驱至15℃,在超级BOOST模式下可瞬间增加30%的动力输出,轮端扭矩接近23000N・m。这些参数表明,追觅汽车意图打造一款对标布加迪威龙的超豪华纯电产品。
追觅科技于8月28日宣布跨界造车,并计划在2026年美国CES上首发样车,预计首款车型将在2027年亮相。目前,追觅汽车正在德国特斯拉工厂附近进行建厂选址,并已完成首轮融资。创始人俞浩对公司未来发展充满信心,暗示追觅科技将在手机市场与华为、小米形成三足鼎立的局面。
🏷️ #追觅汽车 #首款车型 #专利技术 #超豪华电动车 #性能参数
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追觅汽车于9月19日公布了其首款车型的外观和部分参数,吸引了广泛关注。这款新车采用了全球首创的7项专利技术,如无序对开车门和隐藏式双B柱设计,使用2000MPa航天级热气胀钢,展现出其独特的设计理念。新车的扭转刚度超过45000Nm/deg,显示出其在结构上的创新。
在性能方面,追觅汽车的首款车型同样令人瞩目,零百加速时间低于1.8秒,极限风阻系数为0.185,冷媒直冷电驱至15℃,在超级BOOST模式下可瞬间增加30%的动力输出,轮端扭矩接近23000N・m。这些参数表明,追觅汽车意图打造一款对标布加迪威龙的超豪华纯电产品。
追觅科技于8月28日宣布跨界造车,并计划在2026年美国CES上首发样车,预计首款车型将在2027年亮相。目前,追觅汽车正在德国特斯拉工厂附近进行建厂选址,并已完成首轮融资。创始人俞浩对公司未来发展充满信心,暗示追觅科技将在手机市场与华为、小米形成三足鼎立的局面。
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