📰 天津口岸迎来今年最大锰矿船
近日,天津新港海关在监管下,成功接卸了载有20万吨进口锰矿的散货船“皮克托”号,这也是今年天津口岸最大的一次锰矿进口。统计数据显示,2023年1-10月,天津新港海关共监管锰矿进口1532万吨,同比增长7.96%。随着矿产品市场需求的增加和口岸服务的提升,天津港的大型散货船数量不断上升。
“皮克托”号船长299.95米,宽50米,设计载货量为20.3万吨,接近其最大载货量。天津泰连达国际货运代理有限公司经理赵勇表示,选择大型散货船的原因在于其运输成本低、适配性强且货物损耗少。同时,海关的靠前监管和主动服务为大型散货船开辟了“绿色通道”,使得进口流程更加顺畅,通关成本也得以降低。
为支持大宗矿产品进口,天津新港海关将服务关口前移,深入企业调研,设立查验办公室并实施24小时值班,确保通关高效。通过智慧监管和便利化措施,海关有效减少了企业的资金占用,助力企业降本增效,推动了矿产品进口的顺利进行。
🏷️ #天津港 #进口锰矿 #散货船 #海关监管 #便利化措施
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📰 天津口岸迎来今年最大锰矿船
近日,天津新港海关在监管下,成功接卸了载有20万吨进口锰矿的散货船“皮克托”号,这也是今年天津口岸最大的一次锰矿进口。统计数据显示,2023年1-10月,天津新港海关共监管锰矿进口1532万吨,同比增长7.96%。随着矿产品市场需求的增加和口岸服务的提升,天津港的大型散货船数量不断上升。
“皮克托”号船长299.95米,宽50米,设计载货量为20.3万吨,接近其最大载货量。天津泰连达国际货运代理有限公司经理赵勇表示,选择大型散货船的原因在于其运输成本低、适配性强且货物损耗少。同时,海关的靠前监管和主动服务为大型散货船开辟了“绿色通道”,使得进口流程更加顺畅,通关成本也得以降低。
为支持大宗矿产品进口,天津新港海关将服务关口前移,深入企业调研,设立查验办公室并实施24小时值班,确保通关高效。通过智慧监管和便利化措施,海关有效减少了企业的资金占用,助力企业降本增效,推动了矿产品进口的顺利进行。
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