📰 京东发力，追觅造车，第三批「造车潮」来袭
随着京东、追觅、夏普等跨界巨头的加入，中国新能源汽车行业迎来了新一轮的造车潮。这些新选择不仅包括纯电动车的制造，还涉及到智能网联汽车的深入探索，企业们纷纷通过不同的策略尝试定义未来的智能移动空间。随着AI技术的快速发展，曾经认为新能源造车风口将结束的观点正被实际的商业动作所颠覆，企业们不断挖掘AI带来的潜力，致力于在智能网联汽车赛道上实现技术与服务的转型。
尤其是在Robotaxi及换电生态等新业务模式中，各大企业如高德、小鹏和京东等展现出强烈的竞争意愿，力图在这一新兴市场中占据一席之地。与此同时，宁德时代也在积极拓展其在智能电动车的基础设施和服务层面的角色，旨在从电池供应商转型为系统解决方案提供者。政策层面的支持与市场需求的急剧增长为企业的发展创造了良好的环境，各个跨界企业正通过自身优势尝试在这一领域复制成功。
然而，造车并非易事，尽管潜在的市场和技术机会诱人，企业仍需谨慎面对行业的复杂性与挑战。在众多新玩家中，是否能脱颖而出真正实现商业成功仍然充满变数。只有那些能够平衡创新与风险，稳步前行的企业，才有望在竞争激烈的市场中获得长久的立足之地。
🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #AI技术 #跨界竞争 #Robotaxi
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📰 京东发力，追觅造车，第三批「造车潮」来袭
随着京东、追觅、夏普等跨界巨头的加入，中国新能源汽车行业迎来了新一轮的造车潮。这些新选择不仅包括纯电动车的制造，还涉及到智能网联汽车的深入探索，企业们纷纷通过不同的策略尝试定义未来的智能移动空间。随着AI技术的快速发展，曾经认为新能源造车风口将结束的观点正被实际的商业动作所颠覆，企业们不断挖掘AI带来的潜力，致力于在智能网联汽车赛道上实现技术与服务的转型。
尤其是在Robotaxi及换电生态等新业务模式中，各大企业如高德、小鹏和京东等展现出强烈的竞争意愿，力图在这一新兴市场中占据一席之地。与此同时，宁德时代也在积极拓展其在智能电动车的基础设施和服务层面的角色，旨在从电池供应商转型为系统解决方案提供者。政策层面的支持与市场需求的急剧增长为企业的发展创造了良好的环境，各个跨界企业正通过自身优势尝试在这一领域复制成功。
然而，造车并非易事，尽管潜在的市场和技术机会诱人，企业仍需谨慎面对行业的复杂性与挑战。在众多新玩家中，是否能脱颖而出真正实现商业成功仍然充满变数。只有那些能够平衡创新与风险，稳步前行的企业，才有望在竞争激烈的市场中获得长久的立足之地。
🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #AI技术 #跨界竞争 #Robotaxi
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📰 天津日报数字报刊平台-“链”上系统 协同发力 京津冀打造智能网联车产业高地
近日，2025世界智能网联汽车大会京津冀产业协同发展会议在北京召开，三地共同致力于以汽车产业为样板，加速构建智能网联新能源汽车产业集群。会议的亮点在于产业链的精准对接，北汽自主品牌、理想汽车和小米汽车三家公司现场发布了供应链建设目标，并与国内优质汽车零部件企业进行了深入对接。
此外，北京顺义、天津武清和河北廊坊三地集中签约了12个优质项目，重点补强车载芯片、智能座舱和电控系统等核心环节的配套能力，夯实区域产业协同基础。会议期间，北京亦庄投资控股有限公司与中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会达成战略合作，联合设立10亿元规模的产业基金，支持智能网联汽车与机器人产业的融合发展。
下一阶段，三地将持续深化政策协同、产业链合作与创新协同，努力打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业集群。与此同时，多个投资机构也同步启动对京津冀智能网联新能源汽车产业链的支持计划，展现出强大的合作意愿与前景。
🏷️ #智能网联 #新能源汽车 #产业协同 #供应链对接 #项目签约
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📰 天津日报数字报刊平台-“链”上系统 协同发力 京津冀打造智能网联车产业高地
近日，2025世界智能网联汽车大会京津冀产业协同发展会议在北京召开，三地共同致力于以汽车产业为样板，加速构建智能网联新能源汽车产业集群。会议的亮点在于产业链的精准对接，北汽自主品牌、理想汽车和小米汽车三家公司现场发布了供应链建设目标，并与国内优质汽车零部件企业进行了深入对接。
此外，北京顺义、天津武清和河北廊坊三地集中签约了12个优质项目，重点补强车载芯片、智能座舱和电控系统等核心环节的配套能力，夯实区域产业协同基础。会议期间，北京亦庄投资控股有限公司与中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会达成战略合作，联合设立10亿元规模的产业基金，支持智能网联汽车与机器人产业的融合发展。
下一阶段，三地将持续深化政策协同、产业链合作与创新协同，努力打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业集群。与此同时，多个投资机构也同步启动对京津冀智能网联新能源汽车产业链的支持计划，展现出强大的合作意愿与前景。
🏷️ #智能网联 #新能源汽车 #产业协同 #供应链对接 #项目签约
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📰 天津日报数字报刊平台-今年力争实现汽车销量3230万辆
近日，工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，目标是到2025年实现汽车销量3230万辆，同比增长约3%。其中，新能源汽车销量预计达到1550万辆，同比增长约20%。此外，工作方案还强调汽车出口和制造业增加值的稳定增长，力求在2026年保持行业稳中向好的发展态势。
方案从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作四个维度提出15条工作举措，并细化60余项措施。工业和信息化部的负责人表示，方案旨在坚持问题导向和目标导向，推动汽车行业实现质的提升和量的合理增长。通过加快新能源汽车市场化进程，促进汽车消费，推动智能网联技术的应用，方案将为行业发展注入新的动力。
在需求侧，方案明确推动新能源汽车在公交、出租和物流配送等领域的推广，计划在25个试点城市新增70万辆以上的新能源汽车。同时，推进智能网联汽车的准入和上路试点，推动相关法律法规的完善，以保障道路交通安全。这些措施将有助于提升汽车行业的整体竞争力和可持续发展能力。
🏷️ #汽车销量 #新能源汽车 #行业发展 #市场化 #智能网联
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📰 天津日报数字报刊平台-今年力争实现汽车销量3230万辆
近日，工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，目标是到2025年实现汽车销量3230万辆，同比增长约3%。其中，新能源汽车销量预计达到1550万辆，同比增长约20%。此外，工作方案还强调汽车出口和制造业增加值的稳定增长，力求在2026年保持行业稳中向好的发展态势。
方案从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作四个维度提出15条工作举措，并细化60余项措施。工业和信息化部的负责人表示，方案旨在坚持问题导向和目标导向，推动汽车行业实现质的提升和量的合理增长。通过加快新能源汽车市场化进程，促进汽车消费，推动智能网联技术的应用，方案将为行业发展注入新的动力。
在需求侧，方案明确推动新能源汽车在公交、出租和物流配送等领域的推广，计划在25个试点城市新增70万辆以上的新能源汽车。同时，推进智能网联汽车的准入和上路试点，推动相关法律法规的完善，以保障道路交通安全。这些措施将有助于提升汽车行业的整体竞争力和可持续发展能力。
🏷️ #汽车销量 #新能源汽车 #行业发展 #市场化 #智能网联
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📰 财联社汽车早报【9月13日】
近日，工信部将就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见，预计年底发布。该标准旨在对组合驾驶辅助系统进行细致分类管理，以推动行业的规范化发展。同时，上海市也制定目标，计划到2027年实现全市二手车出口达到50000台/年，以促进汽车产业的消费升级和国际贸易的发展。
另外，合众新能源召开了第一次债权人会议，申报的债权总额达到265.8亿元，表明该公司在破产重整过程中面临极大的财务压力。与此同时，华为提出在自动驾驶领域，将L2到L4的研发投入可能增加3-5倍，显示出技术发展的巨大挑战。小鹏汽车首次曝光了G7超级增程SUV，展示了一车双能的战略，力求拓展国际市场。
最后，追觅汽车完成了首轮融资，成为快速崛起的造车企业，显示出中国汽车行业在创新和资本市场的活跃。各项举措反映出中国汽车产业在面临挑战之时，依然在积极探索新机遇和发展方向。
🏷️ #智能网联 #二手车 #合众新能源 #自动驾驶 #小鹏汽车
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📰 财联社汽车早报【9月13日】
近日，工信部将就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见，预计年底发布。该标准旨在对组合驾驶辅助系统进行细致分类管理，以推动行业的规范化发展。同时，上海市也制定目标，计划到2027年实现全市二手车出口达到50000台/年，以促进汽车产业的消费升级和国际贸易的发展。
另外，合众新能源召开了第一次债权人会议，申报的债权总额达到265.8亿元，表明该公司在破产重整过程中面临极大的财务压力。与此同时，华为提出在自动驾驶领域，将L2到L4的研发投入可能增加3-5倍，显示出技术发展的巨大挑战。小鹏汽车首次曝光了G7超级增程SUV，展示了一车双能的战略，力求拓展国际市场。
最后，追觅汽车完成了首轮融资，成为快速崛起的造车企业，显示出中国汽车行业在创新和资本市场的活跃。各项举措反映出中国汽车产业在面临挑战之时，依然在积极探索新机遇和发展方向。
🏷️ #智能网联 #二手车 #合众新能源 #自动驾驶 #小鹏汽车
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