📰 蔚来首次季度盈利；国家互联网应急中心发OpenClaw风险提示；叮咚CEO辞任｜晚集
本篇汇总多条科技与商业领域要闻，涵盖新能源车企、互联网安全、电商与短视频平台治理，以及AI产业的最新动态。蔚来披露2025年全年营收874.9亿元、整车毛利率创年内新高，并给出2026年一季度交付及营收指引，显示出公司持续增长势头。国家互联网应急中心警示OpenClaw等AI工具的高权限风险，提出加强网络控制、凭证管理、插件来源管控与安全更新等多项防护措施，强调自主执行能力存在的安全隐患。叮咚买菜创始人辞任CEO，王松接任，同时CTO辞职，提示公司治理与战略调整。小红书加强对AI托管账号治理，明确禁止模拟真人互动的行为，维护社区真实体验。极氪妇女节视频因刻画性别差异引发争议已下架，反映品牌营销需避开社会敏感点。腾讯、OPPO、岚图等企业在AI、硬件成本与智能化方向持续布局，腾讯WorkBuddy上线后因流量激增而服务不稳，已进行扩容并致歉，同时为国内用户提供Credit补偿。行业内增程与纯电的讨论持续深入，理想等企业强调多技术路线并存的现实必要性。综合看，AI 安全、企业治理、市场策略与用户体验成为当前商业与科技领域的关键议题，未来的发展将更多依赖于安全可控的智能系统落地与多元化技术路径的平衡。
🏷️ #AI安全 #蔚来 #小红书 #极氪 #腾讯
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📰 蔚来首次季度盈利；国家互联网应急中心发OpenClaw风险提示；叮咚CEO辞任｜晚集
本篇汇总多条科技与商业领域要闻，涵盖新能源车企、互联网安全、电商与短视频平台治理，以及AI产业的最新动态。蔚来披露2025年全年营收874.9亿元、整车毛利率创年内新高，并给出2026年一季度交付及营收指引，显示出公司持续增长势头。国家互联网应急中心警示OpenClaw等AI工具的高权限风险，提出加强网络控制、凭证管理、插件来源管控与安全更新等多项防护措施，强调自主执行能力存在的安全隐患。叮咚买菜创始人辞任CEO，王松接任，同时CTO辞职，提示公司治理与战略调整。小红书加强对AI托管账号治理，明确禁止模拟真人互动的行为，维护社区真实体验。极氪妇女节视频因刻画性别差异引发争议已下架，反映品牌营销需避开社会敏感点。腾讯、OPPO、岚图等企业在AI、硬件成本与智能化方向持续布局，腾讯WorkBuddy上线后因流量激增而服务不稳，已进行扩容并致歉，同时为国内用户提供Credit补偿。行业内增程与纯电的讨论持续深入，理想等企业强调多技术路线并存的现实必要性。综合看，AI 安全、企业治理、市场策略与用户体验成为当前商业与科技领域的关键议题，未来的发展将更多依赖于安全可控的智能系统落地与多元化技术路径的平衡。
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📰 CES 2026：全球车企深入AI领域，商业化落地正在加速
比亚迪近日宣布将推出四款新车型，这些车型均配备了210km的长续航电池，纯电续航能力相比之前翻了一倍。这四款车型包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i，旨在满足消费者对长续航的需求，进一步提升市场竞争力。
此外，极氪也在CES 2026上亮相了其9系豪华双旗舰车型，极氪9X和009光辉典藏版。这些新车配备了先进的900V高压系统和主动稳定杆，展现了极氪在高性能电动车领域的技术实力。极氪的亮相吸引了众多外媒的关注，显示出其在全球市场上的影响力。
与此同时，吉利银河V900也开启了预售，作为首款旗舰中大型新能源MPV，搭载了吉利的超级AI增程技术，定位为豪华家庭用车。这些新车型的推出，标志着中国汽车品牌在新能源领域的快速发展与创新，未来将继续引领市场潮流。
🏷️ #比亚迪 #极氪 #吉利银河 #新能源车 #长续航
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📰 CES 2026：全球车企深入AI领域，商业化落地正在加速
比亚迪近日宣布将推出四款新车型，这些车型均配备了210km的长续航电池，纯电续航能力相比之前翻了一倍。这四款车型包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i，旨在满足消费者对长续航的需求，进一步提升市场竞争力。
此外，极氪也在CES 2026上亮相了其9系豪华双旗舰车型，极氪9X和009光辉典藏版。这些新车配备了先进的900V高压系统和主动稳定杆，展现了极氪在高性能电动车领域的技术实力。极氪的亮相吸引了众多外媒的关注，显示出其在全球市场上的影响力。
与此同时，吉利银河V900也开启了预售，作为首款旗舰中大型新能源MPV，搭载了吉利的超级AI增程技术，定位为豪华家庭用车。这些新车型的推出，标志着中国汽车品牌在新能源领域的快速发展与创新，未来将继续引领市场潮流。
🏷️ #比亚迪 #极氪 #吉利银河 #新能源车 #长续航
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📰 极氪7X发布：900V高压平台加持，智能驾驶与续航全面升级
新款极氪7X于今日正式发布，推出三款不同配置的车型。此次新车在动力系统上进行了全面升级，采用900V高压平台，使得续航能力及智能驾驶功能有了显著提升。外观设计延续了现款的家族化特征，整体呈现出简洁与优雅，车身比例紧凑，散发出灵动的气息。同时，新增的小蓝灯用于辅助驾驶状态提示，增强了科技感与用户的交互体验。
内饰方面，极氪7X保持了原有的设计布局，同时增加了黑紫和黑橙两种个性化配色，满足了不同消费者的审美需求。车内还配备了舒适性配置，如后排电动遮阳帘、可调温冷箱和电动智慧屏等，部分功能因车型配置有所不同，并非全系标配。智能驾驶系统方面，全系标配最新的千里浩瀚辅助驾驶系统H7，搭载英伟达Thor-U芯片，显著提升了环境感知与行驶辅助的稳定性。
在动力系统上，新车全面采用900V高压架构，单电机后驱版本最大功率达到370kW，提供75kWh与103kWh两种电池容量选择，续航里程分别为620公里和802公里。双电机四驱版本的最大功率提升至585kW，搭配103kWh麒麟电池，CLTC综合续航里程为715公里。这些升级使得极氪7X在市场竞争中具有了强大的实力。
🏷️ #极氪7X #900V高压 #智能驾驶 #续航 #新车发布
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📰 极氪7X发布：900V高压平台加持，智能驾驶与续航全面升级
新款极氪7X于今日正式发布，推出三款不同配置的车型。此次新车在动力系统上进行了全面升级，采用900V高压平台，使得续航能力及智能驾驶功能有了显著提升。外观设计延续了现款的家族化特征，整体呈现出简洁与优雅，车身比例紧凑，散发出灵动的气息。同时，新增的小蓝灯用于辅助驾驶状态提示，增强了科技感与用户的交互体验。
内饰方面，极氪7X保持了原有的设计布局，同时增加了黑紫和黑橙两种个性化配色，满足了不同消费者的审美需求。车内还配备了舒适性配置，如后排电动遮阳帘、可调温冷箱和电动智慧屏等，部分功能因车型配置有所不同，并非全系标配。智能驾驶系统方面，全系标配最新的千里浩瀚辅助驾驶系统H7，搭载英伟达Thor-U芯片，显著提升了环境感知与行驶辅助的稳定性。
在动力系统上，新车全面采用900V高压架构，单电机后驱版本最大功率达到370kW，提供75kWh与103kWh两种电池容量选择，续航里程分别为620公里和802公里。双电机四驱版本的最大功率提升至585kW，搭配103kWh麒麟电池，CLTC综合续航里程为715公里。这些升级使得极氪7X在市场竞争中具有了强大的实力。
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