📰 天津日报数字报刊平台-212辆国产客车在天津港通关
本批212辆国产客车在天津港装船，预计40天后抵达阿尔及利亚，成为阿尔及利亚“万辆公交车更新计划”的关键组成。车辆由中通客车提供，覆盖9米、12米公交车及12米长途车型，其中900辆用于市内通勤与校园，100辆用于核心长途线路，凸显两国在民生基建领域的合作成果。
为应对高温与沙尘，9米、12米公交车搭载强化散热与防尘密封，并配有电子稳定控制、急救箱、一键应急照明等装置；12米长途客车则优化内饰与静谧性，提升长途运营舒适度。
此次装船采用异地报关，海关对接企业信息并确保合规，确保装船无缝衔接；借助视频监控大屏，监管可实时追踪整车运输及装船全流程。未来还将有多批国产客车从天津口岸发运，中通将组建区域服务站，提供配件与维修培训，推动产品+服务模式在北非落地。
🏷️ #天津港 #阿尔及利亚 #公交更新计划 #中通客车 #异地报关
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📰 天津日报数字报刊平台-212辆国产客车在天津港通关
本批212辆国产客车在天津港装船，预计40天后抵达阿尔及利亚，成为阿尔及利亚“万辆公交车更新计划”的关键组成。车辆由中通客车提供，覆盖9米、12米公交车及12米长途车型，其中900辆用于市内通勤与校园，100辆用于核心长途线路，凸显两国在民生基建领域的合作成果。
为应对高温与沙尘，9米、12米公交车搭载强化散热与防尘密封，并配有电子稳定控制、急救箱、一键应急照明等装置；12米长途客车则优化内饰与静谧性，提升长途运营舒适度。
此次装船采用异地报关，海关对接企业信息并确保合规，确保装船无缝衔接；借助视频监控大屏，监管可实时追踪整车运输及装船全流程。未来还将有多批国产客车从天津口岸发运，中通将组建区域服务站，提供配件与维修培训，推动产品+服务模式在北非落地。
🏷️ #天津港 #阿尔及利亚 #公交更新计划 #中通客车 #异地报关
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📰 2025年天津外贸出口值首超4000亿 高质量发展态势稳健
2025年天津外贸出口亮眼，出口值4309.4亿元，同比增长10.1%，进出口总值8358.7亿元，同比增长2.8%，显示出稳中向好的态势。
民营企业成为增速主力，进出口3843.6亿元，同比增长4.1%，占比46%；实际进出口实绩企业1.14万家，同比增7.5%，再创历史新高；外商投资企业进出口3703.1亿元，同比增长2.7%，占44.3%。
欧盟、东盟成为外贸的压舱石，合计进出口2001.8亿和1067.9亿，同增18.4%和6.9%，对上合组织国家进出口增10.5%，成为新增长点。出口方面，机电仍为主力，出口2871亿，增10.3%；船舶324.7亿，增154.6%；医药材药品197亿，增69.7%。进口方面，航空航天装备进口704.9亿，增41.8%，居全国首位；航空器零部件387.8亿，增46.1%；飞机310.6亿，增37.2%；医药材药品进口336.9亿，增33.8%。
🏷️ #天津外贸 #民营企业 #机电出口 #航空航天
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📰 2025年天津外贸出口值首超4000亿 高质量发展态势稳健
2025年天津外贸出口亮眼，出口值4309.4亿元，同比增长10.1%，进出口总值8358.7亿元，同比增长2.8%，显示出稳中向好的态势。
民营企业成为增速主力，进出口3843.6亿元，同比增长4.1%，占比46%；实际进出口实绩企业1.14万家，同比增7.5%，再创历史新高；外商投资企业进出口3703.1亿元，同比增长2.7%，占44.3%。
欧盟、东盟成为外贸的压舱石，合计进出口2001.8亿和1067.9亿，同增18.4%和6.9%，对上合组织国家进出口增10.5%，成为新增长点。出口方面，机电仍为主力，出口2871亿，增10.3%；船舶324.7亿，增154.6%；医药材药品197亿，增69.7%。进口方面，航空航天装备进口704.9亿，增41.8%，居全国首位；航空器零部件387.8亿，增46.1%；飞机310.6亿，增37.2%；医药材药品进口336.9亿，增33.8%。
🏷️ #天津外贸 #民营企业 #机电出口 #航空航天
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📰 追觅集团成为总台《2026年春节联欢晚会》智能科技生态战略合作伙伴- DoNews
1月21日，央广总台与追觅集团共同签署合作，宣布追觅成为总台《2026年春节联欢晚会》智能科技生态战略伙伴。科技兴则民族兴，科技强则国家强，总台以媒体影响力助力科技创新企业成长，推动春晚在思想艺术技术上的创新表达。
追觅集团致力将尖端科技落地生活场景，覆盖智能出行、清洁、家电、厨电、影音等全场景生态，旗下多项业务稳居全球前三。此次合作是文化与科技的双向奔赴，是国家平台与民族品牌的同频共振，将通过春晚这一全球化文化舞台展现追觅的实力与温度，点亮创新中国的日常生活场景。同时为全球市场提供技术展示平台，提升品牌知名度与国际合作机会。
🏷️ #追觅集团 #智能科技生态 #文化科技融合 #全球市场
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📰 追觅集团成为总台《2026年春节联欢晚会》智能科技生态战略合作伙伴- DoNews
1月21日，央广总台与追觅集团共同签署合作，宣布追觅成为总台《2026年春节联欢晚会》智能科技生态战略伙伴。科技兴则民族兴，科技强则国家强，总台以媒体影响力助力科技创新企业成长，推动春晚在思想艺术技术上的创新表达。
追觅集团致力将尖端科技落地生活场景，覆盖智能出行、清洁、家电、厨电、影音等全场景生态，旗下多项业务稳居全球前三。此次合作是文化与科技的双向奔赴，是国家平台与民族品牌的同频共振，将通过春晚这一全球化文化舞台展现追觅的实力与温度，点亮创新中国的日常生活场景。同时为全球市场提供技术展示平台，提升品牌知名度与国际合作机会。
🏷️ #追觅集团 #智能科技生态 #文化科技融合 #全球市场
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📰 天航局党委书记、董事长由广君带队拜访中信保天津分公司 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
由广君带队拜访中信保天津分公司，双方就加强境外合作进行座谈。回顾，双方搭建涵盖出口信用保险、海外投资保险、担保及资信服务等领域协作体系，通过制度化、常态化机制抵御风险，依托“走出去”服务平台，推动企业抱团出海，奠定基础。
李秀萍表示热情欢迎，概述天津分行职能与平台成效，强调合作对走出去的重要性，表达深化后续合作的意愿，期待就重点项目加强沟通尽早落地。座谈期间，双方就合作模式与未来协同方向进行了探讨，力求通过密切合作推动国际化、实现互利共赢。
🏷️ #境外合作 #走出去 #国别风险 #互利共赢
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📰 天航局党委书记、董事长由广君带队拜访中信保天津分公司 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
由广君带队拜访中信保天津分公司，双方就加强境外合作进行座谈。回顾，双方搭建涵盖出口信用保险、海外投资保险、担保及资信服务等领域协作体系，通过制度化、常态化机制抵御风险，依托“走出去”服务平台，推动企业抱团出海，奠定基础。
李秀萍表示热情欢迎，概述天津分行职能与平台成效，强调合作对走出去的重要性，表达深化后续合作的意愿，期待就重点项目加强沟通尽早落地。座谈期间，双方就合作模式与未来协同方向进行了探讨，力求通过密切合作推动国际化、实现互利共赢。
🏷️ #境外合作 #走出去 #国别风险 #互利共赢
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📰 奥迪Q9将入华！PPC平台打造，6、7座布局，定价多少会好卖？_车家号_发现车生活_汽车之家
好消息是，奥迪全新旗舰SUVQ9已确定将于2027年初引进国内市场。一汽奥迪表示将推出Q9的S-Line、SQ9与霍希版本，外观风格多样，定位比现款Q7更高。新车将基于PPC平台开发，与现款Q7所使用的MLB Evo纵置平台不同；尺寸与定位或更接近高端对手，未来动力与智能化表现值得关注。
在市场层面，关于定价和配置的猜测也随之而来。文章称若普通版起步价降至60万元左右，将在宝马X5、奔驰GLE等对手间形成错位竞争；但若推出SQ9与霍希版本，价格甚至可能突破百八十万元，具体还要看奥迪的定价策略。引入Q9可能推动国内豪华旗舰SUV市场的结构性变化，消费者关注点将落在尺寸、空间、动力与智能化的综合实力上。
🏷️ #奥迪Q9 #旗舰SUV #PPC平台 #智能化 #六座
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📰 奥迪Q9将入华！PPC平台打造，6、7座布局，定价多少会好卖？_车家号_发现车生活_汽车之家
好消息是，奥迪全新旗舰SUVQ9已确定将于2027年初引进国内市场。一汽奥迪表示将推出Q9的S-Line、SQ9与霍希版本，外观风格多样，定位比现款Q7更高。新车将基于PPC平台开发，与现款Q7所使用的MLB Evo纵置平台不同；尺寸与定位或更接近高端对手，未来动力与智能化表现值得关注。
在市场层面，关于定价和配置的猜测也随之而来。文章称若普通版起步价降至60万元左右，将在宝马X5、奔驰GLE等对手间形成错位竞争；但若推出SQ9与霍希版本，价格甚至可能突破百八十万元，具体还要看奥迪的定价策略。引入Q9可能推动国内豪华旗舰SUV市场的结构性变化，消费者关注点将落在尺寸、空间、动力与智能化的综合实力上。
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📰 2025-2026搜狐趋势盛典｜圆桌对谈：AI驱动的硬件新范式
核心变化来自底层生产力的革新。过去硬件迭代常需18个月，设想到原型往往拖延。新范式以硬件先行+OTA升级，将周期压缩至约9个月，企业可更快落地并试错。AI成为核心驱动力，打破传统硬件束缚。从用户体验看，AI让产品从被动响应转向主动服务，效率与判断力显著提升。
挑战在于小型硬件要在功能、技术与体验之间实现平衡，AI主动性也要可控，避免打扰。以追觅AI戒指为例，需将振动马达嵌入微小体积并确保体感，反复调试方能达成。AI的参与度应由用户自选，数据算法要降低幻觉与错误。价值方面，三大方向并行：生态化打通场景，效率提升显著，情感满足增加。行业跳出同质化需聚焦小众需求，照顾老年群体，并从小众走向大众，推动产品走向全球。
🏷️ #AI硬件 #用户体验 #小众市场 #生态化
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📰 2025-2026搜狐趋势盛典｜圆桌对谈：AI驱动的硬件新范式
核心变化来自底层生产力的革新。过去硬件迭代常需18个月，设想到原型往往拖延。新范式以硬件先行+OTA升级，将周期压缩至约9个月，企业可更快落地并试错。AI成为核心驱动力，打破传统硬件束缚。从用户体验看，AI让产品从被动响应转向主动服务，效率与判断力显著提升。
挑战在于小型硬件要在功能、技术与体验之间实现平衡，AI主动性也要可控，避免打扰。以追觅AI戒指为例，需将振动马达嵌入微小体积并确保体感，反复调试方能达成。AI的参与度应由用户自选，数据算法要降低幻觉与错误。价值方面，三大方向并行：生态化打通场景，效率提升显著，情感满足增加。行业跳出同质化需聚焦小众需求，照顾老年群体，并从小众走向大众，推动产品走向全球。
🏷️ #AI硬件 #用户体验 #小众市场 #生态化
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📰 为了天府新区的未来，“我们这样干！”
1月20日，天府海创园会议室召开天府新区2026年工作会议，回顾历程、定向部署，现场气氛热烈、共识凝聚。数字经济局提出以人工智能、软件信息服务为主线，推行招培拓优四轮驱动，力争打造千亿级产业集群与AI核心聚集区。
制造业与园区建设成为重点。潘城以项目为中心、立园满园，力争规上工业实现两位数增速、培育50家以上专精特新企业、园区营收突破400亿元。华阳、永兴街道聚焦城市更新与乡村振兴，推进治理现代化、宜居宜业与高品质生活。董微强调科教融合与协同创新，推进省院协作基地建设，打造开放创新生态。
🏷️ #天府新区 #高质量发展 #产业集群 #人工智能 #软件创新
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📰 为了天府新区的未来，“我们这样干！”
1月20日，天府海创园会议室召开天府新区2026年工作会议，回顾历程、定向部署，现场气氛热烈、共识凝聚。数字经济局提出以人工智能、软件信息服务为主线，推行招培拓优四轮驱动，力争打造千亿级产业集群与AI核心聚集区。
制造业与园区建设成为重点。潘城以项目为中心、立园满园，力争规上工业实现两位数增速、培育50家以上专精特新企业、园区营收突破400亿元。华阳、永兴街道聚焦城市更新与乡村振兴，推进治理现代化、宜居宜业与高品质生活。董微强调科教融合与协同创新，推进省院协作基地建设，打造开放创新生态。
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📰 对话鹿明团队：如何用真机数据，服务全球三分之二的具身团队？
喻超于2024年创办鹿明机器人，聚焦具身智能商业化路径。团队以UMI为核心的数据获取与策略学习框架，强调高一致性、可复现的时序数据对模型训练的重要性。丁琰加入推动FastUMI升级，定制多版本夹爪与机载相机，实现1mm定位与60Hz采集，确保数据质量与跨本体泛化
鹿明建立了工业级数据质量评估体系，覆盖动作设计、数据完整性与物理合理性等关键环节。2025年自建数采工站已实现10万小时数据采集，计划2026年扩至百万小时、2027年千万小时，通过政府合作与众包实现规模化。与三菱电机的合作将鹿明人形机器人引入工业场景，分阶段提供基础设施、场景落地与生态协同，推动具身智能的大规模落地。
🏷️ #UMI数据 #具身智能 #数据标准 #鹿明
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📰 对话鹿明团队：如何用真机数据，服务全球三分之二的具身团队？
喻超于2024年创办鹿明机器人，聚焦具身智能商业化路径。团队以UMI为核心的数据获取与策略学习框架，强调高一致性、可复现的时序数据对模型训练的重要性。丁琰加入推动FastUMI升级，定制多版本夹爪与机载相机，实现1mm定位与60Hz采集，确保数据质量与跨本体泛化
鹿明建立了工业级数据质量评估体系，覆盖动作设计、数据完整性与物理合理性等关键环节。2025年自建数采工站已实现10万小时数据采集，计划2026年扩至百万小时、2027年千万小时，通过政府合作与众包实现规模化。与三菱电机的合作将鹿明人形机器人引入工业场景，分阶段提供基础设施、场景落地与生态协同，推动具身智能的大规模落地。
🏷️ #UMI数据 #具身智能 #数据标准 #鹿明
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📰 天津日报数字报刊平台-一池春水：金融创新激活实体经济
天津金融业在“十五五”开局之年明确发展路径，致力打造金融创新运营示范区。唐力强调金融的政治性与人民性，围绕科技、绿色、普惠、养老、数字金融五大领域深化改革，推动政府引导和市场决策协同。未来将推进科技金融协同、重点区域试点，帮助初创和成长期企业缓解融资难题，力求在天开园等区域落地推广。
河西区围绕完善金融服务体系、壮大产业基金、活用政策工具和培育REITs等任务，推动金融服务实体经济。区领导提出投贷联动、科技型企业科创债与上市融资为重点，培育基金集群，投资生物医药、商业航天等新兴产业。为促进产业升级，提出设立融资租赁试点，构建“政—银—企—研—投”协同平台，推动租赁+产业投资等新业态，助力天津商业航天产业落地。
🏷️ #金融创新 #数字金融 #融资租赁 #商业航天
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📰 天津日报数字报刊平台-一池春水：金融创新激活实体经济
天津金融业在“十五五”开局之年明确发展路径，致力打造金融创新运营示范区。唐力强调金融的政治性与人民性，围绕科技、绿色、普惠、养老、数字金融五大领域深化改革，推动政府引导和市场决策协同。未来将推进科技金融协同、重点区域试点，帮助初创和成长期企业缓解融资难题，力求在天开园等区域落地推广。
河西区围绕完善金融服务体系、壮大产业基金、活用政策工具和培育REITs等任务，推动金融服务实体经济。区领导提出投贷联动、科技型企业科创债与上市融资为重点，培育基金集群，投资生物医药、商业航天等新兴产业。为促进产业升级，提出设立融资租赁试点，构建“政—银—企—研—投”协同平台，推动租赁+产业投资等新业态，助力天津商业航天产业落地。
🏷️ #金融创新 #数字金融 #融资租赁 #商业航天
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📰 天津日报数字报刊平台-持续推动津港澳合作走深走实
昨日，天津港澳工作联席会第十四次会议暨津港澳合作交流座谈会在新华国金中心举行，围绕2025年我市与港澳交流合作情况梳理总结，提出下一步工作设想，并就港澳人士在津工作、学习、生活及港澳企业发展中的问题广泛听取意见。
近年来我市坚持高质量发展与高水平开放，推动津港澳合作不断扩大，取得显著成果。数据显示，2025年前11个月天津对香港进出口200.4亿元、对澳门7亿元，香港在津新设企业166家、澳门7家。未来将加强经贸、科教等领域的对接。
会议同时介绍津港澳工作联席会议机制自2012年成立以来的运行成效，强调以机制共用、平台共有、资源共享、一体服务为原则，持续为在津港澳同胞排忧解难，形成津港澳合作的‘天津品牌’，并为常态化、长效化运作奠定基础。
🏷️ #港澳合作 #天津国际化 #对外开放 #经贸协作
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📰 天津日报数字报刊平台-持续推动津港澳合作走深走实
昨日，天津港澳工作联席会第十四次会议暨津港澳合作交流座谈会在新华国金中心举行，围绕2025年我市与港澳交流合作情况梳理总结，提出下一步工作设想，并就港澳人士在津工作、学习、生活及港澳企业发展中的问题广泛听取意见。
近年来我市坚持高质量发展与高水平开放，推动津港澳合作不断扩大，取得显著成果。数据显示，2025年前11个月天津对香港进出口200.4亿元、对澳门7亿元，香港在津新设企业166家、澳门7家。未来将加强经贸、科教等领域的对接。
会议同时介绍津港澳工作联席会议机制自2012年成立以来的运行成效，强调以机制共用、平台共有、资源共享、一体服务为原则，持续为在津港澳同胞排忧解难，形成津港澳合作的‘天津品牌’，并为常态化、长效化运作奠定基础。
🏷️ #港澳合作 #天津国际化 #对外开放 #经贸协作
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📰 2025 自主车市盘点： 中国汽车品牌全面向上，东风风神逆袭成黑马_车家号_发现车生活_汽车之家
2025 年中国自主车市在头部品牌带动下全面崛起，比亚迪、吉利、奇瑞领跑，长安、长城、东风风神跟进，呈现百花齐放的格局。笔者认为这场销量之争是成本控制、技术布局和市场定位的综合较量，六家车企的集体向好预示自主车市的光明前景。
比亚迪以460.24万辆稳居第一，海洋网与方程豹靠自研部件实现利润留存与成本压缩。吉利通过SEA/智能架构实现车型共享，奇瑞靠海外市场输血稳健，长安以精准定位突围，长城增速虽高却乏力追赶，东风风神凭家庭定位与渠道赋能实现逆势增长。
🏷️ #比亚迪 #海洋网 #全球智能架构 #海外输血
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📰 2025 自主车市盘点： 中国汽车品牌全面向上，东风风神逆袭成黑马_车家号_发现车生活_汽车之家
2025 年中国自主车市在头部品牌带动下全面崛起，比亚迪、吉利、奇瑞领跑，长安、长城、东风风神跟进，呈现百花齐放的格局。笔者认为这场销量之争是成本控制、技术布局和市场定位的综合较量，六家车企的集体向好预示自主车市的光明前景。
比亚迪以460.24万辆稳居第一，海洋网与方程豹靠自研部件实现利润留存与成本压缩。吉利通过SEA/智能架构实现车型共享，奇瑞靠海外市场输血稳健，长安以精准定位突围，长城增速虽高却乏力追赶，东风风神凭家庭定位与渠道赋能实现逆势增长。
🏷️ #比亚迪 #海洋网 #全球智能架构 #海外输血
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📰 日产中国2025年销量同比下滑6.26% 已连续7年下滑_车家号_发现车生活_汽车之家
日产中国公布2025年全年销量653,024辆，同比下滑6.26%，已连续七年下降，涵盖乘用车与轻型商用车。分板块来看，东风日产约60.09万辆，仍是销量主力，但难以扭转总体颓势；郑州日产轻型商用车增长39%，但体量偏小，对总量影响有限。
数据显示，日产中国自2018年高点约156万辆以来，销量逐年下降，2025年再降至65.3万辆，累计跌幅接近60%。下滑核心在于电动化与智能化转型滞后，未能像中国品牌那样快速布局新能源与本土供应商。
尽管提出“在中国、为中国、为全球”的战略，且计划到2027年推出10款新能源车型、并与华为合作搭载鸿蒙座舱，转型成效尚未显现。
🏷️ #日产下滑 #新能源转型 #华为合作 #鸿蒙座舱
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📰 日产中国2025年销量同比下滑6.26% 已连续7年下滑_车家号_发现车生活_汽车之家
日产中国公布2025年全年销量653,024辆，同比下滑6.26%，已连续七年下降，涵盖乘用车与轻型商用车。分板块来看，东风日产约60.09万辆，仍是销量主力，但难以扭转总体颓势；郑州日产轻型商用车增长39%，但体量偏小，对总量影响有限。
数据显示，日产中国自2018年高点约156万辆以来，销量逐年下降，2025年再降至65.3万辆，累计跌幅接近60%。下滑核心在于电动化与智能化转型滞后，未能像中国品牌那样快速布局新能源与本土供应商。
尽管提出“在中国、为中国、为全球”的战略，且计划到2027年推出10款新能源车型、并与华为合作搭载鸿蒙座舱，转型成效尚未显现。
🏷️ #日产下滑 #新能源转型 #华为合作 #鸿蒙座舱
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