📰 追觅汽车首秀：无B柱设计，1.8秒破百，风阻0.185创纪录 - 第一电动网
追觅汽车近日通过微博发布了其首款车型的外观和部分参数，展现了该品牌在汽车领域的创新能力。追觅汽车是追觅科技旗下的子公司，成立于2025年，注册资本为5000万人民币。其创始人俞浩通过星空计划间接持股80%，显示出其在公司的实际控制权。
新车的设计亮点包括七项全球首创专利，其中最引人注目的是无序对开的车门设计，使B柱不可见。此外，车辆采用航天级热气胀钢和隐藏式双B柱，具备高达45000Nm/deg的扭转刚度，体现了其在材料和结构上的创新。
在性能方面，追觅汽车的新车将实现全球最快加速，零到百公里加速时间小于1.8秒，极限风阻系数仅为0.185。其冷媒直冷电驱至15℃，并具备超级BOOST模式，瞬间爆发增加30%动力，轮端扭矩近23000N·m，显示出追觅汽车在技术创新上的雄心。
🏷️ #追觅汽车 #技术创新 #无序对开 #加速性能 #航天级材料
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📰 追觅汽车首秀：无B柱设计，1.8秒破百，风阻0.185创纪录 - 第一电动网
追觅汽车近日通过微博发布了其首款车型的外观和部分参数，展现了该品牌在汽车领域的创新能力。追觅汽车是追觅科技旗下的子公司，成立于2025年，注册资本为5000万人民币。其创始人俞浩通过星空计划间接持股80%，显示出其在公司的实际控制权。
新车的设计亮点包括七项全球首创专利，其中最引人注目的是无序对开的车门设计，使B柱不可见。此外，车辆采用航天级热气胀钢和隐藏式双B柱，具备高达45000Nm/deg的扭转刚度，体现了其在材料和结构上的创新。
在性能方面，追觅汽车的新车将实现全球最快加速，零到百公里加速时间小于1.8秒，极限风阻系数仅为0.185。其冷媒直冷电驱至15℃，并具备超级BOOST模式，瞬间爆发增加30%动力，轮端扭矩近23000N·m，显示出追觅汽车在技术创新上的雄心。
🏷️ #追觅汽车 #技术创新 #无序对开 #加速性能 #航天级材料
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📰 追觅汽车发布官图：无序对开车门与隐藏式双B柱- DoNews
追觅汽车近日发布了新车的官方图片，并介绍了多项全球首创的专利技术。新车的无序对开车门和隐藏式双B柱设计，展示了其在车身结构上的创新。使用2000MPa航天级热气胀钢材料，使得车辆的整体结构刚性和视觉一体感得以提升，扭转刚度超过45000Nm/deg，符合高标准的工程指标。
追觅科技于8月28日宣布进军汽车制造领域，创始人俞浩公开了首款车型的渲染图，并透露样车将在2026年美国CES上首次亮相。这款超豪华纯电动车将对标布加迪威龙，计划于2027年正式发布。同时，追觅汽车已完成首轮融资，正选址于特斯拉德国工厂附近作为生产基地。
在内部讲话中，俞浩表示追觅在技术上已超越科沃斯、云鲸和石头等竞争对手，并展望未来在手机领域与华为和小米形成三足鼎立的局面。追觅汽车的创新设计和技术实力，预示着其在未来市场的强劲竞争力。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #超豪华电动车 #航天级材料 #技术创新
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追觅汽车近日发布了新车的官方图片，并介绍了多项全球首创的专利技术。新车的无序对开车门和隐藏式双B柱设计，展示了其在车身结构上的创新。使用2000MPa航天级热气胀钢材料，使得车辆的整体结构刚性和视觉一体感得以提升，扭转刚度超过45000Nm/deg，符合高标准的工程指标。
追觅科技于8月28日宣布进军汽车制造领域，创始人俞浩公开了首款车型的渲染图，并透露样车将在2026年美国CES上首次亮相。这款超豪华纯电动车将对标布加迪威龙，计划于2027年正式发布。同时，追觅汽车已完成首轮融资，正选址于特斯拉德国工厂附近作为生产基地。
在内部讲话中，俞浩表示追觅在技术上已超越科沃斯、云鲸和石头等竞争对手，并展望未来在手机领域与华为和小米形成三足鼎立的局面。追觅汽车的创新设计和技术实力，预示着其在未来市场的强劲竞争力。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #超豪华电动车 #航天级材料 #技术创新
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