📰 对标布加迪：追觅汽车零百加速低于 1.8s，轮端扭矩近 23000 N·m_腾讯新闻
追觅汽车近日发布了其首款车型的外观和部分技术参数，该车将采用全球首创的设计理念，具有七项专利技术。这款车最大的亮点在于其无序对开系统和隐藏式双 B 柱的设计，使得车身在视觉上更加流畅。同时，车辆采用2000MPa的航天级热气胀钢，提升了车身的安全性和刚性，确保驾驶体验的舒适与稳定。
在性能方面，追觅汽车的首款车型以极具竞争力的加速能力引人注目，零百加速时间低于1.8秒，极限风阻系数为0.185，显示出其在空气动力学上的优势。此外，车载冷媒系统可快速降温至15℃，并配备超级BOOST模式，可瞬间提升30%的动力，确保强劲的行驶表现。
追觅汽车创始人俞浩表示，该车型将于2027年正式亮相，并将在2026年美国CES展会上展出样车。这一跨界造车的举措标志着追觅科技向超豪华电动车市场的进军，目标对标布加迪威龙，并已完成首轮融资，正在进行建厂选址，未来发展前景备受期待。
🏷️ #追觅汽车 #超豪华电动车 #无序对开 #零百加速 #技术创新
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📰 对标布加迪：追觅汽车零百加速低于 1.8s，轮端扭矩近 23000 N·m_腾讯新闻
追觅汽车近日发布了其首款车型的外观和部分技术参数，该车将采用全球首创的设计理念，具有七项专利技术。这款车最大的亮点在于其无序对开系统和隐藏式双 B 柱的设计，使得车身在视觉上更加流畅。同时，车辆采用2000MPa的航天级热气胀钢，提升了车身的安全性和刚性，确保驾驶体验的舒适与稳定。
在性能方面，追觅汽车的首款车型以极具竞争力的加速能力引人注目，零百加速时间低于1.8秒，极限风阻系数为0.185，显示出其在空气动力学上的优势。此外，车载冷媒系统可快速降温至15℃，并配备超级BOOST模式，可瞬间提升30%的动力，确保强劲的行驶表现。
追觅汽车创始人俞浩表示，该车型将于2027年正式亮相，并将在2026年美国CES展会上展出样车。这一跨界造车的举措标志着追觅科技向超豪华电动车市场的进军，目标对标布加迪威龙，并已完成首轮融资，正在进行建厂选址，未来发展前景备受期待。
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📰 追觅汽车首秀：无B柱设计，1.8秒破百，风阻0.185创纪录 - 第一电动网
追觅汽车近日通过微博发布了其首款车型的外观和部分参数，展现了该品牌在汽车领域的创新能力。追觅汽车是追觅科技旗下的子公司，成立于2025年，注册资本为5000万人民币。其创始人俞浩通过星空计划间接持股80%，显示出其在公司的实际控制权。
新车的设计亮点包括七项全球首创专利，其中最引人注目的是无序对开的车门设计，使B柱不可见。此外，车辆采用航天级热气胀钢和隐藏式双B柱，具备高达45000Nm/deg的扭转刚度，体现了其在材料和结构上的创新。
在性能方面，追觅汽车的新车将实现全球最快加速，零到百公里加速时间小于1.8秒，极限风阻系数仅为0.185。其冷媒直冷电驱至15℃，并具备超级BOOST模式，瞬间爆发增加30%动力，轮端扭矩近23000N·m，显示出追觅汽车在技术创新上的雄心。
🏷️ #追觅汽车 #技术创新 #无序对开 #加速性能 #航天级材料
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📰 追觅汽车首秀：无B柱设计，1.8秒破百，风阻0.185创纪录 - 第一电动网
追觅汽车近日通过微博发布了其首款车型的外观和部分参数，展现了该品牌在汽车领域的创新能力。追觅汽车是追觅科技旗下的子公司，成立于2025年，注册资本为5000万人民币。其创始人俞浩通过星空计划间接持股80%，显示出其在公司的实际控制权。
新车的设计亮点包括七项全球首创专利，其中最引人注目的是无序对开的车门设计，使B柱不可见。此外，车辆采用航天级热气胀钢和隐藏式双B柱，具备高达45000Nm/deg的扭转刚度，体现了其在材料和结构上的创新。
在性能方面，追觅汽车的新车将实现全球最快加速，零到百公里加速时间小于1.8秒，极限风阻系数仅为0.185。其冷媒直冷电驱至15℃，并具备超级BOOST模式，瞬间爆发增加30%动力，轮端扭矩近23000N·m，显示出追觅汽车在技术创新上的雄心。
🏷️ #追觅汽车 #技术创新 #无序对开 #加速性能 #航天级材料
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📰 追觅汽车首款车型官图发布_车市快报_红车网
9月18日，追觅汽车发布了其首款车型的官图，该车独特的“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱增添了科技感。追觅汽车计划与法国巴黎银行合作建厂，选址在特斯拉德国柏林超级工厂附近，采用“中国研发、德国制造、全球销售”的方案。概念车将于美国CES展亮相，而量产版车型预计在2027年首发。
外观设计受到布加迪超跑影响，车身的封闭式前格栅和可发光饰条增强了视觉效果。此外，宽大的导流槽和狭长大灯组提升了运动感，前舱盖还设有通风口，优化了空气动力学表现。追觅的全球业务覆盖超过100个国家和地区，线下门店超过6000家，服务家庭超3000万，会员数量突破1100万，为其国际化推广提供了强大支撑。
追觅科技致力于在研发和技术层面持续投入，将其生态扩展至“人-车-家”的三维移动空间，成功实现静态场景至动态场景的转变。依托在数字马达、AI算法和机器人技术领域的深厚积累，追觅科技正在推进向电驱系统、智能座舱与自动驾驶的技术迁移，展现出强大的技术实力与市场潜力。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #全球营销 #科技感 #自动驾驶
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📰 追觅汽车首款车型官图发布_车市快报_红车网
9月18日，追觅汽车发布了其首款车型的官图，该车独特的“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱增添了科技感。追觅汽车计划与法国巴黎银行合作建厂，选址在特斯拉德国柏林超级工厂附近，采用“中国研发、德国制造、全球销售”的方案。概念车将于美国CES展亮相，而量产版车型预计在2027年首发。
外观设计受到布加迪超跑影响，车身的封闭式前格栅和可发光饰条增强了视觉效果。此外，宽大的导流槽和狭长大灯组提升了运动感，前舱盖还设有通风口，优化了空气动力学表现。追觅的全球业务覆盖超过100个国家和地区，线下门店超过6000家，服务家庭超3000万，会员数量突破1100万，为其国际化推广提供了强大支撑。
追觅科技致力于在研发和技术层面持续投入，将其生态扩展至“人-车-家”的三维移动空间，成功实现静态场景至动态场景的转变。依托在数字马达、AI算法和机器人技术领域的深厚积累，追觅科技正在推进向电驱系统、智能座舱与自动驾驶的技术迁移，展现出强大的技术实力与市场潜力。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #全球营销 #科技感 #自动驾驶
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📰 追觅汽车官图发布：无序对开车门、隐藏式双 B 柱
星宸未来（苏州）汽车科技有限公司的追觅汽车近日发布了首条微博，揭晓了其新车的官图。该车以全球首创的七项专利技术为基础，重构了无序对开的车门，采用2000MPa航天级热气胀钢，确保扭转刚度超过45000Nm/deg。这一创新设计展示了追觅在汽车科技领域的雄心。
追觅科技于8月28日宣布跨界造车，创始人俞浩在朋友圈分享了首款汽车的渲染图，并透露该车将在2026年美国CES展会上首发。追觅的首款车型将于2027年亮相，目标是超豪华纯电动车，力争对标布加迪威龙。
目前，追觅汽车已完成首轮融资，并在靠近特斯拉德国工厂的地区进行建厂选址。俞浩在内部讲话中强调，追觅已在行业中领先，与科沃斯、云鲸等品牌不在同一维度，未来的市场将由追觅、华为和小米三分天下。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #超豪华电动车 #创新技术 #行业竞争
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📰 追觅汽车官图发布：无序对开车门、隐藏式双 B 柱
星宸未来（苏州）汽车科技有限公司的追觅汽车近日发布了首条微博，揭晓了其新车的官图。该车以全球首创的七项专利技术为基础，重构了无序对开的车门，采用2000MPa航天级热气胀钢，确保扭转刚度超过45000Nm/deg。这一创新设计展示了追觅在汽车科技领域的雄心。
追觅科技于8月28日宣布跨界造车，创始人俞浩在朋友圈分享了首款汽车的渲染图，并透露该车将在2026年美国CES展会上首发。追觅的首款车型将于2027年亮相，目标是超豪华纯电动车，力争对标布加迪威龙。
目前，追觅汽车已完成首轮融资，并在靠近特斯拉德国工厂的地区进行建厂选址。俞浩在内部讲话中强调，追觅已在行业中领先，与科沃斯、云鲸等品牌不在同一维度，未来的市场将由追觅、华为和小米三分天下。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #超豪华电动车 #创新技术 #行业竞争
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📰 追觅汽车首款车型官图发布 隐藏式双B柱/无序对开车门
追觅汽车近日发布了其首款超豪华纯电车型的官图，标志着其跨界造车的实质性进展。新车采用先进的2000MPa航天级热气胀钢，结合全球首创的无序对开系统和隐藏式双B柱设计，展现出强大的工程技术实力。该车型将对标布加迪威龙，计划于2027年正式亮相，并已获得七项国际专利，显示出追觅在高端电动车市场的雄心。
追觅汽车的创始人俞浩透露，首款车型将在2026年美国CES展会上首发，并展出样车。为了支持造车计划，追觅汽车已完成首轮融资，并在德国柏林启动超级工厂的选址工作。新工厂的规划面积预计将是特斯拉德厂的1.2倍，追觅将与法国巴黎银行合作，共同建设这一工厂。
选择在德国建厂将使追觅能够更好地与当地品牌共享核心零部件的本地化供应网络，这将有助于缩短研发周期并降低物流成本。追觅汽车已经组建了近千人的团队，涵盖了研发、制造和质量控制等多个领域，预计首款产品将在2027年正式问世。
🏷️ #追觅汽车 #超豪华电动车 #德国工厂 #无序对开 #国际专利
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📰 追觅汽车首款车型官图发布 隐藏式双B柱/无序对开车门
追觅汽车近日发布了其首款超豪华纯电车型的官图，标志着其跨界造车的实质性进展。新车采用先进的2000MPa航天级热气胀钢，结合全球首创的无序对开系统和隐藏式双B柱设计，展现出强大的工程技术实力。该车型将对标布加迪威龙，计划于2027年正式亮相，并已获得七项国际专利，显示出追觅在高端电动车市场的雄心。
追觅汽车的创始人俞浩透露，首款车型将在2026年美国CES展会上首发，并展出样车。为了支持造车计划，追觅汽车已完成首轮融资，并在德国柏林启动超级工厂的选址工作。新工厂的规划面积预计将是特斯拉德厂的1.2倍，追觅将与法国巴黎银行合作，共同建设这一工厂。
选择在德国建厂将使追觅能够更好地与当地品牌共享核心零部件的本地化供应网络，这将有助于缩短研发周期并降低物流成本。追觅汽车已经组建了近千人的团队，涵盖了研发、制造和质量控制等多个领域，预计首款产品将在2027年正式问世。
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📰 难道这又是心有灵犀的设计？ 追觅汽车首款车型官图发布
追觅汽车于9月18日发布了其首款车型的官图，展示了创新的“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱，突显出科技感。该车的设计灵感似乎来源于布加迪超跑，采用封闭式前格栅和可发光饰条，增强了运动感。追觅汽车计划与法国巴黎银行合作，在德国建厂，选址靠近特斯拉柏林工厂，预计2027年推出量产车型。
追觅汽车的全球业务已覆盖100多个国家，拥有6000多家门店，服务超过3000万家庭，会员人数突破1100万。这一强大的全球营销网络为其国际化推广提供了支持。同时，追觅汽车组建了跨行业人才队伍，结合智能硬件与传统制造领域的专家，形成“智能+制造”的双基因驱动，确保技术迁移与创新的高效推进。
作为科技企业，追觅科技在研发方面持续投入，扩展其生态至“人-车-家”三维移动空间，跨越静态与动态场景。凭借在数字马达、AI算法和机器人技术等领域的积累，追觅科技已实现向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶的技术迁移，并获得大量专利，为进军汽车领域奠定了基础。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #全球业务 #智能制造 #技术创新
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📰 难道这又是心有灵犀的设计？ 追觅汽车首款车型官图发布
追觅汽车于9月18日发布了其首款车型的官图，展示了创新的“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱，突显出科技感。该车的设计灵感似乎来源于布加迪超跑，采用封闭式前格栅和可发光饰条，增强了运动感。追觅汽车计划与法国巴黎银行合作，在德国建厂，选址靠近特斯拉柏林工厂，预计2027年推出量产车型。
追觅汽车的全球业务已覆盖100多个国家，拥有6000多家门店，服务超过3000万家庭，会员人数突破1100万。这一强大的全球营销网络为其国际化推广提供了支持。同时，追觅汽车组建了跨行业人才队伍，结合智能硬件与传统制造领域的专家，形成“智能+制造”的双基因驱动，确保技术迁移与创新的高效推进。
作为科技企业，追觅科技在研发方面持续投入，扩展其生态至“人-车-家”三维移动空间，跨越静态与动态场景。凭借在数字马达、AI算法和机器人技术等领域的积累，追觅科技已实现向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶的技术迁移，并获得大量专利，为进军汽车领域奠定了基础。
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📰 追觅汽车首款车型官图发布 隐藏式双B柱/无序对开车门_新车上市_汽车_中金在线
追觅汽车近日发布了其首款超豪华纯电车型的官图，并揭示了核心设计。这款车型采用了2000MPa航天级热气胀钢、隐藏式双B柱和无序对开的车门，计划于2027年正式亮相，目标对标布加迪威龙。追觅科技创始人俞浩在社交媒体上分享了渲染图，并表示该车将在2026年美国CES上首次亮相。
追觅汽车已完成首轮融资，并启动了德国柏林超级工厂的选址工作。新工厂规划面积预计将是特斯拉德厂的1.2倍，追觅与法国巴黎银行合作，共同建设该工厂。选择在德国建厂将使追觅能够与当地品牌共享汽车核心零部件的本地化供应网络，缩短研发周期并降低物流成本。
追觅汽车目前已组建了近千人的造车团队，团队成员涵盖研发、制造和质量控制等多个领域，既有智能硬件领域的核心研发人员，也有来自传统整车制造的资深专家。预计首款产品将在2027年正式推出，标志着追觅科技在跨界造车方面迈出了实质性的一步。
🏷️ #追觅汽车 #超豪华 #纯电车型 #德国工厂 #无序对开
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📰 追觅汽车首款车型官图发布 隐藏式双B柱/无序对开车门_新车上市_汽车_中金在线
追觅汽车近日发布了其首款超豪华纯电车型的官图，并揭示了核心设计。这款车型采用了2000MPa航天级热气胀钢、隐藏式双B柱和无序对开的车门，计划于2027年正式亮相，目标对标布加迪威龙。追觅科技创始人俞浩在社交媒体上分享了渲染图，并表示该车将在2026年美国CES上首次亮相。
追觅汽车已完成首轮融资，并启动了德国柏林超级工厂的选址工作。新工厂规划面积预计将是特斯拉德厂的1.2倍，追觅与法国巴黎银行合作，共同建设该工厂。选择在德国建厂将使追觅能够与当地品牌共享汽车核心零部件的本地化供应网络，缩短研发周期并降低物流成本。
追觅汽车目前已组建了近千人的造车团队，团队成员涵盖研发、制造和质量控制等多个领域，既有智能硬件领域的核心研发人员，也有来自传统整车制造的资深专家。预计首款产品将在2027年正式推出，标志着追觅科技在跨界造车方面迈出了实质性的一步。
🏷️ #追觅汽车 #超豪华 #纯电车型 #德国工厂 #无序对开
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📰 追觅汽车发布官图：无序对开车门与隐藏式双B柱- DoNews
追觅汽车近日发布了新车的官方图片，并介绍了多项全球首创的专利技术。新车的无序对开车门和隐藏式双B柱设计，展示了其在车身结构上的创新。使用2000MPa航天级热气胀钢材料，使得车辆的整体结构刚性和视觉一体感得以提升，扭转刚度超过45000Nm/deg，符合高标准的工程指标。
追觅科技于8月28日宣布进军汽车制造领域，创始人俞浩公开了首款车型的渲染图，并透露样车将在2026年美国CES上首次亮相。这款超豪华纯电动车将对标布加迪威龙，计划于2027年正式发布。同时，追觅汽车已完成首轮融资，正选址于特斯拉德国工厂附近作为生产基地。
在内部讲话中，俞浩表示追觅在技术上已超越科沃斯、云鲸和石头等竞争对手，并展望未来在手机领域与华为和小米形成三足鼎立的局面。追觅汽车的创新设计和技术实力，预示着其在未来市场的强劲竞争力。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #超豪华电动车 #航天级材料 #技术创新
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📰 追觅汽车发布官图：无序对开车门与隐藏式双B柱- DoNews
追觅汽车近日发布了新车的官方图片，并介绍了多项全球首创的专利技术。新车的无序对开车门和隐藏式双B柱设计，展示了其在车身结构上的创新。使用2000MPa航天级热气胀钢材料，使得车辆的整体结构刚性和视觉一体感得以提升，扭转刚度超过45000Nm/deg，符合高标准的工程指标。
追觅科技于8月28日宣布进军汽车制造领域，创始人俞浩公开了首款车型的渲染图，并透露样车将在2026年美国CES上首次亮相。这款超豪华纯电动车将对标布加迪威龙，计划于2027年正式发布。同时，追觅汽车已完成首轮融资，正选址于特斯拉德国工厂附近作为生产基地。
在内部讲话中，俞浩表示追觅在技术上已超越科沃斯、云鲸和石头等竞争对手，并展望未来在手机领域与华为和小米形成三足鼎立的局面。追觅汽车的创新设计和技术实力，预示着其在未来市场的强劲竞争力。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #超豪华电动车 #航天级材料 #技术创新
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📰 【图】难道这又是心有灵犀的设计？ 追觅汽车首款车型官图发布_汽车之家
追觅汽车于9月18日发布了其首款车型的官图，展现出独特的“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱，赋予车辆强烈的科技感。该车的外观设计受到布加迪超跑的启发，采用封闭式前格栅和可发光饰条，搭配宽大的导流槽和狭长大灯组，增强了运动感。此外，前舱盖的通风口提升了空气动力学性能。
追觅汽车计划与法国巴黎银行合作，在德国建立工厂，选址靠近特斯拉柏林超级工厂，实施“中国研发、德国制造、全球销售”的战略。量产车型预计将在2027年首发。追觅的全球业务覆盖超过100个国家和地区，拥有6000多家线下门店，服务超过3000万家庭，会员数量突破1100万，为其国际化推广提供了强大支持。
在团队构建方面，追觅汽车组建了跨行业人才队伍，涵盖研发、制造与质量控制，确保技术迁移与创新的高效推进。追觅科技在研发与技术方面持续投入，扩展至“人-车-家”三维移动空间，依托核心技术实现向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶的技术迁移。至2025年5月，追觅已获得全球授权专利3155件，为进军汽车领域奠定了坚实基础。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #德国工厂 #全球业务 #智能制造
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📰 【图】难道这又是心有灵犀的设计？ 追觅汽车首款车型官图发布_汽车之家
追觅汽车于9月18日发布了其首款车型的官图，展现出独特的“无序对开”车门设计和隐藏式双B柱，赋予车辆强烈的科技感。该车的外观设计受到布加迪超跑的启发，采用封闭式前格栅和可发光饰条，搭配宽大的导流槽和狭长大灯组，增强了运动感。此外，前舱盖的通风口提升了空气动力学性能。
追觅汽车计划与法国巴黎银行合作，在德国建立工厂，选址靠近特斯拉柏林超级工厂，实施“中国研发、德国制造、全球销售”的战略。量产车型预计将在2027年首发。追觅的全球业务覆盖超过100个国家和地区，拥有6000多家线下门店，服务超过3000万家庭，会员数量突破1100万，为其国际化推广提供了强大支持。
在团队构建方面，追觅汽车组建了跨行业人才队伍，涵盖研发、制造与质量控制，确保技术迁移与创新的高效推进。追觅科技在研发与技术方面持续投入，扩展至“人-车-家”三维移动空间，依托核心技术实现向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶的技术迁移。至2025年5月，追觅已获得全球授权专利3155件，为进军汽车领域奠定了坚实基础。
🏷️ #追觅汽车 #无序对开 #德国工厂 #全球业务 #智能制造
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