📰 追觅发布首款超跑概念车，2026年量产能否打破跨界造车困局？
2025年9月17日，追觅汽车（星宸未来）在社交媒体上发布了其首款纯电动超级跑车的官方图片，迅速引起关注。该车采用了独特的“无序对开车门”设计，并已获得七项全球专利。车门系统不仅实现多模式自由开合，还融合了航天级钢材与隐藏式B柱技术，使车身扭转刚度达到45000牛·米/度，远超多数豪华车型，展现出卓越的结构性能。
追觅汽车的创始人俞浩表示，公司将与华为、小米共同主导未来消费电子生态，计划于2026年在国际消费电子展上发布这款超跑，并在2027年实现量产。企业还考虑在特斯拉德国工厂附近设立生产基地，意图融入高端制造体系。然而，追觅的转型之路并非一帆风顺，技术研发与量产能力仍面临质疑，能否打破“纸上造车”的印象，尚需时间验证。
此次跨界造车的新尝试引发了广泛讨论，许多新兴企业在概念阶段获得关注，但在量产上却遭遇困境。追觅能否成功转型，成为业界关注的焦点，未来的发展值得期待。
🏷️ #追觅汽车 #电动超跑 #无序对开车门 #跨界造车 #消费电子
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📰 追觅发布首款超跑概念车，2026年量产能否打破跨界造车困局？
2025年9月17日，追觅汽车（星宸未来）在社交媒体上发布了其首款纯电动超级跑车的官方图片，迅速引起关注。该车采用了独特的“无序对开车门”设计，并已获得七项全球专利。车门系统不仅实现多模式自由开合，还融合了航天级钢材与隐藏式B柱技术，使车身扭转刚度达到45000牛·米/度，远超多数豪华车型，展现出卓越的结构性能。
追觅汽车的创始人俞浩表示，公司将与华为、小米共同主导未来消费电子生态，计划于2026年在国际消费电子展上发布这款超跑，并在2027年实现量产。企业还考虑在特斯拉德国工厂附近设立生产基地，意图融入高端制造体系。然而，追觅的转型之路并非一帆风顺，技术研发与量产能力仍面临质疑，能否打破“纸上造车”的印象，尚需时间验证。
此次跨界造车的新尝试引发了广泛讨论，许多新兴企业在概念阶段获得关注，但在量产上却遭遇困境。追觅能否成功转型，成为业界关注的焦点，未来的发展值得期待。
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