📰 从贾跃亭到俞浩：跨界造车，乐视未愈的伤疤、追觅崭新的赌注
在CES展会上，追觅科技以星空计划的Nebula Next 01 Concept正式亮相，宣称以高速马达等核心技术支撑高端性能，开启清洁电器企业跨界造车的新篇章。与乐视的生态化反不同，追觅强调以技术复利路径，将吸尘器技术迁移到整车；但三电系统、车规与供应链等挑战，仍需时间与资金进行验证。
现实层面，跨界造车的资金压力与主业盈利能力成为关键考验。尽管追觅今年营收大幅增长，但高额造车成本需要长期投入。业内多位专家提出需36个月现金储备、核心业务现金流占比以及研发资本化率等指标以评估风险，同时强调通过轻资产模式、多线并行来降低风险。追觅希望以超跑、豪华SUV等高端车型确立技术标杆，逐步带动大众市场的落地。
🏷️ #跨界造车 #技术复利 #资金储备 #头部新势力
🔗 原文链接
📰 从贾跃亭到俞浩：跨界造车，乐视未愈的伤疤、追觅崭新的赌注
在CES展会上，追觅科技以星空计划的Nebula Next 01 Concept正式亮相，宣称以高速马达等核心技术支撑高端性能，开启清洁电器企业跨界造车的新篇章。与乐视的生态化反不同，追觅强调以技术复利路径，将吸尘器技术迁移到整车；但三电系统、车规与供应链等挑战，仍需时间与资金进行验证。
现实层面，跨界造车的资金压力与主业盈利能力成为关键考验。尽管追觅今年营收大幅增长，但高额造车成本需要长期投入。业内多位专家提出需36个月现金储备、核心业务现金流占比以及研发资本化率等指标以评估风险，同时强调通过轻资产模式、多线并行来降低风险。追觅希望以超跑、豪华SUV等高端车型确立技术标杆，逐步带动大众市场的落地。
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