📰 刷新作业纪录！“钢铁巨兽”启运土耳其
11月18日，两台巨型港口设备从天津港保税区启运至土耳其，这标志着我国在港口装备出口领域的新突破。这两台设备不仅是北方港口出口设备中单体体积最大的，且每台设备的装卸能力达2000吨/小时，将极大提升土耳其OYAK港口的物流效率，助力“一带一路”倡议的实施。
此次设备的成功出口，展现了中国装备制造的高水平，解决了多项技术难题，如超宽超高运输路线规划和超重吊装平衡控制。临港港务集团与各部门的紧密合作确保了设备的安全出运，体现了专业能力和高效的物流解决方案。
未来，天津临港控股将继续以此次成功经验为基础，优化大件物流方案，深化与“一带一路”沿线国家的合作，探索新的跨国装备运输模式，为全球基础设施建设贡献更多的中国智慧与力量。
🏷️ #港口设备 #一带一路 #物流效率 #装备制造 #跨国合作
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📰 刷新作业纪录！“钢铁巨兽”启运土耳其
11月18日，两台巨型港口设备从天津港保税区启运至土耳其，这标志着我国在港口装备出口领域的新突破。这两台设备不仅是北方港口出口设备中单体体积最大的，且每台设备的装卸能力达2000吨/小时，将极大提升土耳其OYAK港口的物流效率，助力“一带一路”倡议的实施。
此次设备的成功出口，展现了中国装备制造的高水平，解决了多项技术难题，如超宽超高运输路线规划和超重吊装平衡控制。临港港务集团与各部门的紧密合作确保了设备的安全出运，体现了专业能力和高效的物流解决方案。
未来，天津临港控股将继续以此次成功经验为基础，优化大件物流方案，深化与“一带一路”沿线国家的合作，探索新的跨国装备运输模式，为全球基础设施建设贡献更多的中国智慧与力量。
🏷️ #港口设备 #一带一路 #物流效率 #装备制造 #跨国合作
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📰 天津港挂牌转让中铁储运60%股权 剥离非核心业务
天津港股份有限公司于2025年10月22日公告，拟通过天津产权交易中心转让其全资子公司天津港物流发展有限公司持有的天津中铁储运有限公司60%股权，以聚焦装卸物流主业，防范投资风险。转让底价将依据资产评估结果确定，相关审议程序也将随之进行。中铁储运成立于2004年，主营仓储和铁路运输服务，2024年度营业收入为25.48亿元，2025年1至9月营业收入为19.35亿元。
天津港的业务涵盖装卸、销售、物流等多个板块，装卸业务为传统主业。公司在2025年上半年完成货物吞吐量2.29亿吨，同比增长0.44%。通过此次股权转让，天津港旨在剥离非核心业务，集中资源于核心装卸业务的升级与拓展，助力建设世界一流绿色智慧港口，提升长期竞争力和盈利质量，符合公司整体发展规划及股东利益。
🏷️ #天津港 #股权转让 #物流发展 #装卸业务 #高质量发展
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📰 天津港挂牌转让中铁储运60%股权 剥离非核心业务
天津港股份有限公司于2025年10月22日公告，拟通过天津产权交易中心转让其全资子公司天津港物流发展有限公司持有的天津中铁储运有限公司60%股权，以聚焦装卸物流主业，防范投资风险。转让底价将依据资产评估结果确定，相关审议程序也将随之进行。中铁储运成立于2004年，主营仓储和铁路运输服务，2024年度营业收入为25.48亿元，2025年1至9月营业收入为19.35亿元。
天津港的业务涵盖装卸、销售、物流等多个板块，装卸业务为传统主业。公司在2025年上半年完成货物吞吐量2.29亿吨，同比增长0.44%。通过此次股权转让，天津港旨在剥离非核心业务，集中资源于核心装卸业务的升级与拓展，助力建设世界一流绿色智慧港口，提升长期竞争力和盈利质量，符合公司整体发展规划及股东利益。
🏷️ #天津港 #股权转让 #物流发展 #装卸业务 #高质量发展
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