📰 天津中欧班列提质升级迈入新阶段-中新网
天津港集团推动天津—二连浩特—莫斯科中欧班列正式开行，标志着天津新设立的中欧班列平台公司天津国际多式联运有限公司成为运营主体，集结中心建设进入新阶段。首列班列于4月1日由天津港中铁天津集装箱中心站发出，满载55个40英尺集装箱，覆盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等设备及日用品，经二连浩特口岸出境后抵达莫斯科，运输周期约18天。这一举措充分发挥“港口+铁路”的双重优势，依托中欧班列集结中心，力求成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家的海港型多式联运运营商。
天津积极打造陆海内外联动、东西双向互济的大通道，与上合组织国家对接日益深化，天津中欧班列持续开行，逐步形成联通中亚与欧洲的国际物流大通道。未来将以此次开行为契机，提升运营组织能力，全面承接原有班列运营管理职能，推动天津港集结中心建设与运营提质升级，增强区域贸易合作与物流效率。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #港口铁路 #上合组织
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📰 天津中欧班列提质升级迈入新阶段-中新网
天津港集团推动天津—二连浩特—莫斯科中欧班列正式开行，标志着天津新设立的中欧班列平台公司天津国际多式联运有限公司成为运营主体，集结中心建设进入新阶段。首列班列于4月1日由天津港中铁天津集装箱中心站发出，满载55个40英尺集装箱，覆盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等设备及日用品，经二连浩特口岸出境后抵达莫斯科，运输周期约18天。这一举措充分发挥“港口+铁路”的双重优势，依托中欧班列集结中心，力求成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家的海港型多式联运运营商。
天津积极打造陆海内外联动、东西双向互济的大通道，与上合组织国家对接日益深化，天津中欧班列持续开行，逐步形成联通中亚与欧洲的国际物流大通道。未来将以此次开行为契机，提升运营组织能力，全面承接原有班列运营管理职能，推动天津港集结中心建设与运营提质升级，增强区域贸易合作与物流效率。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #港口铁路 #上合组织
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📰 天津港保税区助推临港综保区释放产业竞争力
天津临港综合保税区正式封关运行，首票保税业务落地，区内已引进海油工程全国智能制造基地、太重集团重型机械制造等重点项目，初步形成产业集聚态势。该区地处天津港“一港六区”核心，凭借6.2公里岸线和10个码头泊位，具备显著的区位、港口与产业基础优势。首票货物为三台矿石筛分设备及配件，货重22.6吨，货值52万元，企业出区后可办理出口退税，拟在区内露天堆场储存，待指令出区离境，充分利用港区联动降低物流成本。这一成果显示出各部门协同与实绩驱动区域高质量发展的成效。临港综保区由管委会+公司模式运营，天津临港综合保税投资发展有限公司负责日常运营管理，未来将以保税制造与维修、海洋工程保税研发等为目标，推动“保税+”产业链，加强国际贸易、现代物流与高端制造等领域的协同发展，持续深化自贸+综保政策创新，推动开放能级与发展质效提升。
🏷️ #保税区 #港口 #产业集聚 #自贸+综保 #高端制造
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📰 天津港保税区助推临港综保区释放产业竞争力
天津临港综合保税区正式封关运行，首票保税业务落地，区内已引进海油工程全国智能制造基地、太重集团重型机械制造等重点项目，初步形成产业集聚态势。该区地处天津港“一港六区”核心，凭借6.2公里岸线和10个码头泊位，具备显著的区位、港口与产业基础优势。首票货物为三台矿石筛分设备及配件，货重22.6吨，货值52万元，企业出区后可办理出口退税，拟在区内露天堆场储存，待指令出区离境，充分利用港区联动降低物流成本。这一成果显示出各部门协同与实绩驱动区域高质量发展的成效。临港综保区由管委会+公司模式运营，天津临港综合保税投资发展有限公司负责日常运营管理，未来将以保税制造与维修、海洋工程保税研发等为目标，推动“保税+”产业链，加强国际贸易、现代物流与高端制造等领域的协同发展，持续深化自贸+综保政策创新，推动开放能级与发展质效提升。
🏷️ #保税区 #港口 #产业集聚 #自贸+综保 #高端制造
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📰 天津港集团开启“延链年”
天津港集团推动“延链年”主题年以“链上发力”为核心，正式投入周班运营的德翔正利东南亚线NTX航线，带来高效稳定的跨区域物流通道。该航线由德翔海运运营，连接华北核心口岸至泰国林查班，并延伸至越南、马来西亚等东南亚多国，提升华北、华东、华南沿海港口与东南亚市场的无缝对接。现场作业以自动化岸桥、无人驾驶集卡等智能化设备高效协同，确保“靠港即作业、离港即发运”的高效运转。天津港集团围绕延链年提出25项重点工作，聚焦装卸、物流、产业、资源等核心板块，推动港口向航运服务智慧化、综合型港航物流营运商转变。未来将以技术创新、数字经济为引擎，推进自动化码头2.0/3.0建设，打造海上智慧港与智慧航运服务生态圈，深化与更多港口的务实合作，从点到链、从节点枢纽走向链主引领，以全链条物流服务支撑区域产业链发展与国家策略实施。
🏷️ #延链年 #智慧港 #东南亚线 #港口升级 #全链条物流
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📰 天津港集团开启“延链年”
天津港集团推动“延链年”主题年以“链上发力”为核心，正式投入周班运营的德翔正利东南亚线NTX航线，带来高效稳定的跨区域物流通道。该航线由德翔海运运营，连接华北核心口岸至泰国林查班，并延伸至越南、马来西亚等东南亚多国，提升华北、华东、华南沿海港口与东南亚市场的无缝对接。现场作业以自动化岸桥、无人驾驶集卡等智能化设备高效协同，确保“靠港即作业、离港即发运”的高效运转。天津港集团围绕延链年提出25项重点工作，聚焦装卸、物流、产业、资源等核心板块，推动港口向航运服务智慧化、综合型港航物流营运商转变。未来将以技术创新、数字经济为引擎，推进自动化码头2.0/3.0建设，打造海上智慧港与智慧航运服务生态圈，深化与更多港口的务实合作，从点到链、从节点枢纽走向链主引领，以全链条物流服务支撑区域产业链发展与国家策略实施。
🏷️ #延链年 #智慧港 #东南亚线 #港口升级 #全链条物流
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📰 天津日报数字报刊平台-REITs撬动 天津有望盘活资金500亿元
天津市正在以REITs为工具，推动存量资产盘活和扩大有效投资，助力港口及相关产业升级，实现“盘活—投资—提升—再盘活”的良性循环。临港港口REIT项目通过国家部委审核，首发底层资产覆盖粮油码头、筒仓及配套设备，发行规模达26亿元，后续扩募或超50亿元，并带动相关领域投资。此举为全国港口类REITs提供示范路径，提升港产城融合与产业链竞争力。与此同时，天津多项政策推动REITs高质量发展：完善申报推荐机制、拓展发行范围、试点商业不动产投资信托等，以公募与机构间REITs共同支撑实体经济融资。泰达航母机构间REIT项目亦获无异议函，拟发行13.2亿元，定位文旅资产证券化的示范标杆，推动文旅产业升级。总体来看，天津通过储备库、政策扶持与实际落地项目，形成多层次、梯次化的REITs布局，强化存量资产的价值变现能力，持续提升区域金融服务实体经济的能力与质量。
🏷️ #REITs #资产证券化 #天津发展 #港口经济 #文旅资产
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📰 天津日报数字报刊平台-REITs撬动 天津有望盘活资金500亿元
天津市正在以REITs为工具，推动存量资产盘活和扩大有效投资，助力港口及相关产业升级，实现“盘活—投资—提升—再盘活”的良性循环。临港港口REIT项目通过国家部委审核，首发底层资产覆盖粮油码头、筒仓及配套设备，发行规模达26亿元，后续扩募或超50亿元，并带动相关领域投资。此举为全国港口类REITs提供示范路径，提升港产城融合与产业链竞争力。与此同时，天津多项政策推动REITs高质量发展：完善申报推荐机制、拓展发行范围、试点商业不动产投资信托等，以公募与机构间REITs共同支撑实体经济融资。泰达航母机构间REIT项目亦获无异议函，拟发行13.2亿元，定位文旅资产证券化的示范标杆，推动文旅产业升级。总体来看，天津通过储备库、政策扶持与实际落地项目，形成多层次、梯次化的REITs布局，强化存量资产的价值变现能力，持续提升区域金融服务实体经济的能力与质量。
🏷️ #REITs #资产证券化 #天津发展 #港口经济 #文旅资产
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📰 天津市城市规划设计研究总院国土交通与TOD研究院院长崔扬：发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
全球产业链正处于快速重构之际，天津作为京津冀海上门户与“一带一路”交汇点，迎来难得的发展机遇。“十五五”期间，应充分发挥“公铁水航”全要素集聚的枢纽属性，以港产城深度融合为抓手，加快建设北方联通双循环的重要战略支点。提升枢纽能级，打造覆盖全球的航网体系，发挥港口岸线与万吨级泊位优势，结合跨境电商需求完善近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，力争实现航线数量新突破；强化与二连浩特、阿拉山口等口岸联动，推动中欧班列定制计划，大力发展海铁联运，让“津通世界”底色更加鲜亮。深化港产融合，培育韧性更强的产业集群，依托港口货类延伸冷链、汽车及大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费需求，打造北方冷链物流集散中心；依托京津冀汽车集群，构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地，促进绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区，天津注册航运相关企业超六千家，形成“津城”“滨城”双城格局。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁业务，推动航运金融、海事法律、航运保险发展，力争成立天津航运保险协会，提升全球航运话语权。推动港城共生，建设宜居宜游的海洋城市，做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，使港口更好惠及城市发展。以世界一流港口目标为导向，提升港产城融合水平，天津将在服务京津冀协同与国内国际双循环中发挥更大作用。
🏷️ #港产城 #航运金融 #海铁联运 #冷链物流 #国际航线
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📰 天津市城市规划设计研究总院国土交通与TOD研究院院长崔扬：发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
全球产业链正处于快速重构之际，天津作为京津冀海上门户与“一带一路”交汇点，迎来难得的发展机遇。“十五五”期间，应充分发挥“公铁水航”全要素集聚的枢纽属性，以港产城深度融合为抓手，加快建设北方联通双循环的重要战略支点。提升枢纽能级，打造覆盖全球的航网体系，发挥港口岸线与万吨级泊位优势，结合跨境电商需求完善近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，力争实现航线数量新突破；强化与二连浩特、阿拉山口等口岸联动，推动中欧班列定制计划，大力发展海铁联运，让“津通世界”底色更加鲜亮。深化港产融合，培育韧性更强的产业集群，依托港口货类延伸冷链、汽车及大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费需求，打造北方冷链物流集散中心；依托京津冀汽车集群，构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地，促进绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区，天津注册航运相关企业超六千家，形成“津城”“滨城”双城格局。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁业务，推动航运金融、海事法律、航运保险发展，力争成立天津航运保险协会，提升全球航运话语权。推动港城共生，建设宜居宜游的海洋城市，做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，使港口更好惠及城市发展。以世界一流港口目标为导向，提升港产城融合水平，天津将在服务京津冀协同与国内国际双循环中发挥更大作用。
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📰 天津日报数字报刊平台-发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
天津在全球产业链重构中迎来难得机遇。十四五期间，应发挥枢纽城市“公铁水航”全要素集聚优势，以港产城深度融合为抓手，加快打造北方重要的双循环战略支点。提升航网通达全球的能级，充分发挥天津港优势：约140公里岸线、148个万吨级泊位、-22米水深等一流条件，结合跨境电商需求，强化东南亚近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，争取航线 total 数突破，并推动海铁联运与中欧班列定期运行，提升“津通世界”的底色。 深化港产融合，培育韧性产业集群。依托港口货类，延伸冷链、汽车和大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费，打造北方冷链物流集散中心，立足京津冀汽车集群，构建全链条物流体系，做强二手车出口基地，推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。 集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区。天津注册航运相关企业超6000家，形成“津城”“滨城”两大集聚区。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁领先优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁，发展航运金融、海事法律、航运保险，推动成立天津航运保险协会，提升全球话语权。 推动港城共生，打造宜居宜游的海洋城市。做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，让港口更好惠及城市。以世界一流港口为目标，提升港产城融合发展高度，天津在服务京津冀协同和国内国际双循环中将展现更大作为。
🏷️ #港产城 #航运服务 #中欧班列 #冷链物流 #海事金融
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📰 天津日报数字报刊平台-发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
天津在全球产业链重构中迎来难得机遇。十四五期间，应发挥枢纽城市“公铁水航”全要素集聚优势，以港产城深度融合为抓手，加快打造北方重要的双循环战略支点。提升航网通达全球的能级，充分发挥天津港优势：约140公里岸线、148个万吨级泊位、-22米水深等一流条件，结合跨境电商需求，强化东南亚近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，争取航线 total 数突破，并推动海铁联运与中欧班列定期运行，提升“津通世界”的底色。 深化港产融合，培育韧性产业集群。依托港口货类，延伸冷链、汽车和大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费，打造北方冷链物流集散中心，立足京津冀汽车集群，构建全链条物流体系，做强二手车出口基地，推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。 集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区。天津注册航运相关企业超6000家，形成“津城”“滨城”两大集聚区。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁领先优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁，发展航运金融、海事法律、航运保险，推动成立天津航运保险协会，提升全球话语权。 推动港城共生，打造宜居宜游的海洋城市。做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，让港口更好惠及城市。以世界一流港口为目标，提升港产城融合发展高度，天津在服务京津冀协同和国内国际双循环中将展现更大作为。
🏷️ #港产城 #航运服务 #中欧班列 #冷链物流 #海事金融
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📰 发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能_手机网易网
天津市在京津冀海上门户与“一带一路”交汇点的区位优势下，提出“十五五”期间以港产城深度融合为抓手，提升枢纽能级，构建通达全球的航网体系。围绕港口岸线与万吨级泊位、深度水道等一流条件，提出做强跨境电商需求的近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线等举措，进一步发展海铁联运，提升“津通世界”的底色。强调港产融合，延伸冷链、汽车、大宗商品增值服务，打造北方冷链物流集散中心，并以京津冀汽车集群为基础构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地。重点推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升，集聚高端要素，建设更具活力的航运服务区；以东疆为载体，巩固租赁、拓展新兴业务，发展航运金融、海事法律、航运保险，提升全球话语权。并通过邮轮母港经济与海洋文化旅游建设，打造宜居宜游的海洋城市，使港口更好惠及城市，力求以世界一流港口目标推动港产城的高水平融合发展，在服务京津冀协同发展与国内国际双循环方面发挥更大作用。
🏷️ #港产城融合 #港口发展 #海运金融 #海洋旅游 #全球航网
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📰 发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能_手机网易网
天津市在京津冀海上门户与“一带一路”交汇点的区位优势下，提出“十五五”期间以港产城深度融合为抓手，提升枢纽能级，构建通达全球的航网体系。围绕港口岸线与万吨级泊位、深度水道等一流条件，提出做强跨境电商需求的近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线等举措，进一步发展海铁联运，提升“津通世界”的底色。强调港产融合，延伸冷链、汽车、大宗商品增值服务，打造北方冷链物流集散中心，并以京津冀汽车集群为基础构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地。重点推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升，集聚高端要素，建设更具活力的航运服务区；以东疆为载体，巩固租赁、拓展新兴业务，发展航运金融、海事法律、航运保险，提升全球话语权。并通过邮轮母港经济与海洋文化旅游建设，打造宜居宜游的海洋城市，使港口更好惠及城市，力求以世界一流港口目标推动港产城的高水平融合发展，在服务京津冀协同发展与国内国际双循环方面发挥更大作用。
🏷️ #港产城融合 #港口发展 #海运金融 #海洋旅游 #全球航网
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📰 新港海事局保障天津港马年首艘“一带一路”物资船安全离港
2月22日，载有200余辆大型工程车辆及4万余吨设备、钢材的“中昌钰盛”轮从天津新港11号泊位顺利驶往南非，标志着天津港马年首艘“一带一路”重点物资运输船的启航。为确保运输安全，新港海事局推动“海事+港口”协同机制，联合港口、船舶、货主、船检等多方，建立“一船一档、专家支持、安全评估、应急热备”四位一体的保障体系，量身定制服务方案，全面管控作业风险。对货物种类繁、吨位大等特点，海事执法聚焦大件吊装、甲板装载、明火作业、绑扎等四大关键环节，严格检查货物隔离、衬垫、船舶强度及绑扎标准，杜绝人员伤亡、火灾及货损等安全隐患，确保船舶平稳高效离港。船长表示，海事及港方提供优先靠泊、快速检查、风险评估与防控措施制定，以及专业指导，显著保障了货物规范装载与船舶高效离港。自“海事+港口”协同机制落地，天津港第一港埠出口量同比提升15%，重点物资船舶港外等待时间缩短10%，新港海事局以高效服务与精准监管，推动天津港成为华北地区件杂货运输安全示范样板，为“一带一路”建设持续注入海事动能。
🏷️ #港口 #海事 #一带一路 #安全 #协同
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📰 新港海事局保障天津港马年首艘“一带一路”物资船安全离港
2月22日，载有200余辆大型工程车辆及4万余吨设备、钢材的“中昌钰盛”轮从天津新港11号泊位顺利驶往南非，标志着天津港马年首艘“一带一路”重点物资运输船的启航。为确保运输安全，新港海事局推动“海事+港口”协同机制，联合港口、船舶、货主、船检等多方，建立“一船一档、专家支持、安全评估、应急热备”四位一体的保障体系，量身定制服务方案，全面管控作业风险。对货物种类繁、吨位大等特点，海事执法聚焦大件吊装、甲板装载、明火作业、绑扎等四大关键环节，严格检查货物隔离、衬垫、船舶强度及绑扎标准，杜绝人员伤亡、火灾及货损等安全隐患，确保船舶平稳高效离港。船长表示，海事及港方提供优先靠泊、快速检查、风险评估与防控措施制定，以及专业指导，显著保障了货物规范装载与船舶高效离港。自“海事+港口”协同机制落地，天津港第一港埠出口量同比提升15%，重点物资船舶港外等待时间缩短10%，新港海事局以高效服务与精准监管，推动天津港成为华北地区件杂货运输安全示范样板，为“一带一路”建设持续注入海事动能。
🏷️ #港口 #海事 #一带一路 #安全 #协同
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📰 天津海关推出新版“津关24条” 助力外贸高质量发展
天津海关发布“津关24条（2026版）”对外贸政策的迭代升级，聚焦国家重大战略在津落地、发展新质生产力、开放先行区建设、现代化大都市目标与国门安全五大领域，形成24条具体举措。新版强调科技创新税收优惠、京津冀国际科技创新中心落地、低风险物品检疫智能审批等，推动高端装备、医药健康与绿色产业发展，培育保税+新业态，推动港口和数智港建设深度融合。
2025年天津外贸实现稳中有进，进出口总值8358.7亿元，出口4309.4亿元，民营与外资主体并驾齐驱。海关争取落地15项政策，如飞机发动机保税租赁、再制造乘用车发动机进口、船供保税燃料油等改革，激发产业活力。展望未来，继续落实津关24条，提升开放能级。
🏷️ #津关新规 #开放高地 #保税新业态 #港口智慧 #高端制造
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📰 天津海关推出新版“津关24条” 助力外贸高质量发展
天津海关发布“津关24条（2026版）”对外贸政策的迭代升级，聚焦国家重大战略在津落地、发展新质生产力、开放先行区建设、现代化大都市目标与国门安全五大领域，形成24条具体举措。新版强调科技创新税收优惠、京津冀国际科技创新中心落地、低风险物品检疫智能审批等，推动高端装备、医药健康与绿色产业发展，培育保税+新业态，推动港口和数智港建设深度融合。
2025年天津外贸实现稳中有进，进出口总值8358.7亿元，出口4309.4亿元，民营与外资主体并驾齐驱。海关争取落地15项政策，如飞机发动机保税租赁、再制造乘用车发动机进口、船供保税燃料油等改革，激发产业活力。展望未来，继续落实津关24条，提升开放能级。
🏷️ #津关新规 #开放高地 #保税新业态 #港口智慧 #高端制造
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📰 天津海事测绘中心守护温暖“中国年”
春运开启之际，北方海事测绘中心的二十余名测量员、船员仍坚守测量一线。天津、黄骅、青岛、日照等地凌晨出发，夜幕降临才返程，日均作业时长超12小时。日复一日的努力筑牢北方海区航运安全屏障，护航能源运输通道，为千家万户的春节温暖保驾护航。
青岛黄海中部锚地测量项目自进点起，克服离岸50公里的困难，12天11夜完成700余公里测线与海底取样，为后续工作奠定基础。日照港在寒潮中克服恶劣海况，外业抢测、内业加班，确保水深数据准确及时。黄骅港在30分钟窗口内紧盯往来船舶，警惕泥沙影响，提升测量精度。天津港南港轻烃码头夜测，船员在船上完成舷外作业、安装并调试波束测深设备，保障港口安全运行。
🏷️ #海测中心 #海上测绘 #寒潮作业 #港口安全 #冬日坚守
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📰 天津海事测绘中心守护温暖“中国年”
春运开启之际，北方海事测绘中心的二十余名测量员、船员仍坚守测量一线。天津、黄骅、青岛、日照等地凌晨出发，夜幕降临才返程，日均作业时长超12小时。日复一日的努力筑牢北方海区航运安全屏障，护航能源运输通道，为千家万户的春节温暖保驾护航。
青岛黄海中部锚地测量项目自进点起，克服离岸50公里的困难，12天11夜完成700余公里测线与海底取样，为后续工作奠定基础。日照港在寒潮中克服恶劣海况，外业抢测、内业加班，确保水深数据准确及时。黄骅港在30分钟窗口内紧盯往来船舶，警惕泥沙影响，提升测量精度。天津港南港轻烃码头夜测，船员在船上完成舷外作业、安装并调试波束测深设备，保障港口安全运行。
🏷️ #海测中心 #海上测绘 #寒潮作业 #港口安全 #冬日坚守
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📰 二手车出口服务“一网打尽”，港口与贸易企业成为更好伙伴_腾讯新闻
近日，天津一家二手车贸易商的300余台车辆经烟台港出口海外，正在筹备下一批。烟台港通过一站式集港、仓储、查验、通关与订舱，较以往节省约4天，查验成为提升效率的关键。为出口车辆，港方将车管所登记服务站搬到港内，设两处查验位，出口车约3天内完成查验，显著降低运输与时间成本。
自2019年我国启动二手车出口试点以来，行业保持增长。2026年起，严格限制以二手车名义出口新车，规范市场秩序，打击零公里二手车等违规。青岛与烟台等地已形成试点与集散基地，未来在北方港口打造交易、整备、检测、金融、物流等一体化服务平台，推动二手车出口进入规范化阶段。
🏷️ #二手车出口 #港口服务 #提效 #新规监管
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📰 二手车出口服务“一网打尽”，港口与贸易企业成为更好伙伴_腾讯新闻
近日，天津一家二手车贸易商的300余台车辆经烟台港出口海外，正在筹备下一批。烟台港通过一站式集港、仓储、查验、通关与订舱，较以往节省约4天，查验成为提升效率的关键。为出口车辆，港方将车管所登记服务站搬到港内，设两处查验位，出口车约3天内完成查验，显著降低运输与时间成本。
自2019年我国启动二手车出口试点以来，行业保持增长。2026年起，严格限制以二手车名义出口新车，规范市场秩序，打击零公里二手车等违规。青岛与烟台等地已形成试点与集散基地，未来在北方港口打造交易、整备、检测、金融、物流等一体化服务平台，推动二手车出口进入规范化阶段。
🏷️ #二手车出口 #港口服务 #提效 #新规监管
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📰 港通天下 城兴未来——推动港产城深度融合塑造开放新优势
天津港智慧码头的建设和发展为港口经济注入了新的活力，超五星级邮轮“欧罗巴2号”的抵达标志着天津港在国际航运中的重要地位。随着149条集装箱航线的开通，天津港与全球180多个国家和地区的港口紧密相连，推动了港口、产业与城市的深度融合，形成了依港口聚资源、依资源兴产业、依产业兴城市的新发展模式。
在过去的一年中，天津港的综合实力持续提升，排名全球第18位，积极服务京津冀协同发展与“一带一路”建设。新开通的东南亚航线和直达拉美的航线大幅缩短了运输时间，推动了外贸货运量的增长。港口的智慧化与绿色转型也在不断推进，形成了多样化的服务功能，提升了港口的竞争力。
随着港口基础设施建设项目的不断推进，天津港将进一步发挥其在国内国际双循环中的战略支点作用。未来，天津将继续深化港产城融合，推动航运、冷链、海工装备等产业集聚发展，提升港口经济的综合效益，为市民带来更多的幸福感和获得感。
🏷️ #天津港 #智慧码头 #港产城融合 #国际航运 #经济发展
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📰 港通天下 城兴未来——推动港产城深度融合塑造开放新优势
天津港智慧码头的建设和发展为港口经济注入了新的活力，超五星级邮轮“欧罗巴2号”的抵达标志着天津港在国际航运中的重要地位。随着149条集装箱航线的开通，天津港与全球180多个国家和地区的港口紧密相连，推动了港口、产业与城市的深度融合，形成了依港口聚资源、依资源兴产业、依产业兴城市的新发展模式。
在过去的一年中，天津港的综合实力持续提升，排名全球第18位，积极服务京津冀协同发展与“一带一路”建设。新开通的东南亚航线和直达拉美的航线大幅缩短了运输时间，推动了外贸货运量的增长。港口的智慧化与绿色转型也在不断推进，形成了多样化的服务功能，提升了港口的竞争力。
随着港口基础设施建设项目的不断推进，天津港将进一步发挥其在国内国际双循环中的战略支点作用。未来，天津将继续深化港产城融合，推动航运、冷链、海工装备等产业集聚发展，提升港口经济的综合效益，为市民带来更多的幸福感和获得感。
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📰 新港海事局构建“海事+港口”协作机制 服务“一带一路”重点物资安全便捷出海
12月18日下午，“HEILANJOURNEY”轮货船从天津新港顺利开航，装载近300台陕汽重型工程车辆等“一带一路”重点物资，目的地为沙特达曼等港口。这次航行的货物总量近5.5万吨，将为沙特的港口开发和基础设施建设提供重要支持。这也是新港海事局自建立“海事+港口”协作机制以来，保障的第39个“一带一路”工程项目物资的安全便捷出口。
天津港作为中国北方的重要国际贸易枢纽，随着“一带一路”倡议的深入推进，相关国家的工程项目设备和基建物资的出口需求日益增加。新港海事局与天津港第一港埠有限公司紧密合作，推动“海事+港口”重点物资运输保障机制，提升运输效率，确保重点物资的安全畅通。该机制通过信息共享和业务融合，创新了协同合作模式，显著提高了运输效率。
此外，新港海事局还强化了对运输环节的安全管理，针对高风险作业开展联合演练，提升应急处置能力。通过这一系列措施，服务保障的件杂货出口网络覆盖全球70个国家和地区，完成了大量“一带一路”工程项目的物资运输。未来，新港海事局将继续发挥协调机制的作用，推动全供应链的沟通与合作，确保相关货物的安全便捷出口。
🏷️ #一带一路 #港口合作 #海事 #物流 #工程项目
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📰 新港海事局构建“海事+港口”协作机制 服务“一带一路”重点物资安全便捷出海
12月18日下午，“HEILANJOURNEY”轮货船从天津新港顺利开航，装载近300台陕汽重型工程车辆等“一带一路”重点物资，目的地为沙特达曼等港口。这次航行的货物总量近5.5万吨，将为沙特的港口开发和基础设施建设提供重要支持。这也是新港海事局自建立“海事+港口”协作机制以来，保障的第39个“一带一路”工程项目物资的安全便捷出口。
天津港作为中国北方的重要国际贸易枢纽，随着“一带一路”倡议的深入推进，相关国家的工程项目设备和基建物资的出口需求日益增加。新港海事局与天津港第一港埠有限公司紧密合作，推动“海事+港口”重点物资运输保障机制，提升运输效率，确保重点物资的安全畅通。该机制通过信息共享和业务融合，创新了协同合作模式，显著提高了运输效率。
此外，新港海事局还强化了对运输环节的安全管理，针对高风险作业开展联合演练，提升应急处置能力。通过这一系列措施，服务保障的件杂货出口网络覆盖全球70个国家和地区，完成了大量“一带一路”工程项目的物资运输。未来，新港海事局将继续发挥协调机制的作用，推动全供应链的沟通与合作，确保相关货物的安全便捷出口。
🏷️ #一带一路 #港口合作 #海事 #物流 #工程项目
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📰 刷新作业纪录！“钢铁巨兽”启运土耳其
11月18日，两台巨型港口设备从天津港保税区启运至土耳其，这标志着我国在港口装备出口领域的新突破。这两台设备不仅是北方港口出口设备中单体体积最大的，且每台设备的装卸能力达2000吨/小时，将极大提升土耳其OYAK港口的物流效率，助力“一带一路”倡议的实施。
此次设备的成功出口，展现了中国装备制造的高水平，解决了多项技术难题，如超宽超高运输路线规划和超重吊装平衡控制。临港港务集团与各部门的紧密合作确保了设备的安全出运，体现了专业能力和高效的物流解决方案。
未来，天津临港控股将继续以此次成功经验为基础，优化大件物流方案，深化与“一带一路”沿线国家的合作，探索新的跨国装备运输模式，为全球基础设施建设贡献更多的中国智慧与力量。
🏷️ #港口设备 #一带一路 #物流效率 #装备制造 #跨国合作
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📰 刷新作业纪录！“钢铁巨兽”启运土耳其
11月18日，两台巨型港口设备从天津港保税区启运至土耳其，这标志着我国在港口装备出口领域的新突破。这两台设备不仅是北方港口出口设备中单体体积最大的，且每台设备的装卸能力达2000吨/小时，将极大提升土耳其OYAK港口的物流效率，助力“一带一路”倡议的实施。
此次设备的成功出口，展现了中国装备制造的高水平，解决了多项技术难题，如超宽超高运输路线规划和超重吊装平衡控制。临港港务集团与各部门的紧密合作确保了设备的安全出运，体现了专业能力和高效的物流解决方案。
未来，天津临港控股将继续以此次成功经验为基础，优化大件物流方案，深化与“一带一路”沿线国家的合作，探索新的跨国装备运输模式，为全球基础设施建设贡献更多的中国智慧与力量。
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📰 天津港拟转让 中铁储运60%股权
天津港于11月10日晚间公告，计划通过产权交易中心挂牌转让全资子公司物流发展持有的天津中铁储运60%股权，挂牌价格为2252.43万元。中铁储运成立于2004年，主要从事仓储运输及相关服务。尽管其营业收入可观，但盈利能力有限，2024年度利润总额仅为30.84万元。此次股权转让旨在优化资产结构，聚焦核心业务，并减少低收益业务对资源的占用。
通过剥离非核心业务，天津港希望提升运营效率和竞争力，同时规避煤炭贸易行业的投资风险，增强经营韧性。此外，转让所得将用于设备设施升级，改善现金流和资产负债结构，预计将带动公司毛利率提升约7.57个百分点。天津港作为现代化综合性港口，具备丰富的泊位资源和强大的市场竞争力，未来将继续拓展港口功能，增强抵御风险的能力。
根据交通运输部数据，2025年上半年，天津港在全国沿海港口中货物吞吐量排名第7，集装箱吞吐量排名第6，外贸吞吐量同样位居第6。这表明天津港在全国乃至国际贸易中占据重要地位，未来将继续致力于可持续发展，达到长期稳定发展目标。
🏷️ #天津港 #股权转让 #中铁储运 #资产结构 #港口发展
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📰 天津港拟转让 中铁储运60%股权
天津港于11月10日晚间公告，计划通过产权交易中心挂牌转让全资子公司物流发展持有的天津中铁储运60%股权，挂牌价格为2252.43万元。中铁储运成立于2004年，主要从事仓储运输及相关服务。尽管其营业收入可观，但盈利能力有限，2024年度利润总额仅为30.84万元。此次股权转让旨在优化资产结构，聚焦核心业务，并减少低收益业务对资源的占用。
通过剥离非核心业务，天津港希望提升运营效率和竞争力，同时规避煤炭贸易行业的投资风险，增强经营韧性。此外，转让所得将用于设备设施升级，改善现金流和资产负债结构，预计将带动公司毛利率提升约7.57个百分点。天津港作为现代化综合性港口，具备丰富的泊位资源和强大的市场竞争力，未来将继续拓展港口功能，增强抵御风险的能力。
根据交通运输部数据，2025年上半年，天津港在全国沿海港口中货物吞吐量排名第7，集装箱吞吐量排名第6，外贸吞吐量同样位居第6。这表明天津港在全国乃至国际贸易中占据重要地位，未来将继续致力于可持续发展，达到长期稳定发展目标。
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📰 福建港口集团股权被股东出质，数额为34739.637865万股
根据天眼查APP的信息，宁德市交通投资集团有限公司于9月25日登记了股权出质，出质的股权为福建省港口集团有限责任公司，数量高达34739.637865万股。质权人为宁德港务集团有限公司，彰显了宁德市在港口及交通投资方面的经济布局和战略规划。
福建省港口集团有限责任公司自2020年设立以来，法定代表人为陈志平，注册资本为1000000万人民币。该公司经营范围广泛，涵盖港口经营、水路运输、货物进出口、工程建设、物流服务等多个领域，显示出其在港口行业及相关服务中的重要地位与影响力。
此外，福建省港口集团还涉及多个技术服务项目及市场管理活动，具备较强的市场竞争力和发展潜力。这一股权出质事件不仅对相关企业的经营活动有重要意义，也为地方经济发展提供了助力，充分显示了宁德市在全国港口经济中的发展趋势与前景。
🏷️ #股权出质 #宁德市交通 #福建省港口 #港口经营 #投资活动
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📰 福建港口集团股权被股东出质，数额为34739.637865万股
根据天眼查APP的信息，宁德市交通投资集团有限公司于9月25日登记了股权出质，出质的股权为福建省港口集团有限责任公司，数量高达34739.637865万股。质权人为宁德港务集团有限公司，彰显了宁德市在港口及交通投资方面的经济布局和战略规划。
福建省港口集团有限责任公司自2020年设立以来，法定代表人为陈志平，注册资本为1000000万人民币。该公司经营范围广泛，涵盖港口经营、水路运输、货物进出口、工程建设、物流服务等多个领域，显示出其在港口行业及相关服务中的重要地位与影响力。
此外，福建省港口集团还涉及多个技术服务项目及市场管理活动，具备较强的市场竞争力和发展潜力。这一股权出质事件不仅对相关企业的经营活动有重要意义，也为地方经济发展提供了助力，充分显示了宁德市在全国港口经济中的发展趋势与前景。
🏷️ #股权出质 #宁德市交通 #福建省港口 #港口经营 #投资活动
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📰 中国贸易救济信息网
天津市十八届人大常委会近日审议通过了新修订的《天津港口条例》，该条例将于12月1日起施行，旨在加强智慧绿色枢纽港口建设，促进港产城融合发展。条例明确提出要大力发展集装箱运输，优化大宗货物、冷链和汽车等物流服务，延伸服务链条，提高港口货物的增值空间。
此外，条例还支持海洋装备和绿色石化等产业的发展，鼓励跨境电商和现代航运服务业的培育，提升临港经济的质量。市有关部门和滨海新区政府将开展重点临港产业链分析，优化产业发展规划，推动航运服务集聚区建设，以促进高端航运服务产业集群的发展。
条例还强调要加快建设宜居宜业宜游的港产城融合发展特色片区，要求市有关部门和相关区政府加强统筹规划，优化资源配置，完善生活和生产性服务设施，激发港口城市的活力。这一系列措施将为天津港的可持续发展提供有力支持。
🏷️ #天津港 #港产城 #智慧港口 #绿色发展 #航运服务
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天津市十八届人大常委会近日审议通过了新修订的《天津港口条例》，该条例将于12月1日起施行，旨在加强智慧绿色枢纽港口建设，促进港产城融合发展。条例明确提出要大力发展集装箱运输，优化大宗货物、冷链和汽车等物流服务，延伸服务链条，提高港口货物的增值空间。
此外，条例还支持海洋装备和绿色石化等产业的发展，鼓励跨境电商和现代航运服务业的培育，提升临港经济的质量。市有关部门和滨海新区政府将开展重点临港产业链分析，优化产业发展规划，推动航运服务集聚区建设，以促进高端航运服务产业集群的发展。
条例还强调要加快建设宜居宜业宜游的港产城融合发展特色片区，要求市有关部门和相关区政府加强统筹规划，优化资源配置，完善生活和生产性服务设施，激发港口城市的活力。这一系列措施将为天津港的可持续发展提供有力支持。
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