📰 天津港新兴建材码头通过验收(图)

天津港新兴建材码头近日顺利通过海关监管场所验收,标志着高沙岭港区具备了外贸船舶装卸的基础条件。这一进展为天津港打造世界一流智慧绿色枢纽港口增添了新动能。该码头位于天津临港中区,拥有3个7万吨级通用泊位和总长度为784米的岸线。

新兴建材码头年设计吞吐能力为600万吨,主要开展件杂货的进出口装卸业务。由于天津港腹地日益重视件杂货,码头业务量不断提升,接卸能力接近饱和,因此启动了‘升级行动’。在提升设备配置的同时,码头顺利实现对外开放,获取外贸作业资质。

高沙岭港区作为天津港发展战略的重要组成部分,推进了外贸船舶的作业能力。这一改变将进一步释放件杂货船舶的潜力,有助于优化天津港的外贸生产布局,提供更加便捷高效的物流通道和基础设施支持,推动港口国际贸易的发展。

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📰 中国贸易救济信息网

天津市十八届人大常委会近日审议通过了新修订的《天津港口条例》,该条例将于12月1日起施行,旨在加强智慧绿色枢纽港口建设,促进港产城融合发展。条例明确提出要大力发展集装箱运输,优化大宗货物、冷链和汽车等物流服务,延伸服务链条,提高港口货物的增值空间。

此外,条例还支持海洋装备和绿色石化等产业的发展,鼓励跨境电商和现代航运服务业的培育,提升临港经济的质量。市有关部门和滨海新区政府将开展重点临港产业链分析,优化产业发展规划,推动航运服务集聚区建设,以促进高端航运服务产业集群的发展。

条例还强调要加快建设宜居宜业宜游的港产城融合发展特色片区,要求市有关部门和相关区政府加强统筹规划,优化资源配置,完善生活和生产性服务设施,激发港口城市的活力。这一系列措施将为天津港的可持续发展提供有力支持。

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📰 23534标准箱!天津港创新纪录

大型集装箱船“地中海阿林娜”号在天津港第二集装箱码头创下了23534标准箱的单航次装卸历史纪录,展现了天津港作为国际枢纽港的实力。随着集装箱船舶大型化趋势的加剧,天津港通过智慧零碳码头技术,提升了装卸作业效率,采用了实时动态调整计划和“边装边卸”的创新工艺,确保各环节高效衔接,缓解了作业“洪峰”的压力。

此次运行中,“地中海阿林娜”号将运载多种商品,积极推动了与外部堆场车队的合作,实现了高效协同。此外,通过“津港通”平台的应用,天津港成功压缩了进口联检时间,提升了通关效率,为企业带来了便利。作为海上丝绸之路的战略支点,天津港不断扩展国际航线,促进内陆与“一带一路”国家的经贸往来。

未来,天津港将致力于建设智慧绿色枢纽港口,优化多式联运体系,以更高效的服务助力区域产业链的深度融入全球市场,为企业的发展提供强有力的支持。凭借持续提升的港口服务,天津港将为京津冀及中西部地区的货运提供更多的便利,增强企业的信心与发展潜力。

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📰 23534标准箱 天津港刷新最大作业量历史纪录_央广网

天津港的全球首个“智慧零碳”码头近日成功完成了大型集装箱船“地中海阿林娜”号的装卸作业,打破了天津港和中国自动化集装箱码头的单航次作业量纪录。为了确保作业的顺畅与高效,天津港第二集装箱码头有限公司充分发挥了智慧技术的优势,针对单船作业量大、客户需求紧迫等情况进行了多方面的攻坚。

公司通过实时动态调整作业计划,优化各环节的衔接,采用“边装边卸”的工艺和“船边直提”的作业模式,最大限度降低了装卸高峰的压力。同时,天津港集团与口岸单位密切合作,实施了多项服务举措,提升了口岸资源的统筹和生产服务保障,显著压缩了进口联检和通关时间。

未来,天津港将致力于建设智慧绿色枢纽港口,扩展航线网络,优化多式联运体系,以增强北方地区在国内国际双循环中的战略地位,助力区域产业链与全球市场的深度融合,推动更多的高质量发展成果。

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📰 上合组织国家加强互联互通 从天津港这个智慧码头说起_手机网易网

2025年上海合作组织峰会将于8月31日至9月1日在天津举行,这是中国第五次主办该峰会,也是规模最大的一届。上合组织成立24年来,已成为全球重要的国际组织,成员国贸易额创纪录,显示出互联互通与共享发展的重要性。天津港作为国际枢纽,积极发挥作用,已成为中国与上合组织国家对外开放的重要通道。

天津港在智慧化和绿色化方面取得显著进展,自动化作业提升了效率,减少了人力需求。同时,港口利用风能和光伏发电,推动绿色发展,岸电系统有效减少了污染。天津港与180多个国家和地区的港口保持贸易往来,进一步畅通国际物流通道,促进了与上合组织国家的经济合作。

随着设施的不断完善,上合组织成员国之间的贸易往来愈加紧密,农产品贸易成为新的增长点。中国企业通过“订单农业”模式,推动哈萨克斯坦优质农产品进入中国市场,实现了双向产业联动,促进了双方的互利共赢。天津港的成功经验为未来的国际合作提供了有力支持。

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📰 21现场|天津港无人码头引上合记者团惊叹

天津港第二集装箱码头作为全球首个“智慧零碳”码头,采用全自动化作业方式,展现了现代港口的高效与环保。记者们惊叹于其无人作业的集装箱装卸流程,智能运输机器人在码头内有序运转,显著提升了作业效率。2023年初,该码头创下历史最高生产效率,货物和集装箱吞吐量均实现增长,展现了强大的运营能力。

此外,天津港实现了100%电能使用,且全部为绿色电力,确保运营过程中的零碳排放。外国记者对这一创新举措表示赞赏,认为这种先进技术在全球范围内具有示范效应。他们期待看到更多类似的港口,以推动全球港口的可持续发展。

记者们还对天津港的现代化设施和高效运转表达了深刻印象,认为其在大数据和云计算的支持下,能够及时发现非法贸易,提升了港口的安全性。天津港的成功案例不仅展示了中国在科技与经济领域的实力,也为国际合作提供了新的机遇。

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📰 上合组织国家加强互联互通 从天津港这个智慧码头说起

2025年上海合作组织峰会将在天津举行,这是中国第五次主办该峰会,规模创历史之最。上合组织成立24年来,在“上海精神”的引领下,已发展成为全球重要的国际组织。2024年,中国与上合组织成员国的贸易额达到8900亿美元,占中国外贸总额的14.4%。

天津港作为国际枢纽港,积极发挥其作用,已成为中国与上合组织国家对外开放的重要通道。港口作业实现智能化,采用人工智能运输机器人和自动化设备,大幅提升了作业效率。同时,天津港还注重绿色发展,利用风能和太阳能为港口提供清洁能源,推动可持续发展。

随着上合组织成员国之间的贸易往来日益紧密,农产品贸易成为新的增长点。陕西与哈萨克斯坦的合作日益加深,优质农产品不断进入中国市场,促进了双向产业联动。中欧班列的畅通无阻,使得中亚特色食品逐渐走入中国百姓的生活,展现了上合组织国家间的互联互通与合作共赢。

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📰 探秘全球首个“智慧零碳”码头 解码滨海—中关村发展新活力

2025年8月29日,境内外媒体记者参观了天津港和天津滨海—中关村科技园,深入了解天津港的“智慧零碳”码头建设及其在京津冀协同发展中的作用。天津港第二集装箱码头作为全球首个“智慧零碳”码头,采用了多项自主知识产权的尖端科技,实现了全流程自动化和零碳排放,展示了现代化港口的智能化作业场景。

在参观中,天津港集团副总裁杨杰敏介绍了5G、北斗等新技术在港口的应用,强调了港口对京津冀及中西部地区的服务能力。天津海关等部门也分享了在智慧港口建设中的协同工作,提升了港口的作业效率。记者们对天津港的智能化和绿色化印象深刻,感受到家乡的快速发展。

随后,采访团前往天津滨海-中关村科技园,了解园区的科技创新成果。园区内高新技术企业和研发人员比例不断上升,形成了以智能科技、生命大健康和新能源新材料为主导的产业体系。多款前沿科技产品展示了园区的创新活力,深之蓝的水下机器人等产品在国内外市场中表现突出,体现了科技企业的持续创新和发展。

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