📰 2025年天津口岸发运中欧（中亚）班列超7万标箱
中欧(中亚)班列的畅通为国际物流大通道提供了强大动力，推动了对外开放的高质量发展。根据天津海关的数据显示，预计到2025年，天津中欧(中亚)班列的发运数量将达到668列，标箱数将同比增长9.2%。天津港作为国际枢纽港，已开通多条班列线路，促进了与欧洲及中亚国家的经贸往来。
天津海关还将推出一系列优化措施，包括成立班列专项调研组，梳理业务流程，解决堵点和断点。同时，海关将举办“铁路快通”政策宣讲会，提升企业的申报效率，进一步释放铁路快通改革的红利。2026年，天津海关将继续发挥地理优势，完善口岸协同保障机制，推动海铁联运的发展。
此外，天津东疆国际班列运营管理有限公司表示，将在海关的支持下，积极丰富班列线路，实施高质量发展的揽货措施，强化货源集结能力。这些举措将进一步推动天津中欧(中亚)班列的高效运营，为国际贸易提供更为便捷的服务。
🏷️ #中欧班列 #国际物流 #天津海关 #对外开放 #海铁联运
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📰 2025年天津口岸发运中欧（中亚）班列超7万标箱
中欧(中亚)班列的畅通为国际物流大通道提供了强大动力，推动了对外开放的高质量发展。根据天津海关的数据显示，预计到2025年，天津中欧(中亚)班列的发运数量将达到668列，标箱数将同比增长9.2%。天津港作为国际枢纽港，已开通多条班列线路，促进了与欧洲及中亚国家的经贸往来。
天津海关还将推出一系列优化措施，包括成立班列专项调研组，梳理业务流程，解决堵点和断点。同时，海关将举办“铁路快通”政策宣讲会，提升企业的申报效率，进一步释放铁路快通改革的红利。2026年，天津海关将继续发挥地理优势，完善口岸协同保障机制，推动海铁联运的发展。
此外，天津东疆国际班列运营管理有限公司表示，将在海关的支持下，积极丰富班列线路，实施高质量发展的揽货措施，强化货源集结能力。这些举措将进一步推动天津中欧(中亚)班列的高效运营，为国际贸易提供更为便捷的服务。
🏷️ #中欧班列 #国际物流 #天津海关 #对外开放 #海铁联运
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📰 陆海联动畅“丝路” 天津港以“津港之为”助力新疆高水平对外开放
今年是新疆维吾尔自治区成立70周年，天津港作为新疆的重要出海口，积极推动与新疆的合作。天津港集团通过建设智慧绿色枢纽港口，强化服务功能，实施“四千行动”，助力新疆特色产品融入国内国际市场。自2000年在乌鲁木齐设办事处以来，天津港集团不断拓展在新疆的物流网络，目前已在主要货源聚集区设立多个直营店和加盟店，提升了新疆的物流服务能力。
天津港集团还通过创新物流模式和引入海运箱源，降低了社会综合物流成本，推动了新疆特色产品的出口。以番茄酱、核桃等为代表的产品通过海铁联运班列走出新疆，助力了十大重点产业集群的高质量发展。同时，天津港集团构建了“东联西出、陆海互济”的多式联运大通道，增强了与中亚等地区的物流连接，提升了运输效率。
未来，天津港集团将继续服务国家战略，发挥港口的战略资源优势，加速推进陆海双向通道建设，完善国际物流供应链，促进港航资源的集聚，助力“一带一路”建设，为新疆的现代化发展贡献力量。
🏷️ #新疆 #天津港 #物流 #国际贸易 #海铁联运
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📰 陆海联动畅“丝路” 天津港以“津港之为”助力新疆高水平对外开放
今年是新疆维吾尔自治区成立70周年，天津港作为新疆的重要出海口，积极推动与新疆的合作。天津港集团通过建设智慧绿色枢纽港口，强化服务功能，实施“四千行动”，助力新疆特色产品融入国内国际市场。自2000年在乌鲁木齐设办事处以来，天津港集团不断拓展在新疆的物流网络，目前已在主要货源聚集区设立多个直营店和加盟店，提升了新疆的物流服务能力。
天津港集团还通过创新物流模式和引入海运箱源，降低了社会综合物流成本，推动了新疆特色产品的出口。以番茄酱、核桃等为代表的产品通过海铁联运班列走出新疆，助力了十大重点产业集群的高质量发展。同时，天津港集团构建了“东联西出、陆海互济”的多式联运大通道，增强了与中亚等地区的物流连接，提升了运输效率。
未来，天津港集团将继续服务国家战略，发挥港口的战略资源优势，加速推进陆海双向通道建设，完善国际物流供应链，促进港航资源的集聚，助力“一带一路”建设，为新疆的现代化发展贡献力量。
🏷️ #新疆 #天津港 #物流 #国际贸易 #海铁联运
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📰 （上合天津峰会）人享其行物畅其流 天津港书写上合国家合作新故事-中新网
2025年8月30日，天津港北疆港区C段智能化集装箱码头繁忙的景象展现了其在全球航运网络中的重要地位。地中海米科尔轮和地中海琳恩轮正在进行装卸任务，天津港与180多个国家和地区的500多个港口保持航运贸易往来，班轮航线达148条，集装箱吞吐量预计到2024年底将突破2300万标准箱。
作为新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，天津港的集装箱航线通达多个上合组织成员国，货物通过海铁联运的方式全球周转。今年1月至7月，约23万标准箱货物运往上合组织成员国，天津海关也通过简化通关手续，提高了海铁联运效率，推动了中欧班列的增长。
随着贸易往来的增加，天津的海外游客也在逐渐增多。自免签政策实施后，越来越多的外国游客乘坐邮轮入境，2025年预计将迎来更多来自上合组织国家的旅客。天津港正以开放姿态迎接八方来客，致力于实现“人享其行，物畅其流”的愿景。
🏷️ #天津港 #上合组织 #海铁联运 #国际贸易 #游客增长
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📰 （上合天津峰会）人享其行物畅其流 天津港书写上合国家合作新故事-中新网
2025年8月30日，天津港北疆港区C段智能化集装箱码头繁忙的景象展现了其在全球航运网络中的重要地位。地中海米科尔轮和地中海琳恩轮正在进行装卸任务，天津港与180多个国家和地区的500多个港口保持航运贸易往来，班轮航线达148条，集装箱吞吐量预计到2024年底将突破2300万标准箱。
作为新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，天津港的集装箱航线通达多个上合组织成员国，货物通过海铁联运的方式全球周转。今年1月至7月，约23万标准箱货物运往上合组织成员国，天津海关也通过简化通关手续，提高了海铁联运效率，推动了中欧班列的增长。
随着贸易往来的增加，天津的海外游客也在逐渐增多。自免签政策实施后，越来越多的外国游客乘坐邮轮入境，2025年预计将迎来更多来自上合组织国家的旅客。天津港正以开放姿态迎接八方来客，致力于实现“人享其行，物畅其流”的愿景。
🏷️ #天津港 #上合组织 #海铁联运 #国际贸易 #游客增长
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📰 【上合天津峰会】青岛市副市长：青岛海铁联运量连续10年保持全国沿海港口首位-中新网视频
在2025年上海合作组织峰会的新闻中心，青岛市副市长高健介绍了青岛与上合组织国家的经贸合作情况。2024年，青岛与上合组织其他国家的进出口额达1283.6亿元，是2018年的3.6倍。今年上半年，进出口额为906.7亿元，同比增长27%。青岛与上合组织国家的友好城市数量从2018年的3个增加到15个，显示出合作关系的显著提升。
青岛的海铁联运量连续10年保持全国沿海港口首位，累计开行32条国际国内班列线路，通达上合组织及“一带一路”国家23个、54个城市。特别是中俄、中吉乌、中哈等专线的加密开行，进一步促进了区域间的物流畅通。此外，青岛还引进了亚欧国际、天府盛等企业，2024年全市对上合组织国家的实际进出口企业已达到8000家，展现出良好的发展态势。
🏷️ #青岛 #上合组织 #经贸合作 #海铁联运 #国际班列
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📰 【上合天津峰会】青岛市副市长：青岛海铁联运量连续10年保持全国沿海港口首位-中新网视频
在2025年上海合作组织峰会的新闻中心，青岛市副市长高健介绍了青岛与上合组织国家的经贸合作情况。2024年，青岛与上合组织其他国家的进出口额达1283.6亿元，是2018年的3.6倍。今年上半年，进出口额为906.7亿元，同比增长27%。青岛与上合组织国家的友好城市数量从2018年的3个增加到15个，显示出合作关系的显著提升。
青岛的海铁联运量连续10年保持全国沿海港口首位，累计开行32条国际国内班列线路，通达上合组织及“一带一路”国家23个、54个城市。特别是中俄、中吉乌、中哈等专线的加密开行，进一步促进了区域间的物流畅通。此外，青岛还引进了亚欧国际、天府盛等企业，2024年全市对上合组织国家的实际进出口企业已达到8000家，展现出良好的发展态势。
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