📰 天津图定中亚班列在东疆首发
10月13日，天津集装箱中心站发出首列经霍尔果斯口岸出境的国际货运班列，标志着天津至中亚国家的运输线路正式纳入图定运营。这趟列车满载55个集装箱，价值415万美元的家电产品和汽车配件，预计10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。此举将为天津与中亚国家的经贸往来提供稳定快捷的货物运输通道，推动区域互联互通。
天津港作为重要的国际枢纽，在巩固中蒙陆桥运输地位的基础上，开通图定中亚班列，丰富了国际班列的线路选择。该班列的顺利开行得益于中铁集装箱公司和天津集装箱中心站的密切配合，通过提前准备和保障运力资源，确保了运输安全和高效。东疆综合保税区作为重要的集装箱枢纽，助力了“保税+班列”模式的实施。
近年来，中欧班列在“一带一路”建设中发挥了重要作用，稳定了国际供应链，促进了外贸发展。天津的中亚班列将继续拓展运输线路和增加开行频次，致力于构建更加完善的物流网络，为国内国际双循环战略支点贡献力量，推动区域经济的进一步发展。
🏷️ #天津 #中亚班列 #国际货运 #一带一路 #物流通道
🔗 原文链接
📰 天津图定中亚班列在东疆首发
10月13日，天津集装箱中心站发出首列经霍尔果斯口岸出境的国际货运班列，标志着天津至中亚国家的运输线路正式纳入图定运营。这趟列车满载55个集装箱，价值415万美元的家电产品和汽车配件，预计10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。此举将为天津与中亚国家的经贸往来提供稳定快捷的货物运输通道，推动区域互联互通。
天津港作为重要的国际枢纽，在巩固中蒙陆桥运输地位的基础上，开通图定中亚班列，丰富了国际班列的线路选择。该班列的顺利开行得益于中铁集装箱公司和天津集装箱中心站的密切配合，通过提前准备和保障运力资源，确保了运输安全和高效。东疆综合保税区作为重要的集装箱枢纽，助力了“保税+班列”模式的实施。
近年来，中欧班列在“一带一路”建设中发挥了重要作用，稳定了国际供应链，促进了外贸发展。天津的中亚班列将继续拓展运输线路和增加开行频次，致力于构建更加完善的物流网络，为国内国际双循环战略支点贡献力量，推动区域经济的进一步发展。
🏷️ #天津 #中亚班列 #国际货运 #一带一路 #物流通道
🔗 原文链接
📰 55箱“中国造”赴中亚，天津架起跨境物流桥
近日，一列装运价值415万美元的货运列车从天津出发，经过霍尔果斯口岸，10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这趟中亚班列共载有55个40英尺集装箱，连接了多个中亚城市，标志着天津与中亚之间的贸易桥梁更加稳固。依托这条直达通道，中国制造能够更快进入中亚市场，满足当地消费者的需求，提升了跨境贸易的效率。
中亚班列不仅连接了天津与阿拉木图，还延伸至乌兹别克斯坦等城市，形成了覆盖广泛的跨境物流网络。这一网络为天津的制造企业提供了稳定的出口通道，助力企业拓展海外市场。同时，中亚城市也能享受到物美价廉的中国制造，促进了当地经济的发展。各环节的高效衔接提升了物流效率，实现了贸易往来的互利共赢。
这趟班列的开行是新时代“丝路精神”的生动体现，进一步凸显了天津作为重要港口城市的枢纽作用。随着班列的常态化运行，未来将有更多中国商品进入中亚，同时中亚特色产品也将来到中国，推动双方在贸易和产业领域的合作深化。这条通道将成为国内国际双循环的重要纽带，为区域经济发展注入持久动力。
🏷️ #中亚班列 #跨境贸易 #物流网络 #丝路精神 #中国制造
🔗 原文链接
📰 55箱“中国造”赴中亚，天津架起跨境物流桥
近日，一列装运价值415万美元的货运列车从天津出发，经过霍尔果斯口岸，10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这趟中亚班列共载有55个40英尺集装箱，连接了多个中亚城市，标志着天津与中亚之间的贸易桥梁更加稳固。依托这条直达通道，中国制造能够更快进入中亚市场，满足当地消费者的需求，提升了跨境贸易的效率。
中亚班列不仅连接了天津与阿拉木图，还延伸至乌兹别克斯坦等城市，形成了覆盖广泛的跨境物流网络。这一网络为天津的制造企业提供了稳定的出口通道，助力企业拓展海外市场。同时，中亚城市也能享受到物美价廉的中国制造，促进了当地经济的发展。各环节的高效衔接提升了物流效率，实现了贸易往来的互利共赢。
这趟班列的开行是新时代“丝路精神”的生动体现，进一步凸显了天津作为重要港口城市的枢纽作用。随着班列的常态化运行，未来将有更多中国商品进入中亚，同时中亚特色产品也将来到中国，推动双方在贸易和产业领域的合作深化。这条通道将成为国内国际双循环的重要纽带，为区域经济发展注入持久动力。
🏷️ #中亚班列 #跨境贸易 #物流网络 #丝路精神 #中国制造
🔗 原文链接
📰 天津经霍尔果斯图定中亚班列13日首发_腾讯新闻
10月13日，一列满载冰箱、洗衣机、电视机等商品的中亚班列从天津集装箱中心站始发，标志着该班列首次纳入图定线路，后期将以每周1列的频次实现常态化运营。这趟班列将通过霍尔果斯口岸，将货品运往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，运输周期约为10天。
天津市今年年初获批华北区域中欧班列集结中心，而天津集装箱中心站是京津冀地区首个铁水联运综合性集装箱铁路枢纽。前三季度，天津集装箱中心站已累计开行中欧和中亚班列284列，同比增长40%。此次班列的开行将进一步拓宽天津市与中亚国家的经贸联系。
天津港作为京津冀及三北地区的“海上门户”，持续加强与沿边口岸的合作，构建起连接东亚、东南亚、南亚及中亚的国际物流大通道。随着“天津港—霍尔果斯/阿拉山口—中亚”国际联运班列的开行，天津市的物流保障将更加稳定高效，为产品“走出去”提供支持。
🏷️ #中亚班列 #天津港 #国际物流 #经贸联系 #铁水联运
🔗 原文链接
📰 天津经霍尔果斯图定中亚班列13日首发_腾讯新闻
10月13日，一列满载冰箱、洗衣机、电视机等商品的中亚班列从天津集装箱中心站始发，标志着该班列首次纳入图定线路，后期将以每周1列的频次实现常态化运营。这趟班列将通过霍尔果斯口岸，将货品运往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，运输周期约为10天。
天津市今年年初获批华北区域中欧班列集结中心，而天津集装箱中心站是京津冀地区首个铁水联运综合性集装箱铁路枢纽。前三季度，天津集装箱中心站已累计开行中欧和中亚班列284列，同比增长40%。此次班列的开行将进一步拓宽天津市与中亚国家的经贸联系。
天津港作为京津冀及三北地区的“海上门户”，持续加强与沿边口岸的合作，构建起连接东亚、东南亚、南亚及中亚的国际物流大通道。随着“天津港—霍尔果斯/阿拉山口—中亚”国际联运班列的开行，天津市的物流保障将更加稳定高效，为产品“走出去”提供支持。
🏷️ #中亚班列 #天津港 #国际物流 #经贸联系 #铁水联运
🔗 原文链接
📰 上合新通道丝路新纽带开启新篇章 天津至中亚多国图定中亚班列在新区首发
2025年10月13日，天津集装箱中心站发出一列中亚班列，满载冰箱、洗衣机等商品，目的地包括哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。这是首次将该班列纳入图定线路，标志着天津与中亚国家的运输通道更加稳定和快捷，推动了上合组织天津峰会成果的落实。班列每周开行一次，运输周期约10天，确保了货物的高效运输。
为保障班列顺利开行，天津集装箱中心站采取了精准调配装卸设备和作业人员等措施，提升了通关效率，缩短了运输时间。同时，天津铁路物流中心也加强了运力资源的保障，确保运输安全。通过电子商务平台，客户可以享受“一站式”网上服务，提升了服务质量和效率。
天津中欧班列的开通不仅增强了华北地区制造企业的物流确定性，还促进了与上合组织国家的经贸合作。近年来，班列的货物品类不断扩展，逐步成为“一带一路”建设的重要抓手。未来，天津将继续拓展运输线路，增加开行频次，进一步构建国内国际双循环的重要战略支点。
🏷️ #中亚班列 #天津港 #物流保障 #上合组织 #一带一路
🔗 原文链接
📰 上合新通道丝路新纽带开启新篇章 天津至中亚多国图定中亚班列在新区首发
2025年10月13日，天津集装箱中心站发出一列中亚班列，满载冰箱、洗衣机等商品，目的地包括哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦。这是首次将该班列纳入图定线路，标志着天津与中亚国家的运输通道更加稳定和快捷，推动了上合组织天津峰会成果的落实。班列每周开行一次，运输周期约10天，确保了货物的高效运输。
为保障班列顺利开行，天津集装箱中心站采取了精准调配装卸设备和作业人员等措施，提升了通关效率，缩短了运输时间。同时，天津铁路物流中心也加强了运力资源的保障，确保运输安全。通过电子商务平台，客户可以享受“一站式”网上服务，提升了服务质量和效率。
天津中欧班列的开通不仅增强了华北地区制造企业的物流确定性，还促进了与上合组织国家的经贸合作。近年来，班列的货物品类不断扩展，逐步成为“一带一路”建设的重要抓手。未来，天津将继续拓展运输线路，增加开行频次，进一步构建国内国际双循环的重要战略支点。
🏷️ #中亚班列 #天津港 #物流保障 #上合组织 #一带一路
🔗 原文链接
📰 天津首发至中亚多国图定中亚班列
天津于10月13日首发了至中亚多国的图定中亚班列，标志着该班列的正式运营。首趟班列从天津东疆综合保税区出发，经过霍尔果斯口岸，目的地包括哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等多个国家。此次班列共载有55个40英尺集装箱，运输周期约为10天，后续将以每周1列的频次常态化运营。
图定中亚班列的开通代表着定点、定线、定车次和定时运行的“图定化”运营，同时享有优先配车、装车、挂运和放行等保障政策，大大提升了运输的时效性和可靠性。这一新路线不仅丰富了天津的国际班列体系，也将促进京津冀地区的经济发展，助力“中国制造”产品的国际化流通。
根据统计，天津集装箱中心站今年前三季度已开行中欧(亚)班列284列，同比增长40%。图定中亚班列的开通为天津与中亚地区的铁路运输注入了新的活力，进一步完善了铁水联运的国际物流大通道，为未来的经济合作奠定了基础。
🏷️ #中亚班列 #天津首发 #国际物流 #铁水联运 #跨境运输
🔗 原文链接
📰 天津首发至中亚多国图定中亚班列
天津于10月13日首发了至中亚多国的图定中亚班列，标志着该班列的正式运营。首趟班列从天津东疆综合保税区出发，经过霍尔果斯口岸，目的地包括哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦等多个国家。此次班列共载有55个40英尺集装箱，运输周期约为10天，后续将以每周1列的频次常态化运营。
图定中亚班列的开通代表着定点、定线、定车次和定时运行的“图定化”运营，同时享有优先配车、装车、挂运和放行等保障政策，大大提升了运输的时效性和可靠性。这一新路线不仅丰富了天津的国际班列体系，也将促进京津冀地区的经济发展，助力“中国制造”产品的国际化流通。
根据统计，天津集装箱中心站今年前三季度已开行中欧(亚)班列284列，同比增长40%。图定中亚班列的开通为天津与中亚地区的铁路运输注入了新的活力，进一步完善了铁水联运的国际物流大通道，为未来的经济合作奠定了基础。
🏷️ #中亚班列 #天津首发 #国际物流 #铁水联运 #跨境运输
🔗 原文链接
📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力（经济聚焦）
天津港作为重要的交通枢纽，海上航线通达多个上合组织国家，促进了国际经贸合作。今年前7个月，中国与上合组织成员国的进出口额达到了创历史新高的2.11万亿元，增长了3%。尤其是在天津港，与俄罗斯、印度、巴基斯坦等国的贸易活动频繁，进出口集装箱数量显著增加，表明了上合组织的合作潜力和韧性。
郑州新郑国际机场的货运航班也在快速增长，航班密度提升至每周32架次，促进了与上合组织国家的贸易往来。郑州海关实施了一系列便利化政策，进一步提升了通关效率，推动了跨境电商的蓬勃发展。数据显示，郑州的进出口额增长显著，成为连接上合组织国家的重要节点。
重庆的中亚班列实现了常态化开行，运输时间和成本大幅降低，推动了与上合组织国家的经贸合作。通过高效的物流网络，重庆与中亚的贸易往来更加频繁，助力地方经济发展。整体来看，交通枢纽的建设和运营不断加强，推动了中国与上合组织国家的互联互通，促进了区域经济的共同发展。
🏷️ #天津港 #郑州国际机场 #中亚班列 #上合组织 #经贸合作
🔗 原文链接
📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力（经济聚焦）
天津港作为重要的交通枢纽，海上航线通达多个上合组织国家，促进了国际经贸合作。今年前7个月，中国与上合组织成员国的进出口额达到了创历史新高的2.11万亿元，增长了3%。尤其是在天津港，与俄罗斯、印度、巴基斯坦等国的贸易活动频繁，进出口集装箱数量显著增加，表明了上合组织的合作潜力和韧性。
郑州新郑国际机场的货运航班也在快速增长，航班密度提升至每周32架次，促进了与上合组织国家的贸易往来。郑州海关实施了一系列便利化政策，进一步提升了通关效率，推动了跨境电商的蓬勃发展。数据显示，郑州的进出口额增长显著，成为连接上合组织国家的重要节点。
重庆的中亚班列实现了常态化开行，运输时间和成本大幅降低，推动了与上合组织国家的经贸合作。通过高效的物流网络，重庆与中亚的贸易往来更加频繁，助力地方经济发展。整体来看，交通枢纽的建设和运营不断加强，推动了中国与上合组织国家的互联互通，促进了区域经济的共同发展。
🏷️ #天津港 #郑州国际机场 #中亚班列 #上合组织 #经贸合作
🔗 原文链接
📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力（经济聚焦）
近年来，中国与上合组织国家的经贸合作不断加强，交通枢纽的作用愈发凸显。天津港、郑州新郑国际机场和重庆团结村中心站等地的物流网络日益完善，促进了货物的高效流通。天津港的海上航线通达多个上合组织国家，前7个月与俄罗斯、印度、巴基斯坦等国的进出口集装箱数量显著增加，显示出强劲的贸易活力。
郑州新郑国际机场的货运航班密度提升至每周32架次，跨境电商的进出口单量大幅增长，进一步推动了与上合组织国家的贸易往来。同时，重庆的中亚班列实现常态化开行，运输效率大幅提升，促进了中亚地区的经贸合作。各地交通枢纽的升级改造为区域经济发展提供了有力支持。
整体来看，随着交通基础设施的不断完善，中国与上合组织国家的经贸关系愈加紧密，贸易额持续增长，展现出合作共赢的良好前景。这一系列的变化不仅提升了物流效率，也为各国企业带来了更多的商机，推动了区域经济的共同发展。
🏷️ #上合组织 #天津港 #郑州机场 #中亚班列 #经贸合作
🔗 原文链接
📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力（经济聚焦）
近年来，中国与上合组织国家的经贸合作不断加强，交通枢纽的作用愈发凸显。天津港、郑州新郑国际机场和重庆团结村中心站等地的物流网络日益完善，促进了货物的高效流通。天津港的海上航线通达多个上合组织国家，前7个月与俄罗斯、印度、巴基斯坦等国的进出口集装箱数量显著增加，显示出强劲的贸易活力。
郑州新郑国际机场的货运航班密度提升至每周32架次，跨境电商的进出口单量大幅增长，进一步推动了与上合组织国家的贸易往来。同时，重庆的中亚班列实现常态化开行，运输效率大幅提升，促进了中亚地区的经贸合作。各地交通枢纽的升级改造为区域经济发展提供了有力支持。
整体来看，随着交通基础设施的不断完善，中国与上合组织国家的经贸关系愈加紧密，贸易额持续增长，展现出合作共赢的良好前景。这一系列的变化不仅提升了物流效率，也为各国企业带来了更多的商机，推动了区域经济的共同发展。
🏷️ #上合组织 #天津港 #郑州机场 #中亚班列 #经贸合作
🔗 原文链接
📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力（经济聚焦） --经济·科技--人民网
天津港和郑州新郑国际机场在促进上合组织国家间的经贸合作中发挥了重要作用。天津港作为重要的海上交通枢纽，拥有通达多个上合组织国家的航线，促进了与俄罗斯、印度、巴基斯坦等国的贸易往来。今年前7个月，天津港的进出口额达533.7亿元，同比增长5.2%。同时，天津港还通过原产地证书等政策，降低了进口关税，吸引了更多上合组织国家的货物。
郑州新郑国际机场的货运航班也在不断增加，已增至每周32架次，推动了与上合组织其他成员国的货物交流。郑州的跨境电商业务蓬勃发展，申报进出口单量同比增长81.03%。此外，郑州还通过一系列通关便利化政策，提高了办事效率，进一步促进了国际贸易。
重庆的中亚班列常态化开行，提升了与上合组织国家的物流效率，运输时间大幅缩短，企业交货周期更可控。中亚班列的开行促进了区域间的经贸合作，推动了重庆与上合组织国家的贸易增长。整体来看，交通枢纽的建设和运营为上合组织国家的经济合作提供了有力支持。
🏷️ #天津港 #郑州机场 #中亚班列 #上合组织 #经贸合作
🔗 原文链接
📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力（经济聚焦） --经济·科技--人民网
天津港和郑州新郑国际机场在促进上合组织国家间的经贸合作中发挥了重要作用。天津港作为重要的海上交通枢纽，拥有通达多个上合组织国家的航线，促进了与俄罗斯、印度、巴基斯坦等国的贸易往来。今年前7个月，天津港的进出口额达533.7亿元，同比增长5.2%。同时，天津港还通过原产地证书等政策，降低了进口关税，吸引了更多上合组织国家的货物。
郑州新郑国际机场的货运航班也在不断增加，已增至每周32架次，推动了与上合组织其他成员国的货物交流。郑州的跨境电商业务蓬勃发展，申报进出口单量同比增长81.03%。此外，郑州还通过一系列通关便利化政策，提高了办事效率，进一步促进了国际贸易。
重庆的中亚班列常态化开行，提升了与上合组织国家的物流效率，运输时间大幅缩短，企业交货周期更可控。中亚班列的开行促进了区域间的经贸合作，推动了重庆与上合组织国家的贸易增长。整体来看，交通枢纽的建设和运营为上合组织国家的经济合作提供了有力支持。
🏷️ #天津港 #郑州机场 #中亚班列 #上合组织 #经贸合作
🔗 原文链接
