📰 京津冀海关协同发力 前10月综保区进出口成绩亮眼增长
2025年京津冀海关协同发展会议上，北京、天津、石家庄三地海关通过深化协作机制，构建了“三关如一关、三地一盘棋”的协同格局。这一创新模式有效推动了区域外贸的高质量发展。今年前10个月，京津冀地区综合保税区进出口总值达3976.1亿元，同比增长7.7%，其中出口额增长20.3%，进口额增长4.5%，展现出强劲的增长动能。
在物流协同方面，三地已形成“海陆空”立体化联动网络，雄安综合保税区可视化监管平台与北京的电子货运平台完成系统对接，实现了物流信息的实时共享。企业可通过单一平台完成全流程操作，大幅提升了通关效率。同时，天津口岸为雄安货物开辟了出口绿色通道，进一步强化了区域产业链供应链的韧性。
雄安综合保税区作为区域协同发展的新引擎，前10个月进出口总值达396.2亿元，位列京津冀12个综保区第四。三地海关通过简化通关流程与推广改革举措，使整体通关时间压缩超40%，为企业节省了大量运营成本。随着协同机制的完善，京津冀正逐步成为我国北方对外开放的新高地。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #外贸发展 #物流网络 #开放格局
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📰 京津冀海关协同发力 前10月综保区进出口成绩亮眼增长
2025年京津冀海关协同发展会议上，北京、天津、石家庄三地海关通过深化协作机制，构建了“三关如一关、三地一盘棋”的协同格局。这一创新模式有效推动了区域外贸的高质量发展。今年前10个月，京津冀地区综合保税区进出口总值达3976.1亿元，同比增长7.7%，其中出口额增长20.3%，进口额增长4.5%，展现出强劲的增长动能。
在物流协同方面，三地已形成“海陆空”立体化联动网络，雄安综合保税区可视化监管平台与北京的电子货运平台完成系统对接，实现了物流信息的实时共享。企业可通过单一平台完成全流程操作，大幅提升了通关效率。同时，天津口岸为雄安货物开辟了出口绿色通道，进一步强化了区域产业链供应链的韧性。
雄安综合保税区作为区域协同发展的新引擎，前10个月进出口总值达396.2亿元，位列京津冀12个综保区第四。三地海关通过简化通关流程与推广改革举措，使整体通关时间压缩超40%，为企业节省了大量运营成本。随着协同机制的完善，京津冀正逐步成为我国北方对外开放的新高地。
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📰 今年前10个月雄安综保区进出口396.2亿元_央广网
在“2025年京津冀海关协同发展”会上，京津冀区域的外贸在机制协同与科技赋能的推动下实现了显著增长。今年前10个月，京津冀地区综保区的进出口总额达到3976.1亿元，同比增长7.7%。其中，出口额为895.1亿元，增长率高达20.3%，而进口额则为3081亿元，增长4.5%。三地海关联合搭建了高效的合作机制，形成了“一盘棋”的工作格局。
雄安综保区的监管平台与北京的空港电子货运平台实现了系统对接，促进了货物的高效流转。企业通过这一平台可在线申请机场调拨，并实时跟踪物流状态。同时，天津口岸针对雄安货物开通了绿色通道，提升了出海效率，使得京津冀的物流网络体系更加现代化和一体化。雄安综保区在进出口业务中排名第四，展现出强劲的发展势头和广阔的潜力。
未来，京津冀地区将持续探索区域优化的新模式和新增长点，以促进更加高效的贸易流动与合作。依托科技手段，区域间协作将为外贸发展注入新的动力，推动京津冀经济的全面协调发展。可以预见，京津冀的外贸潜力将进一步释放，为区域经济发展带来更大的机遇与挑战。
🏷️ #京津冀 #外贸增长 #综保区 #物流网络 #区域协同
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📰 今年前10个月雄安综保区进出口396.2亿元_央广网
在“2025年京津冀海关协同发展”会上，京津冀区域的外贸在机制协同与科技赋能的推动下实现了显著增长。今年前10个月，京津冀地区综保区的进出口总额达到3976.1亿元，同比增长7.7%。其中，出口额为895.1亿元，增长率高达20.3%，而进口额则为3081亿元，增长4.5%。三地海关联合搭建了高效的合作机制，形成了“一盘棋”的工作格局。
雄安综保区的监管平台与北京的空港电子货运平台实现了系统对接，促进了货物的高效流转。企业通过这一平台可在线申请机场调拨，并实时跟踪物流状态。同时，天津口岸针对雄安货物开通了绿色通道，提升了出海效率，使得京津冀的物流网络体系更加现代化和一体化。雄安综保区在进出口业务中排名第四，展现出强劲的发展势头和广阔的潜力。
未来，京津冀地区将持续探索区域优化的新模式和新增长点，以促进更加高效的贸易流动与合作。依托科技手段，区域间协作将为外贸发展注入新的动力，推动京津冀经济的全面协调发展。可以预见，京津冀的外贸潜力将进一步释放，为区域经济发展带来更大的机遇与挑战。
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📰 55箱“中国造”赴中亚，天津架起跨境物流桥
近日，一列装运价值415万美元的货运列车从天津出发，经过霍尔果斯口岸，10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这趟中亚班列共载有55个40英尺集装箱，连接了多个中亚城市，标志着天津与中亚之间的贸易桥梁更加稳固。依托这条直达通道，中国制造能够更快进入中亚市场，满足当地消费者的需求，提升了跨境贸易的效率。
中亚班列不仅连接了天津与阿拉木图，还延伸至乌兹别克斯坦等城市，形成了覆盖广泛的跨境物流网络。这一网络为天津的制造企业提供了稳定的出口通道，助力企业拓展海外市场。同时，中亚城市也能享受到物美价廉的中国制造，促进了当地经济的发展。各环节的高效衔接提升了物流效率，实现了贸易往来的互利共赢。
这趟班列的开行是新时代“丝路精神”的生动体现，进一步凸显了天津作为重要港口城市的枢纽作用。随着班列的常态化运行，未来将有更多中国商品进入中亚，同时中亚特色产品也将来到中国，推动双方在贸易和产业领域的合作深化。这条通道将成为国内国际双循环的重要纽带，为区域经济发展注入持久动力。
🏷️ #中亚班列 #跨境贸易 #物流网络 #丝路精神 #中国制造
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📰 55箱“中国造”赴中亚，天津架起跨境物流桥
近日，一列装运价值415万美元的货运列车从天津出发，经过霍尔果斯口岸，10天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图。这趟中亚班列共载有55个40英尺集装箱，连接了多个中亚城市，标志着天津与中亚之间的贸易桥梁更加稳固。依托这条直达通道，中国制造能够更快进入中亚市场，满足当地消费者的需求，提升了跨境贸易的效率。
中亚班列不仅连接了天津与阿拉木图，还延伸至乌兹别克斯坦等城市，形成了覆盖广泛的跨境物流网络。这一网络为天津的制造企业提供了稳定的出口通道，助力企业拓展海外市场。同时，中亚城市也能享受到物美价廉的中国制造，促进了当地经济的发展。各环节的高效衔接提升了物流效率，实现了贸易往来的互利共赢。
这趟班列的开行是新时代“丝路精神”的生动体现，进一步凸显了天津作为重要港口城市的枢纽作用。随着班列的常态化运行，未来将有更多中国商品进入中亚，同时中亚特色产品也将来到中国，推动双方在贸易和产业领域的合作深化。这条通道将成为国内国际双循环的重要纽带，为区域经济发展注入持久动力。
🏷️ #中亚班列 #跨境贸易 #物流网络 #丝路精神 #中国制造
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📰 天津为全球市场提供新机遇_中国经济网——国家经济门户
近日，天津港的物流活动显著增加，500多辆国产汽车运往巴基斯坦，显示出天津港在国际贸易中的重要性。与此同时，全球首个“智慧零碳”集装箱码头也在运行，提升了港口的智能化水平。这些举措促进了上合组织国家与京津冀地区的联动发展，推动了地方经济的增长。
天津海关的数据显示，今年前7个月，来自上合组织国家的进口货物享惠货值达到13.6亿元，关税减让6600万元，特别是海产品和水果等商品受益明显。此外，天津中投科技有限公司针对中亚市场的需求，研发出适合当地的电动自行车，进一步拓展了市场。
天津港已成为连接上合组织国家与全球市场的重要枢纽，货物吞吐量同比增长18%。上半年，天津与上合组织国家的进出口总值达466.4亿元，占全市总值的11.7%。这一系列数据表明，天津在国际贸易中扮演着越来越重要的角色，为地方经济发展注入了新的活力。
🏷️ #天津港 #上合组织 #国际贸易 #电动自行车 #物流网络
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📰 天津为全球市场提供新机遇_中国经济网——国家经济门户
近日，天津港的物流活动显著增加，500多辆国产汽车运往巴基斯坦，显示出天津港在国际贸易中的重要性。与此同时，全球首个“智慧零碳”集装箱码头也在运行，提升了港口的智能化水平。这些举措促进了上合组织国家与京津冀地区的联动发展，推动了地方经济的增长。
天津海关的数据显示，今年前7个月，来自上合组织国家的进口货物享惠货值达到13.6亿元，关税减让6600万元，特别是海产品和水果等商品受益明显。此外，天津中投科技有限公司针对中亚市场的需求，研发出适合当地的电动自行车，进一步拓展了市场。
天津港已成为连接上合组织国家与全球市场的重要枢纽，货物吞吐量同比增长18%。上半年，天津与上合组织国家的进出口总值达466.4亿元，占全市总值的11.7%。这一系列数据表明，天津在国际贸易中扮演着越来越重要的角色，为地方经济发展注入了新的活力。
🏷️ #天津港 #上合组织 #国际贸易 #电动自行车 #物流网络
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