📰 瓣瓣一线|天津邮轮口岸2025年出入境旅客超30万人次_手机网易网

天津国际邮轮母港是北方最大的邮轮港口,也是京津冀世界级城市群高水平开放的重要窗口。到2025年,累计验放出入境邮轮约170艘次,出入境旅客超过三十万人次,体现区域开放的枢纽作用。母港坐落于天津港东疆半岛南端,2010年建成投用,泊位容量达22.5万吨级,业务涵盖国际邮轮、国内客货班轮及外贸滚装等。
自2010年起,皇家加勒比、歌诗达、地中海、诺唯真、公主、星梦等10家知名邮轮公司相继在此开辟母港航线。2023年9月,东方邮轮梦想号、爱达邮轮地中海号相继以天津为母港。边检方面,东疆边检站自2026年以来累计查验出入境邮轮14艘次、人员超两万;今年春运预计接待20艘次、人员超三万,通关时间控在3-5秒,显著提升游客体验。

🏷️ #天津邮轮港 #京津冀 #边检提速 #母港航线

🔗 原文链接

📰 “邮路春运”的守护者丨新春走基层_腾讯新闻

清晨,天津空港经济区的国际邮件交换站灯火通明,成为连接东北亚与京津冀的重要枢纽。孙志鹏与同事坚守岗位,用专业守护进出境邮件的高效与安全,让年味与温情快速送达千家万户。1月分拨封发至北京的出境邮件4728袋,全年超8万袋。
天津海关持续推动协同监管,与北京、石家庄等地海关建立一体化机制,真正实现“京津冀邮关如同一关”。针对天津寄递特点,创新海运出口作业模式,采信属地海关监装记录替代口岸开箱,环节更简,通关时长约降90%,箱费约降600元。

🏷️ #京津冀 #海关监管 #海运出口 #邮路春运

🔗 原文链接

📰 天津港跌0.43%,成交额8155.25万元,今日主力净流入365.33万

天津港股份有限公司当日股价下跌0.43%,成交额8155.25万元,换手率0.60%,总市值约135亿元。公司被视为受益于航运概念、统一大市场、天津自贸区及京津冀一体化等题材,资金关注度较高。互动易信息显示其航线网络持续扩张。
2025年前9月公司实现营业收入93.72亿元,同比增长4.34%,归母净利润7.80亿元,同比下降12.65%。主营收入结构以装卸约59%、港口物流19.7%、销售21.6%、港口服务4.5%为主,核心仍在装卸与港口物流。

🏷️ #天津港 #自贸区 #港口股 #京津冀

🔗 原文链接

📰 抢“鲜” 新产季首船智利车厘子抵津

随着智利车厘子的到港,天津港在新年首日迎来了2025—2026产季的首船智利进口车厘子,标志着京津冀消费者将享受到新鲜的南美水果。此次运输不仅包括车厘子,还有智利牛油果、哥伦比亚咖啡等多种南美明星产品,满足了消费者的多样化需求。

中国天津外轮代理有限公司的服务团队在智利待了40多天,确保车厘子的安全运输。通过“端到端”物流服务体系,团队在果园、分拣中心和码头之间进行高效协调,确保车厘子在运输过程中保持最佳品质,最终顺利抵达天津。

天津港通过高效的作业和细致的服务,缩短了车厘子的码头作业时间,并实现了全程可视化管控,确保新鲜水果快速送达各大市场。预计今年将迎来更多智利车厘子,进一步丰富冬季进口水果的种类,增强市场竞争力。

🏷️ #智利车厘子 #天津港 #进口水果 #物流服务 #京津冀

🔗 原文链接

📰 近亿人次乐享出行便利

津保铁路于2015年12月28日正式开通,标志着天津与保定之间实现了直接通车。经过十年的发展,津保铁路的开行列车由最初的4.5对增加至如今的48对,极大地缩短了两地之间的旅行时间,为乘客提供了更为便捷的出行选择。特别是在节省出行时间方面,从天津到保定仅需1小时,从天津到石家庄和太原的时间也分别减至1.5小时和3小时。这条铁路的建立,结束了需要在北京中转的历史,推动了京津冀地区的快速发展。

随着津保铁路的开通,天津西站成为了一个重要的交通枢纽,日均发送量在10年间显著提升。增多的线路选择促进了区域人员和产业的流动,尤其为商家提供了更高效的物流解决方案。许多乘客对津保铁路的便利性表示了赞赏,许多企业也因此受益,进一步推动了地方经济的发展。交通的便利,提升了市民的生活质量,并增强了区域之间的联系。

展望未来,天津市将持续加大对交通基础设施的投资,推动更多高铁项目的发展,提高通勤效率,解决市民在出行中的难题。同时,市交通运输委也在积极制定和落实相关方案,以提升京津城际的运能,确保交通网络的更好运行。这一切都将为市民提供更加高效、便利的出行体验,助力京津冀一体化的进一步实现。

🏷️ #津保铁路 #交通枢纽 #京津冀 #便捷出行 #区域发展

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-近亿人次乐享出行便利

津保铁路于2015年正式开通,至今已迎来十周年。该铁路的开通结束了天津与河北保定之间无直通火车的历史,极大缩短了两地的通行时间,推动了京津冀地区的交通一体化。津保铁路不仅与多条高铁线路无缝连接,还使得天津至保定的运行时间缩短至1小时,提升了区域内的出行效率。

在过去的十年中,津保铁路的客运量显著增长,累计发送旅客近9807万人次,开行列车数量从最初的4.5对增加至48对,增幅达到970%。这条铁路的开通使得天津西站成为重要的交通枢纽,日均发送旅客量从2000人次提升至近4万人次,极大促进了区域经济的发展。

津保铁路的便捷交通不仅方便了居民的出行,也为企业的发展提供了支持。许多商家和企业利用这条铁路进行货物运输和业务洽谈,提升了工作效率。未来,随着更多高铁项目的建设,京津冀地区的交通网络将更加完善,市民的出行体验也将进一步提升。

🏷️ #津保铁路 #交通一体化 #京津冀 #客运量 #高铁

🔗 原文链接

📰 老工业基地的“新质”答卷_腾讯新闻

在天津滨海新区,智能制造正在改变传统产业的面貌。通过将人工智能与传统制造相结合,焊工们教导机器人进行高标准的生产,推动制造业向智能化、绿色化转型。天津的“十五五”规划明确提出要构建现代化产业体系,提升制造业的整体水平,强调高端化和智能化的发展方向。

京津冀地区的协同发展也在推动汽车产业的快速增长。一汽大众天津分公司通过“就近配套”模式,提升了生产效率,降低了成本。自2014年京津冀协同发展成为国家战略以来,三地在产业链上加强合作,共同推动新能源汽车等重点产业的发展,2024年汽车产量显著增长。

天津的传统产业正在经历智能化的跃迁,雅迪智能工厂的成功案例展示了智能制造的潜力。通过技术创新和产业升级,天津正将传统产业的优势转化为高质量发展的动力。未来,天津将继续依托科技创新,培养更多高技能人才,推动产业的全面升级,向全国先进制造研发基地的目标迈进。

🏷️ #智能制造 #京津冀 #产业升级 #科技创新 #绿色发展

🔗 原文链接

📰 过去十年间,京津冀进出口总值连跨两个万亿元台阶

2025年京津冀海关协同发展座谈会在雄安新区召开,会议指出过去十年京津冀地区进出口总值显著增长,由3.74万亿元增至2024年的5.03万亿元,增幅达到34.4%。今年前10个月,京津冀地区与240余个国家和地区保持贸易往来,进出口总额达3.91万亿元,出口达1.2万亿元,创历史新高。其中,对“一带一路”国家的出口增长显著,推动了多元化市场的拓展。

在出口商品中,汽车零配件、船舶和医药品等类别保持强势增长,民营企业贡献突出,出口总值占比达到46.9%。座谈会上还通报了10个优秀典型案例,突出了京津冀海关在提升通关效率与促进区域协同方面的多项创新举措。各地海关将共同推进智慧海关建设与口岸营商环境优化,助力京津冀建设现代化示范区。

未来,三地海关将围绕支持雄安新区建设现代化城市目标,通过疏解央企、推进综保区发展、强化跨境物流通道等多方面协同推进,进一步促进区域一体化发展,并力争为企业提供更加高效便捷的通关服务。这样的协同发展将为京津冀地区的经济增长带来新的动力。

🏷️ #京津冀 #海关协同 #进出口 #民营企业 #贸易往来

🔗 原文链接

📰 京津冀海关协同发力 前10月综保区进出口成绩亮眼增长

2025年京津冀海关协同发展会议上,北京、天津、石家庄三地海关通过深化协作机制,构建了“三关如一关、三地一盘棋”的协同格局。这一创新模式有效推动了区域外贸的高质量发展。今年前10个月,京津冀地区综合保税区进出口总值达3976.1亿元,同比增长7.7%,其中出口额增长20.3%,进口额增长4.5%,展现出强劲的增长动能。

在物流协同方面,三地已形成“海陆空”立体化联动网络,雄安综合保税区可视化监管平台与北京的电子货运平台完成系统对接,实现了物流信息的实时共享。企业可通过单一平台完成全流程操作,大幅提升了通关效率。同时,天津口岸为雄安货物开辟了出口绿色通道,进一步强化了区域产业链供应链的韧性。

雄安综合保税区作为区域协同发展的新引擎,前10个月进出口总值达396.2亿元,位列京津冀12个综保区第四。三地海关通过简化通关流程与推广改革举措,使整体通关时间压缩超40%,为企业节省了大量运营成本。随着协同机制的完善,京津冀正逐步成为我国北方对外开放的新高地。

🏷️ #京津冀 #海关协同 #外贸发展 #物流网络 #开放格局

🔗 原文链接

📰 3976.1亿元、7.7%,增长!从进出口数据看京津冀海关“三关如一关”_手机网易网

在“2025年京津冀海关协同发展”会上,北京、天津和石家庄三地海关共同构建了协作格局,致力于探索区域优化的新模式和新增长点。根据海关统计,京津冀地区在今年前10个月的综保区进出口总额达3976.1亿元,同比增长7.7%。其中,出口895.1亿元,增长20.3%,而进口则为3081亿元,增长4.5%。

雄安综保区的监控指挥中心已与北京的空港电子货运平台实现系统对接,推动了大兴机场、首都机场与雄安之间的物流信息互联互通。企业可以通过该平台在线提交机场调拨申请,并实时跟踪物流状态。此外,天津口岸为雄安货物开通了出口绿色通道,提升了出海效率,逐步构建了现代化的物流网络体系。

在京津冀综保区中,雄安综保区的进出口额为396.2亿元,排名第四。这一系列措施不仅促进了区域经济的协同发展,也为外贸的快速增长提供了有力支持,显示出京津冀地区在海关协作方面的积极探索与实践。

🏷️ #京津冀 #海关协作 #外贸增长 #现代物流 #雄安综保区

🔗 原文链接

📰 2026 天津国际烘焙展 5 月启幕 以产业升级助力食品工业高质量发展

2026天津国际烘焙展览会将于2026年5月7日至9日在国家会展中心(天津)举办,展会以4万平方米的规模为目标,旨在推动北方烘焙产业链的创新升级与高质量发展。展会将构建覆盖烘焙全产业链的服务体系,助力形成区域协同与内外联动的新格局,特别是在京津冀协同发展战略下,天津作为重要的食品工业基地,将发挥其核心枢纽的作用。

展会的办展理念专注于专业化、市场化与国际化,创新性地将论坛、展览、比赛、加盟与对接五位一体,满足产业升级的需求。在展会期间,将举办烘焙糕点产业发展论坛,讨论健康烘焙与数字化生产等内容,此外还将通过技能大赛推动传统文化的传承,提升国潮烘焙产品的创新能力。

为增强行业发展合力,展会已启动观众预登记,邀请全国烘焙产业链从业者参与。当前,我国食品工业正处于转型升级阶段,烘焙产业的发展关系到民生与经济的提升,天津国际烘焙展览会将成为推动行业高质量发展的重要平台。

🏷️ #烘焙展览会 #天津 #产业升级 #京津冀 #食品工业

🔗 原文链接

📰 今年前10个月雄安综保区进出口396.2亿元_央广网

在“2025年京津冀海关协同发展”会上,京津冀区域的外贸在机制协同与科技赋能的推动下实现了显著增长。今年前10个月,京津冀地区综保区的进出口总额达到3976.1亿元,同比增长7.7%。其中,出口额为895.1亿元,增长率高达20.3%,而进口额则为3081亿元,增长4.5%。三地海关联合搭建了高效的合作机制,形成了“一盘棋”的工作格局。

雄安综保区的监管平台与北京的空港电子货运平台实现了系统对接,促进了货物的高效流转。企业通过这一平台可在线申请机场调拨,并实时跟踪物流状态。同时,天津口岸针对雄安货物开通了绿色通道,提升了出海效率,使得京津冀的物流网络体系更加现代化和一体化。雄安综保区在进出口业务中排名第四,展现出强劲的发展势头和广阔的潜力。

未来,京津冀地区将持续探索区域优化的新模式和新增长点,以促进更加高效的贸易流动与合作。依托科技手段,区域间协作将为外贸发展注入新的动力,推动京津冀经济的全面协调发展。可以预见,京津冀的外贸潜力将进一步释放,为区域经济发展带来更大的机遇与挑战。

🏷️ #京津冀 #外贸增长 #综保区 #物流网络 #区域协同

🔗 原文链接

📰 京津冀加速迈向世界级城市群_手机网易网

近年来,京津冀经济持续增长,2023年GDP预计达到10.4万亿元,协同发展已经进入新的阶段。三地在汽车产业等多个领域开始实施强链补链策略,然而目前的整零协同比仍然较低,意味着零部件依赖外部采购,增加了整体成本。因此,提升区域内的产业链协同性势在必行。

为了解决汽车产业链断点问题,京津冀积极建设智能网联新能源汽车科技生态港,明确三地承担的角色,并期待通过统筹协调提升产业链的完整性。同时,科技成果在区域内部转化的不足,“孔雀东南飞”现象仍较为严重,这在一定程度上制约了三地的协同创新能力。

为了强化协同发展,尤其是在科技和产业转化方面,毗邻地区应成为打破行政壁垒的先行区,通过建立统一的市场标准和公共服务,实现资源共享,提升创新能级。未来的京津冀地区将朝着多圈层、组团式的发展方向迈进,以形成更加高效的经济协同体。

🏷️ #京津冀 #协同发展 #产业链 #科技创新 #经济增长

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-奋进十九载 筑梦新征程

北京银行天津分行自2006年成立以来,始终与天津市共同发展,致力于为小微企业和市民提供多样化的金融服务。分行通过实施高质量党建,增强党员干部的责任感和使命感,推动金融服务与城市发展深度融合。分行还积极响应国家战略,推动京津冀协同发展,助力区域经济升级。

在科技金融方面,北京银行天津分行将科技金融作为首要战略,推出多项创新金融产品,支持专精特新企业的发展。通过与地方政府、企业及高校的合作,分行不断拓宽服务边界,提升服务质量,满足市民的多元化金融需求。同时,分行还注重社会责任,积极参与儿童财商教育和养老金融服务,努力让金融服务更具温度。

未来,北京银行天津分行将继续发挥金融服务的优势,助力天津市的现代化建设,推动经济高质量发展。分行将以更加优质的服务和创新的金融产品,践行“伴您一生的银行”的承诺,为天津的全面发展贡献力量。

🏷️ #金融服务 #科技金融 #京津冀 #社会责任 #党建

🔗 原文链接

📰 2024年京津冀出口电动汽车383亿元 4年增58.7倍|北京经济新航标

根据北京海关的最新数据显示,2024年京津冀地区的进出口总值预计将达到5.03万亿元,较2020年增长43.3%。这一增长主要得益于区域协同效应的形成,其中北京对整体增长的贡献率高达83.9%。在电动汽车领域,京津冀的出口额将达到383亿元,较2020年激增58.7倍,显示出智能网联新能源汽车产业的快速发展。

此外,京津冀的航空航天产业链也在加速融合,2024年出口航空航天装备267.9亿元,较2020年增长222.7%。天津和北京在飞机组装和航空器维修方面均处于全国领先地位,推动了这一领域的显著增长。相对而言,劳动密集型产业的出口则出现了下降,北京的纺织服装出口预计将下降69.4%。

总体来看,京津冀地区在高科技产业和新兴产业方面表现出强劲的增长势头,而传统劳动密集型产业则面临挑战。这一趋势反映了区域经济结构的优化与升级,未来的发展潜力值得关注。

🏷️ #京津冀 #电动汽车 #进出口总值 #航空航天 #北京海关

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-国家级经开区合作升级 三地共促区域执法协同

近日,在京津冀国家级经开区优化营商环境改革创新工作会上,北京、天津、河北等五地代表签署了《京津冀国家级开发区综合执法协作意向》,标志着区域执法协同进入新阶段。这一协议旨在提升执法能力,构建法治化营商环境,推动区域统一大市场建设。

根据《意向》,五地将围绕信息互通、监管互动、过程互助、结果互认及经验互鉴等五大机制展开合作。通过执法联席会议机制、信息互通机制等,确保案件线索畅通、跨区域案件的有效处理,并明确多地违法线索的处理原则。

此外,《意向》还计划在“3·15”消费者权益保护日等重要节点,联合开展专项执法与普法宣传活动,以增强执法工作的社会感知度与影响力,推动京津冀地区的执法协作不断走向深入。

🏷️ #京津冀 #执法协作 #营商环境 #综合执法 #法治化

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-地铁飞驰 “丰”味满城(图)

昨晚,天津地铁1号线正式发车的“丰收号”主题地铁,将农产品展览带入市民的日常出行中,创造了一种新颖的农交会体验。车厢内展示了如小站稻、沙窝萝卜等6种特色农产品,乘客在乘车期间可以了解农交会信息,感受到丰收的浓厚氛围。同时,市民也能在小白楼站等地看到宣传广告,增加了活动的曝光率。

在天津音乐厅外,农产品展销活动吸引了38家企业和200余种优质农产品齐聚,吸引市民前来品尝和购买。特别是红瑶甘薯片受到家庭游客的喜爱,现场气氛热烈。此外,丰收号地铁模型成为了拍照热门,让更多市民参与到这场盛会中。直播间的设立也让网友们能够在线体验活动的乐趣。

本次活动由多个部门联合主办,旨在通过主题地铁、直播和市集的形式,整合京津冀三地的农业资源,为即将举行的中国国际农产品交易会预热。这不仅促进了三地农产品的品牌推广,也为区域农业的发展提供了有力支持,助力乡村振兴。未来,京津冀三地将继续深化农业合作,共同推动区域农业的高质量发展。

🏷️ #丰收号 #农交会 #京津冀 #农业合作 #乡村振兴

🔗 原文链接

📰 生态城国家文化出口基地签署两项重点合作项目

在9月11日于北京举办的2025京津冀服务贸易和数字贸易协同创新与高质量发展交流会上,来自京津冀三地的代表齐聚一堂,共同探讨服务贸易和数字贸易的新发展路径。生态城的多家单位参与了此次会议,展示了在数字文化出口、海洋文旅和软件产业等方面的成果,表明了区域发展的潜力。

会议期间,生态城国家文化出口基地与乌兹别克斯坦创意协会签署了合作协议,双方将在动画、视觉特效、游戏开发及数字内容出海等领域进行深入合作。这一合作将推动生态城企业开拓中亚及国际市场,进一步提升文化贸易的国际化水平,助力天津的服务贸易发展。

此外,天津生态城产业园与北京点众科技签署了合作协议,将在短剧创作、编剧人才培养及AI技术应用等领域展开合作。这将推动短剧行业的创新发展,促进资源的互补和技术的协同。生态城将继续依托国家文化出口基地,深化与京津冀地区的产业联动,推动数字文化产业的高质量发展。

🏷️ #京津冀 #数字贸易 #文化出口 #国际合作 #短剧发展

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-5个重点合作项目集中签约

2025京津冀服务贸易和数字贸易协同创新与高质量发展交流会在北京举行,达成了5项合作协议,涵盖数字文化、数字服务和数字贸易等领域。乌兹别克斯坦创意协会与中新天津生态城国家文化出口基地签署了合作协议,双方将在动画、视觉特效和游戏开发等方面展开合作,推动中乌两国的数字文化创意产业资源整合。

天津大德御术网络科技发展有限公司与天津数字经济产业集团有限公司达成深度合作,旨在推动天津非遗技艺的数字化和商品化转型,助力文商旅融合发展。此外,天津生态城产业园运营管理有限公司与北京点众科技股份有限公司签署协议,共同推动数字贸易项目落地,促进数字科技领域的合作。

市商务局表示,京津冀三地将发挥科技成果转化与产业协同优势,培育服务贸易“小而美”项目,建设国家级服务贸易载体,优化服务贸易结构,推动服务贸易与现代服务业、农业和制造业的深度融合,助力京津冀经济增长。

🏷️ #服务贸易 #数字贸易 #文化合作 #京津冀 #数字经济

🔗 原文链接

📰 探秘全球首个“智慧零碳”码头 解码滨海—中关村发展新活力

2025年8月29日,境内外媒体记者参观了天津港和天津滨海—中关村科技园,深入了解天津港的“智慧零碳”码头建设及其在京津冀协同发展中的作用。天津港第二集装箱码头作为全球首个“智慧零碳”码头,采用了多项自主知识产权的尖端科技,实现了全流程自动化和零碳排放,展示了现代化港口的智能化作业场景。

在参观中,天津港集团副总裁杨杰敏介绍了5G、北斗等新技术在港口的应用,强调了港口对京津冀及中西部地区的服务能力。天津海关等部门也分享了在智慧港口建设中的协同工作,提升了港口的作业效率。记者们对天津港的智能化和绿色化印象深刻,感受到家乡的快速发展。

随后,采访团前往天津滨海-中关村科技园,了解园区的科技创新成果。园区内高新技术企业和研发人员比例不断上升,形成了以智能科技、生命大健康和新能源新材料为主导的产业体系。多款前沿科技产品展示了园区的创新活力,深之蓝的水下机器人等产品在国内外市场中表现突出,体现了科技企业的持续创新和发展。

🏷️ #智慧港口 #零碳排放 #科技创新 #京津冀 #智能化

🔗 原文链接
 
 
Back to Top