📰 天津日报数字报刊平台-去年东疆二手车出口创新高
东疆综保区在2025年实现了二手车出口的新高峰，60余家企业累计完成出口超3.4万台，货值超过60亿元，均实现了两位数的增长。这一成就不仅创下了新纪录，还占据了全市二手车出口值的三分之二，显示出东疆在这一领域的强大实力。
借助上海合作组织天津峰会的契机，东疆综保区积极融入“一带一路”倡议，扩大与相关国家的合作，二手车出口市场已覆盖约80%的上合组织成员国。产业集群方面，东疆培育出两家年出口额超10亿元的企业，进一步推动了产业的规模化发展。
自2019年天津获批开展二手车出口业务以来，东疆累计出口车辆近9万台，出口货值近160亿元，保持了连续6年的高速增长。东疆二手车出口基地的落地，旨在建设中国北方最大的二手车出口集聚区，提供一站式服务，推动行业标准和政策创新，力求打造全国示范引领的汽车“出海”高地。
🏷️ #东疆 #二手车 #出口 #产业集群 #一带一路
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📰 天津日报数字报刊平台-去年东疆二手车出口创新高
东疆综保区在2025年实现了二手车出口的新高峰，60余家企业累计完成出口超3.4万台，货值超过60亿元，均实现了两位数的增长。这一成就不仅创下了新纪录，还占据了全市二手车出口值的三分之二，显示出东疆在这一领域的强大实力。
借助上海合作组织天津峰会的契机，东疆综保区积极融入“一带一路”倡议，扩大与相关国家的合作，二手车出口市场已覆盖约80%的上合组织成员国。产业集群方面，东疆培育出两家年出口额超10亿元的企业，进一步推动了产业的规模化发展。
自2019年天津获批开展二手车出口业务以来，东疆累计出口车辆近9万台，出口货值近160亿元，保持了连续6年的高速增长。东疆二手车出口基地的落地，旨在建设中国北方最大的二手车出口集聚区，提供一站式服务，推动行业标准和政策创新，力求打造全国示范引领的汽车“出海”高地。
🏷️ #东疆 #二手车 #出口 #产业集群 #一带一路
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📰 2025年东疆二手车出口超3.4万台 货值再攀新高
2025年，东疆二手车出口业务实现了显著增长，全年服务超过60家企业，完成二手车出口超3.4万台，货值超过60亿元，占全市二手车出口货值的三分之二。东疆综保区借助上合组织天津峰会的机遇，深度融入“一带一路”建设，二手车出口覆盖约80%的上合组织成员国，成为天津与这些国家经贸往来的重要名片。
东疆围绕企业痛点，精准施策，联合商务、税务等部门，帮助企业解决出口许可证申请、退税等问题，稳定行业发展预期。同时，积极搭建行业交流平台，为企业对接车源、金融及海外渠道等资源，推动产业规模化发展。自2019年试点以来，东疆累计出口近9万台车辆，货值近160亿元，持续保持高速增长。
展望未来，东疆将继续拥抱全球市场变革，以“天津东疆二手车出口基地”为支撑，聚焦企业在车源、整备、售后等方面的需求，打造全链条的服务体系，力争成为具有全国示范效应的汽车出海新高地，为中国二手车的全球出海注入新的动能。
🏷️ #东疆 #二手车 #出口 #上合组织 #产业发展
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📰 2025年东疆二手车出口超3.4万台 货值再攀新高
2025年，东疆二手车出口业务实现了显著增长，全年服务超过60家企业，完成二手车出口超3.4万台，货值超过60亿元，占全市二手车出口货值的三分之二。东疆综保区借助上合组织天津峰会的机遇，深度融入“一带一路”建设，二手车出口覆盖约80%的上合组织成员国，成为天津与这些国家经贸往来的重要名片。
东疆围绕企业痛点，精准施策，联合商务、税务等部门，帮助企业解决出口许可证申请、退税等问题，稳定行业发展预期。同时，积极搭建行业交流平台，为企业对接车源、金融及海外渠道等资源，推动产业规模化发展。自2019年试点以来，东疆累计出口近9万台车辆，货值近160亿元，持续保持高速增长。
展望未来，东疆将继续拥抱全球市场变革，以“天津东疆二手车出口基地”为支撑，聚焦企业在车源、整备、售后等方面的需求，打造全链条的服务体系，力争成为具有全国示范效应的汽车出海新高地，为中国二手车的全球出海注入新的动能。
🏷️ #东疆 #二手车 #出口 #上合组织 #产业发展
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📰 天津日报数字报刊平台-天津二手车加速“出海”转型
进入2026年，二手车出口行业迎来重要转折，随着新政的实施，行业重心从“零公里二手车”转向“长公里二手车”。天津作为核心口岸，借助政策与服务升级，推动二手车出口实现质的飞跃。新政策的核心在于严格限制新车以二手车名义出口，确保合规性，促进产业健康发展。随着市场的变化，天津二手车出口企业正在加速转型，尤其是出口额大幅增长，主要流向上合组织成员国。
此外，随着“长公里二手车”成为主流，售后服务也由“可选项”转为“必选项”。诸如上海万高等企业不断拓展跨境质保服务网络，提升售后保障能力，确保汽车在海外市场的竞争力。同时，东疆综保区积极搭建服务平台，简化企业出海流程，为二手车出口提供一站式解决方案。通过整合资源，降低物流成本，提升出口效率，助力天津二手车出口企业在全球市场中的布局。
随着国产二手车行业转型加速，企业的全球布局也在向“品牌运营”深度迈进。传奇控股集团在中东地区的成功案例表明，汽车产业的本地化、品牌化是未来发展的必然趋势。只有顺应市场需求，进行针对性改造，才能让中国汽车在海外市场扎根。当前，行业正处于转型期，真正的机会只留给那些了解市场、能下沉的从业者，这也是天津二手车出口行业的优势所在。
🏷️ #二手车 #出口 #天津 #政策 #服务
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📰 天津日报数字报刊平台-天津二手车加速“出海”转型
进入2026年，二手车出口行业迎来重要转折，随着新政的实施，行业重心从“零公里二手车”转向“长公里二手车”。天津作为核心口岸，借助政策与服务升级，推动二手车出口实现质的飞跃。新政策的核心在于严格限制新车以二手车名义出口，确保合规性，促进产业健康发展。随着市场的变化，天津二手车出口企业正在加速转型，尤其是出口额大幅增长，主要流向上合组织成员国。
此外，随着“长公里二手车”成为主流，售后服务也由“可选项”转为“必选项”。诸如上海万高等企业不断拓展跨境质保服务网络，提升售后保障能力，确保汽车在海外市场的竞争力。同时，东疆综保区积极搭建服务平台，简化企业出海流程，为二手车出口提供一站式解决方案。通过整合资源，降低物流成本，提升出口效率，助力天津二手车出口企业在全球市场中的布局。
随着国产二手车行业转型加速，企业的全球布局也在向“品牌运营”深度迈进。传奇控股集团在中东地区的成功案例表明，汽车产业的本地化、品牌化是未来发展的必然趋势。只有顺应市场需求，进行针对性改造，才能让中国汽车在海外市场扎根。当前，行业正处于转型期，真正的机会只留给那些了解市场、能下沉的从业者，这也是天津二手车出口行业的优势所在。
🏷️ #二手车 #出口 #天津 #政策 #服务
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📰 天津二手车加速“出海”转型
进入2026年，二手车出口行业面临重要转变，新政策实施后，行业将逐步告别“零公里二手车”，转向以“长公里二手车”为核心的发展模式。天津作为北方二手车出口的核心口岸，依托政策支持和服务升级，推动二手车出口从数量增长向质量提升转变。新政策明确了出口时间门槛，旨在加强合规审查，促进二手车出口产业的健康发展。
随着行业重心的转变，售后服务也从“可选项”变为“必选项”。企业如上海万高不断完善跨境质保服务网络，提升海外维修能力，确保国产新能源车的售后服务。东疆综保区积极搭建服务平台，为二手车出口企业提供全链条服务，降低物流成本，提升出口效率，助力企业应对海外市场的挑战。
国产二手车行业的“出海”转型加速，企业全球布局从“单一贸易”向“品牌运营”深度跨越。通过与海外合作伙伴的联动，企业不仅能在中东市场打开局面，还为中国汽车品牌在海外积累口碑。行业的未来在于本地化、品牌化的深度融合，只有适应市场需求，才能在国际竞争中立于不败之地。
🏷️ #二手车 #出口 #天津 #政策 #服务
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📰 天津二手车加速“出海”转型
进入2026年，二手车出口行业面临重要转变，新政策实施后，行业将逐步告别“零公里二手车”，转向以“长公里二手车”为核心的发展模式。天津作为北方二手车出口的核心口岸，依托政策支持和服务升级，推动二手车出口从数量增长向质量提升转变。新政策明确了出口时间门槛，旨在加强合规审查，促进二手车出口产业的健康发展。
随着行业重心的转变，售后服务也从“可选项”变为“必选项”。企业如上海万高不断完善跨境质保服务网络，提升海外维修能力，确保国产新能源车的售后服务。东疆综保区积极搭建服务平台，为二手车出口企业提供全链条服务，降低物流成本，提升出口效率，助力企业应对海外市场的挑战。
国产二手车行业的“出海”转型加速，企业全球布局从“单一贸易”向“品牌运营”深度跨越。通过与海外合作伙伴的联动，企业不仅能在中东市场打开局面，还为中国汽车品牌在海外积累口碑。行业的未来在于本地化、品牌化的深度融合，只有适应市场需求，才能在国际竞争中立于不败之地。
🏷️ #二手车 #出口 #天津 #政策 #服务
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📰 “天津东疆二手车出口基地”正式发布建设_央广网
11月17日，天津东疆综合保税区成功举办了以“丝路聚合 疆启新程”为主题的汽车出海行业促进活动，吸引了超过300名来自政府、汽车主机厂、流通及后市场等多个领域的代表参会。活动通过行业分析、资源对接、圆桌对话等形式，探讨汽车产业链的合作新路径和出海新思路，旨在推动汽车出口的进一步发展。
近年来，我国汽车出口规模持续增长，天津作为北方海港型汽车口岸，2025年1至10月实现二手车出口3.9万辆，出口额接近9亿美元。活动中，正式发布了“天津东疆二手车出口基地”，旨在构建“1+3+4”发展体系，打造汽车出海的示范高地。此外，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地也在活动中推介，为车企提供技术支持。
活动还发布了天津市二手车出口协会的海外服务中心，聚焦于仓储、物流和金融服务，助力出口企业。万高（天津）汽车服务有限公司推出的二手车出口跨境质保服务项目，已覆盖全球36国，为二手车出口提供了强有力的售后支持。未来，天津东疆将继续推动汽车出海，携手产业链上下游企业，共同开拓汽车行业的新蓝海。
🏷️ #汽车出口 #天津东疆 #二手车 #产业合作 #国际竞争力
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📰 “天津东疆二手车出口基地”正式发布建设_央广网
11月17日，天津东疆综合保税区成功举办了以“丝路聚合 疆启新程”为主题的汽车出海行业促进活动，吸引了超过300名来自政府、汽车主机厂、流通及后市场等多个领域的代表参会。活动通过行业分析、资源对接、圆桌对话等形式，探讨汽车产业链的合作新路径和出海新思路，旨在推动汽车出口的进一步发展。
近年来，我国汽车出口规模持续增长，天津作为北方海港型汽车口岸，2025年1至10月实现二手车出口3.9万辆，出口额接近9亿美元。活动中，正式发布了“天津东疆二手车出口基地”，旨在构建“1+3+4”发展体系，打造汽车出海的示范高地。此外，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地也在活动中推介，为车企提供技术支持。
活动还发布了天津市二手车出口协会的海外服务中心，聚焦于仓储、物流和金融服务，助力出口企业。万高（天津）汽车服务有限公司推出的二手车出口跨境质保服务项目，已覆盖全球36国，为二手车出口提供了强有力的售后支持。未来，天津东疆将继续推动汽车出海，携手产业链上下游企业，共同开拓汽车行业的新蓝海。
🏷️ #汽车出口 #天津东疆 #二手车 #产业合作 #国际竞争力
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📰 天津日报数字报刊平台-服务北方地区汽车“出海”
昨日，在东疆综合保税区举办的“丝路聚合 疆启新程”汽车出海行业促进活动上，天津东疆二手车出口基地正式落地。2023年1至10月，天津市累计出口二手车3.9万辆，较去年同比增长15%，出口额接近9亿美元，东疆基地的出口规模约占全市的70%。这一基地的建立将利用自贸试验区和综合保税区的政策优势，致力于打造国际竞争力的二手车双循环产业示范基地。
东疆二手车出口基地计划形成线上线下联动的四大运营体系，推动车源采集、售后服务、口岸仓与海外仓的协同发展，从而成为北方地区汽车“出海”的重要高地。同时，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地于9月成立，为车企提供风险预警和应对服务，促进二手车出口质量的提升。
活动中，天津市二手车出口协会宣布将在白俄罗斯和哈萨克斯坦设立海外服务中心，进一步开拓上合组织国家的市场。通过这些服务中心，企业不仅能向海外经销商销售二手车，还能直供外国终端消费者，从而帮助树立中国汽车品牌的良好形象。
🏷️ #天津 #二手车 #出口 #东疆 #服务中心
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📰 天津日报数字报刊平台-服务北方地区汽车“出海”
昨日，在东疆综合保税区举办的“丝路聚合 疆启新程”汽车出海行业促进活动上，天津东疆二手车出口基地正式落地。2023年1至10月，天津市累计出口二手车3.9万辆，较去年同比增长15%，出口额接近9亿美元，东疆基地的出口规模约占全市的70%。这一基地的建立将利用自贸试验区和综合保税区的政策优势，致力于打造国际竞争力的二手车双循环产业示范基地。
东疆二手车出口基地计划形成线上线下联动的四大运营体系，推动车源采集、售后服务、口岸仓与海外仓的协同发展，从而成为北方地区汽车“出海”的重要高地。同时，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地于9月成立，为车企提供风险预警和应对服务，促进二手车出口质量的提升。
活动中，天津市二手车出口协会宣布将在白俄罗斯和哈萨克斯坦设立海外服务中心，进一步开拓上合组织国家的市场。通过这些服务中心，企业不仅能向海外经销商销售二手车，还能直供外国终端消费者，从而帮助树立中国汽车品牌的良好形象。
🏷️ #天津 #二手车 #出口 #东疆 #服务中心
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📰 四部门：进一步加强二手车出口管理工作-中宏网
近日，商务部等四部门发布通知，进一步加强二手车出口管理，特别是对新车以二手车名义出口的严控措施。自2026年1月1日起，申请出口的车辆若距注册登记日期不满180天，商务主管部门将要求企业提交《售后维修服务确认书》。该确认书需包含出口国别、车辆信息及售后服务网点信息，并加盖生产企业公章，未能提供材料的车辆将不获发放出口许可证。
此外，通知还强调对已办理转让登记待出口手续的车辆，企业需做好合同履约，确保有序出口。这一措施旨在规范二手车出口市场，维护公平竞争环境，防止新车冒充二手车出口，保障消费者权益和市场秩序。各地商务主管部门需积极指导企业，确保政策的有效实施。
🏷️ #二手车 #出口管理 #商务部 #售后服务 #市场秩序
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📰 四部门：进一步加强二手车出口管理工作-中宏网
近日，商务部等四部门发布通知，进一步加强二手车出口管理，特别是对新车以二手车名义出口的严控措施。自2026年1月1日起，申请出口的车辆若距注册登记日期不满180天，商务主管部门将要求企业提交《售后维修服务确认书》。该确认书需包含出口国别、车辆信息及售后服务网点信息，并加盖生产企业公章，未能提供材料的车辆将不获发放出口许可证。
此外，通知还强调对已办理转让登记待出口手续的车辆，企业需做好合同履约，确保有序出口。这一措施旨在规范二手车出口市场，维护公平竞争环境，防止新车冒充二手车出口，保障消费者权益和市场秩序。各地商务主管部门需积极指导企业，确保政策的有效实施。
🏷️ #二手车 #出口管理 #商务部 #售后服务 #市场秩序
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📰 财联社汽车早报【9月13日】
近日，工信部将就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见，预计年底发布。该标准旨在对组合驾驶辅助系统进行细致分类管理，以推动行业的规范化发展。同时，上海市也制定目标，计划到2027年实现全市二手车出口达到50000台/年，以促进汽车产业的消费升级和国际贸易的发展。
另外，合众新能源召开了第一次债权人会议，申报的债权总额达到265.8亿元，表明该公司在破产重整过程中面临极大的财务压力。与此同时，华为提出在自动驾驶领域，将L2到L4的研发投入可能增加3-5倍，显示出技术发展的巨大挑战。小鹏汽车首次曝光了G7超级增程SUV，展示了一车双能的战略，力求拓展国际市场。
最后，追觅汽车完成了首轮融资，成为快速崛起的造车企业，显示出中国汽车行业在创新和资本市场的活跃。各项举措反映出中国汽车产业在面临挑战之时，依然在积极探索新机遇和发展方向。
🏷️ #智能网联 #二手车 #合众新能源 #自动驾驶 #小鹏汽车
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📰 财联社汽车早报【9月13日】
近日，工信部将就智能网联汽车组合驾驶辅助系统标准公开征求意见，预计年底发布。该标准旨在对组合驾驶辅助系统进行细致分类管理，以推动行业的规范化发展。同时，上海市也制定目标，计划到2027年实现全市二手车出口达到50000台/年，以促进汽车产业的消费升级和国际贸易的发展。
另外，合众新能源召开了第一次债权人会议，申报的债权总额达到265.8亿元，表明该公司在破产重整过程中面临极大的财务压力。与此同时，华为提出在自动驾驶领域，将L2到L4的研发投入可能增加3-5倍，显示出技术发展的巨大挑战。小鹏汽车首次曝光了G7超级增程SUV，展示了一车双能的战略，力求拓展国际市场。
最后，追觅汽车完成了首轮融资，成为快速崛起的造车企业，显示出中国汽车行业在创新和资本市场的活跃。各项举措反映出中国汽车产业在面临挑战之时，依然在积极探索新机遇和发展方向。
🏷️ #智能网联 #二手车 #合众新能源 #自动驾驶 #小鹏汽车
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