📰 助力中国企业稳健出海
沈迪是一位在国际物流行业奋斗了20多年的年轻创业者，他创立的锦阳（天津）国际物流有限公司在多个国家和地区布局，服务于光伏、新能源汽车等重点产业。公司在2025年预计完成大量的集装箱和整车发运，成为众多企业“走出去”的重要支撑。沈迪强调，企业的核心竞争力在于“服务”和“勤奋”，并通过不断拓展业务来满足客户需求。
锦阳公司的业务模式是根据客户需求不断调整，尤其是在汽车出口领域，沈迪意识到仅靠天津无法满足需求，因此在上海设立了分公司。公司不仅负责海运，还需处理澳大利亚境内的复杂物流环节，面对严格的检疫标准，沈迪选择坚持，认为只要不断试验，就能在行业中获得竞争力。
沈迪重视服务质量，认为提高服务水平虽然会增加成本，但能吸引更多客户。他还注重年轻员工的培养，通过“师傅带徒弟”的机制提升团队的整体素质。展望未来，沈迪希望锦阳公司能在国际物流领域实现更大突破，继续为中国外贸的发展贡献力量。
🏷️ #国际物流 #创业者 #服务至上 #汽车出口 #勤奋
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📰 助力中国企业稳健出海
沈迪是一位在国际物流行业奋斗了20多年的年轻创业者，他创立的锦阳（天津）国际物流有限公司在多个国家和地区布局，服务于光伏、新能源汽车等重点产业。公司在2025年预计完成大量的集装箱和整车发运，成为众多企业“走出去”的重要支撑。沈迪强调，企业的核心竞争力在于“服务”和“勤奋”，并通过不断拓展业务来满足客户需求。
锦阳公司的业务模式是根据客户需求不断调整，尤其是在汽车出口领域，沈迪意识到仅靠天津无法满足需求，因此在上海设立了分公司。公司不仅负责海运，还需处理澳大利亚境内的复杂物流环节，面对严格的检疫标准，沈迪选择坚持，认为只要不断试验，就能在行业中获得竞争力。
沈迪重视服务质量，认为提高服务水平虽然会增加成本，但能吸引更多客户。他还注重年轻员工的培养，通过“师傅带徒弟”的机制提升团队的整体素质。展望未来，沈迪希望锦阳公司能在国际物流领域实现更大突破，继续为中国外贸的发展贡献力量。
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📰 “天津东疆二手车出口基地”正式发布建设_央广网
11月17日，天津东疆综合保税区成功举办了以“丝路聚合 疆启新程”为主题的汽车出海行业促进活动，吸引了超过300名来自政府、汽车主机厂、流通及后市场等多个领域的代表参会。活动通过行业分析、资源对接、圆桌对话等形式，探讨汽车产业链的合作新路径和出海新思路，旨在推动汽车出口的进一步发展。
近年来，我国汽车出口规模持续增长，天津作为北方海港型汽车口岸，2025年1至10月实现二手车出口3.9万辆，出口额接近9亿美元。活动中，正式发布了“天津东疆二手车出口基地”，旨在构建“1+3+4”发展体系，打造汽车出海的示范高地。此外，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地也在活动中推介，为车企提供技术支持。
活动还发布了天津市二手车出口协会的海外服务中心，聚焦于仓储、物流和金融服务，助力出口企业。万高（天津）汽车服务有限公司推出的二手车出口跨境质保服务项目，已覆盖全球36国，为二手车出口提供了强有力的售后支持。未来，天津东疆将继续推动汽车出海，携手产业链上下游企业，共同开拓汽车行业的新蓝海。
🏷️ #汽车出口 #天津东疆 #二手车 #产业合作 #国际竞争力
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11月17日，天津东疆综合保税区成功举办了以“丝路聚合 疆启新程”为主题的汽车出海行业促进活动，吸引了超过300名来自政府、汽车主机厂、流通及后市场等多个领域的代表参会。活动通过行业分析、资源对接、圆桌对话等形式，探讨汽车产业链的合作新路径和出海新思路，旨在推动汽车出口的进一步发展。
近年来，我国汽车出口规模持续增长，天津作为北方海港型汽车口岸，2025年1至10月实现二手车出口3.9万辆，出口额接近9亿美元。活动中，正式发布了“天津东疆二手车出口基地”，旨在构建“1+3+4”发展体系，打造汽车出海的示范高地。此外，京津冀地区首家国家级汽车产品技术性贸易措施研究评议基地也在活动中推介，为车企提供技术支持。
活动还发布了天津市二手车出口协会的海外服务中心，聚焦于仓储、物流和金融服务，助力出口企业。万高（天津）汽车服务有限公司推出的二手车出口跨境质保服务项目，已覆盖全球36国，为二手车出口提供了强有力的售后支持。未来，天津东疆将继续推动汽车出海，携手产业链上下游企业，共同开拓汽车行业的新蓝海。
🏷️ #汽车出口 #天津东疆 #二手车 #产业合作 #国际竞争力
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📰 今年前三季度 霍尔果斯口岸进出口货运量超3480万吨
霍尔果斯口岸作为中国与中亚、欧洲经贸往来的重要枢纽，2025年前三季度进出口货运量达到3488.1万吨，创下历史新高，成为新疆口岸中规模最大者。该口岸出口的主要商品包括新能源汽车、机电产品、高新技术产品和服装等，尤其是新能源汽车和汽车产品的出口表现突出，汽车出口量达到29.6万辆。
霍尔果斯华商国际贸易有限公司负责人王旭云表示，出口商品车的数量和贸易额均显著增长，今年达到了近千辆、1.7亿元。多种通关方案的实施，增强了企业的选择空间，极大便利了业务发展，令他们对国产汽车的出口前景充满期待。
为了提升口岸开放水平和通关效率，霍尔果斯海关推行全天候货运通关，实施“公路口岸+属地直通模式”和“智慧铁路口岸+属地快速通关模式”等改革，结合提前申报和即到即放等措施，确保7×24小时通关，为经贸发展提供了有力支持。
🏷️ #霍尔果斯口岸 #进出口货运量 #新能源汽车 #汽车出口 #通关效率
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📰 今年前三季度 霍尔果斯口岸进出口货运量超3480万吨
霍尔果斯口岸作为中国与中亚、欧洲经贸往来的重要枢纽，2025年前三季度进出口货运量达到3488.1万吨，创下历史新高，成为新疆口岸中规模最大者。该口岸出口的主要商品包括新能源汽车、机电产品、高新技术产品和服装等，尤其是新能源汽车和汽车产品的出口表现突出，汽车出口量达到29.6万辆。
霍尔果斯华商国际贸易有限公司负责人王旭云表示，出口商品车的数量和贸易额均显著增长，今年达到了近千辆、1.7亿元。多种通关方案的实施，增强了企业的选择空间，极大便利了业务发展，令他们对国产汽车的出口前景充满期待。
为了提升口岸开放水平和通关效率，霍尔果斯海关推行全天候货运通关，实施“公路口岸+属地直通模式”和“智慧铁路口岸+属地快速通关模式”等改革，结合提前申报和即到即放等措施，确保7×24小时通关，为经贸发展提供了有力支持。
🏷️ #霍尔果斯口岸 #进出口货运量 #新能源汽车 #汽车出口 #通关效率
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📰 【中国新闻周刊】最疯狂的“金九银十”
中国车市在2023年经历了近十年来最为火热的“金九银十”，新车投放和零售销量均创下新高。9月新车上市数量超过70款，零售销量达到224.1万辆，同比增长6.3%。这一增长得益于政策刺激和消费者购车意愿的提升，尤其是新能源车购置税的调整促使消费者提前购车。自主品牌在市场中表现突出，吉利和长城的销量增幅远超行业平均水平。
随着新车密集投放，市场竞争也愈发激烈。多款新车型的上市引发了消费者的关注，尤其是在中大型SUV和经济型小车市场，自主品牌的表现尤为亮眼。同时，汽车出口数据也显示出强劲增长，新能源车出口表现尤为突出，成为新的增长点。奇瑞等品牌在国际市场上不断拓展，计划建立海外研发中心以增强竞争力。
然而，行业的快速增长背后也隐藏着利润收缩的矛盾。尽管收入有所增长，但汽车行业的利润率持续下降，面临着严峻的盈利压力。随着市场竞争加剧，部分新兴品牌因资金链断裂等问题退出市场，行业的淘汰赛正在加速。未来，汽车企业需在创新、成本控制和盈利能力上寻求突破，以应对日益激烈的市场竞争。
🏷️ #金九银十 #新车上市 #自主品牌 #汽车出口 #市场竞争
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📰 【中国新闻周刊】最疯狂的“金九银十”
中国车市在2023年经历了近十年来最为火热的“金九银十”，新车投放和零售销量均创下新高。9月新车上市数量超过70款，零售销量达到224.1万辆，同比增长6.3%。这一增长得益于政策刺激和消费者购车意愿的提升，尤其是新能源车购置税的调整促使消费者提前购车。自主品牌在市场中表现突出，吉利和长城的销量增幅远超行业平均水平。
随着新车密集投放，市场竞争也愈发激烈。多款新车型的上市引发了消费者的关注，尤其是在中大型SUV和经济型小车市场，自主品牌的表现尤为亮眼。同时，汽车出口数据也显示出强劲增长，新能源车出口表现尤为突出，成为新的增长点。奇瑞等品牌在国际市场上不断拓展，计划建立海外研发中心以增强竞争力。
然而，行业的快速增长背后也隐藏着利润收缩的矛盾。尽管收入有所增长，但汽车行业的利润率持续下降，面临着严峻的盈利压力。随着市场竞争加剧，部分新兴品牌因资金链断裂等问题退出市场，行业的淘汰赛正在加速。未来，汽车企业需在创新、成本控制和盈利能力上寻求突破，以应对日益激烈的市场竞争。
🏷️ #金九银十 #新车上市 #自主品牌 #汽车出口 #市场竞争
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📰 中汽协：9月汽车出口65.2万辆 同比增长21%
根据中国汽车工业协会的分析，2025年9月中国汽车出口超过60万辆，显示出整体市场的强劲增长。其中，新能源汽车的出口表现尤为突出，实现了同比增长一倍的佳绩，达到22.2万辆，尽管环比略有下降。乘用车和商用车的出口也呈现良好趋势，乘用车出口达到56万辆，同比增幅为22.4%。
在2025年1-9月的统计中，汽车出口总量为495万辆，同比增长14.8%。其中，乘用车和商用车分别出口420.1万辆和74.8万辆，增幅分别为15.6%和10.2%。然而，传统燃料汽车的出口情况则相对不佳，尽管9月环比增长11.1%，但同比仅增长0.5%，显示出市场转型的压力。
整体来看，新能源汽车的快速增长以及乘用车的稳步提升，反映出中国汽车产业正在向高技术和环保方向发展。市场竞争日益激烈，企业需不断创新以应对变化的市场需求，保持出口增长的势头。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #乘用车 #商用车 #市场增长
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📰 中汽协：9月汽车出口65.2万辆 同比增长21%
根据中国汽车工业协会的分析，2025年9月中国汽车出口超过60万辆，显示出整体市场的强劲增长。其中，新能源汽车的出口表现尤为突出，实现了同比增长一倍的佳绩，达到22.2万辆，尽管环比略有下降。乘用车和商用车的出口也呈现良好趋势，乘用车出口达到56万辆，同比增幅为22.4%。
在2025年1-9月的统计中，汽车出口总量为495万辆，同比增长14.8%。其中，乘用车和商用车分别出口420.1万辆和74.8万辆，增幅分别为15.6%和10.2%。然而，传统燃料汽车的出口情况则相对不佳，尽管9月环比增长11.1%，但同比仅增长0.5%，显示出市场转型的压力。
整体来看，新能源汽车的快速增长以及乘用车的稳步提升，反映出中国汽车产业正在向高技术和环保方向发展。市场竞争日益激烈，企业需不断创新以应对变化的市场需求，保持出口增长的势头。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #乘用车 #商用车 #市场增长
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📰 最疯狂的“金九银十”
中国车市在2023年经历了近十年来最为疯狂的“金九银十”，新车投放和零售销量均创下历史新高。9月新车上市数量超过70款，零售销量达到224.1万辆，同比增长6.3%。这一增长得益于新车密集投放和政策刺激，尤其是新能源车购置税的调整，促使消费者提前购车，推动市场热度上升。
自主品牌在这一波热潮中表现突出，吉利、长城等品牌的销量大幅增长，成为市场的重要推动力量。同时，汽车出口也表现强劲，新能源车出口同比增长96.5%。然而，行业利润却面临压力，汽车行业的利润率持续下滑，淘汰赛加速上演，部分新兴品牌因资金链问题退出市场。
随着京东、追觅等跨界玩家的加入，汽车行业的竞争将更加激烈。未来，企业需在创新、成本控制和盈利能力上寻求突破，以应对不断变化的市场环境。智能化和电动化将成为行业发展的核心趋势，产业格局也将随之重塑。
🏷️ #金九银十 #新车上市 #自主品牌 #汽车出口 #行业竞争
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📰 最疯狂的“金九银十”
中国车市在2023年经历了近十年来最为疯狂的“金九银十”，新车投放和零售销量均创下历史新高。9月新车上市数量超过70款，零售销量达到224.1万辆，同比增长6.3%。这一增长得益于新车密集投放和政策刺激，尤其是新能源车购置税的调整，促使消费者提前购车，推动市场热度上升。
自主品牌在这一波热潮中表现突出，吉利、长城等品牌的销量大幅增长，成为市场的重要推动力量。同时，汽车出口也表现强劲，新能源车出口同比增长96.5%。然而，行业利润却面临压力，汽车行业的利润率持续下滑，淘汰赛加速上演，部分新兴品牌因资金链问题退出市场。
随着京东、追觅等跨界玩家的加入，汽车行业的竞争将更加激烈。未来，企业需在创新、成本控制和盈利能力上寻求突破，以应对不断变化的市场环境。智能化和电动化将成为行业发展的核心趋势，产业格局也将随之重塑。
🏷️ #金九银十 #新车上市 #自主品牌 #汽车出口 #行业竞争
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📰 中国汽车出口上合组织国家潜力有多大？_腾讯新闻
2025年上海合作组织峰会在天津成功召开，成员国领导人签署了《天津宣言》，并取得八大成果，为中国汽车出口提供了新机遇。预计2024年，中国向上合组织26个成员国出口汽车约273.48万辆，占总出口量的43%。峰会明确了未来十年发展战略，倡导互利合作，并成立多个务实合作平台，推动经济发展。
尽管上合组织国家汽车市场潜力巨大，但中国汽车出口依然面临多重挑战。技术性贸易壁垒日益严重，许多国家对进口汽车实施严格的技术认证和高额关税，影响了中国汽车的市场竞争力。此外，基础设施不足和售后服务体系不完善，也制约了中国汽车的出口效率与品牌形象。
面对这些挑战，中国汽车企业需积极应对，通过提升技术水平、增强物流能力以及完善售后服务，才能在上合组织国家稳步推进汽车出口。整体来看，尽管面临困难，但上合组织为中国汽车的国际化发展提供了重要的平台与机会。
🏷️ #上合组织 #汽车出口 #技术壁垒 #市场潜力 #经济合作
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📰 中国汽车出口上合组织国家潜力有多大？_腾讯新闻
2025年上海合作组织峰会在天津成功召开，成员国领导人签署了《天津宣言》，并取得八大成果，为中国汽车出口提供了新机遇。预计2024年，中国向上合组织26个成员国出口汽车约273.48万辆，占总出口量的43%。峰会明确了未来十年发展战略，倡导互利合作，并成立多个务实合作平台，推动经济发展。
尽管上合组织国家汽车市场潜力巨大，但中国汽车出口依然面临多重挑战。技术性贸易壁垒日益严重，许多国家对进口汽车实施严格的技术认证和高额关税，影响了中国汽车的市场竞争力。此外，基础设施不足和售后服务体系不完善，也制约了中国汽车的出口效率与品牌形象。
面对这些挑战，中国汽车企业需积极应对，通过提升技术水平、增强物流能力以及完善售后服务，才能在上合组织国家稳步推进汽车出口。整体来看，尽管面临困难，但上合组织为中国汽车的国际化发展提供了重要的平台与机会。
🏷️ #上合组织 #汽车出口 #技术壁垒 #市场潜力 #经济合作
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📰 创历史同期新高！今年前七月京津冀区域出口突破八千亿元
根据北京海关的最新数据，2023年前7个月，京津冀区域的进出口总值达到2.64万亿元，占全国进出口总值的10.3%。其中，出口额首次突破8000亿元，达到8134.3亿元，同比增长3.6%，创下历史新高。特别是在汽车出口方面，长城等4000余辆国产品牌商品车从天津港发往海外，标志着天津港在外贸出口方面的显著成就。
从整体趋势来看，京津冀区域的出口持续向好，尤其在4月至7月期间，连续四个月实现同比增长，月度出口规模均超过1200亿元。7月份的出口额达到1242亿元，同比增长9.8%，均创年内新高。民营企业在外贸中占据主体地位，前7个月有3.3万家民营企业实现出口，增长12.8%。
在商品类别方面，机电产品占据了56.4%的出口份额，汽车零配件和集成电路的出口也表现良好，分别增长13.7%和1.2%。此外，京津冀区域与“一带一路”国家的贸易额也保持增长，前7个月对这些国家的出口额达到4711.1亿元，增长6.5%。
🏷️ #京津冀 #出口增长 #民营企业 #汽车出口 #一带一路
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📰 创历史同期新高！今年前七月京津冀区域出口突破八千亿元
根据北京海关的最新数据，2023年前7个月，京津冀区域的进出口总值达到2.64万亿元，占全国进出口总值的10.3%。其中，出口额首次突破8000亿元，达到8134.3亿元，同比增长3.6%，创下历史新高。特别是在汽车出口方面，长城等4000余辆国产品牌商品车从天津港发往海外，标志着天津港在外贸出口方面的显著成就。
从整体趋势来看，京津冀区域的出口持续向好，尤其在4月至7月期间，连续四个月实现同比增长，月度出口规模均超过1200亿元。7月份的出口额达到1242亿元，同比增长9.8%，均创年内新高。民营企业在外贸中占据主体地位，前7个月有3.3万家民营企业实现出口，增长12.8%。
在商品类别方面，机电产品占据了56.4%的出口份额，汽车零配件和集成电路的出口也表现良好，分别增长13.7%和1.2%。此外，京津冀区域与“一带一路”国家的贸易额也保持增长，前7个月对这些国家的出口额达到4711.1亿元，增长6.5%。
🏷️ #京津冀 #出口增长 #民营企业 #汽车出口 #一带一路
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