📰 别再硬闯汽车圈了
汽车行业正经历深刻变革,市场竞争愈加激烈,许多曾经的造车新势力如威马、哪吒等正在努力重整旗鼓,试图在残酷的市场环境中生存。威马汽车近期成立新公司并发布复出消息,哪吒汽车则在招募管理受托方以推进重整。这些企业面临的挑战不仅是资金问题,更是如何重建品牌信任和市场渠道。
与此同时,新兴企业如追觅科技和埃尚汽车也在积极布局新能源汽车市场。追觅科技计划推出超豪华纯电车型,而埃尚汽车则专注于A00级市场,力求在细分领域中找到机会。整体来看,新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动,竞争的焦点逐渐转向盈利与可持续运营。
在这样的环境下,汽车行业的参与者需要具备扎实的体系能力和长远的战略思维。未来的竞争不仅仅是产品创新,更是规模成本、品牌建设和持续盈利的综合较量。对于新入局者而言,寻找细分市场和与传统车企合作将是更为明智的选择。只有深耕产业,才能在这场竞争中立足。
🏷️ #新能源汽车 #市场竞争 #重整 #造车新势力 #行业变革
🔗 原文链接
📰 别再硬闯汽车圈了
汽车行业正经历深刻变革,市场竞争愈加激烈,许多曾经的造车新势力如威马、哪吒等正在努力重整旗鼓,试图在残酷的市场环境中生存。威马汽车近期成立新公司并发布复出消息,哪吒汽车则在招募管理受托方以推进重整。这些企业面临的挑战不仅是资金问题,更是如何重建品牌信任和市场渠道。
与此同时,新兴企业如追觅科技和埃尚汽车也在积极布局新能源汽车市场。追觅科技计划推出超豪华纯电车型,而埃尚汽车则专注于A00级市场,力求在细分领域中找到机会。整体来看,新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动,竞争的焦点逐渐转向盈利与可持续运营。
在这样的环境下,汽车行业的参与者需要具备扎实的体系能力和长远的战略思维。未来的竞争不仅仅是产品创新,更是规模成本、品牌建设和持续盈利的综合较量。对于新入局者而言,寻找细分市场和与传统车企合作将是更为明智的选择。只有深耕产业,才能在这场竞争中立足。
🏷️ #新能源汽车 #市场竞争 #重整 #造车新势力 #行业变革
🔗 原文链接
📰 别再硬闯汽车圈了
汽车行业正经历剧烈变革,市场竞争愈发激烈。曾经的“入场券”时代已结束,现如今的汽车市场不再仅依赖热情与资本,而是需要企业具备扎实的体系能力与持续盈利的能力。威马、哪吒等“旧人”虽在重整,但面临的挑战依然严峻,尤其是在供应链重建与品牌信任修复方面。
与此同时,追觅、埃尚等“新人”也在积极布局,试图通过独特的产品定位与市场策略找到生存之道。新能源汽车市场的增长潜力依然存在,但新进入者需谨慎评估自身竞争力,避免在竞争激烈的主流市场中陷入困境。细分市场与合作生产或成为新的出路。
总的来看,汽车行业的未来将更加依赖于技术创新与市场适应能力。企业需从单纯追求规模转向注重质量与可持续发展,只有深耕产业,才能在这场竞争中立于不败之地。对于新入局者而言,做好准备,深入探索,才是成功的关键。
🏷️ #汽车行业 #新能源汽车 #市场竞争 #企业重整 #技术创新
🔗 原文链接
📰 别再硬闯汽车圈了
汽车行业正经历剧烈变革,市场竞争愈发激烈。曾经的“入场券”时代已结束,现如今的汽车市场不再仅依赖热情与资本,而是需要企业具备扎实的体系能力与持续盈利的能力。威马、哪吒等“旧人”虽在重整,但面临的挑战依然严峻,尤其是在供应链重建与品牌信任修复方面。
与此同时,追觅、埃尚等“新人”也在积极布局,试图通过独特的产品定位与市场策略找到生存之道。新能源汽车市场的增长潜力依然存在,但新进入者需谨慎评估自身竞争力,避免在竞争激烈的主流市场中陷入困境。细分市场与合作生产或成为新的出路。
总的来看,汽车行业的未来将更加依赖于技术创新与市场适应能力。企业需从单纯追求规模转向注重质量与可持续发展,只有深耕产业,才能在这场竞争中立于不败之地。对于新入局者而言,做好准备,深入探索,才是成功的关键。
🏷️ #汽车行业 #新能源汽车 #市场竞争 #企业重整 #技术创新
🔗 原文链接
📰 人保财险天津武清支公司护航2025数字环驾中国大赛
2025年11月17日,2025年中国数字汽车大赛创新大赛和数字环驾中国发车仪式在武清区V1汽车城举行。此次活动由新华社中国经济信息社、中国汽车工程学会和武清区政府主办,吸引了众多国内新能源汽车企业和高校参与。人保财险天津武清支公司作为独家保险供应商,为43名参赛选手提供了2193万元的风险保障,展现了其对赛事的支持与承诺。
大赛汇聚了多所知名高校的研究成果,涵盖动力电池、AI算法及新能源材料等领域,推动了前沿科技的应用与发展。通过此次赛事,武清支公司不仅参与产学研成果的转化,还致力于服务绿色科技,践行企业社会责任,助力新能源汽车的技术创新与商业化落地。
此外,赛事平台为保险科技的融合提供了良好机会,探索智能网联汽车产业的保险新模式,旨在推动智慧交通生态的建设,为高质量发展注入新的动能。整体来看,此次赛事不仅是技术与创新的盛会,也是推动行业发展的重要契机。
🏷️ #数字汽车大赛 #新能源汽车 #保险科技 #绿色科技 #技术创新
🔗 原文链接
📰 人保财险天津武清支公司护航2025数字环驾中国大赛
2025年11月17日,2025年中国数字汽车大赛创新大赛和数字环驾中国发车仪式在武清区V1汽车城举行。此次活动由新华社中国经济信息社、中国汽车工程学会和武清区政府主办,吸引了众多国内新能源汽车企业和高校参与。人保财险天津武清支公司作为独家保险供应商,为43名参赛选手提供了2193万元的风险保障,展现了其对赛事的支持与承诺。
大赛汇聚了多所知名高校的研究成果,涵盖动力电池、AI算法及新能源材料等领域,推动了前沿科技的应用与发展。通过此次赛事,武清支公司不仅参与产学研成果的转化,还致力于服务绿色科技,践行企业社会责任,助力新能源汽车的技术创新与商业化落地。
此外,赛事平台为保险科技的融合提供了良好机会,探索智能网联汽车产业的保险新模式,旨在推动智慧交通生态的建设,为高质量发展注入新的动能。整体来看,此次赛事不仅是技术与创新的盛会,也是推动行业发展的重要契机。
🏷️ #数字汽车大赛 #新能源汽车 #保险科技 #绿色科技 #技术创新
🔗 原文链接
📰 昌誉股份实控人杜胜74岁高龄,小22岁妻子任董事、初中学历 - 瑞财经
昌誉密封科技股份有限公司,成立于1998年,专注于车用橡胶密封件及新能源汽车电气连接组件的研发与销售。公司在山东证监局完成了IPO辅导备案,辅导机构为国投证券。作为国家级专精特新“小巨人”企业,昌誉股份已有长达近三十年的发展历史,实际控制股东为杜氏家族,其控股比例高达95.38%。
在业绩方面,昌誉股份近几年的营收逐年增长,2022年至2025年上半年,营收分别为2.37亿、3.35亿、4.44亿及1.97亿元,净利润也呈现上升趋势,增长146.12%。尤其在2025年上半年,营收与净利润同比分别增长37.16%和46.19%,显示出公司的经营能力和市场前景良好。
值得一提的是,公司的实际控制人杜胜现年74岁,具有丰富的行业经验,曾在多个相关企业任职,推动昌誉股份的持续发展。其妻子张日环及其他家族成员亦在公司管理中扮演重要角色,确保管理层的稳定与连贯性。
🏷️ #昌誉股份 #IPO #新能源汽车 #装配技术 #主营业务
🔗 原文链接
📰 昌誉股份实控人杜胜74岁高龄,小22岁妻子任董事、初中学历 - 瑞财经
昌誉密封科技股份有限公司,成立于1998年,专注于车用橡胶密封件及新能源汽车电气连接组件的研发与销售。公司在山东证监局完成了IPO辅导备案,辅导机构为国投证券。作为国家级专精特新“小巨人”企业,昌誉股份已有长达近三十年的发展历史,实际控制股东为杜氏家族,其控股比例高达95.38%。
在业绩方面,昌誉股份近几年的营收逐年增长,2022年至2025年上半年,营收分别为2.37亿、3.35亿、4.44亿及1.97亿元,净利润也呈现上升趋势,增长146.12%。尤其在2025年上半年,营收与净利润同比分别增长37.16%和46.19%,显示出公司的经营能力和市场前景良好。
值得一提的是,公司的实际控制人杜胜现年74岁,具有丰富的行业经验,曾在多个相关企业任职,推动昌誉股份的持续发展。其妻子张日环及其他家族成员亦在公司管理中扮演重要角色,确保管理层的稳定与连贯性。
🏷️ #昌誉股份 #IPO #新能源汽车 #装配技术 #主营业务
🔗 原文链接
📰 索尼进军智能汽车赛道 解码巨头跨界造车得与失
在跨界造车的浪潮中,索尼与本田合资成立的Sony Honda Mobility(SHM)引起了广泛关注。SHM推出了电动汽车品牌AFEELA,首款量产车型AFEELA 1的起售价为8.99万美元,采用直销模式。然而,该模式在美国加州遭遇了法律诉讼,因违反当地特许经营法。尽管如此,AFEELA 1仍可正常预订,SHM计划在未来推出更多车型,展示了索尼在汽车领域的长期布局和发展潜力。
索尼的造车之路并非孤例,许多家电巨头纷纷跨界进入新能源汽车行业。虽然部分企业如小米取得了成功,但也有如戴森等公司因商业可行性问题而终止项目。分析师指出,跨界造车面临高风险,企业需快速适应新行业的复杂性。索尼与本田的合作,结合了双方在各自领域的优势,旨在推动移动出行的演进。
在全球家电企业纷纷布局汽车行业的背景下,国内企业如海尔则采取了更为稳健的策略,通过投资和设立零部件公司逐步进入市场。这种循序渐进的方式虽然风险更可控,但产出相对有限。整体来看,家电企业的跨界造车之路各有不同,成功与否仍需时间检验。
🏷️ #索尼 #本田 #跨界造车 #AFEELA #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 索尼进军智能汽车赛道 解码巨头跨界造车得与失
在跨界造车的浪潮中,索尼与本田合资成立的Sony Honda Mobility(SHM)引起了广泛关注。SHM推出了电动汽车品牌AFEELA,首款量产车型AFEELA 1的起售价为8.99万美元,采用直销模式。然而,该模式在美国加州遭遇了法律诉讼,因违反当地特许经营法。尽管如此,AFEELA 1仍可正常预订,SHM计划在未来推出更多车型,展示了索尼在汽车领域的长期布局和发展潜力。
索尼的造车之路并非孤例,许多家电巨头纷纷跨界进入新能源汽车行业。虽然部分企业如小米取得了成功,但也有如戴森等公司因商业可行性问题而终止项目。分析师指出,跨界造车面临高风险,企业需快速适应新行业的复杂性。索尼与本田的合作,结合了双方在各自领域的优势,旨在推动移动出行的演进。
在全球家电企业纷纷布局汽车行业的背景下,国内企业如海尔则采取了更为稳健的策略,通过投资和设立零部件公司逐步进入市场。这种循序渐进的方式虽然风险更可控,但产出相对有限。整体来看,家电企业的跨界造车之路各有不同,成功与否仍需时间检验。
🏷️ #索尼 #本田 #跨界造车 #AFEELA #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 恒大汽车,深夜公告!
11月13日晚,恒大汽车公告称,天津市滨海新区人民法院已受理其债权人对恒大新能源汽车(天津)有限公司的破产清算申请,生产将于2024年1月起暂停。由于财务业绩未公布,公司股份自4月1日起暂停买卖,流动性问题依然严重,与潜在投资者的讨论未果,天津基地资产处置引发关注。
恒大汽车公告显示,该公司的注册股本为41亿元,部分资产正在出售以支持运营。公司强调,流动性挑战仍然存在,且2024年业绩未能按时公布,2025年中期业绩也有所延迟。公司将优先使用有限的财政资源维持基本营运,并寻找投资以缓解流动性危机。
据业内专家分析,恒大新能源汽车的破产清算标志着其债务清偿进入实质性阶段,南沙基地土地被收回后,天津基地等资产的处置将受到广泛关注。尽管面临诸多挑战,恒大汽车仍在努力制定合理的重组方案,以应对当前困境。
🏷️ #恒大汽车 #破产清算 #流动性问题 #资产处置 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 恒大汽车,深夜公告!
11月13日晚,恒大汽车公告称,天津市滨海新区人民法院已受理其债权人对恒大新能源汽车(天津)有限公司的破产清算申请,生产将于2024年1月起暂停。由于财务业绩未公布,公司股份自4月1日起暂停买卖,流动性问题依然严重,与潜在投资者的讨论未果,天津基地资产处置引发关注。
恒大汽车公告显示,该公司的注册股本为41亿元,部分资产正在出售以支持运营。公司强调,流动性挑战仍然存在,且2024年业绩未能按时公布,2025年中期业绩也有所延迟。公司将优先使用有限的财政资源维持基本营运,并寻找投资以缓解流动性危机。
据业内专家分析,恒大新能源汽车的破产清算标志着其债务清偿进入实质性阶段,南沙基地土地被收回后,天津基地等资产的处置将受到广泛关注。尽管面临诸多挑战,恒大汽车仍在努力制定合理的重组方案,以应对当前困境。
🏷️ #恒大汽车 #破产清算 #流动性问题 #资产处置 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 京东发力,追觅造车,第三批「造车潮」来袭
随着京东、追觅、夏普等跨界巨头的加入,中国新能源汽车行业迎来了新一轮的造车潮。这些新选择不仅包括纯电动车的制造,还涉及到智能网联汽车的深入探索,企业们纷纷通过不同的策略尝试定义未来的智能移动空间。随着AI技术的快速发展,曾经认为新能源造车风口将结束的观点正被实际的商业动作所颠覆,企业们不断挖掘AI带来的潜力,致力于在智能网联汽车赛道上实现技术与服务的转型。
尤其是在Robotaxi及换电生态等新业务模式中,各大企业如高德、小鹏和京东等展现出强烈的竞争意愿,力图在这一新兴市场中占据一席之地。与此同时,宁德时代也在积极拓展其在智能电动车的基础设施和服务层面的角色,旨在从电池供应商转型为系统解决方案提供者。政策层面的支持与市场需求的急剧增长为企业的发展创造了良好的环境,各个跨界企业正通过自身优势尝试在这一领域复制成功。
然而,造车并非易事,尽管潜在的市场和技术机会诱人,企业仍需谨慎面对行业的复杂性与挑战。在众多新玩家中,是否能脱颖而出真正实现商业成功仍然充满变数。只有那些能够平衡创新与风险,稳步前行的企业,才有望在竞争激烈的市场中获得长久的立足之地。
🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #AI技术 #跨界竞争 #Robotaxi
🔗 原文链接
📰 京东发力,追觅造车,第三批「造车潮」来袭
随着京东、追觅、夏普等跨界巨头的加入,中国新能源汽车行业迎来了新一轮的造车潮。这些新选择不仅包括纯电动车的制造,还涉及到智能网联汽车的深入探索,企业们纷纷通过不同的策略尝试定义未来的智能移动空间。随着AI技术的快速发展,曾经认为新能源造车风口将结束的观点正被实际的商业动作所颠覆,企业们不断挖掘AI带来的潜力,致力于在智能网联汽车赛道上实现技术与服务的转型。
尤其是在Robotaxi及换电生态等新业务模式中,各大企业如高德、小鹏和京东等展现出强烈的竞争意愿,力图在这一新兴市场中占据一席之地。与此同时,宁德时代也在积极拓展其在智能电动车的基础设施和服务层面的角色,旨在从电池供应商转型为系统解决方案提供者。政策层面的支持与市场需求的急剧增长为企业的发展创造了良好的环境,各个跨界企业正通过自身优势尝试在这一领域复制成功。
然而,造车并非易事,尽管潜在的市场和技术机会诱人,企业仍需谨慎面对行业的复杂性与挑战。在众多新玩家中,是否能脱颖而出真正实现商业成功仍然充满变数。只有那些能够平衡创新与风险,稳步前行的企业,才有望在竞争激烈的市场中获得长久的立足之地。
🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #AI技术 #跨界竞争 #Robotaxi
🔗 原文链接
📰 热威股份涨0.40%,成交额3086.34万元,后市是否有机会?
热威股份在家用电器及医疗器械领域表现稳健,11月4日股价小幅上涨,成交额达到3086.34万元。公司凭借良好的声誉与多家知名电器企业合作,推动了家用电器产品的创新和发展。子公司热威医疗则专注于医疗器械的研发,尤其是在围术期体温管理和呼吸类器械领域取得了显著进展。
根据数据,热威股份的电热元件在全球市场上占据了重要份额,业务涵盖民用电器、商用电器及新能源汽车等多个领域。公司在海外市场的营收占比达到55.21%,受益于人民币贬值。同时,热威股份的财务状况良好,2025年前九个月营业收入同比增长9.35%。
尽管主力资金流入不显著,筹码分布较为分散,但公司近期吸筹现象有所出现。技术面上,股价接近支撑位,需关注市场波动对股价的影响。因此,投资者在考虑热威股份时应保持谨慎,独立判断市场风险。
🏷️ #热威股份 #医疗器械 #电热元件 #新能源汽车 #人民币贬值
🔗 原文链接
📰 热威股份涨0.40%,成交额3086.34万元,后市是否有机会?
热威股份在家用电器及医疗器械领域表现稳健,11月4日股价小幅上涨,成交额达到3086.34万元。公司凭借良好的声誉与多家知名电器企业合作,推动了家用电器产品的创新和发展。子公司热威医疗则专注于医疗器械的研发,尤其是在围术期体温管理和呼吸类器械领域取得了显著进展。
根据数据,热威股份的电热元件在全球市场上占据了重要份额,业务涵盖民用电器、商用电器及新能源汽车等多个领域。公司在海外市场的营收占比达到55.21%,受益于人民币贬值。同时,热威股份的财务状况良好,2025年前九个月营业收入同比增长9.35%。
尽管主力资金流入不显著,筹码分布较为分散,但公司近期吸筹现象有所出现。技术面上,股价接近支撑位,需关注市场波动对股价的影响。因此,投资者在考虑热威股份时应保持谨慎,独立判断市场风险。
🏷️ #热威股份 #医疗器械 #电热元件 #新能源汽车 #人民币贬值
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-“链”上系统 协同发力 京津冀打造智能网联车产业高地
近日,2025世界智能网联汽车大会京津冀产业协同发展会议在北京召开,三地共同致力于以汽车产业为样板,加速构建智能网联新能源汽车产业集群。会议的亮点在于产业链的精准对接,北汽自主品牌、理想汽车和小米汽车三家公司现场发布了供应链建设目标,并与国内优质汽车零部件企业进行了深入对接。
此外,北京顺义、天津武清和河北廊坊三地集中签约了12个优质项目,重点补强车载芯片、智能座舱和电控系统等核心环节的配套能力,夯实区域产业协同基础。会议期间,北京亦庄投资控股有限公司与中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会达成战略合作,联合设立10亿元规模的产业基金,支持智能网联汽车与机器人产业的融合发展。
下一阶段,三地将持续深化政策协同、产业链合作与创新协同,努力打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业集群。与此同时,多个投资机构也同步启动对京津冀智能网联新能源汽车产业链的支持计划,展现出强大的合作意愿与前景。
🏷️ #智能网联 #新能源汽车 #产业协同 #供应链对接 #项目签约
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-“链”上系统 协同发力 京津冀打造智能网联车产业高地
近日,2025世界智能网联汽车大会京津冀产业协同发展会议在北京召开,三地共同致力于以汽车产业为样板,加速构建智能网联新能源汽车产业集群。会议的亮点在于产业链的精准对接,北汽自主品牌、理想汽车和小米汽车三家公司现场发布了供应链建设目标,并与国内优质汽车零部件企业进行了深入对接。
此外,北京顺义、天津武清和河北廊坊三地集中签约了12个优质项目,重点补强车载芯片、智能座舱和电控系统等核心环节的配套能力,夯实区域产业协同基础。会议期间,北京亦庄投资控股有限公司与中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会达成战略合作,联合设立10亿元规模的产业基金,支持智能网联汽车与机器人产业的融合发展。
下一阶段,三地将持续深化政策协同、产业链合作与创新协同,努力打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车产业集群。与此同时,多个投资机构也同步启动对京津冀智能网联新能源汽车产业链的支持计划,展现出强大的合作意愿与前景。
🏷️ #智能网联 #新能源汽车 #产业协同 #供应链对接 #项目签约
🔗 原文链接
📰 来,我们再认识一个新的汽车品牌_车家号_发现车生活_汽车之家
中国的新能源汽车市场正进入自由竞争的最后阶段,品牌收敛已成趋势。新入局者埃尚面临着激烈的市场竞争,必须在价格和技术创新之间做出选择。埃尚作为新品牌,依托广西汽车集团的优势,计划在河南许昌建立生产基地,推出微型车埃尚A100C,售价在4-5万元之间,目标年销售10万台。
尽管市场需求旺盛,但A00级市场竞争激烈,埃尚的品牌知名度较低,价格优势不明显。埃尚计划通过独特的渠道策略和市场调研,优先拓展华中和华北市场,设立120多个销售网点,采用“一城一商”策略以维持市场秩序,提升经销商利润。
面对竞争对手和市场饱和的挑战,埃尚需要有效推广品牌,吸引消费者。市场的变化和政策的退坡使得新能源汽车的未来充满不确定性,埃尚的成功将依赖于其在技术创新和市场策略上的灵活应对。整体来看,埃尚的入局是广西汽车集团向乘用车市场迈出的重要一步。
🏷️ #新能源汽车 #品牌竞争 #市场策略 #埃尚 #微型车
🔗 原文链接
📰 来,我们再认识一个新的汽车品牌_车家号_发现车生活_汽车之家
中国的新能源汽车市场正进入自由竞争的最后阶段,品牌收敛已成趋势。新入局者埃尚面临着激烈的市场竞争,必须在价格和技术创新之间做出选择。埃尚作为新品牌,依托广西汽车集团的优势,计划在河南许昌建立生产基地,推出微型车埃尚A100C,售价在4-5万元之间,目标年销售10万台。
尽管市场需求旺盛,但A00级市场竞争激烈,埃尚的品牌知名度较低,价格优势不明显。埃尚计划通过独特的渠道策略和市场调研,优先拓展华中和华北市场,设立120多个销售网点,采用“一城一商”策略以维持市场秩序,提升经销商利润。
面对竞争对手和市场饱和的挑战,埃尚需要有效推广品牌,吸引消费者。市场的变化和政策的退坡使得新能源汽车的未来充满不确定性,埃尚的成功将依赖于其在技术创新和市场策略上的灵活应对。整体来看,埃尚的入局是广西汽车集团向乘用车市场迈出的重要一步。
🏷️ #新能源汽车 #品牌竞争 #市场策略 #埃尚 #微型车
🔗 原文链接
📰 俞浩,比雷军“疯狂”多了_手机网易网
追觅科技在俞浩的领导下,正积极拓展业务领域,计划进军汽车行业。尽管跨界造车充满挑战,但追觅已于2025年注册了汽车科技公司,并计划在特斯拉德国工厂附近建设汽车工厂,目标对标顶级豪车,展现出其雄心壮志。然而,历史上众多跨界造车的失败案例让人对追觅的计划充满疑虑,尤其是在核心技术和品牌认知方面的短板。
追觅的造车计划源于增长压力和小米成功的启发,俞浩希望通过跨界来提升公司的市场份额。然而,追觅在进入汽车行业时,面临着激烈的竞争和高额的研发成本,尤其是在新能源汽车领域,技术尚未成熟,市场壁垒高。追觅的资金实力与行业巨头相比仍显不足,未来的成功与否仍需时间来检验。
尽管外界对追觅的跨界计划持怀疑态度,俞浩依然表现出乐观的态度,声称公司现金流充足,经营状况良好。追觅的未来充满不确定性,能否在众多挑战中脱颖而出,成为跨界成功的典范,仍需静待时日。追觅的故事或许将成为新兴企业在激烈市场中生存与发展的缩影。
🏷️ #追觅科技 #俞浩 #跨界造车 #新能源汽车 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 俞浩,比雷军“疯狂”多了_手机网易网
追觅科技在俞浩的领导下,正积极拓展业务领域,计划进军汽车行业。尽管跨界造车充满挑战,但追觅已于2025年注册了汽车科技公司,并计划在特斯拉德国工厂附近建设汽车工厂,目标对标顶级豪车,展现出其雄心壮志。然而,历史上众多跨界造车的失败案例让人对追觅的计划充满疑虑,尤其是在核心技术和品牌认知方面的短板。
追觅的造车计划源于增长压力和小米成功的启发,俞浩希望通过跨界来提升公司的市场份额。然而,追觅在进入汽车行业时,面临着激烈的竞争和高额的研发成本,尤其是在新能源汽车领域,技术尚未成熟,市场壁垒高。追觅的资金实力与行业巨头相比仍显不足,未来的成功与否仍需时间来检验。
尽管外界对追觅的跨界计划持怀疑态度,俞浩依然表现出乐观的态度,声称公司现金流充足,经营状况良好。追觅的未来充满不确定性,能否在众多挑战中脱颖而出,成为跨界成功的典范,仍需静待时日。追觅的故事或许将成为新兴企业在激烈市场中生存与发展的缩影。
🏷️ #追觅科技 #俞浩 #跨界造车 #新能源汽车 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 今年前三季度 霍尔果斯口岸进出口货运量超3480万吨
霍尔果斯口岸作为中国与中亚、欧洲经贸往来的重要枢纽,2025年前三季度进出口货运量达到3488.1万吨,创下历史新高,成为新疆口岸中规模最大者。该口岸出口的主要商品包括新能源汽车、机电产品、高新技术产品和服装等,尤其是新能源汽车和汽车产品的出口表现突出,汽车出口量达到29.6万辆。
霍尔果斯华商国际贸易有限公司负责人王旭云表示,出口商品车的数量和贸易额均显著增长,今年达到了近千辆、1.7亿元。多种通关方案的实施,增强了企业的选择空间,极大便利了业务发展,令他们对国产汽车的出口前景充满期待。
为了提升口岸开放水平和通关效率,霍尔果斯海关推行全天候货运通关,实施“公路口岸+属地直通模式”和“智慧铁路口岸+属地快速通关模式”等改革,结合提前申报和即到即放等措施,确保7×24小时通关,为经贸发展提供了有力支持。
🏷️ #霍尔果斯口岸 #进出口货运量 #新能源汽车 #汽车出口 #通关效率
🔗 原文链接
📰 今年前三季度 霍尔果斯口岸进出口货运量超3480万吨
霍尔果斯口岸作为中国与中亚、欧洲经贸往来的重要枢纽,2025年前三季度进出口货运量达到3488.1万吨,创下历史新高,成为新疆口岸中规模最大者。该口岸出口的主要商品包括新能源汽车、机电产品、高新技术产品和服装等,尤其是新能源汽车和汽车产品的出口表现突出,汽车出口量达到29.6万辆。
霍尔果斯华商国际贸易有限公司负责人王旭云表示,出口商品车的数量和贸易额均显著增长,今年达到了近千辆、1.7亿元。多种通关方案的实施,增强了企业的选择空间,极大便利了业务发展,令他们对国产汽车的出口前景充满期待。
为了提升口岸开放水平和通关效率,霍尔果斯海关推行全天候货运通关,实施“公路口岸+属地直通模式”和“智慧铁路口岸+属地快速通关模式”等改革,结合提前申报和即到即放等措施,确保7×24小时通关,为经贸发展提供了有力支持。
🏷️ #霍尔果斯口岸 #进出口货运量 #新能源汽车 #汽车出口 #通关效率
🔗 原文链接
📰 体验十万级纯电SUV卷王 长安启源全新Q05
近期,汽车市场推出了多款新车,吸引了消费者的关注。其中,方程豹推出的豹5长续航版,具备210公里的纯电续航,成为市场亮点。此外,广汽传祺的向往M8宗师版也正式上市,售价26.99万元起,外观和内饰均有升级,吸引了不少消费者的目光。
同时,零跑的旗舰大6座D19以增程版和纯电版的多种选择,展现了其强大的技术实力。该车型的续航能力和先进的电池架构,令其在竞争激烈的市场中占据一席之地。新车的发布不仅丰富了消费者的选择,也推动了新能源汽车的进一步发展。
此外,凯迪拉克新CT6以其出色的性价比和豪华感,成为市场中的一匹黑马,吸引了众多消费者的关注。随着各大品牌的不断创新与升级,未来的汽车市场将更加多元化,消费者将享受到更多优质的汽车产品。
🏷️ #豹5长续航版 #向往M8 #零跑D19 #凯迪拉克CT6 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 体验十万级纯电SUV卷王 长安启源全新Q05
近期,汽车市场推出了多款新车,吸引了消费者的关注。其中,方程豹推出的豹5长续航版,具备210公里的纯电续航,成为市场亮点。此外,广汽传祺的向往M8宗师版也正式上市,售价26.99万元起,外观和内饰均有升级,吸引了不少消费者的目光。
同时,零跑的旗舰大6座D19以增程版和纯电版的多种选择,展现了其强大的技术实力。该车型的续航能力和先进的电池架构,令其在竞争激烈的市场中占据一席之地。新车的发布不仅丰富了消费者的选择,也推动了新能源汽车的进一步发展。
此外,凯迪拉克新CT6以其出色的性价比和豪华感,成为市场中的一匹黑马,吸引了众多消费者的关注。随着各大品牌的不断创新与升级,未来的汽车市场将更加多元化,消费者将享受到更多优质的汽车产品。
🏷️ #豹5长续航版 #向往M8 #零跑D19 #凯迪拉克CT6 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 中汽协:9月汽车出口65.2万辆 同比增长21%
根据中国汽车工业协会的分析,2025年9月中国汽车出口超过60万辆,显示出整体市场的强劲增长。其中,新能源汽车的出口表现尤为突出,实现了同比增长一倍的佳绩,达到22.2万辆,尽管环比略有下降。乘用车和商用车的出口也呈现良好趋势,乘用车出口达到56万辆,同比增幅为22.4%。
在2025年1-9月的统计中,汽车出口总量为495万辆,同比增长14.8%。其中,乘用车和商用车分别出口420.1万辆和74.8万辆,增幅分别为15.6%和10.2%。然而,传统燃料汽车的出口情况则相对不佳,尽管9月环比增长11.1%,但同比仅增长0.5%,显示出市场转型的压力。
整体来看,新能源汽车的快速增长以及乘用车的稳步提升,反映出中国汽车产业正在向高技术和环保方向发展。市场竞争日益激烈,企业需不断创新以应对变化的市场需求,保持出口增长的势头。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #乘用车 #商用车 #市场增长
🔗 原文链接
📰 中汽协:9月汽车出口65.2万辆 同比增长21%
根据中国汽车工业协会的分析,2025年9月中国汽车出口超过60万辆,显示出整体市场的强劲增长。其中,新能源汽车的出口表现尤为突出,实现了同比增长一倍的佳绩,达到22.2万辆,尽管环比略有下降。乘用车和商用车的出口也呈现良好趋势,乘用车出口达到56万辆,同比增幅为22.4%。
在2025年1-9月的统计中,汽车出口总量为495万辆,同比增长14.8%。其中,乘用车和商用车分别出口420.1万辆和74.8万辆,增幅分别为15.6%和10.2%。然而,传统燃料汽车的出口情况则相对不佳,尽管9月环比增长11.1%,但同比仅增长0.5%,显示出市场转型的压力。
整体来看,新能源汽车的快速增长以及乘用车的稳步提升,反映出中国汽车产业正在向高技术和环保方向发展。市场竞争日益激烈,企业需不断创新以应对变化的市场需求,保持出口增长的势头。
🏷️ #汽车出口 #新能源汽车 #乘用车 #商用车 #市场增长
🔗 原文链接
📰 冬日之战 孙俊龙的2024赛季珠海收官
岚图汽车在9月26日的盛典上推出了岚图追光L,这款车将东方美学与现代科技相结合,展现了未来汽车的设计理念。此次发布会吸引了众多关注,岚图追光L被定义为新时代的汽车代表,展现出强大的科技感与美学价值。
与此同时,10月10日至12日,TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup将在成都天府国际赛道举行,标志着赛事首次登陆西南地区,预计将吸引大量赛车爱好者参与。此外,涵公子驾道也对全新阿尔法T5进行了品鉴,强调其在动力和续航方面的卓越表现。
在赛事方面,江淮皮卡助力的2025西格杯路亚昆明精英公开赛于9月14日圆满落幕,吸引了众多路亚爱好者参与,展示了江淮品牌在绿色低碳方面的努力与创新。整体来看,2025年汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷推出新车型以满足消费者需求。
🏷️ #岚图汽车 #追光L #赛事 #江淮皮卡 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 冬日之战 孙俊龙的2024赛季珠海收官
岚图汽车在9月26日的盛典上推出了岚图追光L,这款车将东方美学与现代科技相结合,展现了未来汽车的设计理念。此次发布会吸引了众多关注,岚图追光L被定义为新时代的汽车代表,展现出强大的科技感与美学价值。
与此同时,10月10日至12日,TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup将在成都天府国际赛道举行,标志着赛事首次登陆西南地区,预计将吸引大量赛车爱好者参与。此外,涵公子驾道也对全新阿尔法T5进行了品鉴,强调其在动力和续航方面的卓越表现。
在赛事方面,江淮皮卡助力的2025西格杯路亚昆明精英公开赛于9月14日圆满落幕,吸引了众多路亚爱好者参与,展示了江淮品牌在绿色低碳方面的努力与创新。整体来看,2025年汽车市场竞争激烈,各大品牌纷纷推出新车型以满足消费者需求。
🏷️ #岚图汽车 #追光L #赛事 #江淮皮卡 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 NE时代
近日,芯联集成与理想汽车共同举行了晶圆下线仪式,标志着双方在碳化硅技术上的合作进入新阶段。自2024年3月签署战略合作协议以来,经过一年多的努力,理想汽车设计的碳化硅产品已实现量产交付,并将在理想i系列纯电动车型上应用。该产品在导通电阻和应用结温等性能方面优于市场主流产品,提升了车辆的补能效率和续航能力。
与此同时,小鹏汇天在迪拜发布了新品牌“ARIDGE”,并与多家阿拉伯集团签署了600台飞行汽车的订购协议,创下海外最大订单纪录。汇天的飞行汽车智造基地已竣工,未来将为“陆地航母”的量产做好准备。此外,汇天还展示了新研发的混动长航程飞行汽车A868,预计将于11月在广州亮相。
亿纬锂能与重明航空签署了合作协议,标志着其在航空电源技术创新领域的进一步布局。双方将整合资源,重点突破航空电源在可靠性、安全性等技术瓶颈,为航空装备的动力系统升级提供支持。此次合作将推动绿色转型和产业协同发展。
🏷️ #碳化硅 #飞行汽车 #战略合作 #电源技术 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 NE时代
近日,芯联集成与理想汽车共同举行了晶圆下线仪式,标志着双方在碳化硅技术上的合作进入新阶段。自2024年3月签署战略合作协议以来,经过一年多的努力,理想汽车设计的碳化硅产品已实现量产交付,并将在理想i系列纯电动车型上应用。该产品在导通电阻和应用结温等性能方面优于市场主流产品,提升了车辆的补能效率和续航能力。
与此同时,小鹏汇天在迪拜发布了新品牌“ARIDGE”,并与多家阿拉伯集团签署了600台飞行汽车的订购协议,创下海外最大订单纪录。汇天的飞行汽车智造基地已竣工,未来将为“陆地航母”的量产做好准备。此外,汇天还展示了新研发的混动长航程飞行汽车A868,预计将于11月在广州亮相。
亿纬锂能与重明航空签署了合作协议,标志着其在航空电源技术创新领域的进一步布局。双方将整合资源,重点突破航空电源在可靠性、安全性等技术瓶颈,为航空装备的动力系统升级提供支持。此次合作将推动绿色转型和产业协同发展。
🏷️ #碳化硅 #飞行汽车 #战略合作 #电源技术 #新能源汽车
🔗 原文链接
📰 2025年还敢造车,这些新品牌有什么本事?_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年,中国新能源汽车市场竞争愈发激烈,许多新兴电动车品牌相继涌现,但生存下来的却寥寥无几。追觅汽车作为一个新晋品牌,凭借清洁电器领域的技术积累,计划推出高端电动车,尽管面临着资金压力与市场质疑。埃尚汽车则是五菱新能源与河南森源合作的新品牌,目标是微车市场,但却同样面临竞争和质量控制的挑战。金鱼汽车虽宣称要成为新势力,但因多重质疑而受到关注,其发展前景堪忧。楚能新能源作为电池巨头,开始涉足整车制造,具备一定的市场优势,但能否成功仍需时间的考验。
在这个充满挑战的市场中,新的造车品牌不仅需要资金与技术的支持,更需要精准的市场定位和独特的竞争策略。随着市场门槛的提高,能够在这场马拉松式的竞争中存活并取得成功的品牌,将是那些勇于创新、具备长远规划的企业。对于2025年的新能源汽车行业而言,生存下来的品牌不仅是实力的象征,也代表着未来发展的希望。整体来看,新能源汽车市场的未来依旧充满变数,只有适应市场变化的企业才能在此立足并发展。
🏷️ #新能源汽车 #造车新势力 #市场竞争 #品牌挑战 #技术创新
🔗 原文链接
📰 2025年还敢造车,这些新品牌有什么本事?_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年,中国新能源汽车市场竞争愈发激烈,许多新兴电动车品牌相继涌现,但生存下来的却寥寥无几。追觅汽车作为一个新晋品牌,凭借清洁电器领域的技术积累,计划推出高端电动车,尽管面临着资金压力与市场质疑。埃尚汽车则是五菱新能源与河南森源合作的新品牌,目标是微车市场,但却同样面临竞争和质量控制的挑战。金鱼汽车虽宣称要成为新势力,但因多重质疑而受到关注,其发展前景堪忧。楚能新能源作为电池巨头,开始涉足整车制造,具备一定的市场优势,但能否成功仍需时间的考验。
在这个充满挑战的市场中,新的造车品牌不仅需要资金与技术的支持,更需要精准的市场定位和独特的竞争策略。随着市场门槛的提高,能够在这场马拉松式的竞争中存活并取得成功的品牌,将是那些勇于创新、具备长远规划的企业。对于2025年的新能源汽车行业而言,生存下来的品牌不仅是实力的象征,也代表着未来发展的希望。整体来看,新能源汽车市场的未来依旧充满变数,只有适应市场变化的企业才能在此立足并发展。
🏷️ #新能源汽车 #造车新势力 #市场竞争 #品牌挑战 #技术创新
🔗 原文链接
📰 2025年还敢造车,这些新品牌有什么本事?
2025年的中国新能源汽车市场已由蓝海变为红海,过去十年间涌现的电动车企超过487家,现存正常经营的新势力不足20家。尽管市场竞争激烈,仍有新品牌如追觅汽车、埃尚汽车等勇敢进入。追觅汽车以超豪华定位为目标,计划推出对标布加迪的车型,然而其推进速度和资金压力引发外界质疑。
埃尚汽车则是由柳州五菱与河南森源合作成立,首款量产车A100C已于2025年下线,目标锁定A00级微车市场,但面临激烈竞争和质量控制风险。金鱼汽车成立不久便遭遇多重质疑,包括合作争议和资质存疑,其激进的市场目标和产品设计也引发争议。
楚能新能源作为电池巨头,已开始涉足整车制造,计划推出增程式SUV,凭借强大的经销商网络,其造车前景被看好。然而,市场准入门槛提高,新晋品牌面临的挑战不仅在于开局,更在于如何在竞争中生存并发展。未来的成功依赖于技术、市场定位和资金储备的综合考量。
🏷️ #新能源汽车 #市场竞争 #新品牌 #造车挑战 #技术路线
🔗 原文链接
📰 2025年还敢造车,这些新品牌有什么本事?
2025年的中国新能源汽车市场已由蓝海变为红海,过去十年间涌现的电动车企超过487家,现存正常经营的新势力不足20家。尽管市场竞争激烈,仍有新品牌如追觅汽车、埃尚汽车等勇敢进入。追觅汽车以超豪华定位为目标,计划推出对标布加迪的车型,然而其推进速度和资金压力引发外界质疑。
埃尚汽车则是由柳州五菱与河南森源合作成立,首款量产车A100C已于2025年下线,目标锁定A00级微车市场,但面临激烈竞争和质量控制风险。金鱼汽车成立不久便遭遇多重质疑,包括合作争议和资质存疑,其激进的市场目标和产品设计也引发争议。
楚能新能源作为电池巨头,已开始涉足整车制造,计划推出增程式SUV,凭借强大的经销商网络,其造车前景被看好。然而,市场准入门槛提高,新晋品牌面临的挑战不仅在于开局,更在于如何在竞争中生存并发展。未来的成功依赖于技术、市场定位和资金储备的综合考量。
🏷️ #新能源汽车 #市场竞争 #新品牌 #造车挑战 #技术路线
🔗 原文链接
📰 车圈又迎来5个全新品牌,它们都是些什么料?
近年来,汽车市场竞争愈发激烈,许多新品牌纷纷涌现。追觅汽车作为新兴品牌,计划对标豪华车,已获得超过150亿元的订单,显示出强大的市场潜力。其母公司星空计划的多重商标也引发了广泛关注,尽管外界对其产品设计和定位持有不同看法,但其融资成功的消息无疑为其发展注入了信心。
埃尚汽车则是柳州五菱与河南森源的合作产物,首款车型A100C已下线并承诺“上市即交付”,展现出其急于进入市场的决心。尽管品牌背后的故事颇为复杂,但其借助已有资质的合作伙伴,似乎为自身的市场布局打下了基础。启境汽车是广汽与华为的合作品牌,致力于高端智能新能源汽车的研发,预计将在2026年实现量产,未来发展备受期待。
此外,锐胜汽车作为北汽制造推出的新品牌,专注于MPV市场,推出的锐胜M8将兼顾商用与家用,定价亲民,或将在三四线城市获得良好反响。极巡品牌则以三轮车为基础,融入智能驾驶技术,提供多项安全和舒适功能,显示出未来出行方式的多样化。整体来看,新品牌的涌现为汽车市场注入了新鲜血液,推动了行业的创新与发展。
🏷️ #汽车市场 #新品牌 #智能驾驶 #新能源汽车 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 车圈又迎来5个全新品牌,它们都是些什么料?
近年来,汽车市场竞争愈发激烈,许多新品牌纷纷涌现。追觅汽车作为新兴品牌,计划对标豪华车,已获得超过150亿元的订单,显示出强大的市场潜力。其母公司星空计划的多重商标也引发了广泛关注,尽管外界对其产品设计和定位持有不同看法,但其融资成功的消息无疑为其发展注入了信心。
埃尚汽车则是柳州五菱与河南森源的合作产物,首款车型A100C已下线并承诺“上市即交付”,展现出其急于进入市场的决心。尽管品牌背后的故事颇为复杂,但其借助已有资质的合作伙伴,似乎为自身的市场布局打下了基础。启境汽车是广汽与华为的合作品牌,致力于高端智能新能源汽车的研发,预计将在2026年实现量产,未来发展备受期待。
此外,锐胜汽车作为北汽制造推出的新品牌,专注于MPV市场,推出的锐胜M8将兼顾商用与家用,定价亲民,或将在三四线城市获得良好反响。极巡品牌则以三轮车为基础,融入智能驾驶技术,提供多项安全和舒适功能,显示出未来出行方式的多样化。整体来看,新品牌的涌现为汽车市场注入了新鲜血液,推动了行业的创新与发展。
🏷️ #汽车市场 #新品牌 #智能驾驶 #新能源汽车 #市场竞争
🔗 原文链接
📰 小米超越理想、蔚来!新势力车企最新销量公布
根据最新数据显示,9月中国造车新势力品牌的交付量普遍显著增长。零跑汽车的交付量首次突破6万辆,达到6.67万辆,同比增长97%,并成为第二家进入“百万辆俱乐部”的造车新势力企业。小鹏汽车和小米汽车的交付量也分别达到4.16万辆和4万辆,创下历史新高,显示出市场对这些品牌的认可。
此外,比亚迪在9月的新能源汽车销量为39.63万辆,虽然同比下降,但今年三季度的总销量依然达到了111.4万辆。理想汽车在经历了三个月的交付量下滑后,9月交付量有所回升,达到33951辆,且新款纯电SUV理想i6的上市为其未来的交付表现注入了希望。
政策方面,工信部等部门发布的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》为行业发展提供了支持,预计到2025年,新能源汽车销量将达到1550万辆,行业将保持稳中向好的发展态势。这些变化预示着中国汽车市场的竞争格局可能会再次发生变化。
🏷️ #造车新势力 #零跑汽车 #小鹏汽车 #新能源汽车 #市场增长
🔗 原文链接
📰 小米超越理想、蔚来!新势力车企最新销量公布
根据最新数据显示,9月中国造车新势力品牌的交付量普遍显著增长。零跑汽车的交付量首次突破6万辆,达到6.67万辆,同比增长97%,并成为第二家进入“百万辆俱乐部”的造车新势力企业。小鹏汽车和小米汽车的交付量也分别达到4.16万辆和4万辆,创下历史新高,显示出市场对这些品牌的认可。
此外,比亚迪在9月的新能源汽车销量为39.63万辆,虽然同比下降,但今年三季度的总销量依然达到了111.4万辆。理想汽车在经历了三个月的交付量下滑后,9月交付量有所回升,达到33951辆,且新款纯电SUV理想i6的上市为其未来的交付表现注入了希望。
政策方面,工信部等部门发布的《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》为行业发展提供了支持,预计到2025年,新能源汽车销量将达到1550万辆,行业将保持稳中向好的发展态势。这些变化预示着中国汽车市场的竞争格局可能会再次发生变化。
🏷️ #造车新势力 #零跑汽车 #小鹏汽车 #新能源汽车 #市场增长
🔗 原文链接