📰 法拉利致敬经典F40,限量版超跑SC40惊艳亮相 - 第一电动网

法拉利特别项目部推出的限量版超跑SC40,旨在向经典F40致敬。新车以296 GTB为基础,外观设计融合了1980年代的元素,特色包括显眼的固定型尾翼和车身上的“SC40”浮雕。前脸复古,低位大灯与引擎盖搭配,前翼子板与后翼子板的设计则呼应了老款法拉利的NACA导管。

SC40的车顶线条流畅,轮拱曲线圆润,展现了296 GTB的设计根源。同时,前脸采用现代复杂的造型,舍弃了F40的铲形前鼻,选择了珍珠质感的Bespoke Bianco SC40车漆,而非经典的“法拉利红”。动力方面,SC40搭载296 GTB的双涡轮增压、插混2.9升V6发动机,输出819马力和740N·m扭矩。

内饰方面,SC40使用碳-凯夫拉材料,座椅搭配红色提花面料与黑色Alcantara,重现了原版车型的简约风格。这款车不仅在外观上致敬经典,同时在动力和设计上也展现了法拉利的创新与传承。

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📰 曝追觅汽车获中东、中亚经销商热捧:已获超150亿元订单

追觅汽车在首届战略合作伙伴大会上宣布获得超过150亿元的订单,吸引了来自22个国家的54家经销商参与,尤其是中东和中亚的反馈热烈。公司计划通过“生态链+”模式拓展海外市场,力争覆盖全球200个国家和地区的经销商,以建立全面的合作关系,快速布局海外市场。

此外,追觅汽车于9月25日发布了其第二款车型,也是首款旗舰SUV,目标竞争对手为劳斯莱斯库里南。该SUV配备了百余项全球首创技术和千余项颠覆式创新,预计将在2027年推出。同时,追觅首款超跑也正计划推出,外观与布加迪相似,性能参数十分出色,包括零百加速小于1.8秒等。

追觅汽车在造车及布局方面动作迅速,已于9月12日完成首轮融资,并在德国柏林附近选址建设生产基地,新工厂的规划面积约为特斯拉柏林超级工厂的1.2倍,显示出其在全球汽车市场的雄心。公司致力于以创新和高性能产品在竞争激烈的市场中占据一席之地。

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📰 追觅汽车获150亿订单 22国经销商热捧 新款SUV对标劳斯莱斯 - 第一电动网

追觅汽车在首届战略合作伙伴大会上宣布获得超过150亿元的订单,吸引了22个国家的54家经销商参与,尤其是中东及中亚地区的经销商表现出极大兴趣。公司计划通过“生态链+”模式迅速扩展产品线,覆盖全球200个国家和地区的经销商网络,以快速布局海外市场。

在新车型方面,追觅汽车于9月25日发布了旗下的第二款车型——首款旗舰SUV。该车型预计将与劳斯莱斯库里南竞争,拥有百大全球首创技术和千余项颠覆式创新,计划在2027年推出。此外,追觅的首款超跑汽车也将瞄准布加迪,具备全球最快加速和极限风阻系数0.185等亮眼性能。

为了支持快速发展,追觅汽车在宣布造车后迅速布局,已于9月12日完成首轮融资,并在德国柏林附近选址建设新生产基地。新工厂规划面积为特斯拉柏林超级工厂的1.2倍,显示出追觅汽车在全球市场的雄心壮志与竞争力。

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📰 追觅汽车官宣造车15天后获首轮融资 柏林工厂紧邻特斯拉 将造超跑

追觅汽车在官宣造车仅15天后,成功完成首轮融资,并计划在德国柏林附近建立新工厂,面积将是特斯拉柏林工厂的1.2倍。追觅汽车的业务模式为“中国研发、德国制造、全球销售”,这一模式得到了资本和国际市场的认可。首款超跑车型将于2027年量产,并在美国CES展上首发。

新工厂的选址靠近上千家零部件供应商,形成了完整的产业链,能够实现本地化供应,降低研发周期和物流成本。追觅汽车目前已在全球100多个国家和地区开展业务,拥有超过6000家线下门店,服务家庭超过3000万,会员数量突破1100万,强大的全球营销网络为其国际化推广提供了支持。

在团队建设方面,追觅汽车组建了一支跨行业人才队伍,涵盖研发、制造与质量控制,确保技术迁移与集成创新的高效推进。追觅科技在智能硬件与传统整车制造领域的深厚积累,使其能够向汽车电驱系统、智能座舱和自动驾驶等方向进行技术迁移,未来发展潜力巨大。

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📰 追觅汽车官宣造车15天后获首轮融资 柏林工厂紧邻特斯拉 将造超跑

追觅汽车于官宣造车后仅15天便完成首轮融资,目前正在德国特斯拉柏林工厂附近选址建厂,新工厂规模将超越特斯拉。同时,追觅汽车的业务已覆盖全球100多个国家,建立了6000多家线下门店,服务超过3000万家庭,会员人数突破1100万,为其国际化推广奠定了良好基础。

未来,追觅汽车首款超跑将在美国CES展首发,量产车预计于2027年亮相。公司与法国巴黎银行合作建厂,选址拥有上千家零部件供应商,形成完整产业链,有助于提升研发效率。追觅的团队已涵盖多领域人才,确保技术迁移与集成创新,并保障产品质量。

追觅科技在研发与技术方面持续投入,致力于构建“人-车-家”的移动生态,技术涵盖电驱动系统、智能座舱及自动驾驶等。截止2025年,追觅已获得全球授权专利3155件,为拓展汽车领域提供了有力支持。

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📰 瞄准千万元级别超跑 追觅版“布加迪”渲染图 样车将在CES上首发

追觅科技近日在社交平台上发布了其首款车型的渲染图,计划于美国CES展上首发。新车外观设计灵感来源于布加迪超跑,整体造型动感十足。车头大尺寸进气口与犀利前大灯让人印象深刻,车身侧面设计独特,尾部则配备了空气动力学套件和霸气的贯穿式尾灯。

在内饰方面,追觅的新车注重科技感,采用环抱式布局,搭配氛围灯、双联屏及宽敞的中央通道,并且设有无线充电面板和触控屏,桶式运动座椅提升了驾驶的舒适性。追觅科技自去年8月宣布进军汽车行业以来,目标明确,力求在超豪华车市场占有一席之地。

追觅科技作为一家智能硬件企业,具备在高速数字马达领域的丰富经验,其自主研发的超高速马达已应用于多个产品。借助这些技术,追觅科技希望能在电动超跑的动力系统及智能驾驶系统方面取得突破,计划在2027年推出这款超跑,目标直接对标布加迪。

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📰 年度最受期待造车大佬登场!Dream Car清单又多一员

追觅科技于2023年8月28日宣布进军新能源汽车市场,计划推出一款超跑,对标布加迪威龙。该车型预计于2027年在欧洲上市,表明追觅希望借助新能源汽车市场的巨大潜力实现后发超越。追觅认为,当前新能源市场多为中低端车型,豪华电动车的市场空间广阔,符合其高端定位和用户群体。

追觅科技在电机和机器人领域有着深厚的技术积累,已申请多项与汽车相关的专利,形成强大的技术底气。追觅通过与顶级供应商合作,建立了稳定的供应链体系,确保了造车过程中的各项技术需求。此外,追觅选择在海外市场先行布局,避免国内市场的激烈竞争,利用全球高净值人群的增长趋势,开拓更广阔的市场。

通过自研技术与全球渠道的结合,追觅科技不仅带来了新的市场机遇,还为全球车迷们期待的超豪华电动车注入了新想象力。追觅创始人俞浩的愿景是,让科技服务于千家万户,造车是实现这一目标的重要一步,标志着中国新能源汽车行业的再次崛起。

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📰 征服全球贵妇的“扫地茅”,争当下一个小米_手机网易网

追觅科技最近宣布进军超跑市场,目标是打造世界上速度最快的汽车。尽管其主打产品为扫地机器人,追觅却在造车方面表现出强烈的决心,已经获得了土地、合作伙伴和组建了千人团队。尽管外界对其跨界造车的能力表示质疑,但也有人认为扫地机器人与新能源汽车在技术上有许多共通之处,尤其是在电机、AI算法和环境感知等领域。

扫地机器人行业的成功吸引了许多企业尝试跨界造车,像石头科技和科沃斯等公司都已经有所行动。追觅的造车计划引发了广泛讨论,有人认为这可能是一次大型营销活动,但也有专家指出,追觅在资本和技术上具备一定优势。尽管造车市场竞争激烈,但追觅的跨界尝试反映了行业内的技术内卷现象,企业们都在寻找新的增长点。

扫地机器人市场虽然面临增长乏力的挑战,但仍存在出海和生态战的机会。许多企业开始加大海外市场的投入,追觅也在国际市场上取得了一定的成绩。与此同时,构建智能家居生态系统成为行业发展的新趋势,企业们希望通过产品间的互联互通来提升市场竞争力。跨界造车或许是扫地机器人企业面临的新挑战与机遇。

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📰 万物皆可追?刚宣布造电视投影的扫地机巨头追觅宣布造车了

追觅公司近期宣布进军新能源领域,计划打造超跑,口号是“打造全世界最快的车”。这一跨界举动并非草率,而是基于他们早在2013年就制定的造车计划,经过十二年的等待,终于迎来了时机。追觅的“星空计划”团队已有上千人,第一款车正在设计阶段,目标是打造一款大型豪华SUV,未来可能推出纯电超跑。

追觅在全球市场上已有良好基础,扫地机在多个国家销量第一,用户超过3000万。公司一直走高端路线,产品均价超过700美元,因此在造车时也不打算从性价比切入,而是直接推出高端车型。技术方面,追觅的SLAM导航和AI避障技术为其造车提供了基础,未来或许能实现车与家居的智能联动。

尽管追觅的造车计划充满挑战,尤其是在资金、供应链和安全标准等方面,但他们展现出坚定的决心,强调“伟大的梦想,从来生于无畏”。这一跨界不仅体现了中国产业链的成熟,也彰显了技术公司的创新精神。未来,追觅能否实现“世界最快”的梦想,值得我们期待。

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