📰 “津关24条（2026版）”政策吹风会_新闻发布会_天津政务网
天津海关以“津关24条（2026版）”为总抓手，聚焦五大领域落地提升，推动科技创新税收优惠、真空包装试点扩围、保税油跨区域扩展等举措落实，形成京津冀一体化、全域智控的协同格局。2025年进出口总值8358.7亿元，出口4309.4亿元，增速约10%，新版本政策将持续提振信心，提高通关效率与产业链韧性。
税政调研成效显著，推动进口环节降税与政策优化，累计为天津企业降低税款8000余万元；同时推动保税维修、融资租赁、两仓功能叠加等新业态落地，提升口岸服务水平与成本优势。未来将深化京津冀协同，扩大保税+产业，助力综保区和天津港在高端装备、海洋经济等领域实现更大开放与发展。
🏷️ #津关24条 #京津冀协同 #保税+业态 #税政调研 #口岸通关
🔗 原文链接
📰 “津关24条（2026版）”政策吹风会_新闻发布会_天津政务网
天津海关以“津关24条（2026版）”为总抓手，聚焦五大领域落地提升，推动科技创新税收优惠、真空包装试点扩围、保税油跨区域扩展等举措落实，形成京津冀一体化、全域智控的协同格局。2025年进出口总值8358.7亿元，出口4309.4亿元，增速约10%，新版本政策将持续提振信心，提高通关效率与产业链韧性。
税政调研成效显著，推动进口环节降税与政策优化，累计为天津企业降低税款8000余万元；同时推动保税维修、融资租赁、两仓功能叠加等新业态落地，提升口岸服务水平与成本优势。未来将深化京津冀协同，扩大保税+产业，助力综保区和天津港在高端装备、海洋经济等领域实现更大开放与发展。
🏷️ #津关24条 #京津冀协同 #保税+业态 #税政调研 #口岸通关
🔗 原文链接
📰 天津海关：守护“邮路春运”安全
在天津国际邮件交换站，一场以“邮路春运”为主题的特殊运输监护正在紧张有序展开。来自全国的进出境邮件经分拨封发后出运，穿越京津冀与东北亚地区，传达年味与温情。海关监管一科科长孙志鹏和同事们坚守岗位，坐在AI监控大屏前，屏幕上跳动的画面记录着繁忙的分拣与卸载。
近年来，天津海关与北京、石家庄等地海关建立协同监管机制，形成京津冀“一个关”格局。2026年1月，天津国际邮件交换站分拨封发至北京的出境邮件达4728袋，全年预计超过8万袋，凸显天津作为区域海运核心枢纽的功能。通过快速衔接陆路运输，提升了时效和覆盖面，提升了老百姓海淘体验。
在作业模式上，天津针对本地寄递特色优化流程：以往需属地海关先装箱、再转关，现以“监装记录”替代口岸开箱，实现海运出口新模式。与旧模式相比，出口通关时长缩短约90%、综合物流成本每箱节省约600元，显著提升京津冀地区的物流稳定性与竞争力。夕阳下，交换站仍在运转，守护着春运的畅通与安宁。
🏷️ #海关监控 #京津冀协同 #海运出口 #邮路春运
🔗 原文链接
📰 天津海关：守护“邮路春运”安全
在天津国际邮件交换站，一场以“邮路春运”为主题的特殊运输监护正在紧张有序展开。来自全国的进出境邮件经分拨封发后出运，穿越京津冀与东北亚地区，传达年味与温情。海关监管一科科长孙志鹏和同事们坚守岗位，坐在AI监控大屏前，屏幕上跳动的画面记录着繁忙的分拣与卸载。
近年来，天津海关与北京、石家庄等地海关建立协同监管机制，形成京津冀“一个关”格局。2026年1月，天津国际邮件交换站分拨封发至北京的出境邮件达4728袋，全年预计超过8万袋，凸显天津作为区域海运核心枢纽的功能。通过快速衔接陆路运输，提升了时效和覆盖面，提升了老百姓海淘体验。
在作业模式上，天津针对本地寄递特色优化流程：以往需属地海关先装箱、再转关，现以“监装记录”替代口岸开箱，实现海运出口新模式。与旧模式相比，出口通关时长缩短约90%、综合物流成本每箱节省约600元，显著提升京津冀地区的物流稳定性与竞争力。夕阳下，交换站仍在运转，守护着春运的畅通与安宁。
🏷️ #海关监控 #京津冀协同 #海运出口 #邮路春运
🔗 原文链接
📰 守住“北方经济第二城”，天津凭什么？
天津作为北方经济第二城，2025年GDP达到1.85万亿元，已稳居领先地位。其底气来自制造业深厚基因与转型升级：完整产业体系、海陆空高端装备链，以及持续的科技创新。大船天津、空客等龙头带动海洋、航空与汽车产业集聚，百亿产值与海量订单不断壮大，信息技术与生物医药等新兴领域也显现潜力。
在区域协同层面，天津受益于京津冀一体化，承接北京非首都功能外溢，新能源汽车与零部件供应链日益完善，产业协同成效明显。国家顶层设计持续发力，2035国土规划将天津定位为国家中心城市，进入世界级都市圈序列，金融、央企与开放平台等资源不断向津聚集，为高质量发展提供制度性保障与持续动力。
🏷️ #制造业转型 #科技创新 #京津冀协同 #国家中心城市
🔗 原文链接
📰 守住“北方经济第二城”，天津凭什么？
天津作为北方经济第二城，2025年GDP达到1.85万亿元，已稳居领先地位。其底气来自制造业深厚基因与转型升级：完整产业体系、海陆空高端装备链，以及持续的科技创新。大船天津、空客等龙头带动海洋、航空与汽车产业集聚，百亿产值与海量订单不断壮大，信息技术与生物医药等新兴领域也显现潜力。
在区域协同层面，天津受益于京津冀一体化，承接北京非首都功能外溢，新能源汽车与零部件供应链日益完善，产业协同成效明显。国家顶层设计持续发力，2035国土规划将天津定位为国家中心城市，进入世界级都市圈序列，金融、央企与开放平台等资源不断向津聚集，为高质量发展提供制度性保障与持续动力。
🏷️ #制造业转型 #科技创新 #京津冀协同 #国家中心城市
🔗 原文链接
📰 央媒看滨城 | 滨城这些事， 央媒关注_腾讯新闻
本次报道聚焦滨城在减负增效、实干担当方面的成效与实践，央媒系统梳理党中央整治形式主义、为基层减负的举措。以“一表通”改革为例，数据录入一次便能生成各类报表，显著减少重复填报，提升工作效率与准确性，稳定性提升。
同时，天津在绿色港口建设与低碳转型方面取得突破，港区生产用电实现绿电全覆盖，资环废旧手机回收平台扩展至63座城市，开放型经济与环境治理协同推进。环渤海万亿带开放前沿渐现，京津冀协同深化为产业、交通和民生融合带来机遇。
1月间，天津生态城半程马拉松宣布4月开跑，企业加紧生产力争首月“开门红”；同时，一汽大众天津分公司首款纯电动车型启动，产业链互哺成常态。天津两会聚焦改革开放，制度红利推动高质量发展，开放与创新成为新动能。
🏷️ #减负增效 #滨海新区 #绿色港口 #京津冀协同 #改革开放
🔗 原文链接
📰 央媒看滨城 | 滨城这些事， 央媒关注_腾讯新闻
本次报道聚焦滨城在减负增效、实干担当方面的成效与实践，央媒系统梳理党中央整治形式主义、为基层减负的举措。以“一表通”改革为例，数据录入一次便能生成各类报表，显著减少重复填报，提升工作效率与准确性，稳定性提升。
同时，天津在绿色港口建设与低碳转型方面取得突破，港区生产用电实现绿电全覆盖，资环废旧手机回收平台扩展至63座城市，开放型经济与环境治理协同推进。环渤海万亿带开放前沿渐现，京津冀协同深化为产业、交通和民生融合带来机遇。
1月间，天津生态城半程马拉松宣布4月开跑，企业加紧生产力争首月“开门红”；同时，一汽大众天津分公司首款纯电动车型启动，产业链互哺成常态。天津两会聚焦改革开放，制度红利推动高质量发展，开放与创新成为新动能。
🏷️ #减负增效 #滨海新区 #绿色港口 #京津冀协同 #改革开放
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，深度融入京津冀协同发展是天津外贸能级跃升的关键，天津的优势包括开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略角色。通过内外协同、区域协同和规则协同，天津能够构建稳健的新发展格局。
在区域协同方面，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，需消除壁垒、增强协同。天津应利用其港口城市和金融创新的优势，支持河北省产业提升，形成区域协同模式，满足高端中间品、数字产品和绿色产品的贸易需求。面向“十五五”，天津应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色和服务等新兴领域。
周密强调，天津需通过“网上丝绸之路”等新通道，连接尚未充分合作的市场，抓住共建“一带一路”国家的中间品需求，发展中间品贸易，形成规模效应。近期的上海合作组织峰会为天津带来机遇，未来应立足京津冀，积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #创新发展
🔗 原文链接
📰 天津日报数字报刊平台-融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，深度融入京津冀协同发展是天津外贸能级跃升的关键，天津的优势包括开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略角色。通过内外协同、区域协同和规则协同，天津能够构建稳健的新发展格局。
在区域协同方面，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，需消除壁垒、增强协同。天津应利用其港口城市和金融创新的优势，支持河北省产业提升，形成区域协同模式，满足高端中间品、数字产品和绿色产品的贸易需求。面向“十五五”，天津应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色和服务等新兴领域。
周密强调，天津需通过“网上丝绸之路”等新通道，连接尚未充分合作的市场，抓住共建“一带一路”国家的中间品需求，发展中间品贸易，形成规模效应。近期的上海合作组织峰会为天津带来机遇，未来应立足京津冀，积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #创新发展
🔗 原文链接
📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，天津的优势在于深厚的开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略中的新角色。通过深度融入京津冀协同发展，天津可以推动外贸能级提升，构建内外协同、区域协同和规则协同的新发展格局。
在区域协同方面，周密认为，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，天津应利用国际港口城市的优势，为区域产业链提供高能级服务，特别是在金融领域的支持。同时，随着高端中间品、数字产品和绿色产品的需求增长，天津需重点发力中间品贸易与数字贸易，依托自贸试验区等平台，为企业创造便利条件。
面向“十五五”，天津外贸发展应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色、服务等新兴领域。随着消费升级和“一带一路”国家的合作深化，天津将通过新通道连接市场，发展中间品贸易，实现规模效应。周密强调，上海合作组织峰会为天津带来了前所未有的机遇，未来应积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #区域协同
🔗 原文链接
📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，天津的优势在于深厚的开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略中的新角色。通过深度融入京津冀协同发展，天津可以推动外贸能级提升，构建内外协同、区域协同和规则协同的新发展格局。
在区域协同方面，周密认为，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，天津应利用国际港口城市的优势，为区域产业链提供高能级服务，特别是在金融领域的支持。同时，随着高端中间品、数字产品和绿色产品的需求增长，天津需重点发力中间品贸易与数字贸易，依托自贸试验区等平台，为企业创造便利条件。
面向“十五五”，天津外贸发展应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色、服务等新兴领域。随着消费升级和“一带一路”国家的合作深化，天津将通过新通道连接市场，发展中间品贸易，实现规模效应。周密强调，上海合作组织峰会为天津带来了前所未有的机遇，未来应积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #区域协同
🔗 原文链接
📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口实现稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的新机遇。天津的优势主要体现在深厚的开放底蕴、独特的交通枢纽地位以及在国家战略中日益重要的角色。周密指出，京津冀协同发展为天津提供了良好契机，天津应在区域协同方面发挥更大的作用，增强与北京与河北的合作，特别是在金融与产业链领域，推动高端中间品和数字产品的需求增长。
在面向“十五五”期间的发展中，天津的外贸策略应围绕巩固传统贸易优势和拓展新兴贸易领域展开。传统机电产品与特色农产品仍需保持优势，同时应积极发展数字、绿色和服务领域。此外，随着消费升级，天津的自行车产业及融资租赁产业也具备可观的成长潜力。周密强调，应借助“一带一路”等新通道，将尚未充分连接的市场纳入合作网络，促进中间品贸易，实现规模效应。
最后，上海合作组织峰会的成功举办为天津创造了前所未有的机遇。周密认为，天津需立足于京津冀区域，放眼“一带一路”，积极开拓合作新空间，以实现外贸新动能的持续提升。通过这些努力，天津将更好融入全球贸易格局，助力地方经济的稳健增长。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #产业升级 #新兴贸易
🔗 原文链接
📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口实现稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的新机遇。天津的优势主要体现在深厚的开放底蕴、独特的交通枢纽地位以及在国家战略中日益重要的角色。周密指出，京津冀协同发展为天津提供了良好契机，天津应在区域协同方面发挥更大的作用，增强与北京与河北的合作，特别是在金融与产业链领域，推动高端中间品和数字产品的需求增长。
在面向“十五五”期间的发展中，天津的外贸策略应围绕巩固传统贸易优势和拓展新兴贸易领域展开。传统机电产品与特色农产品仍需保持优势，同时应积极发展数字、绿色和服务领域。此外，随着消费升级，天津的自行车产业及融资租赁产业也具备可观的成长潜力。周密强调，应借助“一带一路”等新通道，将尚未充分连接的市场纳入合作网络，促进中间品贸易，实现规模效应。
最后，上海合作组织峰会的成功举办为天津创造了前所未有的机遇。周密认为，天津需立足于京津冀区域，放眼“一带一路”，积极开拓合作新空间，以实现外贸新动能的持续提升。通过这些努力，天津将更好融入全球贸易格局，助力地方经济的稳健增长。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #产业升级 #新兴贸易
🔗 原文链接
