📰 NE时代

特斯拉于10月7日推出了FSD(全自动驾驶)v14.1版本,这是近一年来的首次重大更新,整合了Robotaxi项目的技术成果。尽管埃隆·马斯克曾承诺实现“无人监督的自动驾驶”,但这一目标尚未实现。新版本在导航、环境感知和用户操作等方面进行了全面改进,新增功能包括紧急车辆避让、视觉导航整合等,用户可在驾驶过程中随时调整相关设置。

同时,特斯拉强调FSD(Supervised)模式仍需驾驶者保持注意力,这意味着自动驾驶的操作需在驾驶者监督下完成。未来的FSD版本将进一步优化行驶平顺性和停车精准度,以提升整体用户体验。与此相对,吉利汽车在10月6日宣布了一项最高金额为23亿港元的股份回购计划,旨在优化资本结构,提高每股收益。

此外,捷豹路虎于10月7日宣布将于10月8日起分阶段重启其整车制造业务,因先前受到网络攻击的影响。此次事件导致了全球生产线的中断,捷豹路虎计划通过新的融资计划,向符合条件的供应商提供预付现金,以帮助其恢复生产。汽车行业正面临诸多挑战,企业需通过创新和调整策略来应对市场变化。

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📰 比亚迪7月欧洲销量劲增,市场份额超越特斯拉

吉利汽车在8月份继续保持强劲的销售势头,单月销量达到250167辆,同比增长38%。其中,新能源车型的销量尤为突出,达到了147347辆,同比增长95%,使得新能源渗透率达到了59%,进一步巩固了其在新能源市场的领先地位。吉利银河在销量方面表现尤为亮眼,达到110666辆,同比大幅增长173%。

比亚迪也在市场上取得了显著成绩,尤其是在欧洲市场,7月份销量超过特斯拉,显示出其全球化战略的成效。比亚迪在欧洲的新车注册量达到13503辆,同比暴涨225%,市场份额也从0.8%提升至1.2%。这一成绩令比亚迪在激烈的市场竞争中脱颖而出。

比亚迪的纯电动环卫车在九三阅兵中发挥了重要作用,展现了中国新能源科技的实力。通过高效、低噪、零排放的表现,完成了阅兵前的环卫保障任务,凸显了比亚迪在新能源和环保技术方面的贡献。这些成就表明,中新能源汽车在转型与创新中正不断突破,推动行业发展。

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