📰 追觅首曝概念手机设计,俞浩回应早期曝光策略

1月19日,追觅科技创始人兼CEO俞浩在社交平台公布了首款智能手机的初期设计效果图,短时发布后隐藏。流出图显示该机为后置三摄,镜头与机身几乎齐平,背板有金属镶边,花纹细致,整体风格偏高端奢华,视觉辨识度较高。
俞浩强调该设计仅用于内部设计验证和用户互动反馈,并非最终量产形态。追觅不同于行业保密策略,愿在开发早期公开探索性设计,主动与公众交流,以广泛征求意见提升设计合理性与市场契合度,降低后续风险。
早在2023年9月,追觅披露将推出首款智能手机Dreame Space,海外预售订单金额突破亿元。该机定位高端,售价预计超过5000元,目标是与国内主流旗舰竞争,继续以开放模式推动新产品在海内外市场布局。

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📰 1876马力!追觅首款超跑亮相CES_手机网易网

追觅于2026年国际消费电子展(CES)正式发布其首款概念跑车,名为“星云”。该车搭载四电机动力总成,最大功率达到1399千瓦(1876马力),实现0-100公里/小时加速仅需1.8秒。追觅由俞浩创立,专注于清洁家电,2017年加入小米生态链,2025年进军汽车领域并发布了两款概念车,外观设计引发广泛关注。

“星云”跑车的设计特点包括绿色车身涂装、流畅的溜背式引擎盖、L型大灯和六辐式轮毂等,此外,车身多处采用碳纤维材质。虽然该车的设计与中国法规不符,但追觅计划与巴黎银行合作在柏林建立生产工厂,显示其对海外市场的重视。预计首款量产车型将在2027年上市。

追觅的概念车在动力性能方面表现突出,配备主动空气动力学套件,提升了加速能力。与其他车型相比,追觅“星云”的加速时间表现优异。尽管内饰细节尚未公布,但该车的命名和设计理念显示出追觅在高性能电动车领域的雄心。整体来看,追觅的首款跑车标志着其在汽车行业的重大进展。

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📰 入场“圈定”豪华?追觅造车来真的?会不会成为第二个贾跃亭?_车家号_发现车生活_汽车之家

追觅作为一个知名的家电品牌,近年来尝试跨界进入汽车和手机领域,引发了广泛的讨论。然而,这一转型却遭遇了不少质疑,尤其是其超跑概念车的设计被指违反力学原理,且可能是AI生成,难以实现量产。尽管外观设计吸引人,但能否真正投入市场仍存疑。

此外,追觅的旗舰SUV被指抄袭劳斯莱斯,并且采用无B柱设计,安全性也受到关注。跨界造车的风险高,追觅在汽车和手机行业的技术积累明显不足,可能导致其产品不成熟。企业在转型时应当脚踏实地,而不是盲目追逐热点。

最后,尽管存在诸多质疑,还是希望追觅能够在汽车制造上取得成功。毕竟,成功的转型不仅关乎企业自身的发展,也关乎投资者和消费者的利益。追觅的未来值得期待,但需要更加谨慎和务实的态度。

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📰 追觅科技进军汽车业,首款超跑概念车亮相

在新能源产业快速发展的背景下,追觅科技于2017年成立,专注于智能清洁产品。近期,该公司宣布进军汽车领域,成立追觅汽车,并发布了首款概念车的官方图片。该概念车预计于2026年1月首次亮相,并计划在2027年实现量产。其外观设计极具视觉冲击力,前脸与布加迪相似,车身线条锋利,整体展现出强烈的运动感。

概念车的内饰采用简约风格,配备悬浮式双联屏与独立触控屏,座椅布局为2+2的四座设计,兼顾实用性与乘坐体验。技术参数方面,风阻系数低至0.185,搭载纯电动驱动系统,轮端扭矩接近23000牛·米,0至100公里/小时加速时间预计小于1.8秒。尽管性能数据出色,但相关技术仍处于概念阶段,实际落地情况尚待观察。

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