📰 宾利首款纯电车要来了！或106万元起售，豪华品牌集体触电 - 车东西
宾利即将推出其首款纯电SUV，预计起售价约为106万元人民币，将成为品牌电动化进程的重要里程碑。这款车型计划于2026年中发布，并于2027年第二季度交付，标志着宾利在超豪华电动车市场的首次尝试。新车将基于大众集团的PPE平台，电池容量预计为108kWh，续航里程可能略低于560公里。
超豪华品牌如劳斯莱斯、梅赛德斯-迈巴赫和法拉利等也在积极推出电动车型，显示出电动化趋势的不可逆转。然而，市场需求增长不及预期，消费者对纯电动车的接受度仍然有限，导致品牌在转型过程中面临挑战。宾利选择推出“入门级”电动SUV，旨在探索豪华电动车的商业模式，同时应对环保法规的压力。
宾利首款纯电SUV的推出不仅反映了品牌的电动化决心，也体现了超豪华车企在新能源时代的焦虑与战略博弈。尽管电动化已成大势所趋，但品牌调性、市场接受度和技术突破仍是面临的主要挑战。宾利的这一尝试或许将为未来的豪华电动车市场开辟新的方向。
🏷️ #宾利 #纯电SUV #电动化 #超豪华品牌 #市场挑战
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📰 宾利首款纯电车要来了！或106万元起售，豪华品牌集体触电 - 车东西
宾利即将推出其首款纯电SUV，预计起售价约为106万元人民币，将成为品牌电动化进程的重要里程碑。这款车型计划于2026年中发布，并于2027年第二季度交付，标志着宾利在超豪华电动车市场的首次尝试。新车将基于大众集团的PPE平台，电池容量预计为108kWh，续航里程可能略低于560公里。
超豪华品牌如劳斯莱斯、梅赛德斯-迈巴赫和法拉利等也在积极推出电动车型，显示出电动化趋势的不可逆转。然而，市场需求增长不及预期，消费者对纯电动车的接受度仍然有限，导致品牌在转型过程中面临挑战。宾利选择推出“入门级”电动SUV，旨在探索豪华电动车的商业模式，同时应对环保法规的压力。
宾利首款纯电SUV的推出不仅反映了品牌的电动化决心，也体现了超豪华车企在新能源时代的焦虑与战略博弈。尽管电动化已成大势所趋，但品牌调性、市场接受度和技术突破仍是面临的主要挑战。宾利的这一尝试或许将为未来的豪华电动车市场开辟新的方向。
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📰 京东联合广汽、宁德时代造车了？定价15-20万元！_杭州网
在双11期间，京东、广汽和宁德时代联合推出了一款新车，标志着三方合作的“造车铁三角”正式形成。京东在此次合作中主要负责用户消费洞察和销售，而广汽和宁德时代则分别负责汽车的基础制造和电池续航。新车定位为紧凑型纯电SUV，定价在15-20万元之间，预计将于11月9日正式发布。
新车的推出不仅是对传统汽车销售模式的挑战，更是京东将电商模式引入汽车领域的尝试。用户可以通过京东APP进行新车的定制，选择外观、配置等，甚至在线预约试驾，享受一站式购车体验。同时，京东还推出多种套餐供消费者选择，力求满足不同用户的需求。
京东在汽车领域的布局并非偶然，而是基于其核心业务的自然延伸。通过与比亚迪等公司的合作，以及自身的物流和养车业务，京东希望构建一个覆盖汽车全生命周期的消费平台，提升用户的购车体验。消费者最关心的仍然是能否以更少的花费，买到更好的汽车，这也是此次合作的最终目标。
🏷️ #京东 #广汽 #宁德时代 #造车 #纯电SUV
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在双11期间，京东、广汽和宁德时代联合推出了一款新车，标志着三方合作的“造车铁三角”正式形成。京东在此次合作中主要负责用户消费洞察和销售，而广汽和宁德时代则分别负责汽车的基础制造和电池续航。新车定位为紧凑型纯电SUV，定价在15-20万元之间，预计将于11月9日正式发布。
新车的推出不仅是对传统汽车销售模式的挑战，更是京东将电商模式引入汽车领域的尝试。用户可以通过京东APP进行新车的定制，选择外观、配置等，甚至在线预约试驾，享受一站式购车体验。同时，京东还推出多种套餐供消费者选择，力求满足不同用户的需求。
京东在汽车领域的布局并非偶然，而是基于其核心业务的自然延伸。通过与比亚迪等公司的合作，以及自身的物流和养车业务，京东希望构建一个覆盖汽车全生命周期的消费平台，提升用户的购车体验。消费者最关心的仍然是能否以更少的花费，买到更好的汽车，这也是此次合作的最终目标。
🏷️ #京东 #广汽 #宁德时代 #造车 #纯电SUV
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