📰 天津推动“站产城”一体化发展 加速融入现代化首都都市圈

天津市政府新闻办发布的《推进“站产城”融合发展的意见》围绕在京津冀协同发展框架下,以高铁站点为枢纽,推动“站产城”一体化发展。文章从编制过程、主要考虑、主要内容三方面介绍,强调以国家战略为引领,融入现代化首都都市圈建设,发挥枢纽与产业协同的效应,推动轨道、产业、城市功能协同提升。高位推动和广泛共识为政策落地提供保障,重点在于梳理现状、征求意见、形成可操作性强的意见。主要内容则明确六个方面任务:加快重点片区建设、强化交通枢纽功能、营造协同创新生态、增强产业支撑、建设舒适宜居城市、推动体制机制创新,力求实现以站带产、以产兴城、以城聚人,形成“站产城”融合发展的梯次推进格局,推动区域高质量发展与民生改善。通过科创、数字金融、产业园区等新业态的发展,以及 TOD 等开发模式的推广,旨在提升区域竞争力与人民生活质量。

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📰 海关助力LNG保税业务

天津海关监管下,北京燃气集团(天津)液化天然气有限公司天津南港LNG接收站完成6.65万吨保税LNG返装作业并由“光辉”轮出口,标志着京津冀协同发展的重要项目稳定运行。自投产以来,该站已接转超350万吨LNG,显著提升区域民生用气保障与能源保供的灵活性。自去年启用的LNG保税仓库使“买全球、卖全球”成为现实,形成双向蝶变。今年已开展5票保税LNG业务,累计装卸超13万吨,显著降低资金成本并有助于平衡市场淡旺季波动,优化资源配置。天津大港海关以“津关24条”为引领,培育保税+新业态,优化申报、舱单验核等流程,高效推进出口检验,确保载货船“即靠即装、即装即离”。未来将打造保税LNG全流程智慧监管,扩围天津口岸LNG返装出口,助力天津成为重要的LNG国际中转枢纽。

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📰 马年首班,发车!

无锡西站在春节前后多措并举,确保海铁联运班列稳妥开行。2月17日,满载50车的海铁联运班列从无锡出发,跨越上海洋山港转运海外,成为马年无锡开行的首趟同类班列,也是无锡连续第四年实现新春首列准时发运。节日期间,场站24小时轮班,在岗人员紧密衔接装卸、落位、转运等环节,确保“到站随到、随办”高效运作,并严格执行安全生产和设备点检,重点关注吊装、装载、人员防护等环节,筑牢安全底线。为应对春节高峰,无锡班列公司提前协调相关单位,保障车皮、港口对接、空箱资源充足,确保运输按计划推进。过去一年,无锡班列累计开行721.6列,货物价值约100亿元,显著降低社会物流成本近1.2亿元,并在中欧接续、海铁联运等方面形成亮点。展望2026年,公司将持续提升枢纽能级,力争开行750列、6万标箱,新增制造企业服务50家以上,推动多式联运产品供给与服务能力的进一步优化。

🏷️ #海铁联运 #无锡西站 #多式联运 #物流成本 #枢纽服务

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