📰 洗地机赛道越来越卷 徕芬入局难度几何_腾讯新闻
徕芬近期决定进军洗地机行业，此项目已持续半年，且由大疆的前员工负责。尽管徕芬未对此事作出进一步回应，但其深圳旗舰店的负责人曾提到新一年将推出多款新品，并强调清洁赛道的重要性，显示出其对洗地机市场的重视。
洗地机市场虽然不是新兴品类，但增长潜力巨大，预计2024年销售规模将达到140.9亿元。尽管市场渗透率仅为3.1%，竞争却十分激烈，2024年洗地机型号数量已增至1042个，市场高度集中，科沃斯等头部品牌占据了超过30%的市场份额。
对于徕芬而言，进入洗地机市场面临诸多挑战，尤其是技术壁垒和供应链的复杂性。尽管其在个护产品领域有一定的拓展基础，但与已有多年经验的竞争对手相比，仍需努力才能在这个竞争激烈的市场中立足。业内人士认为，尽管市场竞争激烈，徕芬仍有机会在洗地机领域获得一席之地。
🏷️ #徕芬 #洗地机 #市场竞争 #技术壁垒 #清洁赛道
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📰 洗地机赛道越来越卷 徕芬入局难度几何_腾讯新闻
徕芬近期决定进军洗地机行业，此项目已持续半年，且由大疆的前员工负责。尽管徕芬未对此事作出进一步回应，但其深圳旗舰店的负责人曾提到新一年将推出多款新品，并强调清洁赛道的重要性，显示出其对洗地机市场的重视。
洗地机市场虽然不是新兴品类，但增长潜力巨大，预计2024年销售规模将达到140.9亿元。尽管市场渗透率仅为3.1%，竞争却十分激烈，2024年洗地机型号数量已增至1042个，市场高度集中，科沃斯等头部品牌占据了超过30%的市场份额。
对于徕芬而言，进入洗地机市场面临诸多挑战，尤其是技术壁垒和供应链的复杂性。尽管其在个护产品领域有一定的拓展基础，但与已有多年经验的竞争对手相比，仍需努力才能在这个竞争激烈的市场中立足。业内人士认为，尽管市场竞争激烈，徕芬仍有机会在洗地机领域获得一席之地。
🏷️ #徕芬 #洗地机 #市场竞争 #技术壁垒 #清洁赛道
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📰 徕芬已入局洗地机赛道，负责人来自大疆｜硬氪独家_手机网易网
徕芬最近确认进入洗地机行业，此前该项目在内部保密度极高的情况下进行。虽然洗地机市场竞争激烈，且已有众多品牌参与，但市场依旧存在增长空间。根据奥维云网预测，到2024年洗地机的销售规模将达到140.9亿元，而科沃斯等头部企业的业绩数据也显示出该品类的潜力，尽管徕芬面临着不小的挑战。
对于徕芬而言，进入洗地机行业是其拓展产品线的一部分。过去几年，徕芬经历了快速增长，但依赖单一产品的局限性促使其寻求多元化发展。其在电动牙刷和剃须刀领域的成功，表明其市场策略是切入竞争中的一部分，而洗地机的技术壁垒和经验不足则可能影响其快速适应市场。
尽管市场前景可观，徕芬在洗地机领域的前行之路并不平坦。与已经在市场上稳固地位的品牌相比，徕芬需要克服技术难题和供应链挑战，才能在竞争激烈的环境中站稳脚跟。如何在这个高度集中且竞争激烈的市场中找到自己的位置，将是徕芬未来发展的重要考验。
🏷️ #徕芬 #洗地机 #市场竞争 #产品多元化 #技术壁垒
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徕芬最近确认进入洗地机行业，此前该项目在内部保密度极高的情况下进行。虽然洗地机市场竞争激烈，且已有众多品牌参与，但市场依旧存在增长空间。根据奥维云网预测，到2024年洗地机的销售规模将达到140.9亿元，而科沃斯等头部企业的业绩数据也显示出该品类的潜力，尽管徕芬面临着不小的挑战。
对于徕芬而言，进入洗地机行业是其拓展产品线的一部分。过去几年，徕芬经历了快速增长，但依赖单一产品的局限性促使其寻求多元化发展。其在电动牙刷和剃须刀领域的成功，表明其市场策略是切入竞争中的一部分，而洗地机的技术壁垒和经验不足则可能影响其快速适应市场。
尽管市场前景可观，徕芬在洗地机领域的前行之路并不平坦。与已经在市场上稳固地位的品牌相比，徕芬需要克服技术难题和供应链挑战，才能在竞争激烈的环境中站稳脚跟。如何在这个高度集中且竞争激烈的市场中找到自己的位置，将是徕芬未来发展的重要考验。
🏷️ #徕芬 #洗地机 #市场竞争 #产品多元化 #技术壁垒
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📰 独家揭秘！徕芬入局洗地机赛道，负责人竟来自大疆｜硬氪
徕芬近期决定进入洗地机行业，负责人来自大疆，标志着其在家庭清洁领域的新布局。尽管洗地机市场竞争激烈，且已有上千个型号，但行业的快速扩张仍吸引了徕芬的目光。根据预测，2024年洗地机市场销售规模将达140.9亿元，显示出其潜力。虽然当前市场已经高度集中，科沃斯等头部品牌占据了较大份额，但徕芬的加入可能为其营收带来新的增长点。
徕芬自2019年成立以来，经历了显著的增长，2021年GMV为1.3亿元，至2023年已达30亿元。面对成熟的高速吹风机市场，徕芬不断拓展产品线，进入剃须刀和电动牙刷领域，取得了一定市场份额。尽管洗地机行业存在高技术壁垒，徕芬希望借助其过往经验和市场策略，找到适合自己的发展路径，尽管挑战依然存在。
业内人士认为，徕芬在洗地机市场的成功与否，将取决于其能否克服技术壁垒和供应链的复杂性。尽管竞争对手已经积累了丰富经验，但徕芬的创新与灵活策略可能为其带来意想不到的突破。未来，徕芬在洗地机行业的表现值得关注。
🏷️ #徕芬 #洗地机 #市场竞争 #家庭清洁 #技术壁垒
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📰 独家揭秘！徕芬入局洗地机赛道，负责人竟来自大疆｜硬氪
徕芬近期决定进入洗地机行业，负责人来自大疆，标志着其在家庭清洁领域的新布局。尽管洗地机市场竞争激烈，且已有上千个型号，但行业的快速扩张仍吸引了徕芬的目光。根据预测，2024年洗地机市场销售规模将达140.9亿元，显示出其潜力。虽然当前市场已经高度集中，科沃斯等头部品牌占据了较大份额，但徕芬的加入可能为其营收带来新的增长点。
徕芬自2019年成立以来，经历了显著的增长，2021年GMV为1.3亿元，至2023年已达30亿元。面对成熟的高速吹风机市场，徕芬不断拓展产品线，进入剃须刀和电动牙刷领域，取得了一定市场份额。尽管洗地机行业存在高技术壁垒，徕芬希望借助其过往经验和市场策略，找到适合自己的发展路径，尽管挑战依然存在。
业内人士认为，徕芬在洗地机市场的成功与否，将取决于其能否克服技术壁垒和供应链的复杂性。尽管竞争对手已经积累了丰富经验，但徕芬的创新与灵活策略可能为其带来意想不到的突破。未来，徕芬在洗地机行业的表现值得关注。
🏷️ #徕芬 #洗地机 #市场竞争 #家庭清洁 #技术壁垒
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📰 戴森卷不动中国市场！
戴森曾凭借高速马达技术和高端营销策略在中国市场占据主导地位，但随着国产品牌的崛起和消费趋势的变化，其市场份额逐渐下滑。过去，戴森的Supersonic吹风机以高性能和低噪音赢得了消费者青睐，然而如今，国产品牌如追觅和徕芬等技术不断突破，价格优势明显，使得戴森的技术壁垒不再有效。
在价格方面，戴森的高溢价策略面临挑战。随着中产消费降级，消费者更倾向于性价比高的产品，导致戴森的市场份额急剧下降。此外，戴森在产品发布和市场反应速度上也显得滞后，未能及时推出符合市场需求的产品，进一步加剧了其市场困境。
总的来看，戴森在中国市场的逐渐失利是多方面因素叠加的结果，包括技术创新停滞、价格竞争激烈以及市场反应迟缓等。随着国产品牌的迅速崛起，戴森的未来在中国市场面临严峻挑战。
🏷️ #戴森 #市场份额 #国产品牌 #技术壁垒 #消费趋势
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📰 戴森卷不动中国市场！
戴森曾凭借高速马达技术和高端营销策略在中国市场占据主导地位，但随着国产品牌的崛起和消费趋势的变化，其市场份额逐渐下滑。过去，戴森的Supersonic吹风机以高性能和低噪音赢得了消费者青睐，然而如今，国产品牌如追觅和徕芬等技术不断突破，价格优势明显，使得戴森的技术壁垒不再有效。
在价格方面，戴森的高溢价策略面临挑战。随着中产消费降级，消费者更倾向于性价比高的产品，导致戴森的市场份额急剧下降。此外，戴森在产品发布和市场反应速度上也显得滞后，未能及时推出符合市场需求的产品，进一步加剧了其市场困境。
总的来看，戴森在中国市场的逐渐失利是多方面因素叠加的结果，包括技术创新停滞、价格竞争激烈以及市场反应迟缓等。随着国产品牌的迅速崛起，戴森的未来在中国市场面临严峻挑战。
🏷️ #戴森 #市场份额 #国产品牌 #技术壁垒 #消费趋势
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📰 戴森卷不动中国市场
戴森在中国市场的逐渐败退反映了其技术与价格优势的丧失。曾经，戴森凭借高速马达和高端定价在市场上占据主导地位，但随着国产品牌的技术突破和价格竞争，戴森的市场份额不断被侵蚀。数据显示，戴森的吸尘器和吹风机在销量榜上均不再领先，取而代之的是追觅、徕芬等国产品牌，这些品牌以更低的价格和更高的性价比吸引了消费者。
此外，戴森在产品发布和市场反应速度上的滞后也使其难以适应快速变化的市场需求。尽管戴森在研发上加大了投入，但其技术迭代的速度远远落后于竞争对手。消费者对高溢价产品的接受度下降，导致戴森面临价格与品牌形象的双重压力。随着国内品牌的崛起，戴森的市场地位愈发岌岌可危，未来在全球市场上的竞争也将更加严峻。
🏷️ #戴森 #市场份额 #国产品牌 #技术壁垒 #价格竞争
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📰 戴森卷不动中国市场
戴森在中国市场的逐渐败退反映了其技术与价格优势的丧失。曾经，戴森凭借高速马达和高端定价在市场上占据主导地位，但随着国产品牌的技术突破和价格竞争，戴森的市场份额不断被侵蚀。数据显示，戴森的吸尘器和吹风机在销量榜上均不再领先，取而代之的是追觅、徕芬等国产品牌，这些品牌以更低的价格和更高的性价比吸引了消费者。
此外，戴森在产品发布和市场反应速度上的滞后也使其难以适应快速变化的市场需求。尽管戴森在研发上加大了投入，但其技术迭代的速度远远落后于竞争对手。消费者对高溢价产品的接受度下降，导致戴森面临价格与品牌形象的双重压力。随着国内品牌的崛起，戴森的市场地位愈发岌岌可危，未来在全球市场上的竞争也将更加严峻。
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📰 追觅硬闯造车“修罗场”_产业经济_财经_中金在线
在当前汽车行业竞争激烈的背景下，追觅科技宣布进军造车领域，面临着技术和资金的双重挑战。虽然其在智能清洁机器人领域表现出色，但进入重资产的汽车行业需要巨额资金支持。追觅科技的核心竞争力在于其高速数字马达和AI算法的技术积累，但业内专家对其能否成功转型持保留态度。
追觅科技选择从高端超跑切入市场，尽管有助于提升品牌形象，但超豪华车型的研发和销售投入巨大，且销量有限，短期内难以实现自我造血。此外，追觅科技还在布局手机、低空经济等多元业务，可能会分散其资源，增加运营风险。
面对国内市场的激烈竞争，追觅科技的出海战略显得尤为重要。通过在德国建厂，追觅希望借助当地成熟的汽车产业生态，快速接入供应链，降低成本。然而，海外市场的准入壁垒和法规认证也将对其构成挑战。能否在国际市场上获得成功，将是追觅科技未来发展的关键。
🏷️ #追觅科技 #造车 #资金压力 #技术壁垒 #出海战略
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📰 追觅硬闯造车“修罗场”_产业经济_财经_中金在线
在当前汽车行业竞争激烈的背景下，追觅科技宣布进军造车领域，面临着技术和资金的双重挑战。虽然其在智能清洁机器人领域表现出色，但进入重资产的汽车行业需要巨额资金支持。追觅科技的核心竞争力在于其高速数字马达和AI算法的技术积累，但业内专家对其能否成功转型持保留态度。
追觅科技选择从高端超跑切入市场，尽管有助于提升品牌形象，但超豪华车型的研发和销售投入巨大，且销量有限，短期内难以实现自我造血。此外，追觅科技还在布局手机、低空经济等多元业务，可能会分散其资源，增加运营风险。
面对国内市场的激烈竞争，追觅科技的出海战略显得尤为重要。通过在德国建厂，追觅希望借助当地成熟的汽车产业生态，快速接入供应链，降低成本。然而，海外市场的准入壁垒和法规认证也将对其构成挑战。能否在国际市场上获得成功，将是追觅科技未来发展的关键。
🏷️ #追觅科技 #造车 #资金压力 #技术壁垒 #出海战略
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📰 中国汽车出口上合组织国家潜力有多大？_腾讯新闻
2025年上海合作组织峰会在天津成功召开，成员国领导人签署了《天津宣言》，并取得八大成果，为中国汽车出口提供了新机遇。预计2024年，中国向上合组织26个成员国出口汽车约273.48万辆，占总出口量的43%。峰会明确了未来十年发展战略，倡导互利合作，并成立多个务实合作平台，推动经济发展。
尽管上合组织国家汽车市场潜力巨大，但中国汽车出口依然面临多重挑战。技术性贸易壁垒日益严重，许多国家对进口汽车实施严格的技术认证和高额关税，影响了中国汽车的市场竞争力。此外，基础设施不足和售后服务体系不完善，也制约了中国汽车的出口效率与品牌形象。
面对这些挑战，中国汽车企业需积极应对，通过提升技术水平、增强物流能力以及完善售后服务，才能在上合组织国家稳步推进汽车出口。整体来看，尽管面临困难，但上合组织为中国汽车的国际化发展提供了重要的平台与机会。
🏷️ #上合组织 #汽车出口 #技术壁垒 #市场潜力 #经济合作
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📰 中国汽车出口上合组织国家潜力有多大？_腾讯新闻
2025年上海合作组织峰会在天津成功召开，成员国领导人签署了《天津宣言》，并取得八大成果，为中国汽车出口提供了新机遇。预计2024年，中国向上合组织26个成员国出口汽车约273.48万辆，占总出口量的43%。峰会明确了未来十年发展战略，倡导互利合作，并成立多个务实合作平台，推动经济发展。
尽管上合组织国家汽车市场潜力巨大，但中国汽车出口依然面临多重挑战。技术性贸易壁垒日益严重，许多国家对进口汽车实施严格的技术认证和高额关税，影响了中国汽车的市场竞争力。此外，基础设施不足和售后服务体系不完善，也制约了中国汽车的出口效率与品牌形象。
面对这些挑战，中国汽车企业需积极应对，通过提升技术水平、增强物流能力以及完善售后服务，才能在上合组织国家稳步推进汽车出口。整体来看，尽管面临困难，但上合组织为中国汽车的国际化发展提供了重要的平台与机会。
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📰 跨界造车背后，一场被业绩增长与资本焦虑绑架的冒险_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
在《罗永浩的十字路口》视频播客中，何小鹏指出目前没有企业敢宣称已获得“船票”，反映出造车行业的风险。追觅科技宣布启动造车业务，首款车型对标布加迪威龙，引发舆论分裂，部分认为这是其向科技公司跃迁的关键一步，而另一些则认为是资本催熟的泡沫。追觅的全球化渠道和核心技术积累为其造车提供底气，但也面临资源聚焦和战略管理的挑战。
追觅的造车决定似乎是对业务增长瓶颈的应激反应，清洁家电市场竞争激烈，行业天花板逐渐显现。尽管追觅在智能清洁领域取得了成功，但其跨界造车的可行性受到质疑，尤其是在技术壁垒、制造思维与安全逻辑等方面。追觅面临的挑战包括如何与特斯拉、比亚迪竞争以及能否承受高额的投入。
追觅的造车计划反映了中国科技消费品牌的集体焦虑，尤其是在主业进入存量竞争时。尽管追觅的技术积累为其造车提供基础，但资金压力、品牌认知和技术壁垒等现实挑战使其面临高风险。未来的不确定性要求追觅在拥挤的市场中找到适合自己的方向，走好脚下的路。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #技术壁垒 #市场竞争 #资本压力
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📰 跨界造车背后，一场被业绩增长与资本焦虑绑架的冒险_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper
在《罗永浩的十字路口》视频播客中，何小鹏指出目前没有企业敢宣称已获得“船票”，反映出造车行业的风险。追觅科技宣布启动造车业务，首款车型对标布加迪威龙，引发舆论分裂，部分认为这是其向科技公司跃迁的关键一步，而另一些则认为是资本催熟的泡沫。追觅的全球化渠道和核心技术积累为其造车提供底气，但也面临资源聚焦和战略管理的挑战。
追觅的造车决定似乎是对业务增长瓶颈的应激反应，清洁家电市场竞争激烈，行业天花板逐渐显现。尽管追觅在智能清洁领域取得了成功，但其跨界造车的可行性受到质疑，尤其是在技术壁垒、制造思维与安全逻辑等方面。追觅面临的挑战包括如何与特斯拉、比亚迪竞争以及能否承受高额的投入。
追觅的造车计划反映了中国科技消费品牌的集体焦虑，尤其是在主业进入存量竞争时。尽管追觅的技术积累为其造车提供基础，但资金压力、品牌认知和技术壁垒等现实挑战使其面临高风险。未来的不确定性要求追觅在拥挤的市场中找到适合自己的方向，走好脚下的路。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #技术壁垒 #市场竞争 #资本压力
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📰 跨界造车背后，一场被业绩增长与资本焦虑绑架的冒险
在《罗永浩的十字路口》视频播客中，何小鹏提到目前造车行业的激烈竞争，讽刺道没有企业敢自信地声称已获得成功。追觅科技宣布进入造车领域，意在借助其在智能家电领域的技术积累，寻求新的商业增长。然而，市场对这一决定的反应不一，有人认为这是其转型的重要一步，也有人对此表示质疑，认为家电企业造车可能是资本催生的泡沫。
追觅科技的创始人俞浩在技术和市场拓展方面具有丰富经验，尽管公司在智能清洁领域取得了一定的成功，但其造车计划面临着巨大的挑战。电动车的核心技术壁垒已形成，追觅需要在电池、电机和智能系统等方面进行大量的技术投资。此外，造车所需的安全标准和质量控制体系与家电产品有着根本的不同，追觅的制造能力和经验尚不足以支撑其造车 ambitions。
当前，中国新能源汽车市场正经历转型，竞争日益激烈。追觅的造车决定不仅是对市场需求的回应，也是对自身增长瓶颈的反应。然而，成功的道路并不平坦，追觅必须认真评估自身的能力边界和市场环境，才能在未来的竞争中立于不败之地。
🏷️ #造车 #追觅科技 #市场竞争 #技术壁垒 #商业转型
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📰 跨界造车背后，一场被业绩增长与资本焦虑绑架的冒险
在《罗永浩的十字路口》视频播客中，何小鹏提到目前造车行业的激烈竞争，讽刺道没有企业敢自信地声称已获得成功。追觅科技宣布进入造车领域，意在借助其在智能家电领域的技术积累，寻求新的商业增长。然而，市场对这一决定的反应不一，有人认为这是其转型的重要一步，也有人对此表示质疑，认为家电企业造车可能是资本催生的泡沫。
追觅科技的创始人俞浩在技术和市场拓展方面具有丰富经验，尽管公司在智能清洁领域取得了一定的成功，但其造车计划面临着巨大的挑战。电动车的核心技术壁垒已形成，追觅需要在电池、电机和智能系统等方面进行大量的技术投资。此外，造车所需的安全标准和质量控制体系与家电产品有着根本的不同，追觅的制造能力和经验尚不足以支撑其造车 ambitions。
当前，中国新能源汽车市场正经历转型，竞争日益激烈。追觅的造车决定不仅是对市场需求的回应，也是对自身增长瓶颈的反应。然而，成功的道路并不平坦，追觅必须认真评估自身的能力边界和市场环境，才能在未来的竞争中立于不败之地。
🏷️ #造车 #追觅科技 #市场竞争 #技术壁垒 #商业转型
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📰 勇敢还是盲目？追觅高调跨界 要造“世界上最快的车”
追觅科技宣布其内部正在孵化新造车项目，计划在2027年推出超豪华纯电车型，竞争对手是布加迪威龙。追觅将通过五大产品线覆盖广泛市场，既有高端品牌对标，也有针对国内新势力的中低端品牌。尽管追觅信心满满，但其首款量产车尚在评审阶段，且市场竞争激烈，企业利润空间被压缩，造车的实现面临诸多挑战。
追觅的“星空计划”把造车分为“左右手模型”，左手负责代工业务，右手专注自研项目。目前其造车团队已有千人，但技术实力和市场资质仍显不足。追觅虽有技术积累，但与传统汽车制造商相比，仍需弥补多方面的短板，尤其是在电动汽车领域的复杂要求和适应性检测上。
此外，追觅面临的诸多壁垒，如行业资质的获取、资金的支撑、以及市场的接受度，也使得其造车梦想的实现变得更加困难。造车是一个长期投入且风险巨大的领域，尽管追觅在清洁领域拥有一定优势，但若无强大的后盾支持，其造车之路或将困难重重。
🏷️ #追觅科技 #电动车 #造车计划 #市场竞争 #技术壁垒
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📰 勇敢还是盲目？追觅高调跨界 要造“世界上最快的车”
追觅科技宣布其内部正在孵化新造车项目，计划在2027年推出超豪华纯电车型，竞争对手是布加迪威龙。追觅将通过五大产品线覆盖广泛市场，既有高端品牌对标，也有针对国内新势力的中低端品牌。尽管追觅信心满满，但其首款量产车尚在评审阶段，且市场竞争激烈，企业利润空间被压缩，造车的实现面临诸多挑战。
追觅的“星空计划”把造车分为“左右手模型”，左手负责代工业务，右手专注自研项目。目前其造车团队已有千人，但技术实力和市场资质仍显不足。追觅虽有技术积累，但与传统汽车制造商相比，仍需弥补多方面的短板，尤其是在电动汽车领域的复杂要求和适应性检测上。
此外，追觅面临的诸多壁垒，如行业资质的获取、资金的支撑、以及市场的接受度，也使得其造车梦想的实现变得更加困难。造车是一个长期投入且风险巨大的领域，尽管追觅在清洁领域拥有一定优势，但若无强大的后盾支持，其造车之路或将困难重重。
🏷️ #追觅科技 #电动车 #造车计划 #市场竞争 #技术壁垒
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