📰 协同创新共筑“未来之城”：科创天津 助力雄安
天津主动融入现代化首都都市圈，以科创力量推动雄安新区高质量发展，展现了跨区域协同与绿色低碳建设的综合成效。中交一航局在雄安打造的未来之城中，未来科创城二标段覆盖办公与商业综合体，总建筑面积达20万平方米，5号地块已移交，6、7号地块主体封顶并进行后续施工。该项目全面应用地源热泵，实现20万平方米楼宇零碳绿色能源，降低运营成本，符合可持续发展目标。天津麒麟软件等企业为雄安数字化建设提供安全底座，推动政务、数据与公共服务的高效运行，并通过区域协同创新网络，促进技术攻关与成果转化。港口与海关方面，天津港与雄安深化通关便利化协作，推行绿色通道与一站式服务，提升出口货物通关效率，支撑雄安新区的对外联通与产业发展。整体来看，区域协同、科技创新、绿色能源与高效通关构成协同驱动，推动雄安新区走向高质量、可持续发展的现代化城市群新格局。
🏷️ #雄安新区 #京津冀协同 #地源热泵 #科技创新 #海关通关
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📰 协同创新共筑“未来之城”：科创天津 助力雄安
天津主动融入现代化首都都市圈，以科创力量推动雄安新区高质量发展，展现了跨区域协同与绿色低碳建设的综合成效。中交一航局在雄安打造的未来之城中，未来科创城二标段覆盖办公与商业综合体，总建筑面积达20万平方米，5号地块已移交，6、7号地块主体封顶并进行后续施工。该项目全面应用地源热泵，实现20万平方米楼宇零碳绿色能源，降低运营成本，符合可持续发展目标。天津麒麟软件等企业为雄安数字化建设提供安全底座，推动政务、数据与公共服务的高效运行，并通过区域协同创新网络，促进技术攻关与成果转化。港口与海关方面，天津港与雄安深化通关便利化协作，推行绿色通道与一站式服务，提升出口货物通关效率，支撑雄安新区的对外联通与产业发展。整体来看，区域协同、科技创新、绿色能源与高效通关构成协同驱动，推动雄安新区走向高质量、可持续发展的现代化城市群新格局。
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📰 天津日报数字报刊平台-交通一体化 “双城”变“同城”
清晨，京津城际武清站人流如织，秩序井然。随着武清站增开城际班次，日停靠列车增至70列，早高峰尤为密集，22分钟直达北京南站，16分钟达亦庄，跨城通勤如同乘坐地铁。武清作为首都通勤圈内唯一的全域行政区，正以京津通勤攻坚行动和“站产城”融合驱动，打通联动快车道，实现职住平衡、产业协同。居民反馈显示通勤便利显著提升，门到门的出行时长大幅缩短，家事照顾更加方便。去年底，网约车通道启用，接送站效率提升，站区改造完成，非机动车停车容量增至4000余辆，绿色出行更有保障。为提升候车承载，武清站正进行提质改造，候车面积将增至约2500平方米，预计2026年开工，工期约1年。同时，优化京津定制快巴和跨省公交线路布局，扩大运力，推动武清至北京亦庄、通州等线路开通，通勤与服务逐步“痛点变亮点”。交通一体化带动企业落户和产业升级，华北首座工厂落户武清，物流成本显著下降，企业测试、研发、制造等资源更好对接北京科创、人才与市场资源。未来，武清将以站带产、以产兴城、以城聚人，构建轨道交通为骨干的现代化综合交通体系，强化站区枢纽、产业和城市承载功能，持续推动京津同城化和协同发展，绘出更高质量的发展画卷。
🏷️ #京津同城 #通勤便利 #站产城 #产业升级 #交通一体化
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📰 天津日报数字报刊平台-交通一体化 “双城”变“同城”
清晨，京津城际武清站人流如织，秩序井然。随着武清站增开城际班次，日停靠列车增至70列，早高峰尤为密集，22分钟直达北京南站，16分钟达亦庄，跨城通勤如同乘坐地铁。武清作为首都通勤圈内唯一的全域行政区，正以京津通勤攻坚行动和“站产城”融合驱动，打通联动快车道，实现职住平衡、产业协同。居民反馈显示通勤便利显著提升，门到门的出行时长大幅缩短，家事照顾更加方便。去年底，网约车通道启用，接送站效率提升，站区改造完成，非机动车停车容量增至4000余辆，绿色出行更有保障。为提升候车承载，武清站正进行提质改造，候车面积将增至约2500平方米，预计2026年开工，工期约1年。同时，优化京津定制快巴和跨省公交线路布局，扩大运力，推动武清至北京亦庄、通州等线路开通，通勤与服务逐步“痛点变亮点”。交通一体化带动企业落户和产业升级，华北首座工厂落户武清，物流成本显著下降，企业测试、研发、制造等资源更好对接北京科创、人才与市场资源。未来，武清将以站带产、以产兴城、以城聚人，构建轨道交通为骨干的现代化综合交通体系，强化站区枢纽、产业和城市承载功能，持续推动京津同城化和协同发展，绘出更高质量的发展画卷。
🏷️ #京津同城 #通勤便利 #站产城 #产业升级 #交通一体化
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📰 天津日报数字报刊平台-科创天津 助力雄安
雄安新区高质量发展得到京津冀多方协同推动。天津以科创力量全面赋能雄安，促成“未来之城”科创城的落地与扩容，办公、商业等建筑面积达20万平方米的二标段正逐步完成主体结构和配套设施建设，地源热泵技术实现全区域零碳能源使用，降低运营成本。天津麒麟软件等高新技术企业为雄安智慧城市提供安全底座，推动大数据、物联网等技术在政务与公共服务中的落地应用，提升城市数字基础设施的稳定性与运行效率。天津市将以京津冀协同创新为牵引，推动核心技术攻关、研发机构与孵化平台建设，促进科技成果转化，打造区域科技创新主阵地与先进制造业集群。港口领域也通过海关服务优化通关，支持雄安新区高质量发展，依托天津港实现“验放、抵港直装”一站式通关，提升高端装备与出口货物的时效性。
🏷️ #雄安 #京津冀 #科技创新 #地源热泵 #通关便利
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📰 天津日报数字报刊平台-科创天津 助力雄安
雄安新区高质量发展得到京津冀多方协同推动。天津以科创力量全面赋能雄安，促成“未来之城”科创城的落地与扩容，办公、商业等建筑面积达20万平方米的二标段正逐步完成主体结构和配套设施建设，地源热泵技术实现全区域零碳能源使用，降低运营成本。天津麒麟软件等高新技术企业为雄安智慧城市提供安全底座，推动大数据、物联网等技术在政务与公共服务中的落地应用，提升城市数字基础设施的稳定性与运行效率。天津市将以京津冀协同创新为牵引，推动核心技术攻关、研发机构与孵化平台建设，促进科技成果转化，打造区域科技创新主阵地与先进制造业集群。港口领域也通过海关服务优化通关，支持雄安新区高质量发展，依托天津港实现“验放、抵港直装”一站式通关，提升高端装备与出口货物的时效性。
🏷️ #雄安 #京津冀 #科技创新 #地源热泵 #通关便利
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📰 天津推动“站产城”一体化发展 加速融入现代化首都都市圈
天津市政府新闻办发布的《推进“站产城”融合发展的意见》围绕在京津冀协同发展框架下，以高铁站点为枢纽，推动“站产城”一体化发展。文章从编制过程、主要考虑、主要内容三方面介绍，强调以国家战略为引领，融入现代化首都都市圈建设，发挥枢纽与产业协同的效应，推动轨道、产业、城市功能协同提升。高位推动和广泛共识为政策落地提供保障，重点在于梳理现状、征求意见、形成可操作性强的意见。主要内容则明确六个方面任务：加快重点片区建设、强化交通枢纽功能、营造协同创新生态、增强产业支撑、建设舒适宜居城市、推动体制机制创新，力求实现以站带产、以产兴城、以城聚人，形成“站产城”融合发展的梯次推进格局，推动区域高质量发展与民生改善。通过科创、数字金融、产业园区等新业态的发展，以及 TOD 等开发模式的推广，旨在提升区域竞争力与人民生活质量。
🏷️ #站产城 #京津冀 #枢纽效应 #产业升级 #民生导向
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📰 天津推动“站产城”一体化发展 加速融入现代化首都都市圈
天津市政府新闻办发布的《推进“站产城”融合发展的意见》围绕在京津冀协同发展框架下，以高铁站点为枢纽，推动“站产城”一体化发展。文章从编制过程、主要考虑、主要内容三方面介绍，强调以国家战略为引领，融入现代化首都都市圈建设，发挥枢纽与产业协同的效应，推动轨道、产业、城市功能协同提升。高位推动和广泛共识为政策落地提供保障，重点在于梳理现状、征求意见、形成可操作性强的意见。主要内容则明确六个方面任务：加快重点片区建设、强化交通枢纽功能、营造协同创新生态、增强产业支撑、建设舒适宜居城市、推动体制机制创新，力求实现以站带产、以产兴城、以城聚人，形成“站产城”融合发展的梯次推进格局，推动区域高质量发展与民生改善。通过科创、数字金融、产业园区等新业态的发展，以及 TOD 等开发模式的推广，旨在提升区域竞争力与人民生活质量。
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📰 央媒看滨城丨滨城这些亮点“上镜”央媒_腾讯新闻
本篇报道聚焦天津及滨海新区在京津冀协同发展中的开放与创新成就。文章梳理了中央媒体对天津年进出口规模与报关备案企业规模的报道，指出天津港长期位居全球前列，2025年集装箱吞吐量目标及航线增长体现其作为首都都市圈的重要资源地位。并强调滨海新区以高新区华苑科技园为核心的创新驱动战略，聚焦高新技术企业集群培育、技术联合攻关和科技资源共享，推动产业向高端制造与智能化升级。两会期间，人大代表、政协委员就消费升级、海洋经济、自由贸易试验区建设及京津冀协同发展提出具体举措，强调以创新驱动带动区域经济高质量发展。报道还提及“向海乐活”等文旅融合、邮轮经济、康养旅游等新业态的培育，以及“海湾摩天轮”等城市地标建设对提升区域形象的作用。总体来看，天津以开放协同、创新驱动和产业集群为抓手，持续推进国际化、现代化的区域发展格局。
🏷️ #天津 #滨海新区 #高新技术 #自由贸易区 #京津冀
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📰 央媒看滨城丨滨城这些亮点“上镜”央媒_腾讯新闻
本篇报道聚焦天津及滨海新区在京津冀协同发展中的开放与创新成就。文章梳理了中央媒体对天津年进出口规模与报关备案企业规模的报道，指出天津港长期位居全球前列，2025年集装箱吞吐量目标及航线增长体现其作为首都都市圈的重要资源地位。并强调滨海新区以高新区华苑科技园为核心的创新驱动战略，聚焦高新技术企业集群培育、技术联合攻关和科技资源共享，推动产业向高端制造与智能化升级。两会期间，人大代表、政协委员就消费升级、海洋经济、自由贸易试验区建设及京津冀协同发展提出具体举措，强调以创新驱动带动区域经济高质量发展。报道还提及“向海乐活”等文旅融合、邮轮经济、康养旅游等新业态的培育，以及“海湾摩天轮”等城市地标建设对提升区域形象的作用。总体来看，天津以开放协同、创新驱动和产业集群为抓手，持续推进国际化、现代化的区域发展格局。
🏷️ #天津 #滨海新区 #高新技术 #自由贸易区 #京津冀
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📰 天津将启动15个城市更新新建项目
2026年天津市将加快推进城市更新，全力推进32个在建项目、启动实施15个新建项目，并围绕京津冀协同发展重点区域进行储备规划，提升城市更新质量与业态。通过盘活存量，计划完成约1600万平方米房产的改造与活化，重点项目包括天开高教科创园的楼宇改造、先农大院与樘院等历史街区的更新，以及老旧厂区如天津第一机床厂片区的功能转型，打造文商旅体展融合的活力街区。全面实施《天津市城市更新条例》，在“十四五”期间形成行动计划与项目策划，提升历史风貌建筑的保护、传承与利用，推动中心公园等历史街区综合更新。市委市政府强调坚持人民城市理念，稳中求进，统筹发展与安全，以高质量发展为主题，借助京津冀协同发展战略，开启天津“十四五”良好开局。
🏷️ #城市更新 #京津冀 #历史街区 #产业转型 #高质量发展
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📰 天津将启动15个城市更新新建项目
2026年天津市将加快推进城市更新，全力推进32个在建项目、启动实施15个新建项目，并围绕京津冀协同发展重点区域进行储备规划，提升城市更新质量与业态。通过盘活存量，计划完成约1600万平方米房产的改造与活化，重点项目包括天开高教科创园的楼宇改造、先农大院与樘院等历史街区的更新，以及老旧厂区如天津第一机床厂片区的功能转型，打造文商旅体展融合的活力街区。全面实施《天津市城市更新条例》，在“十四五”期间形成行动计划与项目策划，提升历史风貌建筑的保护、传承与利用，推动中心公园等历史街区综合更新。市委市政府强调坚持人民城市理念，稳中求进，统筹发展与安全，以高质量发展为主题，借助京津冀协同发展战略，开启天津“十四五”良好开局。
🏷️ #城市更新 #京津冀 #历史街区 #产业转型 #高质量发展
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📰 守住“北方经济第二城”，天津凭什么？
天津作为北方经济第二城，2025年GDP达到1.85万亿元，已稳居领先地位。其底气来自制造业深厚基因与转型升级：完整产业体系、海陆空高端装备链，以及持续的科技创新。大船天津、空客等龙头带动海洋、航空与汽车产业集聚，百亿产值与海量订单不断壮大，信息技术与生物医药等新兴领域也显现潜力。
在区域协同层面，天津受益于京津冀一体化，承接北京非首都功能外溢，新能源汽车与零部件供应链日益完善，产业协同成效明显。国家顶层设计持续发力，2035国土规划将天津定位为国家中心城市，进入世界级都市圈序列，金融、央企与开放平台等资源不断向津聚集，为高质量发展提供制度性保障与持续动力。
🏷️ #制造业转型 #科技创新 #京津冀协同 #国家中心城市
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📰 守住“北方经济第二城”，天津凭什么？
天津作为北方经济第二城，2025年GDP达到1.85万亿元，已稳居领先地位。其底气来自制造业深厚基因与转型升级：完整产业体系、海陆空高端装备链，以及持续的科技创新。大船天津、空客等龙头带动海洋、航空与汽车产业集聚，百亿产值与海量订单不断壮大，信息技术与生物医药等新兴领域也显现潜力。
在区域协同层面，天津受益于京津冀一体化，承接北京非首都功能外溢，新能源汽车与零部件供应链日益完善，产业协同成效明显。国家顶层设计持续发力，2035国土规划将天津定位为国家中心城市，进入世界级都市圈序列，金融、央企与开放平台等资源不断向津聚集，为高质量发展提供制度性保障与持续动力。
🏷️ #制造业转型 #科技创新 #京津冀协同 #国家中心城市
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📰 央媒看滨城 | 滨城这些事， 央媒关注_腾讯新闻
本次报道聚焦滨城在减负增效、实干担当方面的成效与实践，央媒系统梳理党中央整治形式主义、为基层减负的举措。以“一表通”改革为例，数据录入一次便能生成各类报表，显著减少重复填报，提升工作效率与准确性，稳定性提升。
同时，天津在绿色港口建设与低碳转型方面取得突破，港区生产用电实现绿电全覆盖，资环废旧手机回收平台扩展至63座城市，开放型经济与环境治理协同推进。环渤海万亿带开放前沿渐现，京津冀协同深化为产业、交通和民生融合带来机遇。
1月间，天津生态城半程马拉松宣布4月开跑，企业加紧生产力争首月“开门红”；同时，一汽大众天津分公司首款纯电动车型启动，产业链互哺成常态。天津两会聚焦改革开放，制度红利推动高质量发展，开放与创新成为新动能。
🏷️ #减负增效 #滨海新区 #绿色港口 #京津冀协同 #改革开放
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📰 央媒看滨城 | 滨城这些事， 央媒关注_腾讯新闻
本次报道聚焦滨城在减负增效、实干担当方面的成效与实践，央媒系统梳理党中央整治形式主义、为基层减负的举措。以“一表通”改革为例，数据录入一次便能生成各类报表，显著减少重复填报，提升工作效率与准确性，稳定性提升。
同时，天津在绿色港口建设与低碳转型方面取得突破，港区生产用电实现绿电全覆盖，资环废旧手机回收平台扩展至63座城市，开放型经济与环境治理协同推进。环渤海万亿带开放前沿渐现，京津冀协同深化为产业、交通和民生融合带来机遇。
1月间，天津生态城半程马拉松宣布4月开跑，企业加紧生产力争首月“开门红”；同时，一汽大众天津分公司首款纯电动车型启动，产业链互哺成常态。天津两会聚焦改革开放，制度红利推动高质量发展，开放与创新成为新动能。
🏷️ #减负增效 #滨海新区 #绿色港口 #京津冀协同 #改革开放
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📰 中国服务贸易指南网
北京和天津的人力资源和社会保障部门于5日联合发布了《2025年京津区域人力资源市场薪酬数据报告》。该报告是区域协同发展战略的重要成果，首次实现了京津两地薪酬数据的双城联动，采用了区域薪酬大视角，深入分析了两地产业链的薪酬数据。报告基于2025年度线下企业薪酬调查，涵盖了1.4万家企业和近两百万名职工，重点分析了氢能、高端工业母机等核心岗位的薪酬水平。
此外，报告还针对京津区域的人才发展特点，首次开展了多维度的薪酬分析，持续关注战略新兴产业和现代服务业等领域。特别是对数字职业、绿色职业和新业态从业人员的薪酬状况进行了深入分析。公众可以通过北京市人力资源和社会保障局官网查询相关薪酬数据，获取最新的市场信息。
🏷️ #薪酬数据 #京津区域 #人力资源 #产业链 #人才发展
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📰 中国服务贸易指南网
北京和天津的人力资源和社会保障部门于5日联合发布了《2025年京津区域人力资源市场薪酬数据报告》。该报告是区域协同发展战略的重要成果，首次实现了京津两地薪酬数据的双城联动，采用了区域薪酬大视角，深入分析了两地产业链的薪酬数据。报告基于2025年度线下企业薪酬调查，涵盖了1.4万家企业和近两百万名职工，重点分析了氢能、高端工业母机等核心岗位的薪酬水平。
此外，报告还针对京津区域的人才发展特点，首次开展了多维度的薪酬分析，持续关注战略新兴产业和现代服务业等领域。特别是对数字职业、绿色职业和新业态从业人员的薪酬状况进行了深入分析。公众可以通过北京市人力资源和社会保障局官网查询相关薪酬数据，获取最新的市场信息。
🏷️ #薪酬数据 #京津区域 #人力资源 #产业链 #人才发展
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📰 近亿人次乐享出行便利
津保铁路于2015年12月28日正式开通，标志着天津与保定之间实现了直接通车。经过十年的发展，津保铁路的开行列车由最初的4.5对增加至如今的48对，极大地缩短了两地之间的旅行时间，为乘客提供了更为便捷的出行选择。特别是在节省出行时间方面，从天津到保定仅需1小时，从天津到石家庄和太原的时间也分别减至1.5小时和3小时。这条铁路的建立，结束了需要在北京中转的历史，推动了京津冀地区的快速发展。
随着津保铁路的开通，天津西站成为了一个重要的交通枢纽，日均发送量在10年间显著提升。增多的线路选择促进了区域人员和产业的流动，尤其为商家提供了更高效的物流解决方案。许多乘客对津保铁路的便利性表示了赞赏，许多企业也因此受益，进一步推动了地方经济的发展。交通的便利，提升了市民的生活质量，并增强了区域之间的联系。
展望未来，天津市将持续加大对交通基础设施的投资，推动更多高铁项目的发展，提高通勤效率，解决市民在出行中的难题。同时，市交通运输委也在积极制定和落实相关方案，以提升京津城际的运能，确保交通网络的更好运行。这一切都将为市民提供更加高效、便利的出行体验，助力京津冀一体化的进一步实现。
🏷️ #津保铁路 #交通枢纽 #京津冀 #便捷出行 #区域发展
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📰 近亿人次乐享出行便利
津保铁路于2015年12月28日正式开通，标志着天津与保定之间实现了直接通车。经过十年的发展，津保铁路的开行列车由最初的4.5对增加至如今的48对，极大地缩短了两地之间的旅行时间，为乘客提供了更为便捷的出行选择。特别是在节省出行时间方面，从天津到保定仅需1小时，从天津到石家庄和太原的时间也分别减至1.5小时和3小时。这条铁路的建立，结束了需要在北京中转的历史，推动了京津冀地区的快速发展。
随着津保铁路的开通，天津西站成为了一个重要的交通枢纽，日均发送量在10年间显著提升。增多的线路选择促进了区域人员和产业的流动，尤其为商家提供了更高效的物流解决方案。许多乘客对津保铁路的便利性表示了赞赏，许多企业也因此受益，进一步推动了地方经济的发展。交通的便利，提升了市民的生活质量，并增强了区域之间的联系。
展望未来，天津市将持续加大对交通基础设施的投资，推动更多高铁项目的发展，提高通勤效率，解决市民在出行中的难题。同时，市交通运输委也在积极制定和落实相关方案，以提升京津城际的运能，确保交通网络的更好运行。这一切都将为市民提供更加高效、便利的出行体验，助力京津冀一体化的进一步实现。
🏷️ #津保铁路 #交通枢纽 #京津冀 #便捷出行 #区域发展
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📰 过去十年间，京津冀进出口总值连跨两个万亿元台阶
2025年京津冀海关协同发展座谈会在雄安新区召开，会议指出过去十年京津冀地区进出口总值显著增长，由3.74万亿元增至2024年的5.03万亿元，增幅达到34.4%。今年前10个月，京津冀地区与240余个国家和地区保持贸易往来，进出口总额达3.91万亿元，出口达1.2万亿元，创历史新高。其中，对“一带一路”国家的出口增长显著，推动了多元化市场的拓展。
在出口商品中，汽车零配件、船舶和医药品等类别保持强势增长，民营企业贡献突出，出口总值占比达到46.9%。座谈会上还通报了10个优秀典型案例，突出了京津冀海关在提升通关效率与促进区域协同方面的多项创新举措。各地海关将共同推进智慧海关建设与口岸营商环境优化，助力京津冀建设现代化示范区。
未来，三地海关将围绕支持雄安新区建设现代化城市目标，通过疏解央企、推进综保区发展、强化跨境物流通道等多方面协同推进，进一步促进区域一体化发展，并力争为企业提供更加高效便捷的通关服务。这样的协同发展将为京津冀地区的经济增长带来新的动力。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #进出口 #民营企业 #贸易往来
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📰 过去十年间，京津冀进出口总值连跨两个万亿元台阶
2025年京津冀海关协同发展座谈会在雄安新区召开，会议指出过去十年京津冀地区进出口总值显著增长，由3.74万亿元增至2024年的5.03万亿元，增幅达到34.4%。今年前10个月，京津冀地区与240余个国家和地区保持贸易往来，进出口总额达3.91万亿元，出口达1.2万亿元，创历史新高。其中，对“一带一路”国家的出口增长显著，推动了多元化市场的拓展。
在出口商品中，汽车零配件、船舶和医药品等类别保持强势增长，民营企业贡献突出，出口总值占比达到46.9%。座谈会上还通报了10个优秀典型案例，突出了京津冀海关在提升通关效率与促进区域协同方面的多项创新举措。各地海关将共同推进智慧海关建设与口岸营商环境优化，助力京津冀建设现代化示范区。
未来，三地海关将围绕支持雄安新区建设现代化城市目标，通过疏解央企、推进综保区发展、强化跨境物流通道等多方面协同推进，进一步促进区域一体化发展，并力争为企业提供更加高效便捷的通关服务。这样的协同发展将为京津冀地区的经济增长带来新的动力。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #进出口 #民营企业 #贸易往来
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📰 京津冀加速迈向世界级城市群_手机网易网
近年来，京津冀经济持续增长，2023年GDP预计达到10.4万亿元，协同发展已经进入新的阶段。三地在汽车产业等多个领域开始实施强链补链策略，然而目前的整零协同比仍然较低，意味着零部件依赖外部采购，增加了整体成本。因此，提升区域内的产业链协同性势在必行。
为了解决汽车产业链断点问题，京津冀积极建设智能网联新能源汽车科技生态港，明确三地承担的角色，并期待通过统筹协调提升产业链的完整性。同时，科技成果在区域内部转化的不足，“孔雀东南飞”现象仍较为严重，这在一定程度上制约了三地的协同创新能力。
为了强化协同发展，尤其是在科技和产业转化方面，毗邻地区应成为打破行政壁垒的先行区，通过建立统一的市场标准和公共服务，实现资源共享，提升创新能级。未来的京津冀地区将朝着多圈层、组团式的发展方向迈进，以形成更加高效的经济协同体。
🏷️ #京津冀 #协同发展 #产业链 #科技创新 #经济增长
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📰 京津冀加速迈向世界级城市群_手机网易网
近年来，京津冀经济持续增长，2023年GDP预计达到10.4万亿元，协同发展已经进入新的阶段。三地在汽车产业等多个领域开始实施强链补链策略，然而目前的整零协同比仍然较低，意味着零部件依赖外部采购，增加了整体成本。因此，提升区域内的产业链协同性势在必行。
为了解决汽车产业链断点问题，京津冀积极建设智能网联新能源汽车科技生态港，明确三地承担的角色，并期待通过统筹协调提升产业链的完整性。同时，科技成果在区域内部转化的不足，“孔雀东南飞”现象仍较为严重，这在一定程度上制约了三地的协同创新能力。
为了强化协同发展，尤其是在科技和产业转化方面，毗邻地区应成为打破行政壁垒的先行区，通过建立统一的市场标准和公共服务，实现资源共享，提升创新能级。未来的京津冀地区将朝着多圈层、组团式的发展方向迈进，以形成更加高效的经济协同体。
🏷️ #京津冀 #协同发展 #产业链 #科技创新 #经济增长
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📰 天津日报数字报刊平台-奋进十九载 筑梦新征程
北京银行天津分行自2006年成立以来，始终与天津市共同发展，致力于为小微企业和市民提供多样化的金融服务。分行通过实施高质量党建，增强党员干部的责任感和使命感，推动金融服务与城市发展深度融合。分行还积极响应国家战略，推动京津冀协同发展，助力区域经济升级。
在科技金融方面，北京银行天津分行将科技金融作为首要战略，推出多项创新金融产品，支持专精特新企业的发展。通过与地方政府、企业及高校的合作，分行不断拓宽服务边界，提升服务质量，满足市民的多元化金融需求。同时，分行还注重社会责任，积极参与儿童财商教育和养老金融服务，努力让金融服务更具温度。
未来，北京银行天津分行将继续发挥金融服务的优势，助力天津市的现代化建设，推动经济高质量发展。分行将以更加优质的服务和创新的金融产品，践行“伴您一生的银行”的承诺，为天津的全面发展贡献力量。
🏷️ #金融服务 #科技金融 #京津冀 #社会责任 #党建
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📰 天津日报数字报刊平台-奋进十九载 筑梦新征程
北京银行天津分行自2006年成立以来，始终与天津市共同发展，致力于为小微企业和市民提供多样化的金融服务。分行通过实施高质量党建，增强党员干部的责任感和使命感，推动金融服务与城市发展深度融合。分行还积极响应国家战略，推动京津冀协同发展，助力区域经济升级。
在科技金融方面，北京银行天津分行将科技金融作为首要战略，推出多项创新金融产品，支持专精特新企业的发展。通过与地方政府、企业及高校的合作，分行不断拓宽服务边界，提升服务质量，满足市民的多元化金融需求。同时，分行还注重社会责任，积极参与儿童财商教育和养老金融服务，努力让金融服务更具温度。
未来，北京银行天津分行将继续发挥金融服务的优势，助力天津市的现代化建设，推动经济高质量发展。分行将以更加优质的服务和创新的金融产品，践行“伴您一生的银行”的承诺，为天津的全面发展贡献力量。
🏷️ #金融服务 #科技金融 #京津冀 #社会责任 #党建
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📰 天津日报数字报刊平台-融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，深度融入京津冀协同发展是天津外贸能级跃升的关键，天津的优势包括开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略角色。通过内外协同、区域协同和规则协同，天津能够构建稳健的新发展格局。
在区域协同方面，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，需消除壁垒、增强协同。天津应利用其港口城市和金融创新的优势，支持河北省产业提升，形成区域协同模式，满足高端中间品、数字产品和绿色产品的贸易需求。面向“十五五”，天津应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色和服务等新兴领域。
周密强调，天津需通过“网上丝绸之路”等新通道，连接尚未充分合作的市场，抓住共建“一带一路”国家的中间品需求，发展中间品贸易，形成规模效应。近期的上海合作组织峰会为天津带来机遇，未来应立足京津冀，积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #创新发展
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📰 天津日报数字报刊平台-融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，深度融入京津冀协同发展是天津外贸能级跃升的关键，天津的优势包括开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略角色。通过内外协同、区域协同和规则协同，天津能够构建稳健的新发展格局。
在区域协同方面，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，需消除壁垒、增强协同。天津应利用其港口城市和金融创新的优势，支持河北省产业提升，形成区域协同模式，满足高端中间品、数字产品和绿色产品的贸易需求。面向“十五五”，天津应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色和服务等新兴领域。
周密强调，天津需通过“网上丝绸之路”等新通道，连接尚未充分合作的市场，抓住共建“一带一路”国家的中间品需求，发展中间品贸易，形成规模效应。近期的上海合作组织峰会为天津带来机遇，未来应立足京津冀，积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #创新发展
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📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，天津的优势在于深厚的开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略中的新角色。通过深度融入京津冀协同发展，天津可以推动外贸能级提升，构建内外协同、区域协同和规则协同的新发展格局。
在区域协同方面，周密认为，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，天津应利用国际港口城市的优势，为区域产业链提供高能级服务，特别是在金融领域的支持。同时，随着高端中间品、数字产品和绿色产品的需求增长，天津需重点发力中间品贸易与数字贸易，依托自贸试验区等平台，为企业创造便利条件。
面向“十五五”，天津外贸发展应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色、服务等新兴领域。随着消费升级和“一带一路”国家的合作深化，天津将通过新通道连接市场，发展中间品贸易，实现规模效应。周密强调，上海合作组织峰会为天津带来了前所未有的机遇，未来应积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #区域协同
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📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”
今年前三季度，天津外贸进出口稳健发展，面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出，天津的优势在于深厚的开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略中的新角色。通过深度融入京津冀协同发展，天津可以推动外贸能级提升，构建内外协同、区域协同和规则协同的新发展格局。
在区域协同方面，周密认为，京津冀一体化为天津提供了宝贵经验，天津应利用国际港口城市的优势，为区域产业链提供高能级服务，特别是在金融领域的支持。同时，随着高端中间品、数字产品和绿色产品的需求增长，天津需重点发力中间品贸易与数字贸易，依托自贸试验区等平台，为企业创造便利条件。
面向“十五五”，天津外贸发展应巩固传统贸易优势，拓展数字、绿色、服务等新兴领域。随着消费升级和“一带一路”国家的合作深化，天津将通过新通道连接市场，发展中间品贸易，实现规模效应。周密强调，上海合作组织峰会为天津带来了前所未有的机遇，未来应积极拓展合作新空间。
🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #区域协同
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📰 天津日报数字报刊平台-地铁飞驰 “丰”味满城（图）
昨晚，天津地铁1号线正式发车的“丰收号”主题地铁，将农产品展览带入市民的日常出行中，创造了一种新颖的农交会体验。车厢内展示了如小站稻、沙窝萝卜等6种特色农产品，乘客在乘车期间可以了解农交会信息，感受到丰收的浓厚氛围。同时，市民也能在小白楼站等地看到宣传广告，增加了活动的曝光率。
在天津音乐厅外，农产品展销活动吸引了38家企业和200余种优质农产品齐聚，吸引市民前来品尝和购买。特别是红瑶甘薯片受到家庭游客的喜爱，现场气氛热烈。此外，丰收号地铁模型成为了拍照热门，让更多市民参与到这场盛会中。直播间的设立也让网友们能够在线体验活动的乐趣。
本次活动由多个部门联合主办，旨在通过主题地铁、直播和市集的形式，整合京津冀三地的农业资源，为即将举行的中国国际农产品交易会预热。这不仅促进了三地农产品的品牌推广，也为区域农业的发展提供了有力支持，助力乡村振兴。未来，京津冀三地将继续深化农业合作，共同推动区域农业的高质量发展。
🏷️ #丰收号 #农交会 #京津冀 #农业合作 #乡村振兴
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📰 天津日报数字报刊平台-地铁飞驰 “丰”味满城（图）
昨晚，天津地铁1号线正式发车的“丰收号”主题地铁，将农产品展览带入市民的日常出行中，创造了一种新颖的农交会体验。车厢内展示了如小站稻、沙窝萝卜等6种特色农产品，乘客在乘车期间可以了解农交会信息，感受到丰收的浓厚氛围。同时，市民也能在小白楼站等地看到宣传广告，增加了活动的曝光率。
在天津音乐厅外，农产品展销活动吸引了38家企业和200余种优质农产品齐聚，吸引市民前来品尝和购买。特别是红瑶甘薯片受到家庭游客的喜爱，现场气氛热烈。此外，丰收号地铁模型成为了拍照热门，让更多市民参与到这场盛会中。直播间的设立也让网友们能够在线体验活动的乐趣。
本次活动由多个部门联合主办，旨在通过主题地铁、直播和市集的形式，整合京津冀三地的农业资源，为即将举行的中国国际农产品交易会预热。这不仅促进了三地农产品的品牌推广，也为区域农业的发展提供了有力支持，助力乡村振兴。未来，京津冀三地将继续深化农业合作，共同推动区域农业的高质量发展。
🏷️ #丰收号 #农交会 #京津冀 #农业合作 #乡村振兴
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📰 生态城国家文化出口基地签署两项重点合作项目
在9月11日于北京举办的2025京津冀服务贸易和数字贸易协同创新与高质量发展交流会上，来自京津冀三地的代表齐聚一堂，共同探讨服务贸易和数字贸易的新发展路径。生态城的多家单位参与了此次会议，展示了在数字文化出口、海洋文旅和软件产业等方面的成果，表明了区域发展的潜力。
会议期间，生态城国家文化出口基地与乌兹别克斯坦创意协会签署了合作协议，双方将在动画、视觉特效、游戏开发及数字内容出海等领域进行深入合作。这一合作将推动生态城企业开拓中亚及国际市场，进一步提升文化贸易的国际化水平，助力天津的服务贸易发展。
此外，天津生态城产业园与北京点众科技签署了合作协议，将在短剧创作、编剧人才培养及AI技术应用等领域展开合作。这将推动短剧行业的创新发展，促进资源的互补和技术的协同。生态城将继续依托国家文化出口基地，深化与京津冀地区的产业联动，推动数字文化产业的高质量发展。
🏷️ #京津冀 #数字贸易 #文化出口 #国际合作 #短剧发展
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📰 生态城国家文化出口基地签署两项重点合作项目
在9月11日于北京举办的2025京津冀服务贸易和数字贸易协同创新与高质量发展交流会上，来自京津冀三地的代表齐聚一堂，共同探讨服务贸易和数字贸易的新发展路径。生态城的多家单位参与了此次会议，展示了在数字文化出口、海洋文旅和软件产业等方面的成果，表明了区域发展的潜力。
会议期间，生态城国家文化出口基地与乌兹别克斯坦创意协会签署了合作协议，双方将在动画、视觉特效、游戏开发及数字内容出海等领域进行深入合作。这一合作将推动生态城企业开拓中亚及国际市场，进一步提升文化贸易的国际化水平，助力天津的服务贸易发展。
此外，天津生态城产业园与北京点众科技签署了合作协议，将在短剧创作、编剧人才培养及AI技术应用等领域展开合作。这将推动短剧行业的创新发展，促进资源的互补和技术的协同。生态城将继续依托国家文化出口基地，深化与京津冀地区的产业联动，推动数字文化产业的高质量发展。
🏷️ #京津冀 #数字贸易 #文化出口 #国际合作 #短剧发展
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📰 天津日报数字报刊平台-5个重点合作项目集中签约
2025京津冀服务贸易和数字贸易协同创新与高质量发展交流会在北京举行，达成了5项合作协议，涵盖数字文化、数字服务和数字贸易等领域。乌兹别克斯坦创意协会与中新天津生态城国家文化出口基地签署了合作协议，双方将在动画、视觉特效和游戏开发等方面展开合作，推动中乌两国的数字文化创意产业资源整合。
天津大德御术网络科技发展有限公司与天津数字经济产业集团有限公司达成深度合作，旨在推动天津非遗技艺的数字化和商品化转型，助力文商旅融合发展。此外，天津生态城产业园运营管理有限公司与北京点众科技股份有限公司签署协议，共同推动数字贸易项目落地，促进数字科技领域的合作。
市商务局表示，京津冀三地将发挥科技成果转化与产业协同优势，培育服务贸易“小而美”项目，建设国家级服务贸易载体，优化服务贸易结构，推动服务贸易与现代服务业、农业和制造业的深度融合，助力京津冀经济增长。
🏷️ #服务贸易 #数字贸易 #文化合作 #京津冀 #数字经济
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📰 天津日报数字报刊平台-5个重点合作项目集中签约
2025京津冀服务贸易和数字贸易协同创新与高质量发展交流会在北京举行，达成了5项合作协议，涵盖数字文化、数字服务和数字贸易等领域。乌兹别克斯坦创意协会与中新天津生态城国家文化出口基地签署了合作协议，双方将在动画、视觉特效和游戏开发等方面展开合作，推动中乌两国的数字文化创意产业资源整合。
天津大德御术网络科技发展有限公司与天津数字经济产业集团有限公司达成深度合作，旨在推动天津非遗技艺的数字化和商品化转型，助力文商旅融合发展。此外，天津生态城产业园运营管理有限公司与北京点众科技股份有限公司签署协议，共同推动数字贸易项目落地，促进数字科技领域的合作。
市商务局表示，京津冀三地将发挥科技成果转化与产业协同优势，培育服务贸易“小而美”项目，建设国家级服务贸易载体，优化服务贸易结构，推动服务贸易与现代服务业、农业和制造业的深度融合，助力京津冀经济增长。
🏷️ #服务贸易 #数字贸易 #文化合作 #京津冀 #数字经济
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📰 前7月京津冀区域出口突破8000亿元
今年前七个月，京津冀区域的进出口总额达到2.64万亿元，占全国进出口总值的10.3%。其中，出口额为8134.3亿元，首次突破8000亿元，同比增长3.6%，创下历史新高。特别是在今年年初，长城等4000余辆国产品牌商品车从天津港发往海外，标志着天津港在外贸出口商品车方面创下新纪录，体现了产业协同的优势。
从整体趋势来看，京津冀区域的出口持续向好。北京海关表示，今年4月至7月，京津冀区域实现了连续四个月的出口同比增长，月度出口规模均超过1200亿元。特别是7月份，出口额达到1242亿元，同比增长9.8%，创下年内新高，显示出外贸的强劲复苏。
民营企业在外贸中占据主体地位，前七个月京津冀地区有3.3万家民营企业实现出口，增加12.8%，占出口企业总数的88.5%。从商品类别来看，机电产品占56.4%，其中汽车零配件和集成电路的出口均表现良好，分别增长13.7%和1.2%。此外，三地在信息技术和生物医药等领域的协作也在不断加强，形成了优势互补的局面。
🏷️ #京津冀 #进出口 #民营企业 #外贸 #产业协同
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📰 前7月京津冀区域出口突破8000亿元
今年前七个月，京津冀区域的进出口总额达到2.64万亿元，占全国进出口总值的10.3%。其中，出口额为8134.3亿元，首次突破8000亿元，同比增长3.6%，创下历史新高。特别是在今年年初，长城等4000余辆国产品牌商品车从天津港发往海外，标志着天津港在外贸出口商品车方面创下新纪录，体现了产业协同的优势。
从整体趋势来看，京津冀区域的出口持续向好。北京海关表示，今年4月至7月，京津冀区域实现了连续四个月的出口同比增长，月度出口规模均超过1200亿元。特别是7月份，出口额达到1242亿元，同比增长9.8%，创下年内新高，显示出外贸的强劲复苏。
民营企业在外贸中占据主体地位，前七个月京津冀地区有3.3万家民营企业实现出口，增加12.8%，占出口企业总数的88.5%。从商品类别来看，机电产品占56.4%，其中汽车零配件和集成电路的出口均表现良好，分别增长13.7%和1.2%。此外，三地在信息技术和生物医药等领域的协作也在不断加强，形成了优势互补的局面。
🏷️ #京津冀 #进出口 #民营企业 #外贸 #产业协同
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📰 创历史同期新高！今年前七月京津冀区域出口突破八千亿元
根据北京海关的最新数据，2023年前7个月，京津冀区域的进出口总值达到2.64万亿元，占全国进出口总值的10.3%。其中，出口额首次突破8000亿元，达到8134.3亿元，同比增长3.6%，创下历史新高。特别是在汽车出口方面，长城等4000余辆国产品牌商品车从天津港发往海外，标志着天津港在外贸出口方面的显著成就。
从整体趋势来看，京津冀区域的出口持续向好，尤其在4月至7月期间，连续四个月实现同比增长，月度出口规模均超过1200亿元。7月份的出口额达到1242亿元，同比增长9.8%，均创年内新高。民营企业在外贸中占据主体地位，前7个月有3.3万家民营企业实现出口，增长12.8%。
在商品类别方面，机电产品占据了56.4%的出口份额，汽车零配件和集成电路的出口也表现良好，分别增长13.7%和1.2%。此外，京津冀区域与“一带一路”国家的贸易额也保持增长，前7个月对这些国家的出口额达到4711.1亿元，增长6.5%。
🏷️ #京津冀 #出口增长 #民营企业 #汽车出口 #一带一路
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📰 创历史同期新高！今年前七月京津冀区域出口突破八千亿元
根据北京海关的最新数据，2023年前7个月，京津冀区域的进出口总值达到2.64万亿元，占全国进出口总值的10.3%。其中，出口额首次突破8000亿元，达到8134.3亿元，同比增长3.6%，创下历史新高。特别是在汽车出口方面，长城等4000余辆国产品牌商品车从天津港发往海外，标志着天津港在外贸出口方面的显著成就。
从整体趋势来看，京津冀区域的出口持续向好，尤其在4月至7月期间，连续四个月实现同比增长，月度出口规模均超过1200亿元。7月份的出口额达到1242亿元，同比增长9.8%，均创年内新高。民营企业在外贸中占据主体地位，前7个月有3.3万家民营企业实现出口，增长12.8%。
在商品类别方面，机电产品占据了56.4%的出口份额，汽车零配件和集成电路的出口也表现良好，分别增长13.7%和1.2%。此外，京津冀区域与“一带一路”国家的贸易额也保持增长，前7个月对这些国家的出口额达到4711.1亿元，增长6.5%。
🏷️ #京津冀 #出口增长 #民营企业 #汽车出口 #一带一路
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