📰 天津日报数字报刊平台-天津临港综合保税区正式封关运行

天津临港综合保税区正式封关运行,成为本市第五个海关特殊监管区域。区位靠海、产业基础扎实,重点发展高端装备制造和大型工程机械等产业,现已建成十个码头泊位。封关后,区内企业可享进境设备、基建物资免税、一线入区保税、二线退税及内销征税等优惠政策,提升资金回笼与产业协同能力。企业可通过“制造+物流”模式开展保税维修、保税研发等高附加值业务,区域内重点项目如海油工程天津智能制造基地、太重集团重型机械制造基地等已落户。海关将推行“智慧综保”监管,通过“一单多报”和信息共享优化申报与物流流程,提升区港联动效率。至此,我市已拥有5个综保区,2025年综保区进出口达2577亿元,占全市外贸比重超三成,对对外开放与京津冀协同发展具有重要支撑作用。未来将继续完善政策,叠加自贸区优势,推动产业结构优化与区域协同发展。

🏷️ #综保区 #保税区 #高端制造 #智慧监管 #天津港

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-REITs撬动 天津有望盘活资金500亿元

天津市正在以REITs为工具,推动存量资产盘活和扩大有效投资,助力港口及相关产业升级,实现“盘活—投资—提升—再盘活”的良性循环。临港港口REIT项目通过国家部委审核,首发底层资产覆盖粮油码头、筒仓及配套设备,发行规模达26亿元,后续扩募或超50亿元,并带动相关领域投资。此举为全国港口类REITs提供示范路径,提升港产城融合与产业链竞争力。与此同时,天津多项政策推动REITs高质量发展:完善申报推荐机制、拓展发行范围、试点商业不动产投资信托等,以公募与机构间REITs共同支撑实体经济融资。泰达航母机构间REIT项目亦获无异议函,拟发行13.2亿元,定位文旅资产证券化的示范标杆,推动文旅产业升级。总体来看,天津通过储备库、政策扶持与实际落地项目,形成多层次、梯次化的REITs布局,强化存量资产的价值变现能力,持续提升区域金融服务实体经济的能力与质量。

🏷️ #REITs #资产证券化 #天津发展 #港口经济 #文旅资产

🔗 原文链接

📰 港航协同新突破!天津临港港务集团与中远海运特运华北分部首单“重进重出”业务落地

天津临港控股旗下临港港务集团与中远海运特运华北分部持续深化战略合作,首单“重进重出”双向业务落地,涵盖28000吨纸浆进口与33000吨钢材出口,标志双方合作迈向新台阶,推动港航协同高质量发展,为“十四五”开局奠定基础。
通过进口纸浆+出口钢材双向航线,高效匹配进出口货源,显著提升船舶舱位利用率与航运周转,降低综合物流成本,实现在货主、船公司与港口三方共赢。临港港务集团依托深水泊位,能承接10万吨级大型纸浆船减载靠泊,实现全流程无缝衔接。
展望未来,临港港务集团将与中远海运特运进一步强化“港口运营+航运服务”协同,围绕区域货类资源整合,优化航线布局,拓展“重进重出”业务,整合仓储与多式联运,构建辐射北方、连接全球的一站式物流链条,助力天津港产城融合与高质量发展。

🏷️ #重进重出 #港口运营 #航运服务 #天津港

🔗 原文链接

📰 212台大巴“零损伤”高效出海 天津临港港务刷新单船装运纪录

212台国产大巴车在天津临港港务集团14号码头完成装船,搭乘“尼克”轮出口至阿尔及利亚。这次作业刷新了集团单船作业车辆数量纪录,且通过高效运作显著提升装船效率,缩短运输周期,彰显港务集团在大巴外运领域的协同能力。
为保障高质量出运,集团与口岸单位实现高效协同,提前调度泊位、简化通关、压缩联检时间,制定装载方案并进行精细化作业。最终比原计划提前24小时完成装船,零损伤、交付高质量,赢得货主和船东高度评价,推动海外市场拓展。

🏷️ #阿尔及利亚 #装船效率 #海外市场 #天津临港

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-飓风重创牙买加 “中国援助”天津港启航

12月9日晚,天津大沽口港区的“新海通21”轮即将启航,载着中国对遭受飓风“梅丽莎”重创的牙买加的援助物资。此次援助物资包括蓝色救灾帐篷和白色活动营房,旨在为当地受灾群众提供临时居住解决方案。随着飓风的破坏力不断加大,物资的及时送达显得尤为重要,能够帮助当地人尽快恢复生活。

为了确保这次援助顺利进行,塘沽出入境边防检查站迅速组织警力,优化出境手续,确保船舶出境“零等待”。在码头,工作人员与天津港集团通力合作,实施“三零举措”和“速审直推”,开通“绿色通道”,大大提高了物资装运效率,确保了物资能尽快启航。

此次援助的物资不仅解决了数千名受灾群众的临时居住问题,还为前往牙买加进行水电抢修的队伍提供了必要的驻点。部分营房可转化为临时医疗站或物资分发中心,进一步增强灾后民生保障,筑牢灾后恢复的防线。

🏷️ #援助物资 #牙买加 #飓风 #天津港 #灾后恢复

🔗 原文链接

📰 每周股票复盘:天津港(600717)前三季度净利7.8亿,拟出售中铁储运60%股权

截至2025年11月14日,天津港的股票价格达到了4.91元,较之前有所上涨。该公司的总市值为142.1亿元,在航运港口板块排名第21位。在2025年前三季度,天津港实现了净利润7.8亿元,营业收入为93.72亿元,显示出稳定增长的趋势。公司货物吞吐量和集装箱吞吐量均保持了良好的发展,业务范围覆盖广泛,能够满足多个地区和产业链的需求。

天津港正积极推进科技创新与数字化建设,集装箱码头管控系统(JTOS)已成功上线,进一步提升了工作效率和服务质量。2025年,天津港计划投资23.74亿元用于固定资产建设,以堆场扩建和数字化项目为重点,力求在市场中保持竞争力。同时,公司通过合理的现金分红政策,保障利润的连续性与稳定性,增强了投资者的信心。

近期,天津港召开临时董事会,审议通过了转让子公司天津中铁储运60%股权的议案,挂牌价为2252.43万元,显示出公司在资源整合和资本运作方面的灵活性与前瞻性。这一系列措施将有助于天津港在未来实现可持续发展与市值的进一步提升。

🏷️ #天津港 #市值管理 #科技创新 #数字化建设 #现金分红

🔗 原文链接

📰 天津日报数字报刊平台-融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”

今年前三季度,天津外贸进出口稳健发展,面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出,深度融入京津冀协同发展是天津外贸能级跃升的关键,天津的优势包括开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略角色。通过内外协同、区域协同和规则协同,天津能够构建稳健的新发展格局。

在区域协同方面,京津冀一体化为天津提供了宝贵经验,需消除壁垒、增强协同。天津应利用其港口城市和金融创新的优势,支持河北省产业提升,形成区域协同模式,满足高端中间品、数字产品和绿色产品的贸易需求。面向“十五五”,天津应巩固传统贸易优势,拓展数字、绿色和服务等新兴领域。

周密强调,天津需通过“网上丝绸之路”等新通道,连接尚未充分合作的市场,抓住共建“一带一路”国家的中间品需求,发展中间品贸易,形成规模效应。近期的上海合作组织峰会为天津带来机遇,未来应立足京津冀,积极拓展合作新空间。

🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #创新发展

🔗 原文链接

📰 融入统一大市场 构建京津冀外贸“协同体”

今年前三季度,天津外贸进出口稳健发展,面临产业结构升级与数字经济融合的机遇。周密指出,天津的优势在于深厚的开放底蕴、交通枢纽地位和国家战略中的新角色。通过深度融入京津冀协同发展,天津可以推动外贸能级提升,构建内外协同、区域协同和规则协同的新发展格局。

在区域协同方面,周密认为,京津冀一体化为天津提供了宝贵经验,天津应利用国际港口城市的优势,为区域产业链提供高能级服务,特别是在金融领域的支持。同时,随着高端中间品、数字产品和绿色产品的需求增长,天津需重点发力中间品贸易与数字贸易,依托自贸试验区等平台,为企业创造便利条件。

面向“十五五”,天津外贸发展应巩固传统贸易优势,拓展数字、绿色、服务等新兴领域。随着消费升级和“一带一路”国家的合作深化,天津将通过新通道连接市场,发展中间品贸易,实现规模效应。周密强调,上海合作组织峰会为天津带来了前所未有的机遇,未来应积极拓展合作新空间。

🏷️ #天津外贸 #京津冀协同 #数字经济 #中间品贸易 #区域协同

🔗 原文链接

📰 天津港两条航线同日开通

天津港近期开通了两条全新的集装箱航线,分别由长荣海运、阳明海运、万海航运和MSC独家运营。这些新航线的开通不仅丰富了天津港的外贸航线网络,还将加速华北和东北地区与东南亚国家的贸易交流,助力中国北方国际航运枢纽的建设。

新航线的推出是落实党的二十届四中全会精神的具体实践,显示了天津港在高水平对外开放中的重要作用。天津港通过优化通关流程和提高通关效率,积极降低企业成本,提升了新鲜农产品的通关效率,进一步促进了外贸的稳步发展。

此外,天津港还在不断完善基础设施,提升港口通航能力,支持临港产业的发展。预计到2025年,天津港的货物吞吐量将达到约5.91亿吨,集装箱吞吐量将达2400万标准箱,展现出强劲的发展潜力和活力。

🏷️ #天津港 #新航线 #外贸 #高水平开放 #港产城融合

🔗 原文链接

📰 天津港新兴建材码头通过验收(图)

天津港新兴建材码头近日顺利通过海关监管场所验收,标志着高沙岭港区具备了外贸船舶装卸的基础条件。这一进展为天津港打造世界一流智慧绿色枢纽港口增添了新动能。该码头位于天津临港中区,拥有3个7万吨级通用泊位和总长度为784米的岸线。

新兴建材码头年设计吞吐能力为600万吨,主要开展件杂货的进出口装卸业务。由于天津港腹地日益重视件杂货,码头业务量不断提升,接卸能力接近饱和,因此启动了‘升级行动’。在提升设备配置的同时,码头顺利实现对外开放,获取外贸作业资质。

高沙岭港区作为天津港发展战略的重要组成部分,推进了外贸船舶的作业能力。这一改变将进一步释放件杂货船舶的潜力,有助于优化天津港的外贸生产布局,提供更加便捷高效的物流通道和基础设施支持,推动港口国际贸易的发展。

🏷️ #天津港 #码头建设 #外贸船舶 #物流通道 #智慧港口

🔗 原文链接

📰 “一带一路”项目再添新彩!天津临港控股高效保障国产铁路矿石车启航非洲

近日,数百辆国产铁路矿石车在天津临港控股的港务集团码头完成了装船作业,随后由“自由”轮运往非洲。这批矿石车是中车齐车公司根据客户需求特别定制的,旨在提升当地铁矿石的年产能。待车辆运抵非洲后,将有效提升当地的铁路运输装备水平。

临港港务集团对此次出口任务高度重视,提前进行了全流程的保障工作。在筹备阶段,码头管理一部主动与客户对接,统筹规划货场与泊位,确保货物与船舶的无缝衔接。同时,组织相关单位召开船前会议,制定了精准的配载与加固方案,确保装船作业的安全高效。

此次铁路矿石车的成功出口,标志着临港港务集团与中车齐车公司的合作进入新阶段。这不仅巩固了双方的战略伙伴关系,还通过资源的深度融合提升了产业链的协同效应,为开拓更广阔的市场奠定了基础。未来,天津临港控股将继续深化“港产城融合发展”战略,拓展港口运营业务,融入“一带一路”建设,展现天津临港的担当。

🏷️ #铁路矿石车 #天津临港 #中车齐车 #出口合作 #一带一路

🔗 原文链接

📰 天津临港控股成功落地首单出口保理业务

近日,天津临港控股旗下的天津临港商业保理有限公司成功与二手车出口贸易企业合作,落地首单出口保理业务。这一创新业务有效解决了跨境贸易中的融资难题,标志着集团在跨境贸易金融服务领域取得了重要进展,为未来的业务拓展奠定了基础。集团今年以来积极推动保理业务的市场化转型,充分利用天津港保税区的政策和资源优势,专注于区域产业的协同发展。

临港保理致力于为客户提供定制化、特色化和专业化的保理解决方案,充分发挥保理业务的“小而快、小而精、小而优”优势,以满足区内企业多样化和个性化的融资需求。在成功推出首单出口保理业务后,临港保理还拓宽了业务领域,开发了仓储租赁保理、服务保理、工程保理和采购保理等多款特色业务。

未来,天津临港控股将继续坚持金融赋能产业发展,充分利用多元化的金融牌照和天津港保税区的区位资源,深化产业与金融的融合创新,为区域经济的高质量发展贡献力量。

🏷️ #天津临港 #出口保理 #融资难题 #产业发展 #金融创新

🔗 原文链接

📰 天津港跌0.42%,成交额1.56亿元,近3日主力净流入552.86万

天津港是我国北方地区最大的综合性国际大港,拥有丰富的货物种类和强大的港口功能。其主要货源结构包括集装箱、原油、矿石和煤炭等,已与全球180多个国家和地区的400多个港口建立了贸易往来。天津港不仅是焦炭出口和铁矿石进口的主要港口,还具备世界级的深水港能力,能够同时满足多艘大型船舶的进出。

近年来,天津港不断扩展航线网络,新增了多条重要航线,提升了公司的营业收入,并降低了物流成本。这些举措增强了天津的航运资源集聚效应,为国际国内双循环提供了战略支点。同时,天津港的主力资金流入情况显示出市场对其未来发展的关注,尽管当前主力趋势不明显,但筹码集中度有所提升,股价也接近关键压力位。

天津港股份有限公司成立于1982年,主营业务涵盖商品储存、运输、装卸等多个领域。公司在过去三年内累计派现超过8亿元,显示出其稳定的盈利能力。尽管面临市场风险,天津港依然是投资者关注的重点,未来发展潜力依旧值得期待。

🏷️ #天津港 #航运 #国际贸易 #物流成本 #投资风险

🔗 原文链接

📰 天津农商银行赋能港产城融合新发展_央广网

航运金融作为连接航运产业与金融服务的桥梁,支撑着港口经济的发展,促进了港产城的深度融合。近年,天津农商银行积极融入这一发展趋势,通过创新产品提升服务水平,支持港口升级与产业集聚。

该行聚焦重点项目,为临港集团等提供定制化授信,助力建设现代物流体系。今年前三季度,已为相关企业融资支持113.32亿元,推动了航运产业链转型与区域经济融合。同时,天津农商银行还推出多种创新金融产品,满足企业多元化的需求,帮助其高效融资与结算。

为减轻企业财务负担,该行积极落实跨境贸易便利化政策,降低汇率避险成本,扩大结售汇优惠。未来,天津农商银行将继续深耕市场,提供更加专业化的金融服务,为天津航运金融的高质量发展贡献力量。

🏷️ #航运金融 #天津农商银行 #港口经济 #融资支持 #跨境贸易

🔗 原文链接

📰 中国贸易救济信息网

天津市十八届人大常委会近日审议通过了新修订的《天津港口条例》,该条例将于12月1日起施行,旨在加强智慧绿色枢纽港口建设,促进港产城融合发展。条例明确提出要大力发展集装箱运输,优化大宗货物、冷链和汽车等物流服务,延伸服务链条,提高港口货物的增值空间。

此外,条例还支持海洋装备和绿色石化等产业的发展,鼓励跨境电商和现代航运服务业的培育,提升临港经济的质量。市有关部门和滨海新区政府将开展重点临港产业链分析,优化产业发展规划,推动航运服务集聚区建设,以促进高端航运服务产业集群的发展。

条例还强调要加快建设宜居宜业宜游的港产城融合发展特色片区,要求市有关部门和相关区政府加强统筹规划,优化资源配置,完善生活和生产性服务设施,激发港口城市的活力。这一系列措施将为天津港的可持续发展提供有力支持。

🏷️ #天津港 #港产城 #智慧港口 #绿色发展 #航运服务

🔗 原文链接

📰 从三个交通枢纽看上合经贸活力(经济聚焦)

随着上合组织成员国之间的经贸合作不断深化,交通枢纽在国际物流体系中发挥着越来越重要的作用。天津港、郑州新郑国际机场和重庆团结村中心站等地的集装箱运输和货运航班密度显著提升,形成了覆盖广泛的货物流通网络。天津港已与多个上合组织国家建立了海上航线,货物进出口额持续增加。中国对上合组织各国的贸易数据显示出强劲的增长势头,特别是在汽车、农产品和机电设备等多个领域表现突出。

郑州新郑国际机场则凭借便捷的通关政策,提升了对上合组织国家的货运频次和效率。海关的便利化措施使得跨境电商和货物运输快速增长,预计郑州对上合组织国家的进出口额将持续上升。重庆的中亚班列实现常态化开行,极大地提高了货物的运输效率,并且降低了企业的成本,通过高效的物流系统加速了中亚市场的发展。

综上所述,中国与上合组织国家的互联互通不断强化,各大交通枢纽的物流能力以及出口结构的优化都为经贸合作开辟了新的增长点。这种合作模式不仅促进了区域经济的发展,也为国际市场注入了新的活力。未来,随着各项政策的持续推进,预计中国与上合组织国家之间的经贸往来将更加紧密,面临更多发展机遇。

🏷️ #上合组织 #天津港 #郑州机场 #重庆班列 #经贸合作

🔗 原文链接

📰 天津港今年上半年吞吐量高达2.29亿吨

2025年上半年,天津港股份有限公司发布了半年度报告,显示营业收入约61.78亿元,同比增加4.33%。然而,归属于上市公司股东的净利润约5.03亿元,同比减少18.33%。作为世界级人工深水港,天津港在货物吞吐量方面一直处于我国港口前列,具备多种泊位和综合性港口功能,主营业务涵盖装卸、销售、物流等。

在2025年上半年,天津港完成货物吞吐量2.29亿吨,同比增长0.44%,集装箱吞吐量达到1060.40万TEU,同比增长1.58%。尽管完成了年度计划的一部分,但整体利润表现不如预期,利润总额为10.12亿元,完成年度预算的54.68%。公司在各项业务中努力提升效率,以应对市场变化和挑战。

天津港作为京津冀的海上门户和新亚欧大陆桥的重要节点,未来将继续发挥其战略支点的作用。尽管面临利润下滑的压力,天津港依然致力于提升货物吞吐能力和服务质量,以保持在全球港口中的竞争力。整体来看,天津港在稳定发展中寻求新的增长点,展现出强大的韧性和潜力。

🏷️ #天津港 #营业收入 #货物吞吐量 #净利润 #港口功能

🔗 原文链接

📰 行走天津看上合丨聆听开放包容的天津故事 共赴上合之约

2025年上海合作组织峰会在天津召开,展现了这座城市的开放与包容。天津港作为全球重要的交通枢纽,拥有世界级的集装箱码头,能够高效处理来自180多个国家的贸易往来。通过数字孪生技术,天津港的自动化程度不断提升,成为“一带一路”海陆交汇的重要节点,促进了与上合组织国家的国际物流通道建设。

天津自贸区的成立为城市的开放注入了活力,十年来推出了众多制度创新,成为全国开放创新的“六边形战士”。文化交流在天津也愈加频繁,城市中中西文化交融,形成独特的文化氛围。天津与上合组织国家建立了友好城市关系,推动了国际友城交往,促进了各国间的合作与理解。

此外,天津还通过鲁班工坊等项目,分享职业教育成果,帮助上合组织国家解决技术人才短缺问题。天津的先进技术也在助力其他国家的农业发展,展现了开放的城市与世界的紧密联系。随着峰会的临近,天津已准备好迎接来自世界的合作与机遇。

🏷️ #上海合作组织 #天津港 #开放包容 #自贸区 #文化交流

🔗 原文链接

📰 “速度”“广度”“试验田”“新引擎”……多维视角解码天津看上合

2025年上海合作组织峰会在天津召开,展示了天津作为开放包容城市的独特魅力。天津港是全球最大的集装箱港口之一,具备强大的自动化和智能化设施,能够高效地处理国际贸易。天津港与180多个国家和地区的港口保持着密切的贸易往来,成为“一带一路”重要的海陆交汇点,推动了中欧班列的快速通达。

天津自贸区的成立为城市的开放注入了活力,经过十年的发展,推出了众多制度创新,成为全国开放创新的“新引擎”。同时,天津积极开展国际文化交流,已与上合组织国家建立了20对友好城市关系,促进了文化的多元融合。城市的包容性使得不同文化在此交汇,形成了独特的城市风貌。

此外,天津还通过鲁班工坊等项目,将职业教育与国际合作相结合,帮助上合组织国家解决技术人才短缺问题。天津的智能农业技术也在帮助其他国家提升农业生产力。随着上合组织峰会的临近,天津展现出开放自信的姿态,向世界发出合作的邀请,共享发展机遇。

🏷️ #天津 #开放 #自贸区 #上合组织 #国际合作

🔗 原文链接

📰 “速度”“广度”“试验田”“新引擎”……多维视角解码天津看上合

2025年上海合作组织峰会即将在天津举行,天津作为水陆交通枢纽,展现出其开放包容的城市特质。天津港是这一开放的核心,拥有世界级的集装箱码头和自动化设施,能够高效地与全球180多个国家和地区的港口进行贸易往来。天津港的繁忙不仅促进了国际物流,也使得中欧班列等运输线路更加便捷,进一步拉近了中国与世界的距离。

天津自贸区的成立为城市的开放注入了活力,经过十年的发展,已成为全国制度创新的典范。通过整合多方资源,天津为准备“走出去”的企业提供了高效的服务,推动了外贸的增长。与此同时,天津还积极开展国际文化交流,形成了独特的文化氛围,展现了中西文化的融合与包容。

在科技与教育方面,天津通过鲁班工坊等项目,将中国的职业教育成果与上合组织国家分享,帮助缓解技术人才短缺问题。天津的智能灌溉系统等先进技术也在国际上得到应用,助力相关国家的农业发展。随着上合组织峰会的临近,天津已做好准备,向世界发出合作的邀请,共享开放的机遇。

🏷️ #天津 #开放 #自贸区 #上合组织 #国际合作

🔗 原文链接
 
 
Back to Top