📰 天津中欧班列集结中心建设“再下一城”
天津港集团推出的中欧班列平台公司天津国际多式联运有限公司正式运营首列中欧班列，标志着天津中欧班列集结中心进入新阶段。首列班列由天津港出发，满载55个40英尺集装箱，货品涵盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等设备及日用品，经二连浩特口岸出境，约18天抵达莫斯科。为确保班列顺利开行，相关单位协同优化装卸、发运与通关流程，提高通关效率并缩短运输时间。天津正构建陆海内外联动、东西双向互济的多式联运大通道，通过不断开行的中欧班列连接中亚、欧洲，提升国际物流通道的通达性。未来，天津与东疆综保区共建合资公司，继续依托港口与铁路双重优势，以过境运输为主体，支撑本地及京冀区域出口，服务上合组织国家，打造北方重要的国际物流枢纽，融入“一带一路”的高质量发展。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #集结中心 #国际物流
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📰 天津中欧班列集结中心建设“再下一城”
天津港集团推出的中欧班列平台公司天津国际多式联运有限公司正式运营首列中欧班列，标志着天津中欧班列集结中心进入新阶段。首列班列由天津港出发，满载55个40英尺集装箱，货品涵盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等设备及日用品，经二连浩特口岸出境，约18天抵达莫斯科。为确保班列顺利开行，相关单位协同优化装卸、发运与通关流程，提高通关效率并缩短运输时间。天津正构建陆海内外联动、东西双向互济的多式联运大通道，通过不断开行的中欧班列连接中亚、欧洲，提升国际物流通道的通达性。未来，天津与东疆综保区共建合资公司，继续依托港口与铁路双重优势，以过境运输为主体，支撑本地及京冀区域出口，服务上合组织国家，打造北方重要的国际物流枢纽，融入“一带一路”的高质量发展。
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📰 天津日报数字报刊平台-天津中欧班列集结中心建设提质升级迈入新阶段
本报讯日前，随着鸣笛声响起，天津—二连浩特—莫斯科图定班列从天津港中铁天津集装箱中心站发出，标志着我市新设立的中欧班列平台公司——天津国际多式联运有限公司运营的首列中欧班列成功开行，我市中欧班列集结中心建设提质升级迈入新的发展阶段。此次班列满载55个40英尺集装箱，运输货物涉及机械设备及日用品等，经二连浩特口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，运输周期约18天。为保障开行，相关单位精准调配设备与人员，优先装车、优先发运，并协同海关、铁路等部门提升通关效率，缩短运输时间。近年我市积极构建陆海内外联动、多式联运大通道，特别是西向通道通过中欧班列持续开行，形成经天津港联通中亚、欧洲的国际物流大通道。2025年初，国家发改委批复我市为华北区域中欧班列集结中心。未来，天津国际多式联运有限公司将继续发挥“港口+铁路”优势，依托中欧班列集结中心建设，力争成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家为特色的海港型国际多式联运运营商，为北方地区双循环重要战略支点贡献力量。
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📰 天津日报数字报刊平台-天津中欧班列集结中心建设提质升级迈入新阶段
本报讯日前，随着鸣笛声响起，天津—二连浩特—莫斯科图定班列从天津港中铁天津集装箱中心站发出，标志着我市新设立的中欧班列平台公司——天津国际多式联运有限公司运营的首列中欧班列成功开行，我市中欧班列集结中心建设提质升级迈入新的发展阶段。此次班列满载55个40英尺集装箱，运输货物涉及机械设备及日用品等，经二连浩特口岸出境，最终抵达俄罗斯莫斯科，运输周期约18天。为保障开行，相关单位精准调配设备与人员，优先装车、优先发运，并协同海关、铁路等部门提升通关效率，缩短运输时间。近年我市积极构建陆海内外联动、多式联运大通道，特别是西向通道通过中欧班列持续开行，形成经天津港联通中亚、欧洲的国际物流大通道。2025年初，国家发改委批复我市为华北区域中欧班列集结中心。未来，天津国际多式联运有限公司将继续发挥“港口+铁路”优势，依托中欧班列集结中心建设，力争成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家为特色的海港型国际多式联运运营商，为北方地区双循环重要战略支点贡献力量。
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📰 天津港至莫斯科图定班列开通 中欧班列提质升级迈入新阶段
天津港在新设立的中欧班列平台公司运营下，成功开行首列中欧班列，标志着天津国际多式联运有限公司的运营进入新阶段。该班列满载55个40英尺集装箱，运输物品涵盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等机械设备与日用品，经二连浩特口岸出境最终抵达莫斯科，运输周期约18天。为确保顺利开行，天津港集团及班列公司根据发运计划，精准调配装卸设备与人员，优先装车发运，并与海关、铁路等相关部门协同，持续提升通关效率，缩短全程时间。近年来天津积极构建陆海内外联动、东西双向互济的大通道，通过加强与上合组织国家的对接，天津港与中欧班列共同推动经天津港联通中亚与欧洲的国际物流。未来，班列公司将以此次开行为契机，发挥港口与铁路的双重优势，依托集结中心建设，力争把天津港打造为以过境运输为主体、服务区域出口为支撑、服务上合组织国家为特色的海港型多式联运运营商，为北方区域参与“一带一路”建设和双循环发展贡献更大力量。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #北方经济 #一带一路
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📰 天津港至莫斯科图定班列开通 中欧班列提质升级迈入新阶段
天津港在新设立的中欧班列平台公司运营下，成功开行首列中欧班列，标志着天津国际多式联运有限公司的运营进入新阶段。该班列满载55个40英尺集装箱，运输物品涵盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等机械设备与日用品，经二连浩特口岸出境最终抵达莫斯科，运输周期约18天。为确保顺利开行，天津港集团及班列公司根据发运计划，精准调配装卸设备与人员，优先装车发运，并与海关、铁路等相关部门协同，持续提升通关效率，缩短全程时间。近年来天津积极构建陆海内外联动、东西双向互济的大通道，通过加强与上合组织国家的对接，天津港与中欧班列共同推动经天津港联通中亚与欧洲的国际物流。未来，班列公司将以此次开行为契机，发挥港口与铁路的双重优势，依托集结中心建设，力争把天津港打造为以过境运输为主体、服务区域出口为支撑、服务上合组织国家为特色的海港型多式联运运营商，为北方区域参与“一带一路”建设和双循环发展贡献更大力量。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #北方经济 #一带一路
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📰 天津中欧班列提质升级迈入新阶段-中新网
天津港集团推动天津—二连浩特—莫斯科中欧班列正式开行，标志着天津新设立的中欧班列平台公司天津国际多式联运有限公司成为运营主体，集结中心建设进入新阶段。首列班列于4月1日由天津港中铁天津集装箱中心站发出，满载55个40英尺集装箱，覆盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等设备及日用品，经二连浩特口岸出境后抵达莫斯科，运输周期约18天。这一举措充分发挥“港口+铁路”的双重优势，依托中欧班列集结中心，力求成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家的海港型多式联运运营商。
天津积极打造陆海内外联动、东西双向互济的大通道，与上合组织国家对接日益深化，天津中欧班列持续开行，逐步形成联通中亚与欧洲的国际物流大通道。未来将以此次开行为契机，提升运营组织能力，全面承接原有班列运营管理职能，推动天津港集结中心建设与运营提质升级，增强区域贸易合作与物流效率。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #港口铁路 #上合组织
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📰 天津中欧班列提质升级迈入新阶段-中新网
天津港集团推动天津—二连浩特—莫斯科中欧班列正式开行，标志着天津新设立的中欧班列平台公司天津国际多式联运有限公司成为运营主体，集结中心建设进入新阶段。首列班列于4月1日由天津港中铁天津集装箱中心站发出，满载55个40英尺集装箱，覆盖钻孔中心、板材锯、衣物护理蒸汽柜等设备及日用品，经二连浩特口岸出境后抵达莫斯科，运输周期约18天。这一举措充分发挥“港口+铁路”的双重优势，依托中欧班列集结中心，力求成为以过境运输为主体、天津及京冀区域出口货物为支撑、服务上合组织国家的海港型多式联运运营商。
天津积极打造陆海内外联动、东西双向互济的大通道，与上合组织国家对接日益深化，天津中欧班列持续开行，逐步形成联通中亚与欧洲的国际物流大通道。未来将以此次开行为契机，提升运营组织能力，全面承接原有班列运营管理职能，推动天津港集结中心建设与运营提质升级，增强区域贸易合作与物流效率。
🏷️ #中欧班列 #天津港 #多式联运 #港口铁路 #上合组织
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📰 皮阿诺: 关于全资子公司减少注册资本的公告
广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司宣布其全资子公司天津皮阿诺将减少注册资本，从人民币17,499.34万元降至150万元，减资额达17,349.34万元，完成后公司仍持有天津子公司100%股权且合并报表范围不变。本次减资在董事会权限内办理，无需股东会审批，且不涉及关联交易或重大资产重组。天津子公司原有工厂已停产，相关业务订单转移至中山板芙基地，作为公司整体发展战略的一部分进行资源整合与资产盘整，旨在提升资金使用效率和经营水平。未来相关工商变更等手续将按规定办理，最终以市场监管部门核准为准。本公告所涉事项不对公司财务及经营造成不利影响，也不损害股东权益。
🏷️ #减资 #天津皮阿诺 #资产整合 #资产盘整 #资金使用
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📰 皮阿诺: 关于全资子公司减少注册资本的公告
广东皮阿诺科学艺术家居股份有限公司宣布其全资子公司天津皮阿诺将减少注册资本，从人民币17,499.34万元降至150万元，减资额达17,349.34万元，完成后公司仍持有天津子公司100%股权且合并报表范围不变。本次减资在董事会权限内办理，无需股东会审批，且不涉及关联交易或重大资产重组。天津子公司原有工厂已停产，相关业务订单转移至中山板芙基地，作为公司整体发展战略的一部分进行资源整合与资产盘整，旨在提升资金使用效率和经营水平。未来相关工商变更等手续将按规定办理，最终以市场监管部门核准为准。本公告所涉事项不对公司财务及经营造成不利影响，也不损害股东权益。
🏷️ #减资 #天津皮阿诺 #资产整合 #资产盘整 #资金使用
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📰 “天津地毯”：辉煌百年 始终向前
天津地毯以经纬交织的艺术面貌与产业发展相结合，走过百年辉煌。纪录片《老字号 共潮生》三季梳理了其“前世今生”，回顾上世纪七八十年代天津地毯出口大国地位及地毯企业的国际化布局，天津风船牌等品牌在国际市场上屡获金奖，联合国赠送的巨型挂毯《万里长城》更成为行业骄傲。随着时间推移，地毯产业在崔黄口镇形成以机械化生产为主体、机织与热转印多元发展的产业集群，紧跟全球审美与设计潮流，向智造转型、应用数字设计与环保材料，借助电商实现全球扩张，产品远销中东、中亚及欧美。纪录片不仅呈现匠人专注的编织姿态，也展现了天津地毯深厚的文化底蕴与精神力量，相信在不断创新与国际市场对话中，天津地毯将迎来更广阔的发展前景。
🏷️ #地毯 #天津 #国际化 #智造 #崔黄口
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📰 “天津地毯”：辉煌百年 始终向前
天津地毯以经纬交织的艺术面貌与产业发展相结合，走过百年辉煌。纪录片《老字号 共潮生》三季梳理了其“前世今生”，回顾上世纪七八十年代天津地毯出口大国地位及地毯企业的国际化布局，天津风船牌等品牌在国际市场上屡获金奖，联合国赠送的巨型挂毯《万里长城》更成为行业骄傲。随着时间推移，地毯产业在崔黄口镇形成以机械化生产为主体、机织与热转印多元发展的产业集群，紧跟全球审美与设计潮流，向智造转型、应用数字设计与环保材料，借助电商实现全球扩张，产品远销中东、中亚及欧美。纪录片不仅呈现匠人专注的编织姿态，也展现了天津地毯深厚的文化底蕴与精神力量，相信在不断创新与国际市场对话中，天津地毯将迎来更广阔的发展前景。
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📰 ST未名放弃子公司天津未名19.72%股权优先购买权
ST未名公告称，公司董事会通过放弃对控股子公司天津未名生物医药有限公司19.7174%少数股权的优先购买权。这一决策基于整体战略与实际经营情况，不改变ST未名对天津未名的控股地位，也不影响合并报表范围。天津未名由ST未名持股60.5653%，云石泰裕投资持有19.7174%，后者拟委托拍卖其所持股权。公司在同等条件下具有优先购买权，但经审议决定放弃。天津未名成立于1992年，主营基因工程、生化制品等研发、生产与销售，另有医药服务、技术咨询等业务。2024年经审计营业收入2.17亿元，净利润-1400.37万元；2025年前9个月营业收入581.88万元，净利润亏损扩大至6159.88万元，未审计净资产为1.89亿元。拍卖股权价格将基于云石泰裕投资在账面净资产中的份额，最终价格由市场决定，交易对手方尚未确定。ST未名表示放弃优先购买权可优化资金配置，支持核心项目投入与运营，不会对当前或未来财务状况造成重大不利影响，持股比例保持不变，仍具控股及有效治理能力。
🏷️ #优先购买权 #控股股东 #天津未名 #股权拍卖 #资金配置
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📰 ST未名放弃子公司天津未名19.72%股权优先购买权
ST未名公告称，公司董事会通过放弃对控股子公司天津未名生物医药有限公司19.7174%少数股权的优先购买权。这一决策基于整体战略与实际经营情况，不改变ST未名对天津未名的控股地位，也不影响合并报表范围。天津未名由ST未名持股60.5653%，云石泰裕投资持有19.7174%，后者拟委托拍卖其所持股权。公司在同等条件下具有优先购买权，但经审议决定放弃。天津未名成立于1992年，主营基因工程、生化制品等研发、生产与销售，另有医药服务、技术咨询等业务。2024年经审计营业收入2.17亿元，净利润-1400.37万元；2025年前9个月营业收入581.88万元，净利润亏损扩大至6159.88万元，未审计净资产为1.89亿元。拍卖股权价格将基于云石泰裕投资在账面净资产中的份额，最终价格由市场决定，交易对手方尚未确定。ST未名表示放弃优先购买权可优化资金配置，支持核心项目投入与运营，不会对当前或未来财务状况造成重大不利影响，持股比例保持不变，仍具控股及有效治理能力。
🏷️ #优先购买权 #控股股东 #天津未名 #股权拍卖 #资金配置
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📰 2026港航物流协同发展（天津）座谈会，顺利召开
本次“港航物流协同发展（天津）座谈会”在天津举行，近50位政府部门、金融机构、商会及港航企业代表出席，聚焦全球供应链风险、稳定性与天津港的协同发展。与会领导强调以天津港为核心，推动“港产城”融合，提升服务精准度与企业风险防范能力，并推动危险品出口合规通道建设。商务部门表示将促进内外贸双循环，借助天津资源优势，提供全方位保障，吸引腹地企业来津发展，提升港口通道建设水平。三区委办局将提供管家式服务，协同协会加强沟通对接，保障企业开立、培训、税务、法务等需求。天津港提出深化“春雨”行动、推进多式联运一单制、筹建国际班列运营公司，挖掘腹地货源，促进海铁联运。与会航商和物流企业就新航线、运力部署及对外协同提出具体思路，强调提升服务质量与灵活转运能力以应对市场变化，同时关注局部地缘冲突风险及霍尔木兹海峡封锁等不确定因素。赛事同期还举办了ISEA天津口岸年会与春酒会，显示出政府、企业与机构在高质量发展路径上的共识与协作意愿。
🏷️ #港航 #天津港 #供应链 #多式联运 #协同发展
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📰 2026港航物流协同发展（天津）座谈会，顺利召开
本次“港航物流协同发展（天津）座谈会”在天津举行，近50位政府部门、金融机构、商会及港航企业代表出席，聚焦全球供应链风险、稳定性与天津港的协同发展。与会领导强调以天津港为核心，推动“港产城”融合，提升服务精准度与企业风险防范能力，并推动危险品出口合规通道建设。商务部门表示将促进内外贸双循环，借助天津资源优势，提供全方位保障，吸引腹地企业来津发展，提升港口通道建设水平。三区委办局将提供管家式服务，协同协会加强沟通对接，保障企业开立、培训、税务、法务等需求。天津港提出深化“春雨”行动、推进多式联运一单制、筹建国际班列运营公司，挖掘腹地货源，促进海铁联运。与会航商和物流企业就新航线、运力部署及对外协同提出具体思路，强调提升服务质量与灵活转运能力以应对市场变化，同时关注局部地缘冲突风险及霍尔木兹海峡封锁等不确定因素。赛事同期还举办了ISEA天津口岸年会与春酒会，显示出政府、企业与机构在高质量发展路径上的共识与协作意愿。
🏷️ #港航 #天津港 #供应链 #多式联运 #协同发展
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📰 海关助力LNG保税业务
天津海关监管下，北京燃气集团（天津）液化天然气有限公司天津南港LNG接收站完成6.65万吨保税LNG返装作业并由“光辉”轮出口，标志着京津冀协同发展的重要项目稳定运行。自投产以来，该站已接转超350万吨LNG，显著提升区域民生用气保障与能源保供的灵活性。自去年启用的LNG保税仓库使“买全球、卖全球”成为现实，形成双向蝶变。今年已开展5票保税LNG业务，累计装卸超13万吨，显著降低资金成本并有助于平衡市场淡旺季波动，优化资源配置。天津大港海关以“津关24条”为引领，培育保税+新业态，优化申报、舱单验核等流程，高效推进出口检验，确保载货船“即靠即装、即装即离”。未来将打造保税LNG全流程智慧监管，扩围天津口岸LNG返装出口，助力天津成为重要的LNG国际中转枢纽。
🏷️ #LNG #保税 #天津 #海关 #枢纽
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📰 海关助力LNG保税业务
天津海关监管下，北京燃气集团（天津）液化天然气有限公司天津南港LNG接收站完成6.65万吨保税LNG返装作业并由“光辉”轮出口，标志着京津冀协同发展的重要项目稳定运行。自投产以来，该站已接转超350万吨LNG，显著提升区域民生用气保障与能源保供的灵活性。自去年启用的LNG保税仓库使“买全球、卖全球”成为现实，形成双向蝶变。今年已开展5票保税LNG业务，累计装卸超13万吨，显著降低资金成本并有助于平衡市场淡旺季波动，优化资源配置。天津大港海关以“津关24条”为引领，培育保税+新业态，优化申报、舱单验核等流程，高效推进出口检验，确保载货船“即靠即装、即装即离”。未来将打造保税LNG全流程智慧监管，扩围天津口岸LNG返装出口，助力天津成为重要的LNG国际中转枢纽。
🏷️ #LNG #保税 #天津 #海关 #枢纽
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📰 森霸传感: 关于拟提请参股子公司注销并计提资产减值准备的公告
森霸传感于2021年与天津瞰世及股东签订增资协议，向天津瞰世出资800万元，认缴资本144万元，占比20%。由于天津瞰世经营不善，且其他股东未按约定足额缴资，公司于2026年3月6日董事会通过了提请注销天津瞰世并计提资产减值准备的议案，授权管理层签署相关文件。此次注销不会对公司财务与业务产生重大不利影响，亦不构成重大资产重组。自天津瞰世成立以来累计亏损684.32万元，公司按持股比例计提投资损失137.85万元，且未足额出资的问题仍未解决，拟对相关资产计提不超过650万元的减值准备，预计2025年归属于上市公司股东的净利润将减少不超过650万元并相应减少所有者权益。董事会、战略委员会与独立董事专门会议均同意该事项，认为注销有利于优化资产结构、盘活资金、提高资金使用效率，符合公司长期发展战略。
🏷️ #资产减值 #天津瞰世 #资产结构 #非核心资产 #上市公司治理
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📰 森霸传感: 关于拟提请参股子公司注销并计提资产减值准备的公告
森霸传感于2021年与天津瞰世及股东签订增资协议，向天津瞰世出资800万元，认缴资本144万元，占比20%。由于天津瞰世经营不善，且其他股东未按约定足额缴资，公司于2026年3月6日董事会通过了提请注销天津瞰世并计提资产减值准备的议案，授权管理层签署相关文件。此次注销不会对公司财务与业务产生重大不利影响，亦不构成重大资产重组。自天津瞰世成立以来累计亏损684.32万元，公司按持股比例计提投资损失137.85万元，且未足额出资的问题仍未解决，拟对相关资产计提不超过650万元的减值准备，预计2025年归属于上市公司股东的净利润将减少不超过650万元并相应减少所有者权益。董事会、战略委员会与独立董事专门会议均同意该事项，认为注销有利于优化资产结构、盘活资金、提高资金使用效率，符合公司长期发展战略。
🏷️ #资产减值 #天津瞰世 #资产结构 #非核心资产 #上市公司治理
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📰 【资讯】PPG天津公司出口订单大增超10%，供应汽车客户海外市场
PPG涂料（天津）有限公司在天津开发区设立，是PPG集团在华投资的第一家全资子工厂，也是全球最大的涂料厂之一。公司自1994年入驻，起步于汽车涂料，随后扩展至工业、环保涂料等领域，并引入大量新技术。进入21世纪，随着家用电子产品普及，对高品质工业涂料的需求不断提升，PPG在天津及中国市场逐步拓展至建筑、消费电子、家电等领域，客户覆盖奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、福特等75余家汽车制造商。当前年产量超过10万吨，2024年销售收入约60.37亿元人民币。2025年中国汽车漆品牌20强中，PPG位居第2，华中、华东以及华南等地均设有生产与研发基地，全球化布局使其成为中国市场重要的涂料供应商。2026年一季度，PPG天津工厂为满足定制化车型交付时效，春节后就实现7个车间、15条产线基本满产，显示出在新能源车企海外基地建设带动下的强劲需求与稳定供给能力。
🏷️ #涂料 #天津 #PPG #汽车涂料 #中国市场
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📰 【资讯】PPG天津公司出口订单大增超10%，供应汽车客户海外市场
PPG涂料（天津）有限公司在天津开发区设立，是PPG集团在华投资的第一家全资子工厂，也是全球最大的涂料厂之一。公司自1994年入驻，起步于汽车涂料，随后扩展至工业、环保涂料等领域，并引入大量新技术。进入21世纪，随着家用电子产品普及，对高品质工业涂料的需求不断提升，PPG在天津及中国市场逐步拓展至建筑、消费电子、家电等领域，客户覆盖奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、福特等75余家汽车制造商。当前年产量超过10万吨，2024年销售收入约60.37亿元人民币。2025年中国汽车漆品牌20强中，PPG位居第2，华中、华东以及华南等地均设有生产与研发基地，全球化布局使其成为中国市场重要的涂料供应商。2026年一季度，PPG天津工厂为满足定制化车型交付时效，春节后就实现7个车间、15条产线基本满产，显示出在新能源车企海外基地建设带动下的强劲需求与稳定供给能力。
🏷️ #涂料 #天津 #PPG #汽车涂料 #中国市场
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📰 天津通美半导体科技有限公司成立，注册资本1000万人民币
天津通美半导体科技有限公司最近成立，法定代表人为王育新，注册资本1000万人民币，由北京通美晶体技术股份有限公司全资持股。公司为外商投资企业法人独资，经营范围涵盖技术服务、开发、咨询、交流、转让、推广，以及电子专用材料研发、销售、货物及技术进出口等。许可项目包含道路货物运输（不含危险货物），但需依相关部门批准后方可经营。公司注册地址位于天津滨海高新区华苑产业区海泰创新大街50号8号楼C座511，企业类型为有限责任公司（外商投资企业法人独资），营业期限自2026-02-28至无固定期限。此次设立体现北京母公司对在津半导体领域的持续布局，聚焦科技推广、应用服务及相关材料领域的发展。
🏷️ #半导体 #外资独资 #天津 #科技服务 #材料
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📰 天津通美半导体科技有限公司成立，注册资本1000万人民币
天津通美半导体科技有限公司最近成立，法定代表人为王育新，注册资本1000万人民币，由北京通美晶体技术股份有限公司全资持股。公司为外商投资企业法人独资，经营范围涵盖技术服务、开发、咨询、交流、转让、推广，以及电子专用材料研发、销售、货物及技术进出口等。许可项目包含道路货物运输（不含危险货物），但需依相关部门批准后方可经营。公司注册地址位于天津滨海高新区华苑产业区海泰创新大街50号8号楼C座511，企业类型为有限责任公司（外商投资企业法人独资），营业期限自2026-02-28至无固定期限。此次设立体现北京母公司对在津半导体领域的持续布局，聚焦科技推广、应用服务及相关材料领域的发展。
🏷️ #半导体 #外资独资 #天津 #科技服务 #材料
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📰 方大炭素斥资3.19亿元收购关联方物流企业，公司2025年扣非净利润预亏
方大碳素拟出资3.19187亿元收购关联方天津一商持有的天津通达环宇物流有限公司100%股权，交易构成关联交易。标的成立不足半年，位于天津东丽区，拥有29.43万平方米库区与7.19万平方米建筑面积，主要存储大宗物资，覆盖京津冀及天津港区域。通达还具铁路专用线，并通过外环线联通多条高速路，能提升公司物流效率与周转能力。
此次对价约3.19187亿元，约是2024年扣非净利润0.46亿元的6.9倍。方大碳素利润近年持续下滑，2022-2024净利润分别为8.4亿、4.16亿、1.86亿，2025年扣非净利润预估为-1.14亿至-1.36亿，净利润预计0.6亿至1.01亿，同比降幅约45%-68%。董事长马卓2月辞任，由张天军接任。
🏷️ #方大碳素 #天津通达 #关联交易 #物流资产
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📰 方大炭素斥资3.19亿元收购关联方物流企业，公司2025年扣非净利润预亏
方大碳素拟出资3.19187亿元收购关联方天津一商持有的天津通达环宇物流有限公司100%股权，交易构成关联交易。标的成立不足半年，位于天津东丽区，拥有29.43万平方米库区与7.19万平方米建筑面积，主要存储大宗物资，覆盖京津冀及天津港区域。通达还具铁路专用线，并通过外环线联通多条高速路，能提升公司物流效率与周转能力。
此次对价约3.19187亿元，约是2024年扣非净利润0.46亿元的6.9倍。方大碳素利润近年持续下滑，2022-2024净利润分别为8.4亿、4.16亿、1.86亿，2025年扣非净利润预估为-1.14亿至-1.36亿，净利润预计0.6亿至1.01亿，同比降幅约45%-68%。董事长马卓2月辞任，由张天军接任。
🏷️ #方大碳素 #天津通达 #关联交易 #物流资产
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📰 恒业（天津）供应链有限公司成立，注册资本2500万人民币
近日，恒业（天津）供应链有限公司成立，法定代表人顾金龙，注册资本2500万人民币，由曼特联航物流（天津）有限公司全资持股，股东为曼特联航物流（天津）有限公司，持股100%。
经营范围涵盖供应链管理、信息咨询、企业管理、展览服务、农副产品及五金、电子产品等销售、货物进出口、技术服务与开发、招投标代理、普通仓储等多项业务。
地址为天津经济技术开发区滨海-中关村科技园融汇商务园五区1号楼4层4-12室，营业期限为无固定期限，登记机关为天津经济技术开发区市场监督管理局，许可项目包括道路货物运输与燃气经营。
🏷️ #新公司 #天津区 #供应链 #股权结构
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📰 恒业（天津）供应链有限公司成立，注册资本2500万人民币
近日，恒业（天津）供应链有限公司成立，法定代表人顾金龙，注册资本2500万人民币，由曼特联航物流（天津）有限公司全资持股，股东为曼特联航物流（天津）有限公司，持股100%。
经营范围涵盖供应链管理、信息咨询、企业管理、展览服务、农副产品及五金、电子产品等销售、货物进出口、技术服务与开发、招投标代理、普通仓储等多项业务。
地址为天津经济技术开发区滨海-中关村科技园融汇商务园五区1号楼4层4-12室，营业期限为无固定期限，登记机关为天津经济技术开发区市场监督管理局，许可项目包括道路货物运输与燃气经营。
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📰 瓣瓣一线｜天津邮轮口岸2025年出入境旅客超30万人次_手机网易网
天津国际邮轮母港是北方最大的邮轮港口，也是京津冀世界级城市群高水平开放的重要窗口。到2025年，累计验放出入境邮轮约170艘次，出入境旅客超过三十万人次，体现区域开放的枢纽作用。母港坐落于天津港东疆半岛南端，2010年建成投用，泊位容量达22.5万吨级，业务涵盖国际邮轮、国内客货班轮及外贸滚装等。
自2010年起，皇家加勒比、歌诗达、地中海、诺唯真、公主、星梦等10家知名邮轮公司相继在此开辟母港航线。2023年9月，东方邮轮梦想号、爱达邮轮地中海号相继以天津为母港。边检方面，东疆边检站自2026年以来累计查验出入境邮轮14艘次、人员超两万；今年春运预计接待20艘次、人员超三万，通关时间控在3-5秒，显著提升游客体验。
🏷️ #天津邮轮港 #京津冀 #边检提速 #母港航线
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天津国际邮轮母港是北方最大的邮轮港口，也是京津冀世界级城市群高水平开放的重要窗口。到2025年，累计验放出入境邮轮约170艘次，出入境旅客超过三十万人次，体现区域开放的枢纽作用。母港坐落于天津港东疆半岛南端，2010年建成投用，泊位容量达22.5万吨级，业务涵盖国际邮轮、国内客货班轮及外贸滚装等。
自2010年起，皇家加勒比、歌诗达、地中海、诺唯真、公主、星梦等10家知名邮轮公司相继在此开辟母港航线。2023年9月，东方邮轮梦想号、爱达邮轮地中海号相继以天津为母港。边检方面，东疆边检站自2026年以来累计查验出入境邮轮14艘次、人员超两万；今年春运预计接待20艘次、人员超三万，通关时间控在3-5秒，显著提升游客体验。
🏷️ #天津邮轮港 #京津冀 #边检提速 #母港航线
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📰 港航协同新突破！天津临港港务集团与中远海运特运华北分部首单“重进重出”业务落地
天津临港控股旗下临港港务集团与中远海运特运华北分部持续深化战略合作，首单“重进重出”双向业务落地，涵盖28000吨纸浆进口与33000吨钢材出口，标志双方合作迈向新台阶，推动港航协同高质量发展，为“十四五”开局奠定基础。
通过进口纸浆+出口钢材双向航线，高效匹配进出口货源，显著提升船舶舱位利用率与航运周转，降低综合物流成本，实现在货主、船公司与港口三方共赢。临港港务集团依托深水泊位，能承接10万吨级大型纸浆船减载靠泊，实现全流程无缝衔接。
展望未来，临港港务集团将与中远海运特运进一步强化“港口运营+航运服务”协同，围绕区域货类资源整合，优化航线布局，拓展“重进重出”业务，整合仓储与多式联运，构建辐射北方、连接全球的一站式物流链条，助力天津港产城融合与高质量发展。
🏷️ #重进重出 #港口运营 #航运服务 #天津港
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📰 港航协同新突破！天津临港港务集团与中远海运特运华北分部首单“重进重出”业务落地
天津临港控股旗下临港港务集团与中远海运特运华北分部持续深化战略合作，首单“重进重出”双向业务落地，涵盖28000吨纸浆进口与33000吨钢材出口，标志双方合作迈向新台阶，推动港航协同高质量发展，为“十四五”开局奠定基础。
通过进口纸浆+出口钢材双向航线，高效匹配进出口货源，显著提升船舶舱位利用率与航运周转，降低综合物流成本，实现在货主、船公司与港口三方共赢。临港港务集团依托深水泊位，能承接10万吨级大型纸浆船减载靠泊，实现全流程无缝衔接。
展望未来，临港港务集团将与中远海运特运进一步强化“港口运营+航运服务”协同，围绕区域货类资源整合，优化航线布局，拓展“重进重出”业务，整合仓储与多式联运，构建辐射北方、连接全球的一站式物流链条，助力天津港产城融合与高质量发展。
🏷️ #重进重出 #港口运营 #航运服务 #天津港
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📰 金融赋能 信保护航
中国信保天津分公司坚持政策性定位，聚焦稳外贸与服务国家开放战略，持续为企业提供保障与增信。2025年短期出口保险承保1196.5亿元，帮助企业化解出口收汇损失6.6亿元，短期险保单融资增信承保52.8亿元，同比增长83.4%。五年来累计服务4303家企业，外贸信保渗透率接近翻番，达到27%，为天津开放型经济高质量发展提供坚实支撑。
在“十四五”成果基础上，天津分公司深化政保协同，推动一区一特色和系列政策举措，搭建走出去平台，成员已达168家，推动40余个重点项目落地。通过数字化工具如全球查、资信EDI，提升对外经贸信息掌握与风控能力，长期及中长期保险合作持续扩展，平台效能持续增强，开启“十五五”开放新局。
🏷️ #信保 #天津 #外贸 #开放 #创新
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📰 金融赋能 信保护航
中国信保天津分公司坚持政策性定位，聚焦稳外贸与服务国家开放战略，持续为企业提供保障与增信。2025年短期出口保险承保1196.5亿元，帮助企业化解出口收汇损失6.6亿元，短期险保单融资增信承保52.8亿元，同比增长83.4%。五年来累计服务4303家企业，外贸信保渗透率接近翻番，达到27%，为天津开放型经济高质量发展提供坚实支撑。
在“十四五”成果基础上，天津分公司深化政保协同，推动一区一特色和系列政策举措，搭建走出去平台，成员已达168家，推动40余个重点项目落地。通过数字化工具如全球查、资信EDI，提升对外经贸信息掌握与风控能力，长期及中长期保险合作持续扩展，平台效能持续增强，开启“十五五”开放新局。
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