📰 李想造眼镜，李斌做手机：车企的竞争已驶离公路
科技行业正经历前所未有的跨界融合，行业界限逐渐模糊，智能终端生态进入全面融合新时代。理想汽车发布的AI智能眼镜Livis，标志着其向消费电子领域的进军。该眼镜不仅轻便，还具备AI语音交互、实时翻译等多项功能，体现了智能设备发展的新思路。科技公司纷纷跨界，手机企业造车，车企推出手机，反映出行业对智能生态的广泛探索。
跨界现象的背后是技术、市场和战略三重因素的共同作用。大模型与端侧AI的成熟推动了产业的体验革命，市场对智能终端的需求也不断增长。政策支持进一步为智能硬件企业提供了明确的发展方向，企业战略层面则将跨界视作寻求增长与生态构建的必然选择。理想汽车的Livis眼镜正是其向人工智能终端企业转型的重要一步。
尽管前景广阔，跨界发展依然面临挑战，包括技术整合复杂性、数据质量不足和市场接受度等问题。行业需要在不断摸索中前行，避免陷入伪需求的陷阱。随着核心零部件国产化和规模化生产的推进，智能硬件成本有望下降，推动行业的进一步普及与应用。未来的竞争将不再是单一产品的竞争，而是生态系统的全面争夺。
🏷️ #跨界融合 #智能生态 #AI眼镜 #市场需求 #技术挑战
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📰 李想造眼镜，李斌做手机：车企的竞争已驶离公路
科技行业正经历前所未有的跨界融合，行业界限逐渐模糊，智能终端生态进入全面融合新时代。理想汽车发布的AI智能眼镜Livis，标志着其向消费电子领域的进军。该眼镜不仅轻便，还具备AI语音交互、实时翻译等多项功能，体现了智能设备发展的新思路。科技公司纷纷跨界，手机企业造车，车企推出手机，反映出行业对智能生态的广泛探索。
跨界现象的背后是技术、市场和战略三重因素的共同作用。大模型与端侧AI的成熟推动了产业的体验革命，市场对智能终端的需求也不断增长。政策支持进一步为智能硬件企业提供了明确的发展方向，企业战略层面则将跨界视作寻求增长与生态构建的必然选择。理想汽车的Livis眼镜正是其向人工智能终端企业转型的重要一步。
尽管前景广阔，跨界发展依然面临挑战，包括技术整合复杂性、数据质量不足和市场接受度等问题。行业需要在不断摸索中前行，避免陷入伪需求的陷阱。随着核心零部件国产化和规模化生产的推进，智能硬件成本有望下降，推动行业的进一步普及与应用。未来的竞争将不再是单一产品的竞争，而是生态系统的全面争夺。
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📰 追觅旗舰SUV亮相！24度后轮转向+100度电池，采用无B柱对开门设计_腾讯新闻
跨界造车已经成为一种趋势，但追觅的举动引人注目。作为一家专注于吸尘器和扫地机的公司，追觅最近推出的旗舰SUV在设计上与豪华SUV库里南相似度极高，尤其是在前脸和车身轮廓方面。尽管新势力设计向经典致敬已不稀奇，但追觅的做法似乎显得过于直接，特别是其无B柱和对开门的设计，虽新颖但在量产中面临挑战。
追觅的SUV定位为大型旗舰车型，搭载增程式动力与100度电池，配有主动悬架与后轮转向系统，技术参数引发了消费者的好奇。然而，追觅并非传统汽车制造商，其在豪华车市场的竞争力尚需考验。特别是在德国建厂的计划，尽管看似高大上，但配套的供应链和生产成本问题也不容忽视。
目前，追觅面临的市场竞争已非常激烈，各大品牌已纷纷布局新能源市场。作为后起之秀的追觅在豪华车领域的探索令消费者感到困惑，尽管尚未公布具体参数和售价，市场反响仍需观察。消费者是否会接受一家吸尘器品牌的豪华车型，值得思考。
🏷️ #追觅 #跨界造车 #豪华SUV #技术挑战 #市场竞争
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📰 追觅旗舰SUV亮相！24度后轮转向+100度电池，采用无B柱对开门设计_腾讯新闻
跨界造车已经成为一种趋势，但追觅的举动引人注目。作为一家专注于吸尘器和扫地机的公司，追觅最近推出的旗舰SUV在设计上与豪华SUV库里南相似度极高，尤其是在前脸和车身轮廓方面。尽管新势力设计向经典致敬已不稀奇，但追觅的做法似乎显得过于直接，特别是其无B柱和对开门的设计，虽新颖但在量产中面临挑战。
追觅的SUV定位为大型旗舰车型，搭载增程式动力与100度电池，配有主动悬架与后轮转向系统，技术参数引发了消费者的好奇。然而，追觅并非传统汽车制造商，其在豪华车市场的竞争力尚需考验。特别是在德国建厂的计划，尽管看似高大上，但配套的供应链和生产成本问题也不容忽视。
目前，追觅面临的市场竞争已非常激烈，各大品牌已纷纷布局新能源市场。作为后起之秀的追觅在豪华车领域的探索令消费者感到困惑，尽管尚未公布具体参数和售价，市场反响仍需观察。消费者是否会接受一家吸尘器品牌的豪华车型，值得思考。
🏷️ #追觅 #跨界造车 #豪华SUV #技术挑战 #市场竞争
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📰 从扫地到割草 清洁电器企业的海外新战场
在IFA2025上，石头科技推出了首款全地形智能割草机RockMow，标志着其正式进军割草机器人市场。随着国内清洁电器行业增长放缓，科沃斯、追觅和石头等品牌纷纷布局这一尚处蓝海的市场，以寻求新的增长机会。根据数据显示，2023年中国清洁电器市场零售量微降，而割草机器人在全球市场表现突出，尤其是在欧美地区的需求激增，显示出其巨大的市场潜力。
清洁电器企业凭借在智能导航和路径规划等领域的技术积累，快速切入割草机器人市场。科沃斯和追觅等品牌通过成熟的技术实现了产品的快速迭代和市场推广，追觅的激光雷达割草机在上市短时间内便取得了显著的销售成绩。然而，市场竞争激烈，传统户外设备商和科技企业都在这一领域占据优势，清洁电器企业面临着技术与市场推广的双重挑战。
尽管挑战重重，智能割草机行业的长期前景依然乐观。随着技术的成熟和成本的下降，割草机器人有望复制扫地机器人的成功路径，成为未来市场的重要组成部分。清洁电器企业需在产品创新、渠道整合和用户体验方面寻求最佳平衡，以在这一充满潜力的新蓝海中实现跨越式增长。
🏷️ #智能割草机 #市场潜力 #技术挑战 #清洁电器 #产品创新
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📰 从扫地到割草 清洁电器企业的海外新战场
在IFA2025上，石头科技推出了首款全地形智能割草机RockMow，标志着其正式进军割草机器人市场。随着国内清洁电器行业增长放缓，科沃斯、追觅和石头等品牌纷纷布局这一尚处蓝海的市场，以寻求新的增长机会。根据数据显示，2023年中国清洁电器市场零售量微降，而割草机器人在全球市场表现突出，尤其是在欧美地区的需求激增，显示出其巨大的市场潜力。
清洁电器企业凭借在智能导航和路径规划等领域的技术积累，快速切入割草机器人市场。科沃斯和追觅等品牌通过成熟的技术实现了产品的快速迭代和市场推广，追觅的激光雷达割草机在上市短时间内便取得了显著的销售成绩。然而，市场竞争激烈，传统户外设备商和科技企业都在这一领域占据优势，清洁电器企业面临着技术与市场推广的双重挑战。
尽管挑战重重，智能割草机行业的长期前景依然乐观。随着技术的成熟和成本的下降，割草机器人有望复制扫地机器人的成功路径，成为未来市场的重要组成部分。清洁电器企业需在产品创新、渠道整合和用户体验方面寻求最佳平衡，以在这一充满潜力的新蓝海中实现跨越式增长。
🏷️ #智能割草机 #市场潜力 #技术挑战 #清洁电器 #产品创新
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📰 追觅，追得上造车的红利？
小鹏汽车创始人何小鹏指出，中国车市进入残酷的“淘汰赛”阶段，未来仅会剩下五家主要参与者。追觅科技决定跨界造车，目标是打造一款对标布加迪威龙的超豪华纯电车型，计划于2027年亮相。这一转型将其带入全新的竞争领域，面临着严峻的市场挑战。
清洁电器公司跨界造车的先例不少，戴森和极石科技都曾尝试，但结果各异。尽管技术背景相似，成功的关键在于如何应对汽车制造的复杂性和行业壁垒。追觅科技的挑战在于如何在行业内卷升级中找到可行路径，特别是在现有市场竞争加剧的情况下。
追觅要面对资金、技术和时间的考验，造车不是简单的扩张，而是需要全链条的高强度投入。随着新能源市场的成熟，追觅的成功依赖于其技术实力、资金支持和持续的市场耐力，能否生存下来，将是对其能力的真正考验。
🏷️ #造车 #超豪华 #市场竞争 #新能源汽车 #技术挑战
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📰 追觅，追得上造车的红利？
小鹏汽车创始人何小鹏指出，中国车市进入残酷的“淘汰赛”阶段，未来仅会剩下五家主要参与者。追觅科技决定跨界造车，目标是打造一款对标布加迪威龙的超豪华纯电车型，计划于2027年亮相。这一转型将其带入全新的竞争领域，面临着严峻的市场挑战。
清洁电器公司跨界造车的先例不少，戴森和极石科技都曾尝试，但结果各异。尽管技术背景相似，成功的关键在于如何应对汽车制造的复杂性和行业壁垒。追觅科技的挑战在于如何在行业内卷升级中找到可行路径，特别是在现有市场竞争加剧的情况下。
追觅要面对资金、技术和时间的考验，造车不是简单的扩张，而是需要全链条的高强度投入。随着新能源市场的成熟，追觅的成功依赖于其技术实力、资金支持和持续的市场耐力，能否生存下来，将是对其能力的真正考验。
🏷️ #造车 #超豪华 #市场竞争 #新能源汽车 #技术挑战
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📰 追觅跟牌影石、大疆的跨界局
追觅科技于2025年正式宣布进军整车制造领域，计划推出超豪华纯电产品，目标对标布加迪威龙。追觅的造车决策引发外界关注，尤其是在竞争激烈的汽车市场中，其面临着来自传统车企和新兴势力的双重压力。追觅的扩张策略包括无人机和大家电等多个领域，显示出其希望成为无边界生态企业的雄心。
然而，追觅在造车过程中面临技术与市场的多重挑战。其核心技术如电机与传感器与新能源汽车所需的技术体系存在差距，需投入大量资源进行技术重构。此外，追觅选择对标高端市场，但该领域竞争激烈，需要强大的品牌效应与用户运营能力。
追觅的案例反映出科技圈跨界的复杂性，真正的跨界不仅是技术的简单复用，更需对新赛道的本质规律有深刻理解。追觅若想在造车领域立足，需聚焦核心技术并收缩扩张战线，以确保在竞争中获得成功。
🏷️ #追觅 #造车 #科技跨界 #市场竞争 #技术挑战
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📰 追觅跟牌影石、大疆的跨界局
追觅科技于2025年正式宣布进军整车制造领域，计划推出超豪华纯电产品，目标对标布加迪威龙。追觅的造车决策引发外界关注，尤其是在竞争激烈的汽车市场中，其面临着来自传统车企和新兴势力的双重压力。追觅的扩张策略包括无人机和大家电等多个领域，显示出其希望成为无边界生态企业的雄心。
然而，追觅在造车过程中面临技术与市场的多重挑战。其核心技术如电机与传感器与新能源汽车所需的技术体系存在差距，需投入大量资源进行技术重构。此外，追觅选择对标高端市场，但该领域竞争激烈，需要强大的品牌效应与用户运营能力。
追觅的案例反映出科技圈跨界的复杂性，真正的跨界不仅是技术的简单复用，更需对新赛道的本质规律有深刻理解。追觅若想在造车领域立足，需聚焦核心技术并收缩扩张战线，以确保在竞争中获得成功。
🏷️ #追觅 #造车 #科技跨界 #市场竞争 #技术挑战
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📰 想造“世界上最快的车”，追觅是“无畏”还是“无知”？
追觅科技近日宣布将于2027年推出超豪华纯电车型，目标直指布加迪威龙。尽管何小鹏形容造车如同“无尽地狱”，追觅却积极布局，计划推出多条产品线，涵盖高端和普通市场。追觅已组建千人团队，并在技术上积累了大量专利。
然而，追觅面临的挑战不容小觑，包括技术实力不足、市场环境复杂以及造车资质难以获得等问题。尽管追觅希望通过“左右手模型”将代工和自研相结合，谋求短期收益来支持长期目标，但其在核心业务的增长压力也显而易见，尤其是在家电市场的份额逐渐下滑的背景下。
追觅的造车梦想虽充满激情，但其对行业复杂性的低估可能会导致困难重重。造车是一项重投入且回报周期长的行业，追觅能否在竞争激烈的市场中生存并成功推出量产车，尚需时间检验。未来，他们的承诺是否能落地仍需拭目以待。
🏷️ #追觅科技 #电动车 #造车计划 #技术挑战 #市场竞争
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📰 想造“世界上最快的车”，追觅是“无畏”还是“无知”？
追觅科技近日宣布将于2027年推出超豪华纯电车型，目标直指布加迪威龙。尽管何小鹏形容造车如同“无尽地狱”，追觅却积极布局，计划推出多条产品线，涵盖高端和普通市场。追觅已组建千人团队，并在技术上积累了大量专利。
然而，追觅面临的挑战不容小觑，包括技术实力不足、市场环境复杂以及造车资质难以获得等问题。尽管追觅希望通过“左右手模型”将代工和自研相结合，谋求短期收益来支持长期目标，但其在核心业务的增长压力也显而易见，尤其是在家电市场的份额逐渐下滑的背景下。
追觅的造车梦想虽充满激情，但其对行业复杂性的低估可能会导致困难重重。造车是一项重投入且回报周期长的行业，追觅能否在竞争激烈的市场中生存并成功推出量产车，尚需时间检验。未来，他们的承诺是否能落地仍需拭目以待。
🏷️ #追觅科技 #电动车 #造车计划 #技术挑战 #市场竞争
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📰 追觅造车，前景几何？
追觅科技于2025年8月28日宣布进军汽车市场，计划推出首款对标布加迪威龙的超豪华车型。追觅科技强调，造车计划并非一时兴起，而是经过十二年的准备，目标是在超豪华市场树立全新秩序。然而，业内人士对其能否成功持谨慎态度，认为当前国内汽车市场竞争激烈，利润微薄，追觅在技术和品牌认知上面临巨大挑战。
追觅科技成立于2017年，曾是小米生态链的一部分，主营智能清洁产品，近年来在国内外市场表现良好。为此，追觅计划将汽车初期面向海外市场，利用中国完整的新能源汽车产业链优势进行差异化竞争。同时，追觅已开始招聘与汽车相关的岗位，以支持其造车战略。然而，进入汽车行业意味着需要巨额资金投入和长期的研发周期，这对于追觅来说是一个巨大的考验。
针对追觅造车的战略，分析师表示虽然追觅在智能设备领域有技术积累，但转型造车面临巨大技术鸿沟和市场风险。超豪华品牌需要品牌底蕴和消费者认同，家电品牌想要快速提升品牌形象并不容易。此外，追觅的海外市场策略虽然可以避开国内激烈竞争，但也需要面对更复杂的法规和市场挑战。总之，追觅的造车计划值得关注，但未来仍需谨慎评估。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #超豪华市场 #市场竞争 #技术挑战
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📰 追觅造车，前景几何？
追觅科技于2025年8月28日宣布进军汽车市场，计划推出首款对标布加迪威龙的超豪华车型。追觅科技强调，造车计划并非一时兴起，而是经过十二年的准备，目标是在超豪华市场树立全新秩序。然而，业内人士对其能否成功持谨慎态度，认为当前国内汽车市场竞争激烈，利润微薄，追觅在技术和品牌认知上面临巨大挑战。
追觅科技成立于2017年，曾是小米生态链的一部分，主营智能清洁产品，近年来在国内外市场表现良好。为此，追觅计划将汽车初期面向海外市场，利用中国完整的新能源汽车产业链优势进行差异化竞争。同时，追觅已开始招聘与汽车相关的岗位，以支持其造车战略。然而，进入汽车行业意味着需要巨额资金投入和长期的研发周期，这对于追觅来说是一个巨大的考验。
针对追觅造车的战略，分析师表示虽然追觅在智能设备领域有技术积累，但转型造车面临巨大技术鸿沟和市场风险。超豪华品牌需要品牌底蕴和消费者认同，家电品牌想要快速提升品牌形象并不容易。此外，追觅的海外市场策略虽然可以避开国内激烈竞争，但也需要面对更复杂的法规和市场挑战。总之，追觅的造车计划值得关注，但未来仍需谨慎评估。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #超豪华市场 #市场竞争 #技术挑战
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📰 卖扫地机的追觅造车对标布加迪 网友：杜蕾斯造车起码安全
追觅公司宣布进军汽车行业，计划造出世界上速度最快的车。这一消息引发了广泛关注和讨论，许多人对其能力表示怀疑，认为一个以扫地机器人起家的企业能否成功造车存在很大疑问。追觅希望借助自主研发的超高速马达技术，来实现电动汽车的高性能。然而，跨界造车的风险不容小觑，许多先例表明，成功的几率并不高。
在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，追觅的决策被认为是一次冒险的尝试。尽管追觅自称是“中国的苹果”，但与小米等成功案例相比，其融资能力和市场经验显得不足。追觅的这一举动或许是希望在新能源的红利中获得新的增长，但也可能面临失败的风险，成为“送人头”的典型案例。
综上所述，追觅的造车计划引发了行业内外的广泛讨论，许多人对其能否成功持怀疑态度。跨界造车需要巨大的资金和技术支持，追觅是否能够在竞争激烈的市场中立足，仍需时间来验证。未来的发展将决定追觅是否能在汽车行业中找到一席之地。
🏷️ #追觅 #造车 #新能源汽车 #技术挑战 #市场竞争
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📰 卖扫地机的追觅造车对标布加迪 网友：杜蕾斯造车起码安全
追觅公司宣布进军汽车行业，计划造出世界上速度最快的车。这一消息引发了广泛关注和讨论，许多人对其能力表示怀疑，认为一个以扫地机器人起家的企业能否成功造车存在很大疑问。追觅希望借助自主研发的超高速马达技术，来实现电动汽车的高性能。然而，跨界造车的风险不容小觑，许多先例表明，成功的几率并不高。
在新能源汽车市场竞争激烈的背景下，追觅的决策被认为是一次冒险的尝试。尽管追觅自称是“中国的苹果”，但与小米等成功案例相比，其融资能力和市场经验显得不足。追觅的这一举动或许是希望在新能源的红利中获得新的增长，但也可能面临失败的风险，成为“送人头”的典型案例。
综上所述，追觅的造车计划引发了行业内外的广泛讨论，许多人对其能否成功持怀疑态度。跨界造车需要巨大的资金和技术支持，追觅是否能够在竞争激烈的市场中立足，仍需时间来验证。未来的发展将决定追觅是否能在汽车行业中找到一席之地。
🏷️ #追觅 #造车 #新能源汽车 #技术挑战 #市场竞争
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📰 追觅科技陷拖欠货款、现金流承压传闻 融资停滞下跨界造车是主动求变还是孤注一掷豪赌？
追觅科技近日宣布进军汽车制造业，计划推出一款超豪华纯电车型，直接对标布加迪威龙。公司已组建近千人的造车团队，尽管在智能清洁领域积累了技术，但进入汽车行业面临众多挑战，包括技术转化、品牌认知和资金压力。追觅科技成立于2017年，拥有6379件专利，特别是在高速数字马达领域有较强技术基础，但汽车电驱系统的高标准要求与其现有技术存在差距。
中国新能源汽车市场竞争激烈，追觅科技在清洁电器领域的销售表现亮眼，但融资停滞和现金流问题引发关注。消费者对其产品质量和售后服务的投诉增多，反映出公司在这些方面的不足。追觅科技的造车计划虽然雄心勃勃，但在缺乏品牌根基和资金支持的情况下，要在超豪华汽车市场立足困难重重。
追觅科技的造车尝试可能成为中国企业跨界扩张的经典案例。成功与否不仅关乎自身发展，也将影响整个行业的动态。面对传统汽车品牌的竞争，追觅科技需要克服技术、资金和品牌认知等多重障碍，才能在市场上占有一席之地。
🏷️ #追觅科技 #电动车 #汽车制造 #品牌认知 #技术挑战
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📰 追觅科技陷拖欠货款、现金流承压传闻 融资停滞下跨界造车是主动求变还是孤注一掷豪赌？
追觅科技近日宣布进军汽车制造业，计划推出一款超豪华纯电车型，直接对标布加迪威龙。公司已组建近千人的造车团队，尽管在智能清洁领域积累了技术，但进入汽车行业面临众多挑战，包括技术转化、品牌认知和资金压力。追觅科技成立于2017年，拥有6379件专利，特别是在高速数字马达领域有较强技术基础，但汽车电驱系统的高标准要求与其现有技术存在差距。
中国新能源汽车市场竞争激烈，追觅科技在清洁电器领域的销售表现亮眼，但融资停滞和现金流问题引发关注。消费者对其产品质量和售后服务的投诉增多，反映出公司在这些方面的不足。追觅科技的造车计划虽然雄心勃勃，但在缺乏品牌根基和资金支持的情况下，要在超豪华汽车市场立足困难重重。
追觅科技的造车尝试可能成为中国企业跨界扩张的经典案例。成功与否不仅关乎自身发展，也将影响整个行业的动态。面对传统汽车品牌的竞争，追觅科技需要克服技术、资金和品牌认知等多重障碍，才能在市场上占有一席之地。
🏷️ #追觅科技 #电动车 #汽车制造 #品牌认知 #技术挑战
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📰 追觅造车，前景几何？
近日，小鹏汽车创始人何小鹏调侃道，劝人去造车可能是个坏主意。8月28日，扫地机器人企业追觅科技宣布进军造车领域，引发了行业的广泛关注。尽管追觅科技在智能家电领域有一定技术积累，但汽车行业的复杂性和竞争激烈程度使得其造车计划面临诸多挑战。业内人士指出，追觅计划的时间点较晚，国内车市竞争已十分激烈，且利润空间不断缩小。
追觅科技的目标是以中国品牌身份进入超豪华市场，首款车型甚至对标布加迪威龙，售价可达2500万元。行业分析师对此表示谨慎，认为超豪华市场虽小众，但竞争同样残酷。追觅在全球市场有一定品牌影响力，但在技术、供应链和市场认知上仍需克服障碍。分析师们也提到，追觅若想在海外市场取得成功，需面对高昂的法规认证及渠道建设成本。
追觅科技表示将对造车项目进行长期投入，已组建近千人的研发团队，并开始招聘相关岗位。尽管面临诸多挑战，追觅科技希望通过技术创新和市场策略，在激烈的竞争中脱颖而出。未来是否能成功，仍需时间检验。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #超豪华市场 #技术挑战 #新能源汽车
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📰 追觅造车，前景几何？
近日，小鹏汽车创始人何小鹏调侃道，劝人去造车可能是个坏主意。8月28日，扫地机器人企业追觅科技宣布进军造车领域，引发了行业的广泛关注。尽管追觅科技在智能家电领域有一定技术积累，但汽车行业的复杂性和竞争激烈程度使得其造车计划面临诸多挑战。业内人士指出，追觅计划的时间点较晚，国内车市竞争已十分激烈，且利润空间不断缩小。
追觅科技的目标是以中国品牌身份进入超豪华市场，首款车型甚至对标布加迪威龙，售价可达2500万元。行业分析师对此表示谨慎，认为超豪华市场虽小众，但竞争同样残酷。追觅在全球市场有一定品牌影响力，但在技术、供应链和市场认知上仍需克服障碍。分析师们也提到，追觅若想在海外市场取得成功，需面对高昂的法规认证及渠道建设成本。
追觅科技表示将对造车项目进行长期投入，已组建近千人的研发团队，并开始招聘相关岗位。尽管面临诸多挑战，追觅科技希望通过技术创新和市场策略，在激烈的竞争中脱颖而出。未来是否能成功，仍需时间检验。
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