📰 追觅汽车获首轮融资:将在德国建厂,产品对标布加迪威龙- DoNews

追觅汽车近日宣布完成首轮融资,正式进军汽车制造领域,目标是打造世界上速度最快的汽车。公司计划在2027年推出首款超豪华纯电车型,产品将对标布加迪威龙。追觅团队表示,这一决定经过了十二年的准备,显示出其对汽车行业的长期承诺。

追觅科技创始人兼CEO俞浩已带领团队前往德国选址建厂,标志着中国科技企业首次在欧洲高端制造领域建立综合性工厂。追觅科技自2017年成立以来,专注于高速数字马达、智能算法等技术,持续在智能家电领域创新,推出了多款产品。

追觅的造车团队已组建近千人,并在不断扩张,显示出其在汽车制造领域的雄心。俞浩作为清华大学航空航天专业的毕业生,拥有丰富的技术背景和创新能力,未来追觅汽车的发展值得期待。

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📰 想造“世界上最快的车”,追觅是“无畏”还是“无知”? - 21经济网

追觅科技宣布计划在2027年推出对标布加迪威龙的超豪华纯电车型,展现其在造车领域的雄心。当前,追觅已布局五大产品线,涵盖高端市场和国内新势力品牌,并开辟了“创新品类”。然而,尽管团队规模已达千人,追觅仍面临资质、技术、资金等多方面的挑战,特别是在汽车行业日益激烈的竞争环境中,生存和发展将极为艰难。

追觅的造车梦想并非一朝一夕的决定,创始人俞浩早在2009年便开始关注汽车行业,并在2021年秘密启动造车项目。技术上,追觅在电机等核心领域已有不少积累,但与布加迪等高端品牌相比,其技术整合能力和资质获取仍显不足。此外,追觅的“左右手模型”计划在代工与自研中寻求平衡,但在快速发展的市场中,这条道路充满挑战。

追觅的造车计划面临的不仅是技术和市场的考验,更有行业资质获取的严峻现实。在竞争激烈的新能源车市场,追觅的“无畏”态度吸引了关注,但其在核心业务上的增长焦虑也让外界对其未来表现提出疑问。造车梦想能否实现,仍有待时间来验证。

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📰 年薪近百万招人,追觅高调官宣造车-36氪

追觅科技宣布将在2025年挑战布加迪威龙,计划于2027年推出其首款超豪华电动车。这一决定标志着追觅将长期布局汽车产业,注重高性能和智能化产品研发,并力争在超高端电动汽车市场树立新标杆。

为实现这一目标,追觅已组建近千人的造车团队,近期在招聘自动驾驶算法工程师等职位,显示出其对高端人才的重视。追觅在高效电机及AI算法等技术方面的积累,将有助于其在电动汽车和自动驾驶技术的开发上取得突破。

追觅科技自2017年成立以来,已经在全球拓展超过6000家线下门店,服务了3000万家庭,为汽车业务出海奠定了良好基础。此外,追觅还在空调、冰箱等大家电领域展现出跨界潜力。追觅的高薪招聘和技术积累,显示出其进军汽车市场的决心和信心。

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📰 又一新势力品牌诞生:追觅科技宣布造车,首款产品对标布加迪_车家号_发现车生活_汽车之家

追觅科技于8月28日宣布进入汽车领域,计划推出一款超豪华纯电动汽车,目标对标布加迪威龙,预计在2027年发布。该公司已组建近千人的造车团队,显示出其长期投入汽车行业的决心。追觅科技成立于2017年,主要从事高速数字马达和智能制造,产品包括无线吸尘器和扫地机器人等,转型造车引发关注。

布加迪威龙作为超级跑车,售价高达数千万元,其高端定位让追觅科技的造车计划面临巨大挑战。电动汽车在高端市场的竞争日益激烈,尤其是在售价超过50万的豪华车领域,电动车的市场占有率仍然较低。尽管行业内新势力品牌不断涌现,但市场对追觅科技的未来预期并不乐观。

在电动汽车与传统燃油车的竞争中,性能和操控是关键因素。追觅科技若想成功对标布加迪威龙,必须克服电动汽车在高端市场的局限性。当前,电动汽车的性能优势已被多款十几万元的车型所覆盖,想要在高端市场立足,追觅科技需要更具创新性的技术和市场策略。

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