📰 从造豪车到百万亿美元公司,追觅俞浩:怕我们膨胀,但我们稳得很

针对打造人类历史上首个百万亿美元公司生态的言论,俞浩1月17日发文回应称这是未来目标,并非一年内实现。他表示愿与相信他的人用二十年的时间去奋斗,力争成为第一家达到百万亿美元市值的企业;如果不是他们,也会是其他人先尝试。
文中还提及英伟达4万亿美元的领先,以及科沃斯、石头科技在清洁电器与大家电的对比。追觅尚未上市,数据难以核实;但宣布2025年进入大家电并布局空调、冰箱、洗衣机等品类,计划在2027年亮相对标布加迪威龙的超豪华纯电产品。

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📰 星空计划汽车首款车型预告图发布!_车家号_发现车生活_汽车之家

星空计划汽车于12月26日发布了首款车型的预告图,计划在2026年1月的CES电子消费展上正式亮相。这款纯电动跑车在设计上注重空气动力学,车头灯组采用四条幅样式的LED日间行车灯,前包围设计大尺寸通风开口,整体造型修长且动感。车尾配备大尺寸后扰流板和贯穿式尾灯,后包围则有双层扩散器,提升了地面效应。

尽管目前尚未透露内饰和动力信息,但作为对标布加迪威龙的跑车,预计最大功率将超过1000马力,百公里加速在2秒内。星空计划(上海)汽车科技有限责任公司成立于2025年,致力于超豪华纯电产品的研发,并已设立多家子公司以整合供应链,降低研发风险。

在新能源汽车行业竞争加剧的背景下,星空计划汽车与清华大学苏州汽车研究院合作,成立多个研发机构,专注于电驱动和电池技术的创新。追觅科技能否在技术积累和产能落地方面实现突破,仍需市场的检验。

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📰 还没入场就对标布加迪,追觅造车是认真的吗_手机网易网

追觅汽车作为新兴造车企业,计划于2027年推出首款超豪华纯电动车,直接对标布加迪威龙。该公司由追觅科技跨界而来,已完成首轮融资,并在德国选址新工厂,面积超过特斯拉柏林工厂。追觅汽车的设计特点包括独特的对开式双蝴蝶门和高强度的航天级热气胀钢,展现出其在新能源汽车领域的技术实力。

在性能方面,追觅汽车的零百加速时间小于1.8秒,极限风阻系数为0.185,轮端扭矩近23000牛米,这些数据在当前市场中均处于领先地位。追觅汽车的目标是成为零百加速最快的新能源车,其强大的动力系统和低风阻设计使其具备了超豪华车型的潜力。

尽管追觅与小米的造车时间节点相近,但追觅的创始人俞浩对未来充满信心,表示已进行资金测算,能够承受造车的成本。追觅计划将汽车业务分为两个品牌,分别对标布加迪和豪华品牌,未来有望在市场中占据一席之地。

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📰 笑死!国产布加迪来了,比保时米真诚啊

追觅汽车在微博发布了首款新车的渲染图,设计上采用了无序对开车门,展现出强烈的科技感。该车被内部命名为“追觅-布加迪”,与布加迪威龙有着相似的外观设计。新车将采用高强度材料和隐蔽式双B柱设计,扭转刚度超过45000Nm/deg,显示出其在豪华车领域的竞争力。尽管如此,实车的落地仍需观察。

追觅的CEO俞浩表示,造车将与理想汽车展开竞争,并在内部设立了追觅汽车和星空汽车两个品牌,分别对标布加迪和宾利车型。追觅还计划在CES展上首发新车,并希望在未来构建人-车-家-宇宙的生态系统。俞浩的雄心壮志引发了对追觅资金链的担忧。

追觅科技不仅关注汽车,还计划进入手机市场,显示出其多元化发展的决心。然而,面对激烈的市场竞争,追觅的资金状况将是其能否成功的关键。虽然追觅已完成多轮融资,但如何有效利用这些资金并讲好未来的故事,将对其发展至关重要。

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📰 追觅科技造车新动作:对标布加迪,2027年亮相,挑战理想汽车 - 第一电动网

追觅科技近日频繁在造车领域发力,宣布其首款超豪华纯电动车型将对标布加迪威龙,并计划于2027年上市。公司内部将汽车业务分为追觅汽车和星空汽车两个品牌,其中追觅汽车专注于与布加迪的竞争,而星空汽车则针对库里南和宾利的市场。这些车型的研发已规划出四个不同配置,创始人俞浩表示可以与理想汽车实现竞争,展现出追觅的雄心。

在团队建设上,追觅科技组建了一支涵盖研发、制造和质量控制的跨行业人才团队,并在BOSS直聘上发布多种岗位以吸引人才。近期,追觅汽车完成首轮融资,创下国内造车企业融资的最快纪录。公司目前已有38个造型方案,其产品矩阵正逐步成型,预计未来将具备强大的市场竞争力。

此外,追觅科技计划与法国巴黎银行合作在德国建厂,选址靠近特斯拉柏林超级工厂。到2024年底,追觅全球申请专利6379件,其中45%为发明专利,涉及电动车的关键领域。俞浩还提出将推出一个人-车-家-宇宙的生态系统,并在手机业务上优先攻占高端市场。

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📰 居然来真的?追觅汽车官图发布,采用隐藏式B柱设计

追觅汽车近日宣布将开启造车业务,目标对标布加迪威龙,并在官方微博上发布了新车的首张官图。新车采用对开门设计和隐藏式双B柱,使用2000MPa航天级热气胀钢,具备超45000Nm/deg的扭转刚度。尽管目前仅为渲染图,追觅的首款车型在外观上与布加迪有许多相似之处,特别是前脸的马蹄铁造型。

追觅计划在2026年CES上首发新车,并预计在2027年正式亮相。同时,追觅在柏林选址建设汽车工厂,紧邻特斯拉柏林工厂,显示出其造车的决心。追觅汽车业务将拆分为两个品牌:追觅汽车对标布加迪,星空汽车则主要对标理想。

追觅的扩张步伐迅速,从清洁家电到造车、造手机等多个领域,展现出强大的市场布局能力。随着新车的推出和工厂的建设,追觅未来的发展值得关注,消费者期待其在汽车行业的表现。

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📰 追觅汽车获首轮融资:将在德国建厂,产品对标布加迪威龙- DoNews

追觅汽车近日宣布完成首轮融资,正式进军汽车制造领域,目标是打造世界上速度最快的汽车。公司计划在2027年推出首款超豪华纯电车型,产品将对标布加迪威龙。追觅团队表示,这一决定经过了十二年的准备,显示出其对汽车行业的长期承诺。

追觅科技创始人兼CEO俞浩已带领团队前往德国选址建厂,标志着中国科技企业首次在欧洲高端制造领域建立综合性工厂。追觅科技自2017年成立以来,专注于高速数字马达、智能算法等技术,持续在智能家电领域创新,推出了多款产品。

追觅的造车团队已组建近千人,并在不断扩张,显示出其在汽车制造领域的雄心。俞浩作为清华大学航空航天专业的毕业生,拥有丰富的技术背景和创新能力,未来追觅汽车的发展值得期待。

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📰 想造“世界上最快的车”,追觅是“无畏”还是“无知”? - 21经济网

追觅科技宣布计划在2027年推出对标布加迪威龙的超豪华纯电车型,展现其在造车领域的雄心。当前,追觅已布局五大产品线,涵盖高端市场和国内新势力品牌,并开辟了“创新品类”。然而,尽管团队规模已达千人,追觅仍面临资质、技术、资金等多方面的挑战,特别是在汽车行业日益激烈的竞争环境中,生存和发展将极为艰难。

追觅的造车梦想并非一朝一夕的决定,创始人俞浩早在2009年便开始关注汽车行业,并在2021年秘密启动造车项目。技术上,追觅在电机等核心领域已有不少积累,但与布加迪等高端品牌相比,其技术整合能力和资质获取仍显不足。此外,追觅的“左右手模型”计划在代工与自研中寻求平衡,但在快速发展的市场中,这条道路充满挑战。

追觅的造车计划面临的不仅是技术和市场的考验,更有行业资质获取的严峻现实。在竞争激烈的新能源车市场,追觅的“无畏”态度吸引了关注,但其在核心业务上的增长焦虑也让外界对其未来表现提出疑问。造车梦想能否实现,仍有待时间来验证。

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📰 又有小米投资?“ 追觅官宣造车 ”上热搜,网友:太癫了...-36氪

追觅近日宣布将进军汽车行业,计划打造世界上速度最快的车,直接对标布加迪威龙。这一消息引发了广泛的讨论,网友们对此反应不一,有人表示支持,认为品牌跨界发展是正常现象,也有人对此持怀疑态度,认为造车需要巨额投资和强大的技术实力。

追觅自2017年成立以来,在清洁领域取得了显著成就,其估值已达到200亿元。尽管如此,造车的挑战依然巨大,尤其是追觅计划在2027年推出的首款高端新能源SUV。业内人士指出,追觅的造车之路并不容易,面临着行业竞争激烈和资金压力等多重挑战。

尽管前景不明,追觅的尝试仍然值得关注。作为家电品牌跨界造车的先例,成功与否将影响未来更多企业的决策。消费者对此持乐观态度,希望追觅能在这一领域取得突破,成为第一个成功的家电品牌造车的案例。无论结果如何,追觅的冒险精神值得肯定。

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📰 年薪近百万招人,追觅高调官宣造车-36氪

追觅科技宣布将在2025年挑战布加迪威龙,计划于2027年推出其首款超豪华电动车。这一决定标志着追觅将长期布局汽车产业,注重高性能和智能化产品研发,并力争在超高端电动汽车市场树立新标杆。

为实现这一目标,追觅已组建近千人的造车团队,近期在招聘自动驾驶算法工程师等职位,显示出其对高端人才的重视。追觅在高效电机及AI算法等技术方面的积累,将有助于其在电动汽车和自动驾驶技术的开发上取得突破。

追觅科技自2017年成立以来,已经在全球拓展超过6000家线下门店,服务了3000万家庭,为汽车业务出海奠定了良好基础。此外,追觅还在空调、冰箱等大家电领域展现出跨界潜力。追觅的高薪招聘和技术积累,显示出其进军汽车市场的决心和信心。

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📰 又一新势力品牌诞生:追觅科技宣布造车,首款产品对标布加迪_车家号_发现车生活_汽车之家

追觅科技于8月28日宣布进入汽车领域,计划推出一款超豪华纯电动汽车,目标对标布加迪威龙,预计在2027年发布。该公司已组建近千人的造车团队,显示出其长期投入汽车行业的决心。追觅科技成立于2017年,主要从事高速数字马达和智能制造,产品包括无线吸尘器和扫地机器人等,转型造车引发关注。

布加迪威龙作为超级跑车,售价高达数千万元,其高端定位让追觅科技的造车计划面临巨大挑战。电动汽车在高端市场的竞争日益激烈,尤其是在售价超过50万的豪华车领域,电动车的市场占有率仍然较低。尽管行业内新势力品牌不断涌现,但市场对追觅科技的未来预期并不乐观。

在电动汽车与传统燃油车的竞争中,性能和操控是关键因素。追觅科技若想成功对标布加迪威龙,必须克服电动汽车在高端市场的局限性。当前,电动汽车的性能优势已被多款十几万元的车型所覆盖,想要在高端市场立足,追觅科技需要更具创新性的技术和市场策略。

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📰 揭秘官宣造车的追觅科技公司-证券之星

追觅科技于8月28日正式宣布进军汽车行业,计划推出首款超豪华纯电动车,目标对标布加迪威龙,预计在2027年亮相。该公司的关联公司追觅科技(苏州)有限公司成立于2017年,法定代表人为俞浩,注册资本约240.79万人民币,经营范围涵盖多项技术服务,包括计算机软硬件、电子信息及环保技术等。

追觅科技的股东包括俞浩及其他几家公司,显示出其在科技领域的多元化投资。该公司直接持股17家企业,其中大部分仍在运营。追觅科技在知识产权方面也有所布局,曾申请“汽车的固定式前舱盖及电动汽车”专利,并已获得授权,提升了电动车的防盗性能。

追觅科技的造车计划标志着其向高端市场的进军,结合其在技术研发上的优势,未来有望在电动车领域占据一席之地。随着电动汽车市场的快速发展,追觅科技的创新和技术积累将为其带来更多机会。

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