📰 海油发展招标：中国至加拿大运输服务项目 资金企业自筹已落实
4月1日，天眼查显示中海油能源发展股份有限公司发布海油发展-物流公司中国至加拿大国际运输代理服务专有协议，项目地点在天津，资金自筹已落实，且不允许联合体投标。该招标旨将油气设备与化学药剂通过海铁联运运至加拿大指定库房，覆盖运输方案制定、内陆提货、化学药剂二次包装、装柜、绑扎、港口操作、运输鉴定、出口报检、进口协助及加拿大送货等全过程，合同供期为3年，采用“1+1+1”模式，第一年为合同起算期，条款若无异议则延续1年，否则终止。投标条件包括依法营业执照、信誉承诺、具备国际货运代理备案、并提供1份自2023年起的中国-加拿大国际运输服务业绩证明。招标文件自4月1日至7日通过平台购买，投标截止时间为4月15日9点，开标同日同平台进行。文章还列出多项海油集团其他正在进行的招投标与中标候选信息，显示集团在全球范围内的物流、设备、材料等领域活跃参与度较高。总体来看，该项目强调合规投标、完善资质与业绩证明，以及严格的时间节点与电子投标流程。
🏷️ #海油发展 #国际运输 #招投标 # 天津 # 自筹资金
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📰 海油发展招标：中国至加拿大运输服务项目 资金企业自筹已落实
4月1日，天眼查显示中海油能源发展股份有限公司发布海油发展-物流公司中国至加拿大国际运输代理服务专有协议，项目地点在天津，资金自筹已落实，且不允许联合体投标。该招标旨将油气设备与化学药剂通过海铁联运运至加拿大指定库房，覆盖运输方案制定、内陆提货、化学药剂二次包装、装柜、绑扎、港口操作、运输鉴定、出口报检、进口协助及加拿大送货等全过程，合同供期为3年，采用“1+1+1”模式，第一年为合同起算期，条款若无异议则延续1年，否则终止。投标条件包括依法营业执照、信誉承诺、具备国际货运代理备案、并提供1份自2023年起的中国-加拿大国际运输服务业绩证明。招标文件自4月1日至7日通过平台购买，投标截止时间为4月15日9点，开标同日同平台进行。文章还列出多项海油集团其他正在进行的招投标与中标候选信息，显示集团在全球范围内的物流、设备、材料等领域活跃参与度较高。总体来看，该项目强调合规投标、完善资质与业绩证明，以及严格的时间节点与电子投标流程。
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📰 天津日报数字报刊平台-一次申报 一单到底
天津港在海关监管下落地水水中转多式联运监管模式首票案例。16吨家具从河北廊坊经天津港搭乘内支线运输船抵达海南洋浦港后立即换乘国际航线出口至越南，标志着海关总署试点工作在天津口岸的落地。新模式的核心在于打通境内水路与进出境水路的监管衔接，一份申请单覆盖全流程，舱单、物流等信息跨环节共享，海关实现全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物在中转后即可衔接出境。作为北方重要国际航运枢纽，天津港现已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，覆盖14个省区市。此次落地有助于进一步整合运输资源、畅通通道，提升企业降本增效。
🏷️ #海关 #多式联运 #天津港 #跨境贸易 #通关
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📰 天津日报数字报刊平台-一次申报 一单到底
天津港在海关监管下落地水水中转多式联运监管模式首票案例。16吨家具从河北廊坊经天津港搭乘内支线运输船抵达海南洋浦港后立即换乘国际航线出口至越南，标志着海关总署试点工作在天津口岸的落地。新模式的核心在于打通境内水路与进出境水路的监管衔接，一份申请单覆盖全流程，舱单、物流等信息跨环节共享，海关实现全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物在中转后即可衔接出境。作为北方重要国际航运枢纽，天津港现已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，覆盖14个省区市。此次落地有助于进一步整合运输资源、畅通通道，提升企业降本增效。
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📰 天津口岸首票水水中转多式联运货物顺利通关
天津新港海关在监管下完成的一批重约16吨家具货物，经过水水中转多式联运监管模式试点落地，在天津口岸实现首票通关。该批货物由河北廊坊生产，经内支线运输船抵达洋浦港后转至国际航线出口至越南，标志着海关总署在2026年第12号公告发布的多式联运监管改革在天津正式落地。改革将多式联运试点范围扩展至进出口海铁联运与水水中转，目的在于降低物流成本，构建贯通国内外市场的“枢纽+通道+网络”现代化物流体系。此次以集装箱为载体，推行“一单制、一箱制”监管模式，企业通过国际贸易单一窗口提交一份多式联运申请单即可完成全流程申报，实现“一次申报、一单到底”，避免以往的重复申报和分段转关。天津新港海关提前介入，对接联运经营人、港口及航运企业，完成数据备案、流程梳理与全链条模拟测试，通关环节实行预约通关、优先验放、并联作业，货物到港即办、放行即走。天津海关口岸监管处副处长李刚表示，新模式打通境内水路与进出境水路监管衔接，过去需分段办理的出口报关与水路转关现在由一份申请单覆盖全程，舱单与物流信息跨环节共享，海关全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物中转换装后即可直接衔接国际航线出境。天津港作为北方重要国际航运枢纽，已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，多式联运服务网络覆盖14个省区，此次水水中转模式落地将丰富天津口岸的多式联运业态，进一步发挥天津港连接南北水运与国际航线的枢纽优势，提升资源整合与运输效率，帮助企业降本增效。
🏷️ #海关改革 #多式联运 #天津港 #一单制 #水水中转
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📰 天津口岸首票水水中转多式联运货物顺利通关
天津新港海关在监管下完成的一批重约16吨家具货物，经过水水中转多式联运监管模式试点落地，在天津口岸实现首票通关。该批货物由河北廊坊生产，经内支线运输船抵达洋浦港后转至国际航线出口至越南，标志着海关总署在2026年第12号公告发布的多式联运监管改革在天津正式落地。改革将多式联运试点范围扩展至进出口海铁联运与水水中转，目的在于降低物流成本，构建贯通国内外市场的“枢纽+通道+网络”现代化物流体系。此次以集装箱为载体，推行“一单制、一箱制”监管模式，企业通过国际贸易单一窗口提交一份多式联运申请单即可完成全流程申报，实现“一次申报、一单到底”，避免以往的重复申报和分段转关。天津新港海关提前介入，对接联运经营人、港口及航运企业，完成数据备案、流程梳理与全链条模拟测试，通关环节实行预约通关、优先验放、并联作业，货物到港即办、放行即走。天津海关口岸监管处副处长李刚表示，新模式打通境内水路与进出境水路监管衔接，过去需分段办理的出口报关与水路转关现在由一份申请单覆盖全程，舱单与物流信息跨环节共享，海关全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物中转换装后即可直接衔接国际航线出境。天津港作为北方重要国际航运枢纽，已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，多式联运服务网络覆盖14个省区，此次水水中转模式落地将丰富天津口岸的多式联运业态，进一步发挥天津港连接南北水运与国际航线的枢纽优势，提升资源整合与运输效率，帮助企业降本增效。
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📰 协同创新共筑“未来之城”：科创天津 助力雄安
天津主动融入现代化首都都市圈，以科创力量推动雄安新区高质量发展，展现了跨区域协同与绿色低碳建设的综合成效。中交一航局在雄安打造的未来之城中，未来科创城二标段覆盖办公与商业综合体，总建筑面积达20万平方米，5号地块已移交，6、7号地块主体封顶并进行后续施工。该项目全面应用地源热泵，实现20万平方米楼宇零碳绿色能源，降低运营成本，符合可持续发展目标。天津麒麟软件等企业为雄安数字化建设提供安全底座，推动政务、数据与公共服务的高效运行，并通过区域协同创新网络，促进技术攻关与成果转化。港口与海关方面，天津港与雄安深化通关便利化协作，推行绿色通道与一站式服务，提升出口货物通关效率，支撑雄安新区的对外联通与产业发展。整体来看，区域协同、科技创新、绿色能源与高效通关构成协同驱动，推动雄安新区走向高质量、可持续发展的现代化城市群新格局。
🏷️ #雄安新区 #京津冀协同 #地源热泵 #科技创新 #海关通关
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📰 协同创新共筑“未来之城”：科创天津 助力雄安
天津主动融入现代化首都都市圈，以科创力量推动雄安新区高质量发展，展现了跨区域协同与绿色低碳建设的综合成效。中交一航局在雄安打造的未来之城中，未来科创城二标段覆盖办公与商业综合体，总建筑面积达20万平方米，5号地块已移交，6、7号地块主体封顶并进行后续施工。该项目全面应用地源热泵，实现20万平方米楼宇零碳绿色能源，降低运营成本，符合可持续发展目标。天津麒麟软件等企业为雄安数字化建设提供安全底座，推动政务、数据与公共服务的高效运行，并通过区域协同创新网络，促进技术攻关与成果转化。港口与海关方面，天津港与雄安深化通关便利化协作，推行绿色通道与一站式服务，提升出口货物通关效率，支撑雄安新区的对外联通与产业发展。整体来看，区域协同、科技创新、绿色能源与高效通关构成协同驱动，推动雄安新区走向高质量、可持续发展的现代化城市群新格局。
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品_腾讯新闻
天津海关通过人工智能提升商品检测精度与风险管控能力。2025年共查验进出口商品5.9万批，发现不合格1261批，合格率显著提升，检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批不合格，检出率1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，涉及平行进口车转向系统、旧机电产品申报信息不符等风险，以及无注册证进口医疗器械、超标迁移量的婴儿辅食勺等问题，要求企业下架，维护消费者权益。天津海关建立了通用、专用、兜底3类AI模型，设置可调风险阈值，实现自动运算与实时监测；结合网络爬虫与智能过滤，提升同类型商品的风险信息获取与检验效率。去年承接评估、舆情监测等任务28项，转化为18份海关总署通知、1份行业标准及1项改革成果，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #人工智能 #商品检测 #风险预警 #质量安全
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品_腾讯新闻
天津海关通过人工智能提升商品检测精度与风险管控能力。2025年共查验进出口商品5.9万批，发现不合格1261批，合格率显著提升，检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批不合格，检出率1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，涉及平行进口车转向系统、旧机电产品申报信息不符等风险，以及无注册证进口医疗器械、超标迁移量的婴儿辅食勺等问题，要求企业下架，维护消费者权益。天津海关建立了通用、专用、兜底3类AI模型，设置可调风险阈值，实现自动运算与实时监测；结合网络爬虫与智能过滤，提升同类型商品的风险信息获取与检验效率。去年承接评估、舆情监测等任务28项，转化为18份海关总署通知、1份行业标准及1项改革成果，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #人工智能 #商品检测 #风险预警 #质量安全
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品 - 民生 - 中工网
在“三·一五”国际消费者权益日之际，天津海关公布了2024年以来口岸商品质量安全与消费品检验情况，以及典型案例。数据显示，去年共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月共查验8150批，检出134批，不合格检出率1.6%。不合格商品主要集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域。2025年海关重点暴露的问题包括平行进口车转向系统操作不良、旧机电产品申报信息与实货信息不符、未注册医疗器械的进口以及婴儿辅食勺迁移量超标等，相关企业被责令下架以维护消费者权益。为提升监管效率，天津海关依托人工智能建立了通用、专用、兜底三类风险模型，设定可调阈值并具备自动运算和实时监控能力，同时利用网络爬虫与智能过滤收集质量安全信息，加强同类型商品检验。去年该关在评估、舆情监测等方面完成28项任务，并将成果转化为海关总署通知18份、行业标准1项及改革模式成果1项，转化率达71.4%。
🏷️ #海关监管 #质量安全 #进出口商品 #风险预警 #舆情监测
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品 - 民生 - 中工网
在“三·一五”国际消费者权益日之际，天津海关公布了2024年以来口岸商品质量安全与消费品检验情况，以及典型案例。数据显示，去年共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月共查验8150批，检出134批，不合格检出率1.6%。不合格商品主要集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域。2025年海关重点暴露的问题包括平行进口车转向系统操作不良、旧机电产品申报信息与实货信息不符、未注册医疗器械的进口以及婴儿辅食勺迁移量超标等，相关企业被责令下架以维护消费者权益。为提升监管效率，天津海关依托人工智能建立了通用、专用、兜底三类风险模型，设定可调阈值并具备自动运算和实时监控能力，同时利用网络爬虫与智能过滤收集质量安全信息，加强同类型商品检验。去年该关在评估、舆情监测等方面完成28项任务，并将成果转化为海关总署通知18份、行业标准1项及改革模式成果1项，转化率达71.4%。
🏷️ #海关监管 #质量安全 #进出口商品 #风险预警 #舆情监测
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📰 天津日报数字报刊平台-1261批不合格进出口商品
本报报道，天津海关在“3·15”国际消费者权益日之际发布了2024年至今的口岸商品质量安全情况与消费品检验案例。总体数据表明，2025年该关共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批，率为1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，存在平行进口车转向系统问题、旧机电产品申报信息与实货信息不符等风险，以及无注册证的进口医疗器械、超标总迁移量的婴儿辅食勺等问题，相关企业被要求下架并退运，以维护消费者权益。天津海关还通过人工智能构建风险预警体系，设立通用、专用、兜底三类模型，调控阈值，实现自动运算与实时监测；并利用网络爬虫与智能过滤持续收集质量安全信息，强化同类型商品的检验。去年海关承接的评估、舆情监测任务达到28项，转化为海关总署工作通知18份、行业标准1份、改革成果1项，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #质量安全 #检验案例 #风险预警 #人工智能
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📰 天津日报数字报刊平台-1261批不合格进出口商品
本报报道，天津海关在“3·15”国际消费者权益日之际发布了2024年至今的口岸商品质量安全情况与消费品检验案例。总体数据表明，2025年该关共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批，率为1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，存在平行进口车转向系统问题、旧机电产品申报信息与实货信息不符等风险，以及无注册证的进口医疗器械、超标总迁移量的婴儿辅食勺等问题，相关企业被要求下架并退运，以维护消费者权益。天津海关还通过人工智能构建风险预警体系，设立通用、专用、兜底三类模型，调控阈值，实现自动运算与实时监测；并利用网络爬虫与智能过滤持续收集质量安全信息，强化同类型商品的检验。去年海关承接的评估、舆情监测任务达到28项，转化为海关总署工作通知18份、行业标准1份、改革成果1项，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #质量安全 #检验案例 #风险预警 #人工智能
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📰 今年1—2月，天津海关共验放各类出口航空煤油36.3万吨、16.3亿元
天津南疆海关通过来料加工贸易方式，支持中石化天津公司将近1.5万吨航空煤油经检验合格后出口至北京首都国际机场，为国际航线提供稳定燃料供应。来料加工为特殊贸易模式，允许进口原油经加工炼制成航煤再复出口，用于国内机场保税区供国际航班加注，兼顾国际航班能源稳定与高附加值产能提升。该举措有助于优化石化产业结构、提升产业链附加值，成为企业提质增效及扩能的重要抓手。天津南疆海关通过政策宣讲、流程指导等，定制个性化服务清单，推动“一站式”通关，实现来料加工复出口模式下的高效通关，提升资金周转和港区监管效率。通过构建生产-运输-通关全链条监管，查验科室实现通关时间缩短约50%、罐区周转提升约20%，确保港区石化产业链稳定延伸。今年1-2月，天津海关已验放出口航空煤油36.3万吨、金额16.3亿元。未来将依托智慧海关，进一步优化监管流程，推动能源商品出口便利化，服务国家能源战略与首都高质量发展。
🏷️ #航空煤油 #来料加工 #通关效率 #海关改革 #能源产业
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📰 今年1—2月，天津海关共验放各类出口航空煤油36.3万吨、16.3亿元
天津南疆海关通过来料加工贸易方式，支持中石化天津公司将近1.5万吨航空煤油经检验合格后出口至北京首都国际机场，为国际航线提供稳定燃料供应。来料加工为特殊贸易模式，允许进口原油经加工炼制成航煤再复出口，用于国内机场保税区供国际航班加注，兼顾国际航班能源稳定与高附加值产能提升。该举措有助于优化石化产业结构、提升产业链附加值，成为企业提质增效及扩能的重要抓手。天津南疆海关通过政策宣讲、流程指导等，定制个性化服务清单，推动“一站式”通关，实现来料加工复出口模式下的高效通关，提升资金周转和港区监管效率。通过构建生产-运输-通关全链条监管，查验科室实现通关时间缩短约50%、罐区周转提升约20%，确保港区石化产业链稳定延伸。今年1-2月，天津海关已验放出口航空煤油36.3万吨、金额16.3亿元。未来将依托智慧海关，进一步优化监管流程，推动能源商品出口便利化，服务国家能源战略与首都高质量发展。
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📰 2025年天津海关共检出进出口不合格商品1261批
天津海关近年来持续加强进出口商品质量安全监管，聚焦安全、卫生、健康、环保等风险要素，完善风险预警体系并及时查处不合格商品。2025年共查验5.9万批次商品，检出不合格1261批，检出率2.1%；2026年前两月8150批次，检出134批，检出率1.6%。在重点商品风险防控方面，检出平行进口车转向系统问题、旧机电申报信息与实货不符等重大风险，并退运无注册证的进口医疗器械、下架超标迁移量的婴儿辅食勺。天津海关还针对3·15、6·1、质量月等时间节点开展质量安全抽查，覆盖学生文具、儿童用品、旅行充电器等日用品，均依法实施风险消除。人工智能方面，构建六类评估方法的模型并设置可调阈值实现自动预警，利用网络爬虫采集267条风险信息并发布24期风险简讯，提升同类商品检验效率。教育培训方面，2025年开展商检培训、培训500余人次，提升执法把关效能；对外发布风险信息、法规与标准目录等，专栏访问量突破万人次，提升企业合规能力。关地协同方面共享10类商品信息，推动联合监管与“一物一码”追溯清单管理，质量月期间开展政策宣讲与手册发放，提升消费者安全意识。未来将以智慧海关和快筛快检等智能装备为驱动，实现进口与出口商品质量安全的“双向提升”。
🏷️ #海关 #质量安全 #风险预警 #智能化 #合规
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📰 2025年天津海关共检出进出口不合格商品1261批
天津海关近年来持续加强进出口商品质量安全监管，聚焦安全、卫生、健康、环保等风险要素，完善风险预警体系并及时查处不合格商品。2025年共查验5.9万批次商品，检出不合格1261批，检出率2.1%；2026年前两月8150批次，检出134批，检出率1.6%。在重点商品风险防控方面，检出平行进口车转向系统问题、旧机电申报信息与实货不符等重大风险，并退运无注册证的进口医疗器械、下架超标迁移量的婴儿辅食勺。天津海关还针对3·15、6·1、质量月等时间节点开展质量安全抽查，覆盖学生文具、儿童用品、旅行充电器等日用品，均依法实施风险消除。人工智能方面，构建六类评估方法的模型并设置可调阈值实现自动预警，利用网络爬虫采集267条风险信息并发布24期风险简讯，提升同类商品检验效率。教育培训方面，2025年开展商检培训、培训500余人次，提升执法把关效能；对外发布风险信息、法规与标准目录等，专栏访问量突破万人次，提升企业合规能力。关地协同方面共享10类商品信息，推动联合监管与“一物一码”追溯清单管理，质量月期间开展政策宣讲与手册发放，提升消费者安全意识。未来将以智慧海关和快筛快检等智能装备为驱动，实现进口与出口商品质量安全的“双向提升”。
🏷️ #海关 #质量安全 #风险预警 #智能化 #合规
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📰 2025年天津海关共检出进出口不合格商品1261批
天津海关2025年共查验进出口商品5.9万批，检出不合格商品1261批，检出率为2.1%。2026年前两个月查验8150批，检出134批，检出率1.6%。重点商品风险防控方面，2025年先后发现平行进口车转向系统操作不良、旧机电产品申报信息与实货信息不符等重大质量安全风险，获海关总署采纳并全国发布风险预警。同时，查获并退运无注册证的进口医疗器械，并查发总迁移量超标的进口婴儿辅食勺，责令企业下架，保障消费者生命健康。天津海关还聚焦“3·15”“六一”“质量月”等节点，以法检目录外商品和跨境电商进口消费品为重点开展质量安全抽查，涉及学生文具、儿童用品、旅行充电器等日用品，对不合格商品依法进行风险消除。关地协同方面，天津海关与市场监管部门共享婴童消费品、口腔接触类乐器、网红驱蚊品等10类商品质量安全信息，基于危害程度和风险类别提出工作建议，加强对同一企业、同型号商品的质量把关。联合商务、工信、环保等部门对再制造产品实施联合监管，推动“一物一码”追溯清单管理，确保进口来源可查、去向可追。质量月期间，联合开展政策宣讲、普法宣传与标准解读，发放消费品安全手册，讲解服装、牙刷、一次性卫生用品等常见风险及规避要点。
🏷️ #海关质量 #风险防控 #联合监管 #消费品安全 #再制造
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📰 2025年天津海关共检出进出口不合格商品1261批
天津海关2025年共查验进出口商品5.9万批，检出不合格商品1261批，检出率为2.1%。2026年前两个月查验8150批，检出134批，检出率1.6%。重点商品风险防控方面，2025年先后发现平行进口车转向系统操作不良、旧机电产品申报信息与实货信息不符等重大质量安全风险，获海关总署采纳并全国发布风险预警。同时，查获并退运无注册证的进口医疗器械，并查发总迁移量超标的进口婴儿辅食勺，责令企业下架，保障消费者生命健康。天津海关还聚焦“3·15”“六一”“质量月”等节点，以法检目录外商品和跨境电商进口消费品为重点开展质量安全抽查，涉及学生文具、儿童用品、旅行充电器等日用品，对不合格商品依法进行风险消除。关地协同方面，天津海关与市场监管部门共享婴童消费品、口腔接触类乐器、网红驱蚊品等10类商品质量安全信息，基于危害程度和风险类别提出工作建议，加强对同一企业、同型号商品的质量把关。联合商务、工信、环保等部门对再制造产品实施联合监管，推动“一物一码”追溯清单管理，确保进口来源可查、去向可追。质量月期间，联合开展政策宣讲、普法宣传与标准解读，发放消费品安全手册，讲解服装、牙刷、一次性卫生用品等常见风险及规避要点。
🏷️ #海关质量 #风险防控 #联合监管 #消费品安全 #再制造
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📰 海关助力LNG保税业务
天津海关监管下，北京燃气集团（天津）液化天然气有限公司天津南港LNG接收站完成6.65万吨保税LNG返装作业并由“光辉”轮出口，标志着京津冀协同发展的重要项目稳定运行。自投产以来，该站已接转超350万吨LNG，显著提升区域民生用气保障与能源保供的灵活性。自去年启用的LNG保税仓库使“买全球、卖全球”成为现实，形成双向蝶变。今年已开展5票保税LNG业务，累计装卸超13万吨，显著降低资金成本并有助于平衡市场淡旺季波动，优化资源配置。天津大港海关以“津关24条”为引领，培育保税+新业态，优化申报、舱单验核等流程，高效推进出口检验，确保载货船“即靠即装、即装即离”。未来将打造保税LNG全流程智慧监管，扩围天津口岸LNG返装出口，助力天津成为重要的LNG国际中转枢纽。
🏷️ #LNG #保税 #天津 #海关 #枢纽
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📰 海关助力LNG保税业务
天津海关监管下，北京燃气集团（天津）液化天然气有限公司天津南港LNG接收站完成6.65万吨保税LNG返装作业并由“光辉”轮出口，标志着京津冀协同发展的重要项目稳定运行。自投产以来，该站已接转超350万吨LNG，显著提升区域民生用气保障与能源保供的灵活性。自去年启用的LNG保税仓库使“买全球、卖全球”成为现实，形成双向蝶变。今年已开展5票保税LNG业务，累计装卸超13万吨，显著降低资金成本并有助于平衡市场淡旺季波动，优化资源配置。天津大港海关以“津关24条”为引领，培育保税+新业态，优化申报、舱单验核等流程，高效推进出口检验，确保载货船“即靠即装、即装即离”。未来将打造保税LNG全流程智慧监管，扩围天津口岸LNG返装出口，助力天津成为重要的LNG国际中转枢纽。
🏷️ #LNG #保税 #天津 #海关 #枢纽
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📰 天津市城市规划设计研究总院国土交通与TOD研究院院长崔扬：发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
全球产业链正处于快速重构之际，天津作为京津冀海上门户与“一带一路”交汇点，迎来难得的发展机遇。“十五五”期间，应充分发挥“公铁水航”全要素集聚的枢纽属性，以港产城深度融合为抓手，加快建设北方联通双循环的重要战略支点。提升枢纽能级，打造覆盖全球的航网体系，发挥港口岸线与万吨级泊位优势，结合跨境电商需求完善近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，力争实现航线数量新突破；强化与二连浩特、阿拉山口等口岸联动，推动中欧班列定制计划，大力发展海铁联运，让“津通世界”底色更加鲜亮。深化港产融合，培育韧性更强的产业集群，依托港口货类延伸冷链、汽车及大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费需求，打造北方冷链物流集散中心；依托京津冀汽车集群，构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地，促进绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区，天津注册航运相关企业超六千家，形成“津城”“滨城”双城格局。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁业务，推动航运金融、海事法律、航运保险发展，力争成立天津航运保险协会，提升全球航运话语权。推动港城共生，建设宜居宜游的海洋城市，做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，使港口更好惠及城市发展。以世界一流港口目标为导向，提升港产城融合水平，天津将在服务京津冀协同与国内国际双循环中发挥更大作用。
🏷️ #港产城 #航运金融 #海铁联运 #冷链物流 #国际航线
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📰 天津市城市规划设计研究总院国土交通与TOD研究院院长崔扬：发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
全球产业链正处于快速重构之际，天津作为京津冀海上门户与“一带一路”交汇点，迎来难得的发展机遇。“十五五”期间，应充分发挥“公铁水航”全要素集聚的枢纽属性，以港产城深度融合为抓手，加快建设北方联通双循环的重要战略支点。提升枢纽能级，打造覆盖全球的航网体系，发挥港口岸线与万吨级泊位优势，结合跨境电商需求完善近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，力争实现航线数量新突破；强化与二连浩特、阿拉山口等口岸联动，推动中欧班列定制计划，大力发展海铁联运，让“津通世界”底色更加鲜亮。深化港产融合，培育韧性更强的产业集群，依托港口货类延伸冷链、汽车及大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费需求，打造北方冷链物流集散中心；依托京津冀汽车集群，构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地，促进绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区，天津注册航运相关企业超六千家，形成“津城”“滨城”双城格局。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁业务，推动航运金融、海事法律、航运保险发展，力争成立天津航运保险协会，提升全球航运话语权。推动港城共生，建设宜居宜游的海洋城市，做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，使港口更好惠及城市发展。以世界一流港口目标为导向，提升港产城融合水平，天津将在服务京津冀协同与国内国际双循环中发挥更大作用。
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📰 天津日报数字报刊平台-发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
天津在全球产业链重构中迎来难得机遇。十四五期间，应发挥枢纽城市“公铁水航”全要素集聚优势，以港产城深度融合为抓手，加快打造北方重要的双循环战略支点。提升航网通达全球的能级，充分发挥天津港优势：约140公里岸线、148个万吨级泊位、-22米水深等一流条件，结合跨境电商需求，强化东南亚近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，争取航线 total 数突破，并推动海铁联运与中欧班列定期运行，提升“津通世界”的底色。 深化港产融合，培育韧性产业集群。依托港口货类，延伸冷链、汽车和大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费，打造北方冷链物流集散中心，立足京津冀汽车集群，构建全链条物流体系，做强二手车出口基地，推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。 集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区。天津注册航运相关企业超6000家，形成“津城”“滨城”两大集聚区。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁领先优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁，发展航运金融、海事法律、航运保险，推动成立天津航运保险协会，提升全球话语权。 推动港城共生，打造宜居宜游的海洋城市。做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，让港口更好惠及城市。以世界一流港口为目标，提升港产城融合发展高度，天津在服务京津冀协同和国内国际双循环中将展现更大作为。
🏷️ #港产城 #航运服务 #中欧班列 #冷链物流 #海事金融
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📰 天津日报数字报刊平台-发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
天津在全球产业链重构中迎来难得机遇。十四五期间，应发挥枢纽城市“公铁水航”全要素集聚优势，以港产城深度融合为抓手，加快打造北方重要的双循环战略支点。提升航网通达全球的能级，充分发挥天津港优势：约140公里岸线、148个万吨级泊位、-22米水深等一流条件，结合跨境电商需求，强化东南亚近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，争取航线 total 数突破，并推动海铁联运与中欧班列定期运行，提升“津通世界”的底色。 深化港产融合，培育韧性产业集群。依托港口货类，延伸冷链、汽车和大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费，打造北方冷链物流集散中心，立足京津冀汽车集群，构建全链条物流体系，做强二手车出口基地，推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。 集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区。天津注册航运相关企业超6000家，形成“津城”“滨城”两大集聚区。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁领先优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁，发展航运金融、海事法律、航运保险，推动成立天津航运保险协会，提升全球话语权。 推动港城共生，打造宜居宜游的海洋城市。做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，让港口更好惠及城市。以世界一流港口为目标，提升港产城融合发展高度，天津在服务京津冀协同和国内国际双循环中将展现更大作为。
🏷️ #港产城 #航运服务 #中欧班列 #冷链物流 #海事金融
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📰 发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能_手机网易网
天津市在京津冀海上门户与“一带一路”交汇点的区位优势下，提出“十五五”期间以港产城深度融合为抓手，提升枢纽能级，构建通达全球的航网体系。围绕港口岸线与万吨级泊位、深度水道等一流条件，提出做强跨境电商需求的近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线等举措，进一步发展海铁联运，提升“津通世界”的底色。强调港产融合，延伸冷链、汽车、大宗商品增值服务，打造北方冷链物流集散中心，并以京津冀汽车集群为基础构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地。重点推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升，集聚高端要素，建设更具活力的航运服务区；以东疆为载体，巩固租赁、拓展新兴业务，发展航运金融、海事法律、航运保险，提升全球话语权。并通过邮轮母港经济与海洋文化旅游建设，打造宜居宜游的海洋城市，使港口更好惠及城市，力求以世界一流港口目标推动港产城的高水平融合发展，在服务京津冀协同发展与国内国际双循环方面发挥更大作用。
🏷️ #港产城融合 #港口发展 #海运金融 #海洋旅游 #全球航网
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天津市在京津冀海上门户与“一带一路”交汇点的区位优势下，提出“十五五”期间以港产城深度融合为抓手，提升枢纽能级，构建通达全球的航网体系。围绕港口岸线与万吨级泊位、深度水道等一流条件，提出做强跨境电商需求的近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线等举措，进一步发展海铁联运，提升“津通世界”的底色。强调港产融合，延伸冷链、汽车、大宗商品增值服务，打造北方冷链物流集散中心，并以京津冀汽车集群为基础构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地。重点推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升，集聚高端要素，建设更具活力的航运服务区；以东疆为载体，巩固租赁、拓展新兴业务，发展航运金融、海事法律、航运保险，提升全球话语权。并通过邮轮母港经济与海洋文化旅游建设，打造宜居宜游的海洋城市，使港口更好惠及城市，力求以世界一流港口目标推动港产城的高水平融合发展，在服务京津冀协同发展与国内国际双循环方面发挥更大作用。
🏷️ #港产城融合 #港口发展 #海运金融 #海洋旅游 #全球航网
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📰 2025年全年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋-新黄河APP
天津海关围绕京津冀区域协同发展，推动邮政邮件监管机制创新与协同高效运行。通过与北京、石家庄海关建立协同监管机制，天津在 mails 进境主流程监管完成后，借助陆路运输网络快速送达北京、河北地区，提升群众用邮体验，实现在京津冀“同一关”下的高效通关。近年来持续优化邮件监管模式，发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施严格监管，确保发往京冀的邮件快速通行；同时推动京津冀至海外海运邮路畅通，推广出口直装，支持邮政企业承接国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局海关签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等多项措施，定期召开联席会议、共建教育阵地，以提升区域邮件监管综合效能。未来将继续深化与京冀两地海关的交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业与群众提供更优质的服务。
🏷️ #海关协同 #京津冀 # 邮政监管 # 通关便利化 # 海运邮路
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📰 2025年全年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋-新黄河APP
天津海关围绕京津冀区域协同发展，推动邮政邮件监管机制创新与协同高效运行。通过与北京、石家庄海关建立协同监管机制，天津在 mails 进境主流程监管完成后，借助陆路运输网络快速送达北京、河北地区，提升群众用邮体验，实现在京津冀“同一关”下的高效通关。近年来持续优化邮件监管模式，发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施严格监管，确保发往京冀的邮件快速通行；同时推动京津冀至海外海运邮路畅通，推广出口直装，支持邮政企业承接国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局海关签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等多项措施，定期召开联席会议、共建教育阵地，以提升区域邮件监管综合效能。未来将继续深化与京冀两地海关的交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业与群众提供更优质的服务。
🏷️ #海关协同 #京津冀 # 邮政监管 # 通关便利化 # 海运邮路
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📰 85亿追觅创始人俞浩，跑海外搞现金贷-头条-雷达财经
追觅科技在智能清洁领域快速崛起的背后，是多元化与全球化布局的并行推进。文章披露，除了在国内持续扩招金融岗位、提升风控与资金管理能力外，追觅已在海外开展现金贷业务，覆盖尼日利亚、菲律宾、墨西哥等市场，采取孵化器模式进行区域扩张，并以品牌隔离提升合规与风控效率。海外市场的监管宽松与低门槛使其成为试错与验证商业模式的理想场域，同时为国内金融布局提供流量入口和生态协同。另一方面，追觅在国内的金融牌照与合规挑战也愈发突出，需在贷后管理、风控等核心环节构建完整体系，避免资源分散带来的风险。財务表现方面，追觅去年净利润达到约55.6亿元，利润水平在行业内居于领先，资本运作与员工福利亦显“豪气”，如发放黄金与高额年终奖金等。创始人俞浩希望通过全球化与生态基金等多元化手段，逐步实现更宏大的野心，包括未来在多领域跨界扩张，并保持现金流与盈利增长的双轮驱动。总体来看，追觅的金融布局呈现“海外试水、国内落地、生态互补”的策略特征，既提升了资金效率与市场影响力，也对合规、风控提出更高要求。未来能否在全球范围内实现“百万亿美金”的宏愿，仍有待市场规模、监管环境与执行力共同决定。
🏷️ #金融布局 #海外市场 #风控挑战 #盈利能力 #生态基金
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📰 85亿追觅创始人俞浩，跑海外搞现金贷-头条-雷达财经
追觅科技在智能清洁领域快速崛起的背后，是多元化与全球化布局的并行推进。文章披露，除了在国内持续扩招金融岗位、提升风控与资金管理能力外，追觅已在海外开展现金贷业务，覆盖尼日利亚、菲律宾、墨西哥等市场，采取孵化器模式进行区域扩张，并以品牌隔离提升合规与风控效率。海外市场的监管宽松与低门槛使其成为试错与验证商业模式的理想场域，同时为国内金融布局提供流量入口和生态协同。另一方面，追觅在国内的金融牌照与合规挑战也愈发突出，需在贷后管理、风控等核心环节构建完整体系，避免资源分散带来的风险。財务表现方面，追觅去年净利润达到约55.6亿元，利润水平在行业内居于领先，资本运作与员工福利亦显“豪气”，如发放黄金与高额年终奖金等。创始人俞浩希望通过全球化与生态基金等多元化手段，逐步实现更宏大的野心，包括未来在多领域跨界扩张，并保持现金流与盈利增长的双轮驱动。总体来看，追觅的金融布局呈现“海外试水、国内落地、生态互补”的策略特征，既提升了资金效率与市场影响力，也对合规、风控提出更高要求。未来能否在全球范围内实现“百万亿美金”的宏愿，仍有待市场规模、监管环境与执行力共同决定。
🏷️ #金融布局 #海外市场 #风控挑战 #盈利能力 #生态基金
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📰 三地海关建立协同监管机制 实现“京津冀邮关如同一关”
天津国际邮件交换站近期完成一批进境邮件的装卸、分拣等流程后，装车发往北京。天津海关所属天津邮局海关监管一科科长孙志鹏介绍，天津邮局海关与北京邮局海关、石家庄机场海关建立了协同监管机制。经海运渠道进境邮件在天津完成主流程监管后，可以通过高效衔接的陆路运输网络，快速送达北京、河北地区的消费者手中，切实提升群众用邮体验，实现“京津冀邮关如同一关”。近年来，天津海关持续优化邮件监管模式，全力服务区域协同发展，充分发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施高效监管，保障发往北京、河北的邮件快速通行。同时，天津海关进一步畅通京津冀至海外的海运邮路，推广出口直装模式，支持邮政企业承接相关国际邮件业务。此外，还推动三地邮局海关签署业务合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等推出多项具体措施，并通过召开联席会议、共建教育阵地等方式，强化协同配合，为区域邮件监管整体效能提升提供机制保障。下一步，天津海关将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为京津冀区域企业和群众提供更优质的服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域协同
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📰 三地海关建立协同监管机制 实现“京津冀邮关如同一关”
天津国际邮件交换站近期完成一批进境邮件的装卸、分拣等流程后，装车发往北京。天津海关所属天津邮局海关监管一科科长孙志鹏介绍，天津邮局海关与北京邮局海关、石家庄机场海关建立了协同监管机制。经海运渠道进境邮件在天津完成主流程监管后，可以通过高效衔接的陆路运输网络，快速送达北京、河北地区的消费者手中，切实提升群众用邮体验，实现“京津冀邮关如同一关”。近年来，天津海关持续优化邮件监管模式，全力服务区域协同发展，充分发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施高效监管，保障发往北京、河北的邮件快速通行。同时，天津海关进一步畅通京津冀至海外的海运邮路，推广出口直装模式，支持邮政企业承接相关国际邮件业务。此外，还推动三地邮局海关签署业务合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等推出多项具体措施，并通过召开联席会议、共建教育阵地等方式，强化协同配合，为区域邮件监管整体效能提升提供机制保障。下一步，天津海关将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为京津冀区域企业和群众提供更优质的服务。
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📰 调研速递|农产品（000061）接待嘉实基金等26家机构 天津海吉星净利同比增49.43% 全产业链扩张提速
深圳市农产品集团股份有限公司在两场机构调研中，围绕全产业链布局、市场运营与投资规划与26家机构深入交流。公司成立于1989年，1997年在深交所上市，现已在全国20余城落地35家实体农产品物流园，构建国内规模最大的农产品批发市场网络。近三年市场年交易量超3300万吨、交易额超2500亿元，业务覆盖标准化种植、冷链加工、批发市场运营、食材配送及单品品牌等全产业链环节。公司定位为现代农产品流通全产业链资源提供商与服务商，瞄准数字化菜篮子，以市场需求驱动生产、标准选品、深农甄选及进出口拓展，推动产业链协同。全产业链扩张由进出口、食材配送、单品贸易驱动，形成市场与商户共生格局，未来聚焦优势业务、强化品牌与盈利能力。天津海吉星作为核心市场，二期项目带动业绩，2023实现扭亏为盈，2025年上半年营收2.32亿元、归母净利润922万元，同比增长近五成。成熟市场出租率超过90%，培育期市场需提升。进出口方面巩固核心客户并开拓新兴渠道，南美牛肉、东南亚榴莲等品类增长稳健，未来将打造高性价比的特色产品矩阵与单品品牌价值。投资与分红方面，持续通过新设、并购及产业基金等方式布局，资本支出以新项目与存量市场开发为主，分红兼顾行业特征与股东回报，保持稳定。机构关注点包括全产业链协同、区域培育与进出口增长潜力，公司将以数字化转型与产业链整合巩固全国一张网，推动业绩稳健增长。
🏷️ #全产业链 #数字化 #进出口 #海吉星 #市场运营
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📰 调研速递|农产品（000061）接待嘉实基金等26家机构 天津海吉星净利同比增49.43% 全产业链扩张提速
深圳市农产品集团股份有限公司在两场机构调研中，围绕全产业链布局、市场运营与投资规划与26家机构深入交流。公司成立于1989年，1997年在深交所上市，现已在全国20余城落地35家实体农产品物流园，构建国内规模最大的农产品批发市场网络。近三年市场年交易量超3300万吨、交易额超2500亿元，业务覆盖标准化种植、冷链加工、批发市场运营、食材配送及单品品牌等全产业链环节。公司定位为现代农产品流通全产业链资源提供商与服务商，瞄准数字化菜篮子，以市场需求驱动生产、标准选品、深农甄选及进出口拓展，推动产业链协同。全产业链扩张由进出口、食材配送、单品贸易驱动，形成市场与商户共生格局，未来聚焦优势业务、强化品牌与盈利能力。天津海吉星作为核心市场，二期项目带动业绩，2023实现扭亏为盈，2025年上半年营收2.32亿元、归母净利润922万元，同比增长近五成。成熟市场出租率超过90%，培育期市场需提升。进出口方面巩固核心客户并开拓新兴渠道，南美牛肉、东南亚榴莲等品类增长稳健，未来将打造高性价比的特色产品矩阵与单品品牌价值。投资与分红方面，持续通过新设、并购及产业基金等方式布局，资本支出以新项目与存量市场开发为主，分红兼顾行业特征与股东回报，保持稳定。机构关注点包括全产业链协同、区域培育与进出口增长潜力，公司将以数字化转型与产业链整合巩固全国一张网，推动业绩稳健增长。
🏷️ #全产业链 #数字化 #进出口 #海吉星 #市场运营
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📰 2025年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋
天津海关推动京津冀区域邮件监管协同，建立天津邮局海关、北京邮局海关与石家庄机场海关的联动机制，使进境邮件经天津完成主流程监管后，能通过高效陆路运输快速抵达北京及河北地区，提升群众用邮体验，实现京津冀“同一关”服务。通过优化邮件监管模式，天津海关发挥枢纽作用，提升邮件转运与分拨环节的监管效率，保障对京冀地区的快速邮寄与分发；同时拓展海运邮路至海外，推广出口直装，支持相关国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等实施具体举措，并通过联席会议、共建教育阵地等方式强化协同，提升区域邮件监管整体效能。未来将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关与在途监管方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业和群众提供更优质服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域服务
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📰 2025年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋
天津海关推动京津冀区域邮件监管协同，建立天津邮局海关、北京邮局海关与石家庄机场海关的联动机制，使进境邮件经天津完成主流程监管后，能通过高效陆路运输快速抵达北京及河北地区，提升群众用邮体验，实现京津冀“同一关”服务。通过优化邮件监管模式，天津海关发挥枢纽作用，提升邮件转运与分拨环节的监管效率，保障对京冀地区的快速邮寄与分发；同时拓展海运邮路至海外，推广出口直装，支持相关国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等实施具体举措，并通过联席会议、共建教育阵地等方式强化协同，提升区域邮件监管整体效能。未来将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关与在途监管方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业和群众提供更优质服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域服务
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📰 新港海事局保障天津港马年首艘“一带一路”物资船安全离港
2月22日，载有200余辆大型工程车辆及4万余吨设备、钢材的“中昌钰盛”轮从天津新港11号泊位顺利驶往南非，标志着天津港马年首艘“一带一路”重点物资运输船的启航。为确保运输安全，新港海事局推动“海事+港口”协同机制，联合港口、船舶、货主、船检等多方，建立“一船一档、专家支持、安全评估、应急热备”四位一体的保障体系，量身定制服务方案，全面管控作业风险。对货物种类繁、吨位大等特点，海事执法聚焦大件吊装、甲板装载、明火作业、绑扎等四大关键环节，严格检查货物隔离、衬垫、船舶强度及绑扎标准，杜绝人员伤亡、火灾及货损等安全隐患，确保船舶平稳高效离港。船长表示，海事及港方提供优先靠泊、快速检查、风险评估与防控措施制定，以及专业指导，显著保障了货物规范装载与船舶高效离港。自“海事+港口”协同机制落地，天津港第一港埠出口量同比提升15%，重点物资船舶港外等待时间缩短10%，新港海事局以高效服务与精准监管，推动天津港成为华北地区件杂货运输安全示范样板，为“一带一路”建设持续注入海事动能。
🏷️ #港口 #海事 #一带一路 #安全 #协同
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📰 新港海事局保障天津港马年首艘“一带一路”物资船安全离港
2月22日，载有200余辆大型工程车辆及4万余吨设备、钢材的“中昌钰盛”轮从天津新港11号泊位顺利驶往南非，标志着天津港马年首艘“一带一路”重点物资运输船的启航。为确保运输安全，新港海事局推动“海事+港口”协同机制，联合港口、船舶、货主、船检等多方，建立“一船一档、专家支持、安全评估、应急热备”四位一体的保障体系，量身定制服务方案，全面管控作业风险。对货物种类繁、吨位大等特点，海事执法聚焦大件吊装、甲板装载、明火作业、绑扎等四大关键环节，严格检查货物隔离、衬垫、船舶强度及绑扎标准，杜绝人员伤亡、火灾及货损等安全隐患，确保船舶平稳高效离港。船长表示，海事及港方提供优先靠泊、快速检查、风险评估与防控措施制定，以及专业指导，显著保障了货物规范装载与船舶高效离港。自“海事+港口”协同机制落地，天津港第一港埠出口量同比提升15%，重点物资船舶港外等待时间缩短10%，新港海事局以高效服务与精准监管，推动天津港成为华北地区件杂货运输安全示范样板，为“一带一路”建设持续注入海事动能。
🏷️ #港口 #海事 #一带一路 #安全 #协同
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