📰 天津日报数字报刊平台-一次申报 一单到底
天津港在海关监管下落地水水中转多式联运监管模式首票案例。16吨家具从河北廊坊经天津港搭乘内支线运输船抵达海南洋浦港后立即换乘国际航线出口至越南，标志着海关总署试点工作在天津口岸的落地。新模式的核心在于打通境内水路与进出境水路的监管衔接，一份申请单覆盖全流程，舱单、物流等信息跨环节共享，海关实现全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物在中转后即可衔接出境。作为北方重要国际航运枢纽，天津港现已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，覆盖14个省区市。此次落地有助于进一步整合运输资源、畅通通道，提升企业降本增效。
🏷️ #海关 #多式联运 #天津港 #跨境贸易 #通关
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📰 天津日报数字报刊平台-一次申报 一单到底
天津港在海关监管下落地水水中转多式联运监管模式首票案例。16吨家具从河北廊坊经天津港搭乘内支线运输船抵达海南洋浦港后立即换乘国际航线出口至越南，标志着海关总署试点工作在天津口岸的落地。新模式的核心在于打通境内水路与进出境水路的监管衔接，一份申请单覆盖全流程，舱单、物流等信息跨环节共享，海关实现全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物在中转后即可衔接出境。作为北方重要国际航运枢纽，天津港现已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，覆盖14个省区市。此次落地有助于进一步整合运输资源、畅通通道，提升企业降本增效。
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📰 天津口岸首票水水中转多式联运货物顺利通关
天津新港海关在监管下完成的一批重约16吨家具货物，经过水水中转多式联运监管模式试点落地，在天津口岸实现首票通关。该批货物由河北廊坊生产，经内支线运输船抵达洋浦港后转至国际航线出口至越南，标志着海关总署在2026年第12号公告发布的多式联运监管改革在天津正式落地。改革将多式联运试点范围扩展至进出口海铁联运与水水中转，目的在于降低物流成本，构建贯通国内外市场的“枢纽+通道+网络”现代化物流体系。此次以集装箱为载体，推行“一单制、一箱制”监管模式，企业通过国际贸易单一窗口提交一份多式联运申请单即可完成全流程申报，实现“一次申报、一单到底”，避免以往的重复申报和分段转关。天津新港海关提前介入，对接联运经营人、港口及航运企业，完成数据备案、流程梳理与全链条模拟测试，通关环节实行预约通关、优先验放、并联作业，货物到港即办、放行即走。天津海关口岸监管处副处长李刚表示，新模式打通境内水路与进出境水路监管衔接，过去需分段办理的出口报关与水路转关现在由一份申请单覆盖全程，舱单与物流信息跨环节共享，海关全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物中转换装后即可直接衔接国际航线出境。天津港作为北方重要国际航运枢纽，已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，多式联运服务网络覆盖14个省区，此次水水中转模式落地将丰富天津口岸的多式联运业态，进一步发挥天津港连接南北水运与国际航线的枢纽优势，提升资源整合与运输效率，帮助企业降本增效。
🏷️ #海关改革 #多式联运 #天津港 #一单制 #水水中转
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📰 天津口岸首票水水中转多式联运货物顺利通关
天津新港海关在监管下完成的一批重约16吨家具货物，经过水水中转多式联运监管模式试点落地，在天津口岸实现首票通关。该批货物由河北廊坊生产，经内支线运输船抵达洋浦港后转至国际航线出口至越南，标志着海关总署在2026年第12号公告发布的多式联运监管改革在天津正式落地。改革将多式联运试点范围扩展至进出口海铁联运与水水中转，目的在于降低物流成本，构建贯通国内外市场的“枢纽+通道+网络”现代化物流体系。此次以集装箱为载体，推行“一单制、一箱制”监管模式，企业通过国际贸易单一窗口提交一份多式联运申请单即可完成全流程申报，实现“一次申报、一单到底”，避免以往的重复申报和分段转关。天津新港海关提前介入，对接联运经营人、港口及航运企业，完成数据备案、流程梳理与全链条模拟测试，通关环节实行预约通关、优先验放、并联作业，货物到港即办、放行即走。天津海关口岸监管处副处长李刚表示，新模式打通境内水路与进出境水路监管衔接，过去需分段办理的出口报关与水路转关现在由一份申请单覆盖全程，舱单与物流信息跨环节共享，海关全程线上监控箱体状态，不需开箱换单，货物中转换装后即可直接衔接国际航线出境。天津港作为北方重要国际航运枢纽，已开通40余条海铁联运通道和3条陆桥运输通道，多式联运服务网络覆盖14个省区，此次水水中转模式落地将丰富天津口岸的多式联运业态，进一步发挥天津港连接南北水运与国际航线的枢纽优势，提升资源整合与运输效率，帮助企业降本增效。
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📰 协同创新共筑“未来之城”：科创天津 助力雄安
天津主动融入现代化首都都市圈，以科创力量推动雄安新区高质量发展，展现了跨区域协同与绿色低碳建设的综合成效。中交一航局在雄安打造的未来之城中，未来科创城二标段覆盖办公与商业综合体，总建筑面积达20万平方米，5号地块已移交，6、7号地块主体封顶并进行后续施工。该项目全面应用地源热泵，实现20万平方米楼宇零碳绿色能源，降低运营成本，符合可持续发展目标。天津麒麟软件等企业为雄安数字化建设提供安全底座，推动政务、数据与公共服务的高效运行，并通过区域协同创新网络，促进技术攻关与成果转化。港口与海关方面，天津港与雄安深化通关便利化协作，推行绿色通道与一站式服务，提升出口货物通关效率，支撑雄安新区的对外联通与产业发展。整体来看，区域协同、科技创新、绿色能源与高效通关构成协同驱动，推动雄安新区走向高质量、可持续发展的现代化城市群新格局。
🏷️ #雄安新区 #京津冀协同 #地源热泵 #科技创新 #海关通关
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📰 协同创新共筑“未来之城”：科创天津 助力雄安
天津主动融入现代化首都都市圈，以科创力量推动雄安新区高质量发展，展现了跨区域协同与绿色低碳建设的综合成效。中交一航局在雄安打造的未来之城中，未来科创城二标段覆盖办公与商业综合体，总建筑面积达20万平方米，5号地块已移交，6、7号地块主体封顶并进行后续施工。该项目全面应用地源热泵，实现20万平方米楼宇零碳绿色能源，降低运营成本，符合可持续发展目标。天津麒麟软件等企业为雄安数字化建设提供安全底座，推动政务、数据与公共服务的高效运行，并通过区域协同创新网络，促进技术攻关与成果转化。港口与海关方面，天津港与雄安深化通关便利化协作，推行绿色通道与一站式服务，提升出口货物通关效率，支撑雄安新区的对外联通与产业发展。整体来看，区域协同、科技创新、绿色能源与高效通关构成协同驱动，推动雄安新区走向高质量、可持续发展的现代化城市群新格局。
🏷️ #雄安新区 #京津冀协同 #地源热泵 #科技创新 #海关通关
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品_腾讯新闻
天津海关通过人工智能提升商品检测精度与风险管控能力。2025年共查验进出口商品5.9万批，发现不合格1261批，合格率显著提升，检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批不合格，检出率1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，涉及平行进口车转向系统、旧机电产品申报信息不符等风险，以及无注册证进口医疗器械、超标迁移量的婴儿辅食勺等问题，要求企业下架，维护消费者权益。天津海关建立了通用、专用、兜底3类AI模型，设置可调风险阈值，实现自动运算与实时监测；结合网络爬虫与智能过滤，提升同类型商品的风险信息获取与检验效率。去年承接评估、舆情监测等任务28项，转化为18份海关总署通知、1份行业标准及1项改革成果，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #人工智能 #商品检测 #风险预警 #质量安全
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品_腾讯新闻
天津海关通过人工智能提升商品检测精度与风险管控能力。2025年共查验进出口商品5.9万批，发现不合格1261批，合格率显著提升，检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批不合格，检出率1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，涉及平行进口车转向系统、旧机电产品申报信息不符等风险，以及无注册证进口医疗器械、超标迁移量的婴儿辅食勺等问题，要求企业下架，维护消费者权益。天津海关建立了通用、专用、兜底3类AI模型，设置可调风险阈值，实现自动运算与实时监测；结合网络爬虫与智能过滤，提升同类型商品的风险信息获取与检验效率。去年承接评估、舆情监测等任务28项，转化为18份海关总署通知、1份行业标准及1项改革成果，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #人工智能 #商品检测 #风险预警 #质量安全
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品 - 民生 - 中工网
在“三·一五”国际消费者权益日之际，天津海关公布了2024年以来口岸商品质量安全与消费品检验情况，以及典型案例。数据显示，去年共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月共查验8150批，检出134批，不合格检出率1.6%。不合格商品主要集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域。2025年海关重点暴露的问题包括平行进口车转向系统操作不良、旧机电产品申报信息与实货信息不符、未注册医疗器械的进口以及婴儿辅食勺迁移量超标等，相关企业被责令下架以维护消费者权益。为提升监管效率，天津海关依托人工智能建立了通用、专用、兜底三类风险模型，设定可调阈值并具备自动运算和实时监控能力，同时利用网络爬虫与智能过滤收集质量安全信息，加强同类型商品检验。去年该关在评估、舆情监测等方面完成28项任务，并将成果转化为海关总署通知18份、行业标准1项及改革模式成果1项，转化率达71.4%。
🏷️ #海关监管 #质量安全 #进出口商品 #风险预警 #舆情监测
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📰 天津海关去年检出1261批不合格进出口商品 - 民生 - 中工网
在“三·一五”国际消费者权益日之际，天津海关公布了2024年以来口岸商品质量安全与消费品检验情况，以及典型案例。数据显示，去年共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月共查验8150批，检出134批，不合格检出率1.6%。不合格商品主要集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域。2025年海关重点暴露的问题包括平行进口车转向系统操作不良、旧机电产品申报信息与实货信息不符、未注册医疗器械的进口以及婴儿辅食勺迁移量超标等，相关企业被责令下架以维护消费者权益。为提升监管效率，天津海关依托人工智能建立了通用、专用、兜底三类风险模型，设定可调阈值并具备自动运算和实时监控能力，同时利用网络爬虫与智能过滤收集质量安全信息，加强同类型商品检验。去年该关在评估、舆情监测等方面完成28项任务，并将成果转化为海关总署通知18份、行业标准1项及改革模式成果1项，转化率达71.4%。
🏷️ #海关监管 #质量安全 #进出口商品 #风险预警 #舆情监测
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📰 天津日报数字报刊平台-1261批不合格进出口商品
本报报道，天津海关在“3·15”国际消费者权益日之际发布了2024年至今的口岸商品质量安全情况与消费品检验案例。总体数据表明，2025年该关共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批，率为1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，存在平行进口车转向系统问题、旧机电产品申报信息与实货信息不符等风险，以及无注册证的进口医疗器械、超标总迁移量的婴儿辅食勺等问题，相关企业被要求下架并退运，以维护消费者权益。天津海关还通过人工智能构建风险预警体系，设立通用、专用、兜底三类模型，调控阈值，实现自动运算与实时监测；并利用网络爬虫与智能过滤持续收集质量安全信息，强化同类型商品的检验。去年海关承接的评估、舆情监测任务达到28项，转化为海关总署工作通知18份、行业标准1份、改革成果1项，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #质量安全 #检验案例 #风险预警 #人工智能
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📰 天津日报数字报刊平台-1261批不合格进出口商品
本报报道，天津海关在“3·15”国际消费者权益日之际发布了2024年至今的口岸商品质量安全情况与消费品检验案例。总体数据表明，2025年该关共查验进出口商品5.9万批，检出不合格1261批，不合格检出率为2.1%；今年前两月查验8150批，检出134批，率为1.6%。不合格商品多集中在进口汽车、医疗器械、儿童消费品等领域，存在平行进口车转向系统问题、旧机电产品申报信息与实货信息不符等风险，以及无注册证的进口医疗器械、超标总迁移量的婴儿辅食勺等问题，相关企业被要求下架并退运，以维护消费者权益。天津海关还通过人工智能构建风险预警体系，设立通用、专用、兜底三类模型，调控阈值，实现自动运算与实时监测；并利用网络爬虫与智能过滤持续收集质量安全信息，强化同类型商品的检验。去年海关承接的评估、舆情监测任务达到28项，转化为海关总署工作通知18份、行业标准1份、改革成果1项，成果转化率达71.4%。
🏷️ #海关 #质量安全 #检验案例 #风险预警 #人工智能
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📰 今年1—2月，天津海关共验放各类出口航空煤油36.3万吨、16.3亿元
天津南疆海关通过来料加工贸易方式，支持中石化天津公司将近1.5万吨航空煤油经检验合格后出口至北京首都国际机场，为国际航线提供稳定燃料供应。来料加工为特殊贸易模式，允许进口原油经加工炼制成航煤再复出口，用于国内机场保税区供国际航班加注，兼顾国际航班能源稳定与高附加值产能提升。该举措有助于优化石化产业结构、提升产业链附加值，成为企业提质增效及扩能的重要抓手。天津南疆海关通过政策宣讲、流程指导等，定制个性化服务清单，推动“一站式”通关，实现来料加工复出口模式下的高效通关，提升资金周转和港区监管效率。通过构建生产-运输-通关全链条监管，查验科室实现通关时间缩短约50%、罐区周转提升约20%，确保港区石化产业链稳定延伸。今年1-2月，天津海关已验放出口航空煤油36.3万吨、金额16.3亿元。未来将依托智慧海关，进一步优化监管流程，推动能源商品出口便利化，服务国家能源战略与首都高质量发展。
🏷️ #航空煤油 #来料加工 #通关效率 #海关改革 #能源产业
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📰 今年1—2月，天津海关共验放各类出口航空煤油36.3万吨、16.3亿元
天津南疆海关通过来料加工贸易方式，支持中石化天津公司将近1.5万吨航空煤油经检验合格后出口至北京首都国际机场，为国际航线提供稳定燃料供应。来料加工为特殊贸易模式，允许进口原油经加工炼制成航煤再复出口，用于国内机场保税区供国际航班加注，兼顾国际航班能源稳定与高附加值产能提升。该举措有助于优化石化产业结构、提升产业链附加值，成为企业提质增效及扩能的重要抓手。天津南疆海关通过政策宣讲、流程指导等，定制个性化服务清单，推动“一站式”通关，实现来料加工复出口模式下的高效通关，提升资金周转和港区监管效率。通过构建生产-运输-通关全链条监管，查验科室实现通关时间缩短约50%、罐区周转提升约20%，确保港区石化产业链稳定延伸。今年1-2月，天津海关已验放出口航空煤油36.3万吨、金额16.3亿元。未来将依托智慧海关，进一步优化监管流程，推动能源商品出口便利化，服务国家能源战略与首都高质量发展。
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📰 天津市城市规划设计研究总院国土交通与TOD研究院院长崔扬：发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
全球产业链正处于快速重构之际，天津作为京津冀海上门户与“一带一路”交汇点，迎来难得的发展机遇。“十五五”期间，应充分发挥“公铁水航”全要素集聚的枢纽属性，以港产城深度融合为抓手，加快建设北方联通双循环的重要战略支点。提升枢纽能级，打造覆盖全球的航网体系，发挥港口岸线与万吨级泊位优势，结合跨境电商需求完善近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，力争实现航线数量新突破；强化与二连浩特、阿拉山口等口岸联动，推动中欧班列定制计划，大力发展海铁联运，让“津通世界”底色更加鲜亮。深化港产融合，培育韧性更强的产业集群，依托港口货类延伸冷链、汽车及大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费需求，打造北方冷链物流集散中心；依托京津冀汽车集群，构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地，促进绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区，天津注册航运相关企业超六千家，形成“津城”“滨城”双城格局。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁业务，推动航运金融、海事法律、航运保险发展，力争成立天津航运保险协会，提升全球航运话语权。推动港城共生，建设宜居宜游的海洋城市，做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，使港口更好惠及城市发展。以世界一流港口目标为导向，提升港产城融合水平，天津将在服务京津冀协同与国内国际双循环中发挥更大作用。
🏷️ #港产城 #航运金融 #海铁联运 #冷链物流 #国际航线
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📰 天津市城市规划设计研究总院国土交通与TOD研究院院长崔扬：发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
全球产业链正处于快速重构之际，天津作为京津冀海上门户与“一带一路”交汇点，迎来难得的发展机遇。“十五五”期间，应充分发挥“公铁水航”全要素集聚的枢纽属性，以港产城深度融合为抓手，加快建设北方联通双循环的重要战略支点。提升枢纽能级，打造覆盖全球的航网体系，发挥港口岸线与万吨级泊位优势，结合跨境电商需求完善近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，力争实现航线数量新突破；强化与二连浩特、阿拉山口等口岸联动，推动中欧班列定制计划，大力发展海铁联运，让“津通世界”底色更加鲜亮。深化港产融合，培育韧性更强的产业集群，依托港口货类延伸冷链、汽车及大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费需求，打造北方冷链物流集散中心；依托京津冀汽车集群，构建全链条物流服务体系，推动二手车出口基地，促进绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区，天津注册航运相关企业超六千家，形成“津城”“滨城”双城格局。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁业务，推动航运金融、海事法律、航运保险发展，力争成立天津航运保险协会，提升全球航运话语权。推动港城共生，建设宜居宜游的海洋城市，做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，使港口更好惠及城市发展。以世界一流港口目标为导向，提升港产城融合水平，天津将在服务京津冀协同与国内国际双循环中发挥更大作用。
🏷️ #港产城 #航运金融 #海铁联运 #冷链物流 #国际航线
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📰 天津日报数字报刊平台-发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
天津在全球产业链重构中迎来难得机遇。十四五期间，应发挥枢纽城市“公铁水航”全要素集聚优势，以港产城深度融合为抓手，加快打造北方重要的双循环战略支点。提升航网通达全球的能级，充分发挥天津港优势：约140公里岸线、148个万吨级泊位、-22米水深等一流条件，结合跨境电商需求，强化东南亚近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，争取航线 total 数突破，并推动海铁联运与中欧班列定期运行，提升“津通世界”的底色。 深化港产融合，培育韧性产业集群。依托港口货类，延伸冷链、汽车和大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费，打造北方冷链物流集散中心，立足京津冀汽车集群，构建全链条物流体系，做强二手车出口基地，推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。 集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区。天津注册航运相关企业超6000家，形成“津城”“滨城”两大集聚区。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁领先优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁，发展航运金融、海事法律、航运保险，推动成立天津航运保险协会，提升全球话语权。 推动港城共生，打造宜居宜游的海洋城市。做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，让港口更好惠及城市。以世界一流港口为目标，提升港产城融合发展高度，天津在服务京津冀协同和国内国际双循环中将展现更大作为。
🏷️ #港产城 #航运服务 #中欧班列 #冷链物流 #海事金融
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📰 天津日报数字报刊平台-发挥“公铁水航”集聚优势 强化天津港战略支点功能
天津在全球产业链重构中迎来难得机遇。十四五期间，应发挥枢纽城市“公铁水航”全要素集聚优势，以港产城深度融合为抓手，加快打造北方重要的双循环战略支点。提升航网通达全球的能级，充分发挥天津港优势：约140公里岸线、148个万吨级泊位、-22米水深等一流条件，结合跨境电商需求，强化东南亚近洋航线、加密“一带一路”航线、巩固欧美远洋干线，争取航线 total 数突破，并推动海铁联运与中欧班列定期运行，提升“津通世界”的底色。 深化港产融合，培育韧性产业集群。依托港口货类，延伸冷链、汽车和大宗商品增值服务，聚焦京津冀消费，打造北方冷链物流集散中心，立足京津冀汽车集群，构建全链条物流体系，做强二手车出口基地，推动绿色石化、海洋装备、航空航天等临港产业向高端跃升。 集聚高端要素，建设更具活力的航运服务集聚区。天津注册航运相关企业超6000家，形成“津城”“滨城”两大集聚区。以东疆为载体，巩固飞机、船舶租赁领先优势，拓展海上风电、数据服务器等新兴租赁，发展航运金融、海事法律、航运保险，推动成立天津航运保险协会，提升全球话语权。 推动港城共生，打造宜居宜游的海洋城市。做强邮轮母港经济，开发“邮轮+”产品，依托国家海洋博物馆、泰达航母主题公园等载体，打造亲海亲水的生态休闲旅游目的地，让港口更好惠及城市。以世界一流港口为目标，提升港产城融合发展高度，天津在服务京津冀协同和国内国际双循环中将展现更大作为。
🏷️ #港产城 #航运服务 #中欧班列 #冷链物流 #海事金融
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📰 2025年全年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋-新黄河APP
天津海关围绕京津冀区域协同发展，推动邮政邮件监管机制创新与协同高效运行。通过与北京、石家庄海关建立协同监管机制，天津在 mails 进境主流程监管完成后，借助陆路运输网络快速送达北京、河北地区，提升群众用邮体验，实现在京津冀“同一关”下的高效通关。近年来持续优化邮件监管模式，发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施严格监管，确保发往京冀的邮件快速通行；同时推动京津冀至海外海运邮路畅通，推广出口直装，支持邮政企业承接国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局海关签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等多项措施，定期召开联席会议、共建教育阵地，以提升区域邮件监管综合效能。未来将继续深化与京冀两地海关的交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业与群众提供更优质的服务。
🏷️ #海关协同 #京津冀 # 邮政监管 # 通关便利化 # 海运邮路
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📰 2025年全年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋-新黄河APP
天津海关围绕京津冀区域协同发展，推动邮政邮件监管机制创新与协同高效运行。通过与北京、石家庄海关建立协同监管机制，天津在 mails 进境主流程监管完成后，借助陆路运输网络快速送达北京、河北地区，提升群众用邮体验，实现在京津冀“同一关”下的高效通关。近年来持续优化邮件监管模式，发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施严格监管，确保发往京冀的邮件快速通行；同时推动京津冀至海外海运邮路畅通，推广出口直装，支持邮政企业承接国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局海关签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等多项措施，定期召开联席会议、共建教育阵地，以提升区域邮件监管综合效能。未来将继续深化与京冀两地海关的交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业与群众提供更优质的服务。
🏷️ #海关协同 #京津冀 # 邮政监管 # 通关便利化 # 海运邮路
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📰 海外现金贷业务已落地？追觅科技方面回应
近日，北京商报报道，追觅科技的现金贷业务已在海外落地，尼日利亚、菲律宾等地开始运转。通过孵化器模式拓展，并与主品牌分离，现金贷显得低调。毕读财经就此向追觅方面求证，工作人员表示公司没有现金贷业务。但去年2月的报道显示，追觅在招聘金融相关岗位，海外现金贷业务经理月薪最高达7万元，计划组建超过百人的金融团队，重点布局墨西哥、巴西等海外新兴市场，显示进军消费金融的决心。当前追觅在招聘网站上共有2675个岗位，其中83个金融岗位，职责涵盖综合授信、保理、经销商融资、开店融资及消费信贷等多种融资方案。追觅科技成立于2017年，以高速数字马达、智能算法、运动控制技术为核心，旗下产品涵盖大家电、智能厨电、清洁电器、户外设备及个人护理等品类。至2024年9月，产品覆盖100余国地区，投资方包括小米、昆仑万维等。本文提醒投资者理性判断、注意风险，文末如有版权及其他问题请联系本站。
🏷️ #现金贷 #海外扩展 #追觅科技 #金融岗位 #风险提示
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📰 海外现金贷业务已落地？追觅科技方面回应
近日，北京商报报道，追觅科技的现金贷业务已在海外落地，尼日利亚、菲律宾等地开始运转。通过孵化器模式拓展，并与主品牌分离，现金贷显得低调。毕读财经就此向追觅方面求证，工作人员表示公司没有现金贷业务。但去年2月的报道显示，追觅在招聘金融相关岗位，海外现金贷业务经理月薪最高达7万元，计划组建超过百人的金融团队，重点布局墨西哥、巴西等海外新兴市场，显示进军消费金融的决心。当前追觅在招聘网站上共有2675个岗位，其中83个金融岗位，职责涵盖综合授信、保理、经销商融资、开店融资及消费信贷等多种融资方案。追觅科技成立于2017年，以高速数字马达、智能算法、运动控制技术为核心，旗下产品涵盖大家电、智能厨电、清洁电器、户外设备及个人护理等品类。至2024年9月，产品覆盖100余国地区，投资方包括小米、昆仑万维等。本文提醒投资者理性判断、注意风险，文末如有版权及其他问题请联系本站。
🏷️ #现金贷 #海外扩展 #追觅科技 #金融岗位 #风险提示
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📰 三地海关建立协同监管机制 实现“京津冀邮关如同一关”
天津国际邮件交换站近期完成一批进境邮件的装卸、分拣等流程后，装车发往北京。天津海关所属天津邮局海关监管一科科长孙志鹏介绍，天津邮局海关与北京邮局海关、石家庄机场海关建立了协同监管机制。经海运渠道进境邮件在天津完成主流程监管后，可以通过高效衔接的陆路运输网络，快速送达北京、河北地区的消费者手中，切实提升群众用邮体验，实现“京津冀邮关如同一关”。近年来，天津海关持续优化邮件监管模式，全力服务区域协同发展，充分发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施高效监管，保障发往北京、河北的邮件快速通行。同时，天津海关进一步畅通京津冀至海外的海运邮路，推广出口直装模式，支持邮政企业承接相关国际邮件业务。此外，还推动三地邮局海关签署业务合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等推出多项具体措施，并通过召开联席会议、共建教育阵地等方式，强化协同配合，为区域邮件监管整体效能提升提供机制保障。下一步，天津海关将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为京津冀区域企业和群众提供更优质的服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域协同
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📰 三地海关建立协同监管机制 实现“京津冀邮关如同一关”
天津国际邮件交换站近期完成一批进境邮件的装卸、分拣等流程后，装车发往北京。天津海关所属天津邮局海关监管一科科长孙志鹏介绍，天津邮局海关与北京邮局海关、石家庄机场海关建立了协同监管机制。经海运渠道进境邮件在天津完成主流程监管后，可以通过高效衔接的陆路运输网络，快速送达北京、河北地区的消费者手中，切实提升群众用邮体验，实现“京津冀邮关如同一关”。近年来，天津海关持续优化邮件监管模式，全力服务区域协同发展，充分发挥天津作为京津冀海运邮件枢纽的区位功能，对邮件转运、分拨等环节实施高效监管，保障发往北京、河北的邮件快速通行。同时，天津海关进一步畅通京津冀至海外的海运邮路，推广出口直装模式，支持邮政企业承接相关国际邮件业务。此外，还推动三地邮局海关签署业务合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等推出多项具体措施，并通过召开联席会议、共建教育阵地等方式，强化协同配合，为区域邮件监管整体效能提升提供机制保障。下一步，天津海关将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关、在途监管等方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为京津冀区域企业和群众提供更优质的服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域协同
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📰 调研速递|农产品（000061）接待嘉实基金等26家机构 天津海吉星净利同比增49.43% 全产业链扩张提速
深圳市农产品集团股份有限公司在两场机构调研中，围绕全产业链布局、市场运营与投资规划与26家机构深入交流。公司成立于1989年，1997年在深交所上市，现已在全国20余城落地35家实体农产品物流园，构建国内规模最大的农产品批发市场网络。近三年市场年交易量超3300万吨、交易额超2500亿元，业务覆盖标准化种植、冷链加工、批发市场运营、食材配送及单品品牌等全产业链环节。公司定位为现代农产品流通全产业链资源提供商与服务商，瞄准数字化菜篮子，以市场需求驱动生产、标准选品、深农甄选及进出口拓展，推动产业链协同。全产业链扩张由进出口、食材配送、单品贸易驱动，形成市场与商户共生格局，未来聚焦优势业务、强化品牌与盈利能力。天津海吉星作为核心市场，二期项目带动业绩，2023实现扭亏为盈，2025年上半年营收2.32亿元、归母净利润922万元，同比增长近五成。成熟市场出租率超过90%，培育期市场需提升。进出口方面巩固核心客户并开拓新兴渠道，南美牛肉、东南亚榴莲等品类增长稳健，未来将打造高性价比的特色产品矩阵与单品品牌价值。投资与分红方面，持续通过新设、并购及产业基金等方式布局，资本支出以新项目与存量市场开发为主，分红兼顾行业特征与股东回报，保持稳定。机构关注点包括全产业链协同、区域培育与进出口增长潜力，公司将以数字化转型与产业链整合巩固全国一张网，推动业绩稳健增长。
🏷️ #全产业链 #数字化 #进出口 #海吉星 #市场运营
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📰 调研速递|农产品（000061）接待嘉实基金等26家机构 天津海吉星净利同比增49.43% 全产业链扩张提速
深圳市农产品集团股份有限公司在两场机构调研中，围绕全产业链布局、市场运营与投资规划与26家机构深入交流。公司成立于1989年，1997年在深交所上市，现已在全国20余城落地35家实体农产品物流园，构建国内规模最大的农产品批发市场网络。近三年市场年交易量超3300万吨、交易额超2500亿元，业务覆盖标准化种植、冷链加工、批发市场运营、食材配送及单品品牌等全产业链环节。公司定位为现代农产品流通全产业链资源提供商与服务商，瞄准数字化菜篮子，以市场需求驱动生产、标准选品、深农甄选及进出口拓展，推动产业链协同。全产业链扩张由进出口、食材配送、单品贸易驱动，形成市场与商户共生格局，未来聚焦优势业务、强化品牌与盈利能力。天津海吉星作为核心市场，二期项目带动业绩，2023实现扭亏为盈，2025年上半年营收2.32亿元、归母净利润922万元，同比增长近五成。成熟市场出租率超过90%，培育期市场需提升。进出口方面巩固核心客户并开拓新兴渠道，南美牛肉、东南亚榴莲等品类增长稳健，未来将打造高性价比的特色产品矩阵与单品品牌价值。投资与分红方面，持续通过新设、并购及产业基金等方式布局，资本支出以新项目与存量市场开发为主，分红兼顾行业特征与股东回报，保持稳定。机构关注点包括全产业链协同、区域培育与进出口增长潜力，公司将以数字化转型与产业链整合巩固全国一张网，推动业绩稳健增长。
🏷️ #全产业链 #数字化 #进出口 #海吉星 #市场运营
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📰 2025年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋
天津海关推动京津冀区域邮件监管协同，建立天津邮局海关、北京邮局海关与石家庄机场海关的联动机制，使进境邮件经天津完成主流程监管后，能通过高效陆路运输快速抵达北京及河北地区，提升群众用邮体验，实现京津冀“同一关”服务。通过优化邮件监管模式，天津海关发挥枢纽作用，提升邮件转运与分拨环节的监管效率，保障对京冀地区的快速邮寄与分发；同时拓展海运邮路至海外，推广出口直装，支持相关国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等实施具体举措，并通过联席会议、共建教育阵地等方式强化协同，提升区域邮件监管整体效能。未来将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关与在途监管方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业和群众提供更优质服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域服务
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📰 2025年天津分拨封发至京冀两地出境邮件1.7万袋
天津海关推动京津冀区域邮件监管协同，建立天津邮局海关、北京邮局海关与石家庄机场海关的联动机制，使进境邮件经天津完成主流程监管后，能通过高效陆路运输快速抵达北京及河北地区，提升群众用邮体验，实现京津冀“同一关”服务。通过优化邮件监管模式，天津海关发挥枢纽作用，提升邮件转运与分拨环节的监管效率，保障对京冀地区的快速邮寄与分发；同时拓展海运邮路至海外，推广出口直装，支持相关国际邮件业务。天津海关还推动三地邮局签署合作协议，围绕协调联动、风险防控、智慧监管等实施具体举措，并通过联席会议、共建教育阵地等方式强化协同，提升区域邮件监管整体效能。未来将继续深化与京冀两地海关的业务交流，在邮件转关与在途监管方面加强协作，持续提升通关便利化水平，为区域企业和群众提供更优质服务。
🏷️ #京津冀 #海关协同 #邮件监管 #通关便利化 #区域服务
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📰 关注 | 返程高峰来了！天津高速、铁路、航班、地铁最新情况！
春节假期接近尾声，全国进入返程高峰。记者报道显示，部分车主选择半夜出发以躲避拥堵，但实际路况并未显著缓解，反而被称作“大聪明”的现象在路上较为常见。天津等地预计高速返程高峰集中在2月22日至24日的每天15时至18时，23日中午部分路段通行缓慢，原因包括事故占道和车流密集。具体路段如G18荣乌高速、G0211津石高速、G2京沪高速出现排队及占道情况，交通压力较大。民航与海运也迎来返程潮，海南省出岛交通紧张，琼州海峡车票售罄，三亚至天津航线亦全线售罄。铁路方面，天津站客流处于高位，预计节中发送峰值来临，返程客流将持续攀升。为保障出行，交通部门联动多方力量，优化运力、延时运营、提升接驳效率，并加强站内安保与分段放行措施，确保客流有序。天津轨道交通宣布全市双向延时运营30分钟，并加开临时列车，配合专用运行图与临时列车保障，确保深夜至凌晨旅客出行畅通。
🏷️ #返程高峰 #天津交通 #延时运营 #铁路客流 #海岛交通
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春节假期接近尾声，全国进入返程高峰。记者报道显示，部分车主选择半夜出发以躲避拥堵，但实际路况并未显著缓解，反而被称作“大聪明”的现象在路上较为常见。天津等地预计高速返程高峰集中在2月22日至24日的每天15时至18时，23日中午部分路段通行缓慢，原因包括事故占道和车流密集。具体路段如G18荣乌高速、G0211津石高速、G2京沪高速出现排队及占道情况，交通压力较大。民航与海运也迎来返程潮，海南省出岛交通紧张，琼州海峡车票售罄，三亚至天津航线亦全线售罄。铁路方面，天津站客流处于高位，预计节中发送峰值来临，返程客流将持续攀升。为保障出行，交通部门联动多方力量，优化运力、延时运营、提升接驳效率，并加强站内安保与分段放行措施，确保客流有序。天津轨道交通宣布全市双向延时运营30分钟，并加开临时列车，配合专用运行图与临时列车保障，确保深夜至凌晨旅客出行畅通。
🏷️ #返程高峰 #天津交通 #延时运营 #铁路客流 #海岛交通
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📰 天津海关出口海运邮件通关时长缩减九成
天津国际邮件交换站位于滨海新区，是连接东北亚与京津冀地区的重要国际邮件枢纽。文章通过一天的工作场景，展现海关人员在春运高峰期对进出境邮件的高效监管与服务。上午9时，科长孙志鹏在AI监控屏前监控作业区，面对春节前后邮件数量激增、种类繁杂的挑战，确保时效与安全。数据显示2026年1月该站向北京的出境邮件达4728袋，全年预计超8万袋，凸显天津在京津冀地区的海运核心地位。天津海关与北京、石家庄海关建立协同监管机制，实现“京津冀邮关如同一关”，通过主流程监管与陆路快速衔接，为京津冀民众提供更顺畅的海淘体验。下午出口区采用新型作业模式，省去了口岸开箱等环节，实施属地海关监装记录替代口岸开箱，出口海运通关时长下降90%，综合物流成本每箱节约600元，显著提升区域外贸保稳提质能力。黄昏时分，工作仍在继续，邮车将满载邮件送往北京与河北，体现出以强监管、优服务推动京津冀协同发展的实际成效与温暖人情。
🏷️ #海关 #天津 #京津冀 #海运通关 #协同监管
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📰 天津海关出口海运邮件通关时长缩减九成
天津国际邮件交换站位于滨海新区，是连接东北亚与京津冀地区的重要国际邮件枢纽。文章通过一天的工作场景，展现海关人员在春运高峰期对进出境邮件的高效监管与服务。上午9时，科长孙志鹏在AI监控屏前监控作业区，面对春节前后邮件数量激增、种类繁杂的挑战，确保时效与安全。数据显示2026年1月该站向北京的出境邮件达4728袋，全年预计超8万袋，凸显天津在京津冀地区的海运核心地位。天津海关与北京、石家庄海关建立协同监管机制，实现“京津冀邮关如同一关”，通过主流程监管与陆路快速衔接，为京津冀民众提供更顺畅的海淘体验。下午出口区采用新型作业模式，省去了口岸开箱等环节，实施属地海关监装记录替代口岸开箱，出口海运通关时长下降90%，综合物流成本每箱节约600元，显著提升区域外贸保稳提质能力。黄昏时分，工作仍在继续，邮车将满载邮件送往北京与河北，体现出以强监管、优服务推动京津冀协同发展的实际成效与温暖人情。
🏷️ #海关 #天津 #京津冀 #海运通关 #协同监管
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📰 天津海关：守护“邮路春运”安全
在天津国际邮件交换站，一场以“邮路春运”为主题的特殊运输监护正在紧张有序展开。来自全国的进出境邮件经分拨封发后出运，穿越京津冀与东北亚地区，传达年味与温情。海关监管一科科长孙志鹏和同事们坚守岗位，坐在AI监控大屏前，屏幕上跳动的画面记录着繁忙的分拣与卸载。
近年来，天津海关与北京、石家庄等地海关建立协同监管机制，形成京津冀“一个关”格局。2026年1月，天津国际邮件交换站分拨封发至北京的出境邮件达4728袋，全年预计超过8万袋，凸显天津作为区域海运核心枢纽的功能。通过快速衔接陆路运输，提升了时效和覆盖面，提升了老百姓海淘体验。
在作业模式上，天津针对本地寄递特色优化流程：以往需属地海关先装箱、再转关，现以“监装记录”替代口岸开箱，实现海运出口新模式。与旧模式相比，出口通关时长缩短约90%、综合物流成本每箱节省约600元，显著提升京津冀地区的物流稳定性与竞争力。夕阳下，交换站仍在运转，守护着春运的畅通与安宁。
🏷️ #海关监控 #京津冀协同 #海运出口 #邮路春运
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📰 天津海关：守护“邮路春运”安全
在天津国际邮件交换站，一场以“邮路春运”为主题的特殊运输监护正在紧张有序展开。来自全国的进出境邮件经分拨封发后出运，穿越京津冀与东北亚地区，传达年味与温情。海关监管一科科长孙志鹏和同事们坚守岗位，坐在AI监控大屏前，屏幕上跳动的画面记录着繁忙的分拣与卸载。
近年来，天津海关与北京、石家庄等地海关建立协同监管机制，形成京津冀“一个关”格局。2026年1月，天津国际邮件交换站分拨封发至北京的出境邮件达4728袋，全年预计超过8万袋，凸显天津作为区域海运核心枢纽的功能。通过快速衔接陆路运输，提升了时效和覆盖面，提升了老百姓海淘体验。
在作业模式上，天津针对本地寄递特色优化流程：以往需属地海关先装箱、再转关，现以“监装记录”替代口岸开箱，实现海运出口新模式。与旧模式相比，出口通关时长缩短约90%、综合物流成本每箱节省约600元，显著提升京津冀地区的物流稳定性与竞争力。夕阳下，交换站仍在运转，守护着春运的畅通与安宁。
🏷️ #海关监控 #京津冀协同 #海运出口 #邮路春运
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