📰 追觅汽车第二款车型亮相 超奢旗舰SUV/配无B柱对开门

追觅汽车近日曝光了其SUV车型的官图,计划于2027年上市。新车型的外观设计大胆,前脸采用了大尺寸的直瀑式镀铬格栅与细长的大灯组,展现出强烈的气场。尤其是无B柱的对开门设计,创造了一个毫无遮挡的开阔空间,让乘客上下车时更加从容。其独特的结构设计为高端用户提供了全新的仪式感与尊严感。

在座舱方面,追觅汽车的新车型车内有效空间长度达到3.7米,二排独立航空头等舱座椅支持145度大角度调节,结合1.2米的超大腿部空间,确保了乘坐的舒适性。动力系统方面,追觅汽车将推出具备跨代际领先的超级增程系统,搭载行业最大的100度增程电池包,满足顶级用户对无忧出行的需求。

此外,追觅汽车还将配备超级底盘,集合底盘域、智驾域与座舱域的深度融合,运用激光雷达、摄像头等设备实现路面信息的多维感知。结合云端计算能力,底盘减震器及悬架的调节将更加精准,为用户提供更为舒适的驾乘体验。

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📰 直面竞争对手 追觅汽车第二款车型官图发布 对标库里南

追觅汽车近日发布了其第二款车型的官图,这款旗舰SUV将以劳斯莱斯库里南为竞争对手。官方表示,该车拥有百大全球首创技术和千余项颠覆式创新,展现出追觅汽车在高端市场的雄心。新车外观设计霸气,配备大尺寸镀铬格栅和细长大灯,整体气场强大,若能采用立标设计将更显豪华。

新车的侧面设计采用大饼式镜面轮圈,并搭载空气悬架,门把手位置暗示其将采用对开门设计。此外,新车还应用了无B柱设计,车内空间有效长度达到3.7米,二排座椅为独立航空头等舱座椅,支持145度调节,腿部空间可达1.2米,极大提升了乘坐舒适性。

在动力方面,新车将基于CTP 4.0架构生产,搭载100度电池并采用增程动力。其配备4擎独立驱动和24度后轮转向,转弯半径小于5米,提升了操控灵活性。同时,新车还将配备超级底盘,结合多种感知元件对底盘进行智能调节,展现出追觅汽车在智能化方面的努力。

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📰 追觅汽车发布超奢SUV,对标劳斯莱斯库里南,2027年上市 - 第一电动网

追觅汽车于9月25日发布了其首款SUV车型的官图。此款旗舰SUV定位于高端市场,竞争对手为劳斯莱斯库里南,标志着品牌产品线的扩展。追觅汽车宣称这款SUV拥有全球首创技术及千余项创新,计划于2027年推出,包括对标布加迪的性能纯电轿跑在内的两款车型。

新SUV在外观设计上以大尺寸镀铬格栅和细长大灯组展现出强烈的气场,同时拥有大饼式镜面轮圈,暗示其配备空气悬架。内部设计上,采用无B柱设计,使得有效空间长度达到3.7米,二排座椅支持145度调节,腿部空间达到1.2米,极大提升了乘坐舒适性。

在技术配置方面,该车基于CTP 4.0架构,搭载100度电池和增程动力系统。其配备4擎独立驱动和24度后轮转向,转弯半径小于5米。超级底盘结合激光雷达和摄像头等技术,可调节底盘的高度、软硬度和刚度,以满足不同驾驶需求,展现出卓越的性能与科技感。

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📰 劳斯莱斯库里南既视感!追觅汽车第二款车型官图发布

追觅汽车近日发布了旗下第二款车型的官图,这款车型是其首款旗舰SUV,旨在与劳斯莱斯库里南竞争。追觅汽车表示,这款旗舰SUV拥有超过百项全球首创技术和千余项颠覆式创新,预计将在2027年上市。从官图来看,新车整体外观极具豪华气场,采用黑色涂装,车头设计灵感来源于劳斯莱斯的帕特农神庙,展现出霸气的气质。

在车身设计方面,追觅旗舰SUV采用了无B柱的对开门设计,车内布局为四座尊享配置,有效空间长度达到3.7米,后排座椅为独立航空头等舱式,支持145度调节,腿部空间宽敞。此外,新车将基于CTP 4.0架构生产,搭载100度电池和增程动力系统,具备4擎独立驱动和24度后轮转向,转弯半径小于5米,提升了驾驶的灵活性和舒适性。

此外,追觅旗舰SUV还配备了超级底盘,能够结合激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等感知元件,智能调节底盘高度、软硬和刚度,以适应不同路况。根据命名规则,这款SUV可能会被命名为“追觅-库里南”,进一步增强其豪华定位。

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