📰 追觅CEO俞浩回应“百万亿美金生态”争议：目标指向未来20年 | 大鱼财经-新黄河APP
新黄河记者报道俞浩就其“百万亿美金生态”言论及员工群聊争议作出回应。他表示目标是面向二十年的长期愿景，并非短期计划。他认为规律是二十年提升一个数量级，未来不排除他人实现；强调这是长期尝试，使命仍是用科技推动社会与文明进步
在回应争议的同时俞浩披露公司经营数据。他称追觅利润居行业前列未靠资本输血，定位高端如苹果，未走低端拉量路线。追觅自2017年成立，核心为智能清洁电器，扩展至大家电无人机并官宣造车，五年营收或超一百五十亿，前三季度利润十亿。
🏷️ #百万亿生态 #高端定位 #员工质疑 #造车计划
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📰 追觅CEO俞浩回应“百万亿美金生态”争议：目标指向未来20年 | 大鱼财经-新黄河APP
新黄河记者报道俞浩就其“百万亿美金生态”言论及员工群聊争议作出回应。他表示目标是面向二十年的长期愿景，并非短期计划。他认为规律是二十年提升一个数量级，未来不排除他人实现；强调这是长期尝试，使命仍是用科技推动社会与文明进步
在回应争议的同时俞浩披露公司经营数据。他称追觅利润居行业前列未靠资本输血，定位高端如苹果，未走低端拉量路线。追觅自2017年成立，核心为智能清洁电器，扩展至大家电无人机并官宣造车，五年营收或超一百五十亿，前三季度利润十亿。
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📰 员工千人群怒怼CEO俞浩，追觅造车的一场营销炒作？
追觅科技创始人俞浩近日在朋友圈发表了一系列引人关注的言论，甚至宣称要将追觅打造成百万亿美金的商业帝国，引发员工对其理想的质疑。员工在群聊中直言不讳，指出俞浩的目标不切实际，称“一年超过英伟达”的夸张言论和对市场法规的认知问题引起质疑。这引发了外界对追觅内部文化及战略的讨论，有人猜测这或为一场精心策划的营销活动。
在1月10日的群聊中，员工的言辞非常直接，同时也反映了追觅科技在造车项目上的激进态度。然而，追觅科技的市值目标与现实经济情况不符，俞浩的目标几乎可与全球GDP相当，这显得过于雄心勃勃。历史上许多盲目扩张的例子也警示着追觅，要在汽车市场立足并非易事。正因如此，许多人认为追觅的言论更像是激进文化的表现。
从理性的角度来看，追觅科技在造车领域仍需面对市场和技术的严峻挑战。尽管俞浩的目标振奋人心，但在实际操作中可能面临巨大的资本和合规压力。当前情况下，追觅需要的是务实的发展策略和稳健的市场行动，以避免成为历史上那些因盲目扩张而失败的案例之一。
🏷️ #追觅科技 #俞浩 #造车计划 #百万亿美金 #员工质疑
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📰 员工千人群怒怼CEO俞浩，追觅造车的一场营销炒作？
追觅科技创始人俞浩近日在朋友圈发表了一系列引人关注的言论，甚至宣称要将追觅打造成百万亿美金的商业帝国，引发员工对其理想的质疑。员工在群聊中直言不讳，指出俞浩的目标不切实际，称“一年超过英伟达”的夸张言论和对市场法规的认知问题引起质疑。这引发了外界对追觅内部文化及战略的讨论，有人猜测这或为一场精心策划的营销活动。
在1月10日的群聊中，员工的言辞非常直接，同时也反映了追觅科技在造车项目上的激进态度。然而，追觅科技的市值目标与现实经济情况不符，俞浩的目标几乎可与全球GDP相当，这显得过于雄心勃勃。历史上许多盲目扩张的例子也警示着追觅，要在汽车市场立足并非易事。正因如此，许多人认为追觅的言论更像是激进文化的表现。
从理性的角度来看，追觅科技在造车领域仍需面对市场和技术的严峻挑战。尽管俞浩的目标振奋人心，但在实际操作中可能面临巨大的资本和合规压力。当前情况下，追觅需要的是务实的发展策略和稳健的市场行动，以避免成为历史上那些因盲目扩张而失败的案例之一。
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📰 某新势力声称要建百万亿美金生态，相当于全球GDP总和
近日，追觅科技创始人俞浩在社交平台上提出追觅生态将成为历史上第一家市值达百万亿美金的公司，令业界震惊。他以全球市值最高的公司为参考，认为未来将有企业市值大幅上升。他声称追觅科技应当成为财务自由的象征，这一目标显得极为夸张，甚至不符合当前追觅的营收水平和市场地位。
追觅科技在2025年预计营收仅为150亿元人民币，不足苹果公司一个季度的收入，而想要支撑百万亿市值更是需翻倍未来利润。然而，俞浩的言论在媒体和公众中引发了广泛的讨论，意在通过夸大的目标塑造品牌形象，吸引投资者的关注。这样的策略是否明智还有待观察。
此外，追觅科技近期宣布造车，跨界的挑战使其面临诸多质疑。尽管公司已经组建了一支近千人的团队，并申请了大量专利，然而在技术落地和产品交付上仍存在困难。俞浩此举是一种高风险的舆论策略，虽然喊出百万亿是极限挑战，然而他成功引发了公众的关注与讨论。
🏷️ #追觅科技 #百万亿美金 #俞浩 #造车计划 #舆论策略
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📰 某新势力声称要建百万亿美金生态，相当于全球GDP总和
近日，追觅科技创始人俞浩在社交平台上提出追觅生态将成为历史上第一家市值达百万亿美金的公司，令业界震惊。他以全球市值最高的公司为参考，认为未来将有企业市值大幅上升。他声称追觅科技应当成为财务自由的象征，这一目标显得极为夸张，甚至不符合当前追觅的营收水平和市场地位。
追觅科技在2025年预计营收仅为150亿元人民币，不足苹果公司一个季度的收入，而想要支撑百万亿市值更是需翻倍未来利润。然而，俞浩的言论在媒体和公众中引发了广泛的讨论，意在通过夸大的目标塑造品牌形象，吸引投资者的关注。这样的策略是否明智还有待观察。
此外，追觅科技近期宣布造车，跨界的挑战使其面临诸多质疑。尽管公司已经组建了一支近千人的团队，并申请了大量专利，然而在技术落地和产品交付上仍存在困难。俞浩此举是一种高风险的舆论策略，虽然喊出百万亿是极限挑战，然而他成功引发了公众的关注与讨论。
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📰 人类首个百万亿美金公司，超越英伟达、特斯拉！网友说追觅老总比贾跃亭还敢“造梦”_腾讯新闻
追觅科技创始人俞浩提出要打造一个“人-车-家-宇宙”的生态系统，目标是实现百万亿美金的市值，这一雄心壮志引发了广泛关注。尽管追觅以扫地机器人起家，过去25年的营收仅为21亿美元，但俞浩的目标显然超出了传统行业的范围，甚至涉及太空采矿和跑车制造等领域。
追觅在造车方面的进展也颇为迅速，去年宣布造车后，仅几周内就推出了首款超豪华纯电跑车，并获得超过150亿元的订单，显示出市场的热烈反响。然而，至今尚未见到追觅豪车在路上的身影，这让人对其未来的实现能力产生了疑问。
俞浩的做法与贾跃亭有些相似，都是充满梦想和野心的创业者，但俞浩在实业投资和研发方面表现得更为务实。他将追觅打造成小米相关产品的制造商，这一成功的背后是对研发的重视。尽管梦想需要勇气，但实现梦想的过程也充满挑战。
🏷️ #追觅科技 #俞浩 #百万亿目标 #造车计划 #生态系统
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📰 人类首个百万亿美金公司，超越英伟达、特斯拉！网友说追觅老总比贾跃亭还敢“造梦”_腾讯新闻
追觅科技创始人俞浩提出要打造一个“人-车-家-宇宙”的生态系统，目标是实现百万亿美金的市值，这一雄心壮志引发了广泛关注。尽管追觅以扫地机器人起家，过去25年的营收仅为21亿美元，但俞浩的目标显然超出了传统行业的范围，甚至涉及太空采矿和跑车制造等领域。
追觅在造车方面的进展也颇为迅速，去年宣布造车后，仅几周内就推出了首款超豪华纯电跑车，并获得超过150亿元的订单，显示出市场的热烈反响。然而，至今尚未见到追觅豪车在路上的身影，这让人对其未来的实现能力产生了疑问。
俞浩的做法与贾跃亭有些相似，都是充满梦想和野心的创业者，但俞浩在实业投资和研发方面表现得更为务实。他将追觅打造成小米相关产品的制造商，这一成功的背后是对研发的重视。尽管梦想需要勇气，但实现梦想的过程也充满挑战。
🏷️ #追觅科技 #俞浩 #百万亿目标 #造车计划 #生态系统
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📰 奇瑞再次否认与追觅合作：双方并未进行合作签约
2025年12月31日，奇瑞汽车董事长尹同跃与追觅科技的陈龙冬合影流传，传闻称双方在尹同跃的见证下达成了捷途旅行者车型的战略合作。然而，奇瑞方面随后否认了这一消息，表示双方并未进行合作签约，重申了此前的立场。
在此之前，追觅科技于2025年8月28日宣布跨界造车，首款产品对标布加迪威龙，定位为豪华纯电车型。追觅科技声称已组建近千人的造车团队，并计划持续扩张。尽管有关于捷途纵横G700车型的合作传闻，奇瑞方面也对此进行了否认，强调并无此事。
追觅科技的造车计划引发了市场的关注，尤其是在豪华电动车领域的竞争日益激烈的背景下。尽管合作传闻未能成立，但追觅的造车雄心和奇瑞的市场地位使得双方的动态仍值得关注。
🏷️ #奇瑞 #追觅 #合作传闻 #电动车 #造车计划
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📰 奇瑞再次否认与追觅合作：双方并未进行合作签约
2025年12月31日，奇瑞汽车董事长尹同跃与追觅科技的陈龙冬合影流传，传闻称双方在尹同跃的见证下达成了捷途旅行者车型的战略合作。然而，奇瑞方面随后否认了这一消息，表示双方并未进行合作签约，重申了此前的立场。
在此之前，追觅科技于2025年8月28日宣布跨界造车，首款产品对标布加迪威龙，定位为豪华纯电车型。追觅科技声称已组建近千人的造车团队，并计划持续扩张。尽管有关于捷途纵横G700车型的合作传闻，奇瑞方面也对此进行了否认，强调并无此事。
追觅科技的造车计划引发了市场的关注，尤其是在豪华电动车领域的竞争日益激烈的背景下。尽管合作传闻未能成立，但追觅的造车雄心和奇瑞的市场地位使得双方的动态仍值得关注。
🏷️ #奇瑞 #追觅 #合作传闻 #电动车 #造车计划
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📰 起底追觅造车“迷局”：多产品线试水 与主机厂轻资产合作_腾讯新闻
追觅科技的造车路径逐渐明朗，尽管与奇瑞的合作传闻被否认，但双方曾有接触。追觅的合作伙伴不仅限于奇瑞，还有多家主机厂。追觅将采用轻资产造车模式，并实施多产品线策略，以确保首款产品的成功。追觅计划参加2026 CES，展示多款车型，进一步验证其造车意图。
此外，追觅科技的关联公司星宸未来也在积极布局新能源汽车市场。星宸未来的实控人与追觅科技存在股权关系，但两者在法律上并无直接关联。追觅科技正在探索汽车平台架构及核心零部件，计划通过设立子公司进行研发与合作，以分散风险并鼓励内部竞争。
追觅科技的造车计划于今年8月正式宣布，首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，第二款超奢旗舰SUV也已展出。预计这两款产品将在2027年上市，标志着追觅科技在新能源汽车领域的进一步发展。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #轻资产模式 #新能源汽车 #CES
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📰 起底追觅造车“迷局”：多产品线试水 与主机厂轻资产合作_腾讯新闻
追觅科技的造车路径逐渐明朗，尽管与奇瑞的合作传闻被否认，但双方曾有接触。追觅的合作伙伴不仅限于奇瑞，还有多家主机厂。追觅将采用轻资产造车模式，并实施多产品线策略，以确保首款产品的成功。追觅计划参加2026 CES，展示多款车型，进一步验证其造车意图。
此外，追觅科技的关联公司星宸未来也在积极布局新能源汽车市场。星宸未来的实控人与追觅科技存在股权关系，但两者在法律上并无直接关联。追觅科技正在探索汽车平台架构及核心零部件，计划通过设立子公司进行研发与合作，以分散风险并鼓励内部竞争。
追觅科技的造车计划于今年8月正式宣布，首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，第二款超奢旗舰SUV也已展出。预计这两款产品将在2027年上市，标志着追觅科技在新能源汽车领域的进一步发展。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #轻资产模式 #新能源汽车 #CES
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📰 起底追觅造车“迷局”：多产品线试水 与主机厂轻资产合作
追觅科技的造车计划逐渐明朗，尽管与奇瑞的合作传闻被否认，但双方曾有接触。追觅目前采取轻资产造车模式，并计划通过多产品线试水策略，确保首款产品的成功。追觅将于2026 CES展出多款车型，显示出其在新能源汽车领域的积极布局。
此外，追觅科技与新品牌Kosmera之间的关联也逐渐显现。Kosmera的运营主体为星宸未来，持有追觅科技股份。追觅科技的另一造车主体星空计划汽车近期成立多家全资子公司，涉及汽车零部件研发和制造，显示出其在整车架构及核心零部件方面的探索。
追觅科技的造车路径表明，外部通过与主机厂合作，内部则通过设定多个产线并行的策略，最大限度保障产品成功。追觅计划于2027年推出超豪华纯电产品及超奢旗舰SUV，展现出其在高端电动车市场的雄心。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #轻资产模式 #新能源汽车 #CES
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📰 起底追觅造车“迷局”：多产品线试水 与主机厂轻资产合作
追觅科技的造车计划逐渐明朗，尽管与奇瑞的合作传闻被否认，但双方曾有接触。追觅目前采取轻资产造车模式，并计划通过多产品线试水策略，确保首款产品的成功。追觅将于2026 CES展出多款车型，显示出其在新能源汽车领域的积极布局。
此外，追觅科技与新品牌Kosmera之间的关联也逐渐显现。Kosmera的运营主体为星宸未来，持有追觅科技股份。追觅科技的另一造车主体星空计划汽车近期成立多家全资子公司，涉及汽车零部件研发和制造，显示出其在整车架构及核心零部件方面的探索。
追觅科技的造车路径表明，外部通过与主机厂合作，内部则通过设定多个产线并行的策略，最大限度保障产品成功。追觅计划于2027年推出超豪华纯电产品及超奢旗舰SUV，展现出其在高端电动车市场的雄心。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #轻资产模式 #新能源汽车 #CES
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📰 追觅洗地机五年登顶多国市场第一- DoNews
追觅科技在洗地机市场的表现令人瞩目，五年来已在多个国家和地区成为市场第一。根据沙利文的市场报告，追觅洗地机在欧洲、东南亚和中亚等核心市场的市占率超50%。公司通过研发“雾化集尘技术”和地毯专用刷头，成功满足了不同地区的清洁需求，提升了产品的竞争力。
截至2025年，追觅的专利申请量已达908件，位居全球首位，并被认证为“全球智能升降机械臂洗地机首创者”。在扫地机器人领域，追觅同样表现不俗，市场份额约11.3%，在多个国家的市占率超过40%。2024年公司营收预计达到150亿元，其中海外营收超80亿元，显示出强劲的市场拓展能力。
追觅科技不仅在清洁领域取得成功，还计划向智能个护、厨电和无人机等多个领域扩展。2025年，公司宣布造车计划，首款超豪华纯电产品预计于2027年推出，显示出其雄心勃勃的市场布局。尽管外界对其扩张速度提出质疑，但追觅的快速崛起仍然吸引了市场的广泛关注。
🏷️ #追觅 #洗地机 #市场份额 #智能科技 #造车计划
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📰 追觅洗地机五年登顶多国市场第一- DoNews
追觅科技在洗地机市场的表现令人瞩目，五年来已在多个国家和地区成为市场第一。根据沙利文的市场报告，追觅洗地机在欧洲、东南亚和中亚等核心市场的市占率超50%。公司通过研发“雾化集尘技术”和地毯专用刷头，成功满足了不同地区的清洁需求，提升了产品的竞争力。
截至2025年，追觅的专利申请量已达908件，位居全球首位，并被认证为“全球智能升降机械臂洗地机首创者”。在扫地机器人领域，追觅同样表现不俗，市场份额约11.3%，在多个国家的市占率超过40%。2024年公司营收预计达到150亿元，其中海外营收超80亿元，显示出强劲的市场拓展能力。
追觅科技不仅在清洁领域取得成功，还计划向智能个护、厨电和无人机等多个领域扩展。2025年，公司宣布造车计划，首款超豪华纯电产品预计于2027年推出，显示出其雄心勃勃的市场布局。尽管外界对其扩张速度提出质疑，但追觅的快速崛起仍然吸引了市场的广泛关注。
🏷️ #追觅 #洗地机 #市场份额 #智能科技 #造车计划
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📰 从扫地机器人到造国产布加迪，追觅汽车能否登上豪门？_腾讯新闻
追觅科技在家用电器领域取得成功后，宣布进军汽车行业，推出追觅汽车与星空汽车两个品牌。新车型设计大胆，其中一款跑车效仿布加迪，另一款SUV则模仿库里南，展现出追觅科技的创新精神。预计明年新车将首次亮相，追觅汽车将提供高性能的纯电和增程动力版本。
追觅科技成立于2017年，最初以代工智能清洁设备起家，2019年正式推出自主品牌。短短六年时间，该公司从代工转型，致力于追赶小米，现已进军造车领域。今年8月，追觅科技公开其造车计划，在德国设立工厂，预计面积比特斯拉柏林工厂大1.2倍。
追觅汽车已组建千人造车团队，吸引了许多行业专家参与研发。选择德国作为工厂地点，有助于深入了解豪华车的制造工艺，并可以依赖周边零部件供应商，缩短生产周期和降低成本。期待追觅科技能为中国市场带来更优秀的豪华车产品。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #豪华车 #电动车 #产业链
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📰 从扫地机器人到造国产布加迪，追觅汽车能否登上豪门？_腾讯新闻
追觅科技在家用电器领域取得成功后，宣布进军汽车行业，推出追觅汽车与星空汽车两个品牌。新车型设计大胆，其中一款跑车效仿布加迪，另一款SUV则模仿库里南，展现出追觅科技的创新精神。预计明年新车将首次亮相，追觅汽车将提供高性能的纯电和增程动力版本。
追觅科技成立于2017年，最初以代工智能清洁设备起家，2019年正式推出自主品牌。短短六年时间，该公司从代工转型，致力于追赶小米，现已进军造车领域。今年8月，追觅科技公开其造车计划，在德国设立工厂，预计面积比特斯拉柏林工厂大1.2倍。
追觅汽车已组建千人造车团队，吸引了许多行业专家参与研发。选择德国作为工厂地点，有助于深入了解豪华车的制造工艺，并可以依赖周边零部件供应商，缩短生产周期和降低成本。期待追觅科技能为中国市场带来更优秀的豪华车产品。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #豪华车 #电动车 #产业链
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📰 追觅科技跨界上瘾，俞浩夸下了海口_腾讯新闻
追觅科技近期积极拓展其业务，除了专注于智能家电的传统领域外，还计划进军汽车和手机市场。追觅创始人兼CEO俞浩表示，尽管造车面临一定的资金压力，但公司现金流充足，并已进行了股权回购，提升了持股比例。他们的首款超豪华电动车将于2027年亮相，并计划在德国建立工厂，与法国巴黎银行合作，意在向全球市场扩展。
除了造车，追觅科技还推出了首款移动终端Dreame Space，融合了天文科技与智能硬件。俞浩信心满满，表示未来将与理想、华为和小米展开竞争。追觅的技术背景丰富，积累了AI视觉识别、传感器融合等前沿技术，为跨界发展奠定了基础。俞浩本人也是飞行器开发的先驱，曾创办创客空间，带领团队进入清洁家电领域，取得显著成就。
追觅科技自2017年成立以来，已获得多轮融资，股东结构多样。随着俞浩的领导和创新战略的实施，追觅科技在未来的发展中展现出强大的潜力和竞争力，预计2025年营收将大幅提升，持续引领行业的发展方向。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #智能手机 #天文科技 #融资
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📰 追觅科技跨界上瘾，俞浩夸下了海口_腾讯新闻
追觅科技近期积极拓展其业务，除了专注于智能家电的传统领域外，还计划进军汽车和手机市场。追觅创始人兼CEO俞浩表示，尽管造车面临一定的资金压力，但公司现金流充足，并已进行了股权回购，提升了持股比例。他们的首款超豪华电动车将于2027年亮相，并计划在德国建立工厂，与法国巴黎银行合作，意在向全球市场扩展。
除了造车，追觅科技还推出了首款移动终端Dreame Space，融合了天文科技与智能硬件。俞浩信心满满，表示未来将与理想、华为和小米展开竞争。追觅的技术背景丰富，积累了AI视觉识别、传感器融合等前沿技术，为跨界发展奠定了基础。俞浩本人也是飞行器开发的先驱，曾创办创客空间，带领团队进入清洁家电领域，取得显著成就。
追觅科技自2017年成立以来，已获得多轮融资，股东结构多样。随着俞浩的领导和创新战略的实施，追觅科技在未来的发展中展现出强大的潜力和竞争力，预计2025年营收将大幅提升，持续引领行业的发展方向。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #智能手机 #天文科技 #融资
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📰 到底是谁在鼓动追觅俞浩造车？
追觅科技近期宣布进军汽车领域，目标高调，意在对标布加迪和理想汽车。其汽车业务分为追觅汽车和星空汽车，前者主攻高端电动车，后者则计划推出对标豪华品牌的车型。追觅的造车策略是依托中国成熟的电动车供应链，首家工厂设在德国柏林，以利用当地资源。
然而，追觅面临技术、品牌和资金等多重挑战。技术转型的难度不容小觑，尤其是从消费级产品转向车规级产品。品牌力方面，追觅作为新进者，缺乏百年历史和高端形象，难以吸引顶级消费者。资金方面，尽管追觅已完成初轮融资，但与造车所需的巨额投资相比，仍显不足。
此外，追觅的创始人俞浩希望将公司打造成一个多元化生态系统，涵盖清洁电器、智能手机及天文业务等多个领域。尽管追觅在市场上已经取得了一定成绩，但其造车计划的成功与否仍需时间验证，尤其是在竞争激烈的新能源汽车市场中。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #电动车 #品牌挑战 #资金问题
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📰 到底是谁在鼓动追觅俞浩造车？
追觅科技近期宣布进军汽车领域，目标高调，意在对标布加迪和理想汽车。其汽车业务分为追觅汽车和星空汽车，前者主攻高端电动车，后者则计划推出对标豪华品牌的车型。追觅的造车策略是依托中国成熟的电动车供应链，首家工厂设在德国柏林，以利用当地资源。
然而，追觅面临技术、品牌和资金等多重挑战。技术转型的难度不容小觑，尤其是从消费级产品转向车规级产品。品牌力方面，追觅作为新进者，缺乏百年历史和高端形象，难以吸引顶级消费者。资金方面，尽管追觅已完成初轮融资，但与造车所需的巨额投资相比，仍显不足。
此外，追觅的创始人俞浩希望将公司打造成一个多元化生态系统，涵盖清洁电器、智能手机及天文业务等多个领域。尽管追觅在市场上已经取得了一定成绩，但其造车计划的成功与否仍需时间验证，尤其是在竞争激烈的新能源汽车市场中。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #电动车 #品牌挑战 #资金问题
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📰 追觅造车，是风口起舞还是资本迷局？ - 21经济网
追觅科技于8月28日宣布进军汽车行业，目标是打造中国首个全球化超豪华汽车品牌。尽管官方宣言充满情怀，但缺乏具体的资金和合作伙伴信息。过去一个多月，追觅的业务扩展迅速，涉及无人机、新能源汽车等多个领域，显示出其多元化战略的决心。追觅创始人俞浩强调，造车不仅是追求短期利益，更是希望在全球市场中占据一席之地。
追觅的造车计划并非一时兴起，早在2013年就开始考虑进军电动汽车领域。公司组建了近千人的造车团队，涵盖智能硬件和传统制造领域的专业人才，计划于2027年推出首款车型。追觅的战略是“中国研发、德国制造”，依托成熟的供应链和全球销售渠道，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。
尽管追觅在资金和技术上具备一定优势，但汽车行业的竞争异常激烈，许多企业曾在此领域失败。追觅希望通过多元化的产品线和全球化的市场布局，借鉴小米的成功模式，提升品牌价值和市场份额。未来，追觅还计划在全球范围内进行多项业务的IPO，进一步扩大其市场影响力。
🏷️ #追觅科技 #超豪华汽车 #全球化 #多元化战略 #造车计划
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📰 追觅造车，是风口起舞还是资本迷局？ - 21经济网
追觅科技于8月28日宣布进军汽车行业，目标是打造中国首个全球化超豪华汽车品牌。尽管官方宣言充满情怀，但缺乏具体的资金和合作伙伴信息。过去一个多月，追觅的业务扩展迅速，涉及无人机、新能源汽车等多个领域，显示出其多元化战略的决心。追觅创始人俞浩强调，造车不仅是追求短期利益，更是希望在全球市场中占据一席之地。
追觅的造车计划并非一时兴起，早在2013年就开始考虑进军电动汽车领域。公司组建了近千人的造车团队，涵盖智能硬件和传统制造领域的专业人才，计划于2027年推出首款车型。追觅的战略是“中国研发、德国制造”，依托成熟的供应链和全球销售渠道，力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。
尽管追觅在资金和技术上具备一定优势，但汽车行业的竞争异常激烈，许多企业曾在此领域失败。追觅希望通过多元化的产品线和全球化的市场布局，借鉴小米的成功模式，提升品牌价值和市场份额。未来，追觅还计划在全球范围内进行多项业务的IPO，进一步扩大其市场影响力。
🏷️ #追觅科技 #超豪华汽车 #全球化 #多元化战略 #造车计划
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📰 刚宣布造车和手机不久，追觅被曝“强制员工投资”_产业经济_财经_中金在线
近日，追觅科技因强制要求员工跟投私募基金而引发争议，网友爆料称该公司将跟投与员工淘汰机制挂钩。爆料者提供了疑似创始人俞浩的聊天记录，表明追觅基金的募资能力，此外，内部群聊中也提及了员工跟投的规则和处理细节。报告指出，追觅科技的基金范围涵盖多个投资阶段，员工的跟投金额从1万元起，而离职员工的权益处理也有相关规定。
与此同时，追觅科技还计划进军汽车和手机行业，引发了广泛质疑。虽然公司积极宣传其汽车项目，但许多网友指出所展示的图片和视频可能仅为AI渲染，没有实车展示。关于手机的“天文级摄影”能力及未发布即获得亿元订单的消息也引发了许多疑问。俞浩对此回应称公司确实在运作这些项目，且现金流充足，经营状况良好。
随着追觅科技的多元化发展，其商业策略和市场反应备受关注。俞浩表示公司将在未来进行多项IPO，尽管外界存在质疑，但他强调公司已有盈利和回购机制，试图抚平投资者的担忧。追觅科技的未来发展，将在很大程度上依赖于其能否兑现承诺与实际成果。
🏷️ #追觅科技 #私募基金 #造车计划 #手机发布 #市场质疑
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📰 刚宣布造车和手机不久，追觅被曝“强制员工投资”_产业经济_财经_中金在线
近日，追觅科技因强制要求员工跟投私募基金而引发争议，网友爆料称该公司将跟投与员工淘汰机制挂钩。爆料者提供了疑似创始人俞浩的聊天记录，表明追觅基金的募资能力，此外，内部群聊中也提及了员工跟投的规则和处理细节。报告指出，追觅科技的基金范围涵盖多个投资阶段，员工的跟投金额从1万元起，而离职员工的权益处理也有相关规定。
与此同时，追觅科技还计划进军汽车和手机行业，引发了广泛质疑。虽然公司积极宣传其汽车项目，但许多网友指出所展示的图片和视频可能仅为AI渲染，没有实车展示。关于手机的“天文级摄影”能力及未发布即获得亿元订单的消息也引发了许多疑问。俞浩对此回应称公司确实在运作这些项目，且现金流充足，经营状况良好。
随着追觅科技的多元化发展，其商业策略和市场反应备受关注。俞浩表示公司将在未来进行多项IPO，尽管外界存在质疑，但他强调公司已有盈利和回购机制，试图抚平投资者的担忧。追觅科技的未来发展，将在很大程度上依赖于其能否兑现承诺与实际成果。
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📰 追觅创始人俞浩首度回应造车：做过资金测算可以承受_手机网易网
追觅创始人俞浩首次公开回应造车计划，强调造车的勇气源自于充分的资金测算和专业团队的支持。俞浩指出，追觅科技的造车项目已经组建了近千人的团队，涵盖了研发、制造和质量控制等多个领域。团队中不仅有原智能硬件业务的核心研发人员，还有来自传统整车制造领域的资深专家，显示出追觅在造车方面的实力和决心。
追觅科技于今年8月28日正式宣布进军汽车行业，计划推出的首款超豪华纯电车型将对标布加迪威龙，并预计在2027年亮相。俞浩还亲自带队前往德国进行工厂选址，选址地点位于特斯拉的柏林超级工厂附近，表明追觅汽车将采取“中国研发、德国制造、全球销售”的战略，力求在全球市场中占有一席之地。通过这样的布局，追觅希望能够在竞争激烈的电动车市场中脱颖而出。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #电动车 #全球市场 #豪华车型
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📰 追觅创始人俞浩首度回应造车：做过资金测算可以承受_手机网易网
追觅创始人俞浩首次公开回应造车计划，强调造车的勇气源自于充分的资金测算和专业团队的支持。俞浩指出，追觅科技的造车项目已经组建了近千人的团队，涵盖了研发、制造和质量控制等多个领域。团队中不仅有原智能硬件业务的核心研发人员，还有来自传统整车制造领域的资深专家，显示出追觅在造车方面的实力和决心。
追觅科技于今年8月28日正式宣布进军汽车行业，计划推出的首款超豪华纯电车型将对标布加迪威龙，并预计在2027年亮相。俞浩还亲自带队前往德国进行工厂选址，选址地点位于特斯拉的柏林超级工厂附近，表明追觅汽车将采取“中国研发、德国制造、全球销售”的战略，力求在全球市场中占有一席之地。通过这样的布局，追觅希望能够在竞争激烈的电动车市场中脱颖而出。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #电动车 #全球市场 #豪华车型
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📰 追觅科技创始人俞浩正面回应造车计划：资金充足，2027年亮相超豪华纯电车 - 第一电动网
追觅科技创始人俞浩在短视频平台上回应了公司的造车计划，强调团队的专业性以及资金测算的可行性。他指出，团队由专业人士组成，并且经过资金测算，认为公司具备承受造车项目的能力。同时，他提醒网友在批评追觅的同时，不要攻击其他国产汽车品牌。
追觅科技于8月28日正式宣布进入造车领域，计划在2027年推出首款超豪华纯电动车，目标对标布加迪威龙。目前，追觅汽车项目已组建近千人的专业团队，展现出公司在造车方面的决心与实力。俞浩还透露，从明年年底起，追觅生态旗下的多个业务将会在全球各大交易所同时进行IPO，显示出公司未来的扩展计划。
追觅科技的造车项目备受业界关注，首款产品具备极强的性能，零百加速预计低于1.8秒，轮端扭矩接近23000 N·m，展示了其卓越的技术实力。公司公布的汽车外观图也展现了独特的设计风格，进一步提升了市场期待。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #纯电动车 #IPO计划 #汽车性能
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追觅科技创始人俞浩在短视频平台上回应了公司的造车计划，强调团队的专业性以及资金测算的可行性。他指出，团队由专业人士组成，并且经过资金测算，认为公司具备承受造车项目的能力。同时，他提醒网友在批评追觅的同时，不要攻击其他国产汽车品牌。
追觅科技于8月28日正式宣布进入造车领域，计划在2027年推出首款超豪华纯电动车，目标对标布加迪威龙。目前，追觅汽车项目已组建近千人的专业团队，展现出公司在造车方面的决心与实力。俞浩还透露，从明年年底起，追觅生态旗下的多个业务将会在全球各大交易所同时进行IPO，显示出公司未来的扩展计划。
追觅科技的造车项目备受业界关注，首款产品具备极强的性能，零百加速预计低于1.8秒，轮端扭矩接近23000 N·m，展示了其卓越的技术实力。公司公布的汽车外观图也展现了独特的设计风格，进一步提升了市场期待。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #纯电动车 #IPO计划 #汽车性能
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📰 追觅CEO俞浩内部讲话：造车PK理想，手机跟华为小米三分天下_腾讯新闻
近日，追觅科技宣布进军造车领域，创始人兼CEO俞浩的造车梦想终将实现。公司内部将汽车业务分为追觅汽车与星空汽车两个品牌，前者瞄准高端市场，特别是与布加迪对标，推出电动与增程式车型。后者则专注于对标库里南和宾利车型，俞浩信心满满，认为可以在市场上与理想汽车展开竞争，甚至表示追觅已经在行业内领先。
追觅汽车已组建跨行业的团队，涵盖研发、制造及质量控制，并积极招聘各类人才，以确保造车计划的顺利推进。该公司还在上周完成了首轮融资，创下新造车企业最快融资纪录，显示出市场对其未来发展的信心。此外，追觅汽车预计将在年底的美国CES展上首次展出其对标布加迪的样车，正式揭开其造车的序幕。
除了造车，追觅科技还在手机领域加速布局，瞄准高端市场，计划推出高端手机产品。其旗下的品牌MOVA也计划扩展至大家电和其他电子产品，旨在打造一个多元化的综合性公司。随着多领域的拓展，俞浩表示，追觅将于明年年底在全球多个交易所进行IPO，以加速公司发展。
🏷️ #追觅科技 #电动汽车 #高端市场 #造车计划 #多元化发展
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📰 追觅CEO俞浩内部讲话：造车PK理想，手机跟华为小米三分天下_腾讯新闻
近日，追觅科技宣布进军造车领域，创始人兼CEO俞浩的造车梦想终将实现。公司内部将汽车业务分为追觅汽车与星空汽车两个品牌，前者瞄准高端市场，特别是与布加迪对标，推出电动与增程式车型。后者则专注于对标库里南和宾利车型，俞浩信心满满，认为可以在市场上与理想汽车展开竞争，甚至表示追觅已经在行业内领先。
追觅汽车已组建跨行业的团队，涵盖研发、制造及质量控制，并积极招聘各类人才，以确保造车计划的顺利推进。该公司还在上周完成了首轮融资，创下新造车企业最快融资纪录，显示出市场对其未来发展的信心。此外，追觅汽车预计将在年底的美国CES展上首次展出其对标布加迪的样车，正式揭开其造车的序幕。
除了造车，追觅科技还在手机领域加速布局，瞄准高端市场，计划推出高端手机产品。其旗下的品牌MOVA也计划扩展至大家电和其他电子产品，旨在打造一个多元化的综合性公司。随着多领域的拓展，俞浩表示，追觅将于明年年底在全球多个交易所进行IPO，以加速公司发展。
🏷️ #追觅科技 #电动汽车 #高端市场 #造车计划 #多元化发展
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📰 独家｜追觅CEO俞浩内部“放狠话”：造车PK理想，手机跟华为小米“三分天下”
追觅科技近期在造车领域频繁发力，宣布将推出首款超豪华纯电车型，目标对标布加迪威龙，计划于2027年亮相。追觅内部每周进行汽车造型方案投票，至今已进行至第38周，显示出其对汽车外观设计的重视。俞浩表示，追觅将汽车业务划分为追觅汽车和星空汽车两个品牌，前者专注于高端电动和增程式车型，后者则对标库里南和宾利。
在团队建设上，追觅汽车已组建跨行业人才队伍，涵盖研发、制造和质量控制等领域。追觅汽车的融资进展迅速，创下国内新造车企业最快融资纪录。俞浩强调，追觅的车型设计要实现自我研发，特别是对标布加迪的车型，将在年底的美国CES展上首次亮相。星空汽车也在积极开发针对高端市场的车型。
在手机业务方面，追觅同样表现出色，计划与华为、小米共同争夺高端市场。俞浩表示，追觅将致力于打造多元化的综合性公司，除了汽车和手机，还将扩展至大家电等领域，力求在多个业务上实现快速增长。追觅的目标不仅是清洁家电领域的头部品牌，更是希望在全球市场上形成强大的生态体系。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #高端市场 #多元化发展 #融资纪录
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📰 独家｜追觅CEO俞浩内部“放狠话”：造车PK理想，手机跟华为小米“三分天下”
追觅科技近期在造车领域频繁发力，宣布将推出首款超豪华纯电车型，目标对标布加迪威龙，计划于2027年亮相。追觅内部每周进行汽车造型方案投票，至今已进行至第38周，显示出其对汽车外观设计的重视。俞浩表示，追觅将汽车业务划分为追觅汽车和星空汽车两个品牌，前者专注于高端电动和增程式车型，后者则对标库里南和宾利。
在团队建设上，追觅汽车已组建跨行业人才队伍，涵盖研发、制造和质量控制等领域。追觅汽车的融资进展迅速，创下国内新造车企业最快融资纪录。俞浩强调，追觅的车型设计要实现自我研发，特别是对标布加迪的车型，将在年底的美国CES展上首次亮相。星空汽车也在积极开发针对高端市场的车型。
在手机业务方面，追觅同样表现出色，计划与华为、小米共同争夺高端市场。俞浩表示，追觅将致力于打造多元化的综合性公司，除了汽车和手机，还将扩展至大家电等领域，力求在多个业务上实现快速增长。追觅的目标不仅是清洁家电领域的头部品牌，更是希望在全球市场上形成强大的生态体系。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #高端市场 #多元化发展 #融资纪录
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📰 追觅CEO俞浩内部「放狠话」：造车PK理想，手机跟华为小米「三分天下」 | 投中网
追觅科技近期在造车领域频频发力，计划推出首款超豪华纯电车型，目标对标布加迪威龙，预计于2027年亮相。公司内部每周进行汽车造型方案投票，显示出对外观设计的重视。追觅汽车和星空汽车两个品牌将分别对标布加迪和宾利，俞浩希望通过多种配置来实现与理想汽车的竞争，强调产品的设计与研发能力。
追觅汽车已组建跨行业人才队伍，涵盖研发、制造和质量控制，显示出造车的认真态度。公司完成首轮融资，创下国内新造车企业最快融资纪录，产品矩阵正在形成。俞浩明确要求对标车型的性能和外观，预计将在年底的美国CES展上展示样车。
在手机业务方面，追觅也在积极布局，计划与华为、小米竞争高端市场。俞浩希望追觅能成为一个多业务的综合性公司，未来将向多个领域扩展，计划在全球各大交易所进行IPO。追觅的目标不仅限于清洁家电领域，而是希望在多个行业中占据一席之地。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #高端市场 #产品矩阵 #综合性公司
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追觅科技近期在造车领域频频发力，计划推出首款超豪华纯电车型，目标对标布加迪威龙，预计于2027年亮相。公司内部每周进行汽车造型方案投票，显示出对外观设计的重视。追觅汽车和星空汽车两个品牌将分别对标布加迪和宾利，俞浩希望通过多种配置来实现与理想汽车的竞争，强调产品的设计与研发能力。
追觅汽车已组建跨行业人才队伍，涵盖研发、制造和质量控制，显示出造车的认真态度。公司完成首轮融资，创下国内新造车企业最快融资纪录，产品矩阵正在形成。俞浩明确要求对标车型的性能和外观，预计将在年底的美国CES展上展示样车。
在手机业务方面，追觅也在积极布局，计划与华为、小米竞争高端市场。俞浩希望追觅能成为一个多业务的综合性公司，未来将向多个领域扩展，计划在全球各大交易所进行IPO。追觅的目标不仅限于清洁家电领域，而是希望在多个行业中占据一席之地。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #高端市场 #产品矩阵 #综合性公司
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📰 独家｜追觅CEO俞浩内部“放狠话”：造车PK理想，手机跟华为小米“三分天下”
追觅科技近期在造车领域动作频频，计划于2027年推出首款超豪华纯电车型，目标对标布加迪威龙。公司内部每周举行汽车造型方案投票，已进行至第38周，显示出对汽车外观的重视。追觅科技创始人俞浩对造车有强烈执念，内部将汽车业务划分为追觅汽车和星空汽车两个品牌，前者专注于高端电动和增程式车型，后者则对标库里南和宾利。
在团队建设方面，追觅汽车已组建跨行业人才队伍，涵盖研发、制造与质量控制，显示出其造车的认真程度。追觅汽车还完成了首轮融资，创下国内新造车企业最快融资纪录。俞浩强调，追觅的车型设计要具备竞争力，尤其是在配置上要学习小米，力争在高端市场实现突破。同时，追觅还计划与法国巴黎银行合作建造德国工厂，进一步拓展全球市场。
除了造车，追觅在手机业务上也有雄心，俞浩表示追觅、华为、小米将争夺高端市场。追觅手机业务仍在摸索阶段，未来将推出更多产品，力求在大家电领域超越竞争对手。俞浩希望追觅成为一个多业务的综合性公司，计划在未来进行多项IPO，进一步提升公司的市场地位。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #高端市场 #手机业务 #融资
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📰 独家｜追觅CEO俞浩内部“放狠话”：造车PK理想，手机跟华为小米“三分天下”
追觅科技近期在造车领域动作频频，计划于2027年推出首款超豪华纯电车型，目标对标布加迪威龙。公司内部每周举行汽车造型方案投票，已进行至第38周，显示出对汽车外观的重视。追觅科技创始人俞浩对造车有强烈执念，内部将汽车业务划分为追觅汽车和星空汽车两个品牌，前者专注于高端电动和增程式车型，后者则对标库里南和宾利。
在团队建设方面，追觅汽车已组建跨行业人才队伍，涵盖研发、制造与质量控制，显示出其造车的认真程度。追觅汽车还完成了首轮融资，创下国内新造车企业最快融资纪录。俞浩强调，追觅的车型设计要具备竞争力，尤其是在配置上要学习小米，力争在高端市场实现突破。同时，追觅还计划与法国巴黎银行合作建造德国工厂，进一步拓展全球市场。
除了造车，追觅在手机业务上也有雄心，俞浩表示追觅、华为、小米将争夺高端市场。追觅手机业务仍在摸索阶段，未来将推出更多产品，力求在大家电领域超越竞争对手。俞浩希望追觅成为一个多业务的综合性公司，计划在未来进行多项IPO，进一步提升公司的市场地位。
🏷️ #追觅科技 #造车计划 #高端市场 #手机业务 #融资
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