📰 科技早报 | 追觅创始人回应“打造百万亿美元公司”言论;机器人将再度登上春晚舞台

追觅科技创始人俞浩表示,打造百万亿美元公司是未来二十年的目标,强调迄今盈利、未烧投资人资金。他还透露在多领域探索投入,但总体仍保持盈利,将以二十年的坚持实现历史性里程碑。
马斯克就OpenAI和微软提起高额赔偿,金额高达1340亿美元,称对方偏离非营利初衷并构成欺诈;双方否认。
春晚将由机器人再次登台,舞美与科技融合的成效初显。除此之外,微博与SM娱乐达成战略合作,音乐版权开放供二次创作并强化艺人互动;萝卜快跑在阿布扎比开启全无人驾驶出行服务,标志海外市场迈出关键一步。深康佳A曹士平辞任董事及总裁,辞任自即日起生效;美光拟以18亿美元收购力积电台湾晶圆厂P5,提升DRAM产能并推动后段封装合作。

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📰 对每一位敢闯敢拼的逐梦企业家,少些冷水丨商业快评

近日,封面新闻报道追觅CEO俞浩提出要打造百万亿美金级别的公司生态这一宏大愿景,引发广泛质疑。俞浩回应这是二十年的长期目标,基于全球市值提升规律,强调并非短期计划,意在为团队指明远景与奋斗方向。
文章还列举追觅的实力基础:产品覆盖发达市场、定位高端、年内营收数百亿且连续六年增长、员工近四万、其中研发与管理人员超一万八千,且打破戴森垄断将高速电机转速提升至20万转,显示潜力与落地能力。这也为其愿景提供了现实基础。

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📰 俞浩微博回应争议:百万亿是二十年目标,不是空想

最近曝光的追觅内部群聊事件中,员工直接怼CEO俞浩,批评百万亿美金生态目标不切实际,担心激进扩张触及美国产品责任法引发合规风险。俞浩随后回应,内部确有不同意见很正常,他表示愿正视声音,保持坦荡态度与自我节奏。
他把百万亿目标定位二十年长线,强调即使未达顶端也能给市场留样本,追觅现有四万员工、一万八千研发者与每年数百亿税收和扶贫贡献构成行业价值支撑。关于落地,造车计划经资金测算、具备承受压力的可行性,首款车型预计2027年亮相,已斩获150亿元订单;他也承认不完美,会正视顾虑、坚持稳健推进方向。

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📰 追觅科技俞浩再谈“打造百万亿美元公司”:不少人怕我膨胀了,放心吧,稳得很

新浪科技讯报道,追觅科技创始人兼CEO俞浩在微博回应“打造百万亿美元公司”的言论时表示,这一目标面向未来二十年,将与信任他的人共同奋斗,力争成为人类历史上第一个百万亿美金的公司。
他强调公司已在高速电机领域实现20万转,全球第一,产品覆盖几乎所有发达国家和地区,定位高端如同苹果品牌。并称今年净利润可能居行业首位,利润率持续提升,在多地市占达到40%至70%,且没有烧投钱,成立至今一直盈利,六年保持百分百增长。

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📰 人类首个百万亿美金公司,超越英伟达、特斯拉!网友说追觅老总比贾跃亭还敢“造梦”_腾讯新闻

追觅科技创始人俞浩提出要打造一个“人-车-家-宇宙”的生态系统,目标是实现百万亿美金的市值,这一雄心壮志引发了广泛关注。尽管追觅以扫地机器人起家,过去25年的营收仅为21亿美元,但俞浩的目标显然超出了传统行业的范围,甚至涉及太空采矿和跑车制造等领域。

追觅在造车方面的进展也颇为迅速,去年宣布造车后,仅几周内就推出了首款超豪华纯电跑车,并获得超过150亿元的订单,显示出市场的热烈反响。然而,至今尚未见到追觅豪车在路上的身影,这让人对其未来的实现能力产生了疑问。

俞浩的做法与贾跃亭有些相似,都是充满梦想和野心的创业者,但俞浩在实业投资和研发方面表现得更为务实。他将追觅打造成小米相关产品的制造商,这一成功的背后是对研发的重视。尽管梦想需要勇气,但实现梦想的过程也充满挑战。

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📰 追觅创始人称自己没喝多,要打造人类首个百万亿美金的公司生态_车家号_发现车生活_汽车之家

追觅创始人俞浩在朋友圈公布了追觅生态未来的雄心壮志,致力于将公司生态的市值推向一百万亿美金的目标。他指出,目前人类市值最高的公司为英伟达,而自己希望追觅能够超越这一市值,创造历史上的新高度。俞浩认为,虽然后辈科技领袖如黄仁勋和马斯克已经取得了显著成就,但他希望借助更多的背景知识和创新思维,推动追觅实现这一目标。

追觅科技成立初期以扫地机器人等智能家居产品闻名,创始人俞浩拥有丰富的科技开发背景,曾开发无人机及高速数字马达。近年来,追觅的产品线迅速扩展,不仅涵盖多个智能家电产品,还大陆进军汽车制造领域,推出了多款新能源汽车。2025年,追觅宣布进军造车市场,现在已经发布多款车型,尽管这些车型尚未实现量产。

在2026年CES展会上,追觅科技展示了其投资的全新品牌KOSMERA的两款新车,分别为高性能新能源跑车以及运动性能超跑,后者的综合功率高达1903马力。此外,概念车NEBULA NEXT 01的亮相及2027年上市计划,昭示着追觅在汽车产业的不断探索与创新,尽管与奇瑞的合作传闻遭到否认,但追觅的未来仍备受期待。

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