📰 俞浩,要像雷军一样造车

追觅科技于2023年正式宣布进军造车领域,目标是打造“世界上速度最快的车”,首款超豪华电车预计在2027年推出。这一举动引发了广泛关注和讨论,特别是追觅作为一家以扫地机器人起家的公司,能否在资金和技术密集的汽车行业取得成功。追觅的造车项目团队已组成千人,且在电动汽车的核心技术领域取得突破。

追觅科技创始人俞浩表示,造车并非轻易决定,而是实现其12年造车梦的关键一步。尽管汽车行业竞争激烈,追觅认为自己在核心技术、国际化及成熟供应链等方面具备优势。公司希望通过造车提升品牌价值,借助中国成熟的汽车产业链,快速响应市场需求,形成良好的产品与销售闭环。

追觅的造车战略与小米的高端化路径有相似之处,二者都希望通过产品创新提升品牌形象。追觅的目标是将电动车打造为“下一代超级智能终端”,并有意在高端市场中占据一席之地。尽管面临众多挑战,追觅的野心与规划展示了其在新能源汽车领域的潜力。

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📰 追觅进军汽车领域,首款超豪华电车对标布加迪

近日,追觅正式宣布进军汽车领域,这是企业业务拓展的重要一步。其首款豪华纯电车型将于2027年亮相,目标是与国际顶尖品牌布加迪威龙竞争。这款车型将配备追觅自主研发的高性能电机技术,力求为用户提供卓越的动力体验。追觅在汽车领域的持续投资和团队扩展,显示出其对这一市场的重视。

截至2024年底,追觅在全球申请的专利已达6379项,其中45%为发明专利,涉及智能汽车的核心技术,如传感器融合和电机控制等。追觅已经在超过100个国家建立了6000个线下销售网点,拥有3000万用户,这为其未来产品上市提供了坚实基础。

追觅希望以中国企业的身份,重塑全球超豪华汽车市场的格局,而非仅仅跟随现有品牌。其在电机技术和专利方面的深厚积累被视为进军汽车产业的核心竞争力,为其未来的发展奠定了基础。

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